Milline esilaternapirn on parim millise esilaterna jaoks: valik, kirjeldus, jÔudlus

top 10 led h4 pirnid

Milline esilaterna pirn on parem paigaldada? Seda kĂŒsimust kĂŒsivad paljud autojuhtid endalt, kui nad ostavad lĂ€bipĂ”lenud vĂ”i paigaldatud laternate valgusemissiooniga rahulolematuid asenduslahendusi. Valides ĂŒhe vĂ”i teise

Vanem lahendus, mis on endiselt kĂ”ige populaarsem, kuid kaotab palju tĂ”hususe osas. Ma arvan, et H4 ja H7 on enamikule autoentusiastidele vĂ€ga tuttavad, mitte ainult nende leviku poolest, vaid eelkĂ”ige selle poolest, kui tihti nad ĂŒht vĂ”i teist lahendust kasutavad. Seda tĂŒĂŒpi pirnide kĂ€ttesaadavus on peaaegu piiramatu – neid vĂ”ib leida mitte ainult maanteeÀÀrsetest tanklatest, supermarketitest, vaid ka (ja see on kĂ”ige kiirem viis) veebipoodidest.

Xenon – see lambitĂŒĂŒp pakub parimaid valgustusparameetreid maanteel.

Ksenoonlambid on muutumas ĂŒha levinumaks ja neid kasutatakse ĂŒsna laialdaselt – nad erinevad konstruktsiooni ja pĂ”himĂ”tte poolest standardsetest, nĂ€iteks H7 lampidest, kuid see ei tĂ€henda, et nad oleksid halvemad. Seevastu ksenoonlamp, mis töötab gaasiga nimega ksenoon, tekitab valguse palju suurema valge intensiivsusega, nii et auto ees olev ala on paremini mĂ€rgatav ja projitseeritava valguse ulatus on kindlasti parem.

Ühe originaalkomplekti (me ei rÀÀgi nn bi-ksenonist, kus nii lĂ€hituled kui ka kaugtuled on realiseeritud ksenonlampidega) maksumus konkreetse automudeli jaoks on tavaliselt mitu tuhat Crona.

Kallid LED-id sĂ€ravad ilusti, “odavad” töötavad halvemini kui ksenoonpirnid ja isegi hÔÔglambid.

Vastupidiselt sellele, mida mĂ”ned inimesed arvavad, ei kesta nad igavesti. Aja jooksul kaotavad valgusdioodid oma tĂ”husust ja muutuvad ĂŒha vĂ€hem valgusjĂ”ulisemaks. Kuid need on lisatud peaaegu kĂ”ikidesse autopirnide edetabelitesse. Kaasaegsetes autodes asendavad LED-lambid ĂŒha enam klassikalisi lambipirne. Need ei paku mitte ainult suuremat ohutust, vaid ka palju disainivĂ”imalusi ja suurt energiasÀÀstupotentsiaali.

Ksenon-esilaternate valimine

Ksenon-esilaterna valik sĂ”ltub paljuski esilaterna konstruktsioonist. Ühe elektroodiga laterna paigaldamiseks ettenĂ€htud esilaternate puhul paigaldatakse tavalist tĂŒĂŒpi ksenoonlamp. Kui tehas soovitab kahe elektroodiga tooteid, on esilaternasse paigaldatud bi-ksenonid.

Nende ksenoonlampide konstruktsioonis on elektromagnetiline metallkardin, mis katab osa klaaskolvist. Tasub mĂ€rkida, et ka esilaternate hajuti vĂ”ib olla vaja vĂ€lja vahetada. Selle pĂ”hjuseks on see, et tavaline hajuti jagab valguskiirte ĂŒhtlaselt, kuid selleks, et ksenoon oleks efektiivne, peab valguskiir olema fokuseeritud konkreetsesse voogu. TavapĂ€rase helkuri ja ksenoonlampide kasutamine pĂ”hjustab vastutulevate autojuhide pimestamist. See vĂ”ib pĂ”hjustada erinevaid Ă”nnetusi, mis vĂ”ivad lĂ”ppeda surmaga.

