Parimad autovärvid (autolakid) klientide hinnangute järgi

Kõik autovärvid on sideaine, lahusti ja pigmendi kombinatsioon. Viimane ei määra mitte ainult soovitud värvitooni, vaid ka muid tegureid, nagu korrosiooni vähendamine, kaitse kahjustuste eest jne..

Kaasaegseid värve toodetakse laias valikus, kuid kõik võib jagada kolme rühma: alküüd-, melamiin-alküüd- ja akrüülemailid. Nende eesmärk on anda teie sõidukile vajalik viimistlusvärv ja kaitsta seda kahjulike mõjude (niiskus, kemikaalid, kivid jne) eest.). Sõltuvalt koostisest erinevad emailid kõvaduse, vastupidavuse ja tiheduse poolest. Parim värvitootja mitmesuguste rakenduste jaoks, sõltuvalt sellistest teguritest nagu.

Kategooria	Nimi	Hind, l/rub.	Lühiülevaade
Parim pihustuskate autodele	Motip	0,4/478	Kiiresti kuivav nitrotselluloosipõhine dekoratiivne email. Kuumakindel.
Mobihel	0,520/224	Annab suurepärase läike ja ei tuhmu sagedase pesemise korral. Ühildub kõigi lakidega, välja arvatud nitro-põhised lakid. Kohaldatav 3 kihiga.
Bosny	0,3/580	Helendav aerosoollakk teemantide efektiga. Näeb suurepäraselt välja tumedatel pindadel, andes illusiooni sügavusest ja mahust.
Parim autoemail purgis	DynaCoat	1/ 2500	Ainulaadne sametiselt paks tekstuur muudab selle sobivaks sõiduki kohalikuks ja täismaaliseks värvimiseks. Ravib 5 minuti jooksul.
Mobihel	0,750/800	Professionaalne kahekomponentne email auto kere ja klaas-, plast- ja puitdetailide jaoks. Ilmastikukindel, kriimustuskindel, ei purune, peab vastu 300 pesu.
Brulex	1/1000	Annab suure läike, suure kattejõu. Levitub hästi, mille tulemuseks on intensiivne värvus. Elastne struktuur annab sellele hea mehaanilise ja keemilise vastupidavuse.
Sadolin	1/684	Põhineb alküüdvaigul, kuivab 80°C juures. Annab kõrge läike, kile on vastupidav mehaanilistele kahjustustele, niiskusele, soolale ja kemikaalidele. Täidab hästi väikesed praod ja laastud, kandub ühtlaselt peale.
Parim akrüül autovärv	Vika	1/235	Annab suurepärase läike, ei vaja värvimist. Ravib 8 tunni jooksul. Värvid vastavad kataloogi värvidele.
Duxone	1/1400	Tekitab ühtlase, läikiva pinna, mida saab hõlpsasti poleerida. Kuivab kiiresti, kuid seda saab parandada 15 minuti jooksul.
ReoFlex	0,8/563	Väga hea kvaliteet. Reguleeritav 4+1 või 5+1. Hea läige, kuivab kiiresti.
Parim sõiduki roostekaitse värv	Dinitrol 479	5/3500	Korrosioonivastane kaitse liistude, aluskatte, võlvide ja kere korrosiooni- ja müraisolatsiooni vastu. Kõrge läbitungimisvõime.
RunWay	0,5/329	Korrosioonikaitsekate kummi-bituumen baasil. Tsink.
Hi-Gear	0,5/585	Korrosioonivastane kate täidab krundi rolli. Kaitseb kere mehaaniliste kahjustuste eest.

Erinevad mootorsõidukite emailid

Sõltuvalt koostisest jagunevad värvid järgmiselt:

• alküüd
• Melamiin-alküüd;
• akrüül.

Nende valik sõltub valmistatava katte tüübist ja selle kaitsvast toimest.

Alküüdemail

Üsna tavaline õline alküüdvaiguvärv, mida kasutavad sageli “garaažitöökodade” käsitöölised. Selle peamine eelis on kiire kuivamisaeg looduslikes tingimustes, st ilma kuivatuskambrite kasutamiseta. Alküüdpõhja kantakse eelistatavalt airbrushiga või õhupintsliga, kuna foolium kuivab väga kiiresti. Lakk ja lakk kantakse peale.

Plussid:

• kiire kõEestimine;
• hind;
• kaitseb kere keemiliste reagentide eest.

puudused:

• kiire kõEestimine ja sellest tulenevalt ebaühtlane värvus.

Puudust kompenseerib rakendusmeetod. Kui tegemist on aerosooliga, levib see õhukese kilega pinnale ja kuivab ühtlaselt.

Melamiin-alküüdi email

Seda varianti kasutatakse tehases. Kuivamistemperatuur on umbes 110-130°, mida ei ole võimalik saavutada tavatingimustes. Peaaegu kõik tootmises olevad autod on viimistletud selle kattega.

Plussid:

• väga vastupidav kate;
• suur värvivalik + erinevad efektid (pärlmutterjas, läikiv, läikiv, metalne, matt).

Miinused:

• vähemalt 3 kihti;
• võtab kaua aega ja kuivab ainult spetsiaalses kambris.

Akrüülemail

kõige tavalisem värv. seda valivad kodumeistrid, teenindusjaamad, eraautode remonditöökojad. Valmistatud 2 komponendist – värvipigment ja kõvendi. Kuivab kiiresti, kuid “vigu” on võimalik parandada, pärast kuivamist ei ole vaja lakkida ega poleerida. Saab valmistada metallilise efektiga või mattana.

Plussid:

• pärast kuivatamist on värv ühtlaselt jaotunud;
• kuivab