Milliseid pirnid osta?

Halogeen H4 pirnid on tavaliselt paigaldatud vĂ€iksematele autodele vĂ”i vanematele mudelitele, ka seetĂ”ttu, et need on odavamad. H7 kasutatakse kallimates autodes, kuid nende esilaternatel peab olema kaks helkurit, sest erinevalt H-Sevens H4 on neil ainult ĂŒks hÔÔgniit. H7 on vĂ€iksem kui klassikaline H4, nii et see toimib nagu vĂ€ike soojusalvesti – 92% elektrist muundatakse soojuseks.

Loe edasi  Autode öökullide hinnang: parimad öise salvestusega salvestajad

Sisemine volframtraat vĂ”ib kuumeneda kuni 3000 °C. Siiski mÀÀrab pirn-reflektori komplekti kvaliteet reflektori töövĂ”ime. Autopirnide lĂ€bivaatamine nĂ€itas, et vĂ€ikese VW Upa suur ĂŒmmargune esilatern H4-pirniga (tootja Hella) andis palju heledamat valgust (mÔÔdetuna ja subjektiivselt tunnetatuna) kui Ford Focuse vĂ€iksem esilatern H7-pirniga. Viimasel juhul oli tĂ”enĂ€oliselt kĂ”ige olulisem stiil, mitte valgustuse tĂ”husus. Kahjuks ei ole see ĂŒksikjuhtum, nagu on kinnitanud paljude vĂ€ikeste helkuritega esilaternate testid.

Parimad tootjad

Üheks kriteeriumiks lambi valikul on valgusti tootja hinnang.

Esikoha pingerida sisaldab:

  • Koito;
  • Osram;
  • Philips;
  • Bosch;
  • Hella;
  • IPF;
  • IL Trade;
  • MTF-Light.

Te ei tohiks osta esilaternat kahtlaselt tootjalt. Pirnide tĂŒĂŒp ja klass peavad vastama sĂ”iduki dokumentides esitatud andmetele.

Ksenoonpirn autodes

H1-sokliga lambipirnide hinnang

Seda tĂŒĂŒpi laternat kasutatakse kaug- ja lĂ€hituledena sĂ”iduautodes, kaubikutes ja veoautodes. See on praegu ĂŒks kĂ”ige sagedamini kasutatavatest autopirnide tĂŒĂŒpidest.

Lambi sees on ĂŒks suure kasuteguriga H1 hÔÔgniit. Nende lampide valgusvoog on 1500/3200 lm. Valgusvoog sĂ”ltub sellest, kas tegemist on tavalise halogeenlambi vĂ”i ksenoon HID-lambiga, milles asuvad kaks gaasi – ksenoon ja krĂŒptoon. Seda tĂŒĂŒpi valgusti eluiga on vĂ€ga kĂ”rge, sest enamik poodides saadaolevatest mudelitest sĂ€rab 400 kuni 600 tundi.

OSRAM COOL BLUE INTENSE H1

OSRAM Cool Blue Intense kvaliteet ja parameetrid vastavad tÀpselt sÔidukitootjate esimestele koostunÔuetele. Seega pakuvad nad valgustust, mis kasutab maksimaalselt Àra esilaterna vÔimalusi ja mÔjutab seega sÔiduohutust.

OSRAMi autotootjate tooteid kasutatakse iga teise uue auto esmaseks kokkupanekuks. Autotootjad ei tee kompromisse. Tarnijad

GE TUNGSRAM Megalight Ultra

Laternate kÔrge kasutegur tagab tee parema valgustatuse, juhile laiema vaatevÀlja ja paremad öised sÔidutingimused. TUNGSRAM Megalight Ultra+ on heaks kiidetud kasutamiseks avalikel teedel. HÔbekate pirnil tagab pimestusvaba valgustuse.

TUNGSRAM tÀhistab kÔrgeimat tootekvaliteeti ja parimat vÀÀrtust. TUNGSRAM Megalight Ultra + 130% kuuluvad samasse kategooriasse kui Osram Night Breaker Laser vÔi Philips X-tremeVision.

Ksenoonlambi omadused

Iga ksenooni valgusemissioonitemperatuur on otsustav tegur, kui otsustatakse, milline esilaternapirn on teie sÔidukile parim. Neid mÔÔdetakse kelvinites ja need kirjeldavad emissiooni valgustugevust ja spektrit.

dioodlamp h11

Valgustemperatuuri vahemik on jÀrgmiste parameetritega:

  • 3200-3500 . Need ei sobi pĂ”hivalgustuseks, vaid pigem udutuledeks. Valgus on kollaka varjundiga ja visuaalselt sarnaneb halogeenvalgusega, kuid valgustugevus erineb 1500 lm vĂ”rra.
  • 4000-5000 . neutraalse valgusemissiooniga ja minimaalsete visuaalsete moonutustega. Tavaliselt kuuluvad need laternad autode standardvarustusse, kuna need on optimaalsed peavalgustuseks ja suure valgustugevusega – 3000 Lm.
  • 5000-6000 . Sellise valgustemperatuuriga ksenoonlambid on paljudes riikides keelatud. Lamp kiirgab eredat valget valgust, mis mĂ”jutab juhi tee tajumist ja pĂ”hjustab silmade kiiret vĂ€simist. Visuaalselt vĂ€ga efektne, kuid praktilisus jĂ€tab palju soovida. Tasub mĂ€rkida, et 6000-12 000 K valgustemperatuuriga ksenoon on samuti madala tĂ”hususe ja praktilisusega, mistĂ”ttu on sellise toote saamine selle ebapraktilisuse tĂ”ttu ĂŒsna raske.
Loe edasi  Top 5 soojendusega lĂ”unakasti - soe toit, mis on alati kaasas

H7-sokliga lambipirnide hinnang

H7-lamp kuulub ĂŒhepoolsete mudelite hulka, mis praktikas tĂ€hendab, et on olemas ĂŒks valgustĂŒĂŒp, mida ei saa ĂŒmber lĂŒlitada. Pirnide parameetritesse sekkudes toodavad tootjad ĂŒha keerukamaid mudelitĂŒĂŒpe. Saame hĂ”lpsasti pika elueaga vĂ”i intensiivse valge valgusega lambi, mis annab ksenoonlampide efekti. See ei mĂ”juta mitte ainult sĂ”iduki sportlikku iseloomu, vaid suurendab ka turvalisust. See valgustab maanteel palju laiemat ala kui tavalised lambid. Lambipirnide hinnad on vĂ€ga erinevad ja sĂ”ltuvad suuresti otstarbest ja parameetritest, mida tootjad meile pakuvad.

Osram H7 Cool Blue Hyper Boost

OSRAM on maailmakuulus kĂ”rgekvaliteediliste valgustite tootja. KaubamĂ€rk sai alguse 1906. aastal, kuid on eksisteerinud nime “OSRAM” all alles alates 1919. aastast, mil selle asutasid 3 ettevĂ”tet: AEG, Deutsche Gasgluhlicht AG ja Siemens & Halske AG.

Kohe on ettevĂ”ttest saanud ĂŒks peamisi lampide tarnijaid Saksamaal. TĂ€na on tal 48 filiaali 17 riigis. Valikus on originaaltooted, mis kuuluvad kĂ”ik premium-klassi.

BOSCH PLUS 90 H7

Millised mootorsÔidukite lambid sÀravad kÔige paremini? Kindlasti Boschilt!

PLUS 90 seeria lampide eripÀra: kuni 90% suurem valgustugevus kui tavalistel halogeenlampidel, suurema kaugusega fokuseeritud valgusvoor tagab parema tee valgustuse, intensiivne valge valgus vÀhendab silmade vÀsimist.

Selle tulemusena kuuluvad need Boschi elektripirnide valikusse kĂ”ige suurema valgustugevuse ja tĂ”hususega toodete hulka. See on oluline panus sĂ”iduohutusse, eriti hĂ€maral ajal, halva ilma korral ja öösel sĂ”ites. TĂ€nu uutele lampidele tunneb juht teeohud varem Ă€ra. Uus lambivalik on saadaval versioonides H1, H4 ja H7, mis sobivad enamiku sĂ”idukitĂŒĂŒpide jaoks. Uued Bosch PLUS 90 lambid pakuvad vĂ€ga kĂ”rget valgustugevust koos valge valgusega. See on vĂ”imalik tĂ€nu laterna erilisele konstruktsioonile: ksenoongaasiga tĂ€itmine, optimeeritud kiu geomeetria ja osaline sinine kate.

KÔigi Boschi esilaternate omaduseks on kÔrge tootmiskvaliteet, mis tagab vibratsioonikindluse, pika eluea ja tehniliste parameetrite sÀilimise kogu kasutusaja jooksul.

Õige valgusvoog, tĂ€pne valgustugevuse piirvÀÀrtus, Boschi laternad ei pimesta vastassuunas sĂ”itvaid autojuhte.

Valguse kvaliteeti mÔjutavad tegurid

Esilaterna poolt kiiratava valgusvihu kvaliteet sÔltub mitmest tegurist.

milline esilaternapirn on kÔige parem paigaldada

KĂ”igepealt on tegemist sĂ”iduki elektrisĂŒsteemi tehnilise seisukorraga. Generaatori vĂ”i selle komponentide rikke korral ei piisa genereeritud energiast, et tagada laternatele optimaalne energia. Teine tegur on esilaterna kui terviku konstruktsiooniline omadus. Valguse heledust vĂ”ib mĂ”jutada helkuri ja hajuti seisukord ja kuju. Kolmas pĂ”hjus vĂ”ib olla madala kvaliteediga toodete kasutamine.

Kui esimesed kaks lambivahetust on kallid ja aeganÔudvad probleemid, siis esilaternapirnide asendamine on suhteliselt lihtne. KÔik, mida on vaja teha, on osta ja paigaldada need.

H4-sokliga lambipirnide hinnang

Seda tĂŒĂŒpi halogeenlampidel on kaks hÔÔgniiti ja neid saab kasutada kaug- vĂ”i lĂ€hitulelaternana. Üsna populaarne lambitĂŒĂŒp, mis on autotööstuses juba pikka aega kasutusel olnud, 55 vatti ja 1000 luumenit. Kuna H4-lambid kasutavad kahte kiudu, on neil pirnide keskel metallplaat, mis summutab osa valgusest. See tagab, et lĂ€hituled ei pimestaks vastassuunas sĂ”itvaid sĂ”idukijuhte. SĂ”ltuvalt kasutusest tuleks H4-lambid vahetada umbes 350-700 töötunni jĂ€rel.

Loe edasi  Top 20 Hiina rehvi: 2021-2022 reiting ja milline on parim rehv veoautodele

OSRAM SILVERSTAR 2.0

Millist esilaternapirni kasutada lÀhitulede puhul? Ideaalne OSRAM Silverstar 2 jaoks.0.

Silverstar 2.0 on loodud juhtidele, kelle jaoks on olulised ohutus, tÔhusus ja hind. Annab kuni 60% rohkem valgust, valgusvihu pikkus kuni 20 m vÔrreldes tavaliste halogeenlampidega. Nende vastupidavus on vÔrreldes eelmise Silverstar versiooniga kahekordistunud. Teede parem valgustus muudab sÔitmise meeldivamaks ja ohutumaks.

Osram H4 COOL BLUE HYPER + 5000K

Cool Blue Hyper + 5000K – tuntud Saksa kaubamĂ€rk. See toode annab kuni 50% rohkem valgust.

MĂ”eldud kasutamiseks optilise hÀÀlestusega maastikusĂ”idukite esilaternates. Saadud valguse vĂ€rvus on stiilne sinine ja vĂ€rvitemperatuur on 5000K. See on ideaalne autojuhtidele, kes hindavad unikaalset vĂ€limust. Cool Blue Hyper + 5000K laternad ei ole ECE tĂŒĂŒbikinnituse saanud ja on mĂ”eldud ainult maastikul kasutamiseks.

Philips Vision H4

Philips Vision on meie H4 autopirnide reitingus number 3.

H4 pirn on auto varuosaks, see on mÔeldud pÔhi-, lÀhi- ja udutulede jaoks. Spetsiaalne klaas on kaitstud ultraviolettkiirguse ja vibratsiooni eest, mistÔttu see töötab suurepÀraselt ka rasketes sÔidutingimustes. Lamp annab heleda valguse pika ulatusega, mis suurendab sÔidumugavust.

Petr Aleksejev

Ajakirja Car Rating regulaarne toetaja.

LEDid

Alternatiiviks halogeen- ja ksenontoodetele vĂ”ib olla dioodtĂŒĂŒpi esilaternapirn. Nendel ekvivalentidel on mitmeid omadusi ja eeliseid. MTBF on kuni 50 000 tundi. Nad ei kuumene ja kasutavad vĂ€ga vĂ€he energiat. TĂ€psemalt, dioodlamp H11-18SMD on varustatud kaheksateistkĂŒmne valgusdioodi tĂŒĂŒbiga 5050 SMD ja paigaldatud H11 sokli alla.

halogeenlampide valgus

Tavaliselt on need laternad varustatud vĂ€lismaiste autotootjate esilaternatega. Need on suurepĂ€rased lĂ€hitulede ja lisatuledena ning neid saab ka standardseteks udutuledeks ĂŒmber ehitada.

H11 dioodlampidel on jÀrgmised omadused. VÀlja kiiratav valgus on 290 lm, tarbitav pinge on 12 V ja vÔimsus 1,8 vatti. MÔÔtmetega 38x38x50 millimeetrit on see tagasihoidlik lambipirn.

Valikuettepanekud

Autolambi valimisel on oluline valida Ă”ige sokkel, vĂ”imsus ja pinge. Igal sĂ”idukijuhil on oma eelistused ja nĂ”uded valguse suhtes. Keegi vajab vĂ”imalikult palju valgust, t.. nad on öösel vĂ€hem nĂ€htavad vĂ”i reisivad sageli. Teine juht nĂ”uab maksimaalset pikaealisust; auto esilaternad on raskesti ligipÀÀsetavad ja neid ei taha tihti vahetada. Teised tahavad, et nende auto nĂ€eks hea vĂ€lja – nad unistavad sĂ€ravast sinisest esitulede valgustusest. peamised parameetrid halogeenlampide valikul on jĂ€rgmised

  • Alus. MĂ”iste “alus” tĂ€histab valgusti seda osa, mis on mĂ”eldud valgusti mehaaniliseks kinnitamiseks ja elektriliseks ĂŒhendamiseks valgustiga
Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Vello Raadik

Tere tulemast, koduse mugavuse ja parandamise austajad! Ma olen Vello Raadik, kogenud disainer, kes armastab kureerida ruume, mis mitte ainult ei vĂ”lgu silmi, vaid ka hĂŒlgavad hinge ajatu mugavuse kookonis. Liitu minuga, kui ma avan oma disaini odĂŒsseia lehekĂŒlgi, mis on kootud kogemuste, kire ja vankumatu pĂŒhendumusega muuta eluruumid elegantseks paradiisiks.

Lisa kommentaar

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: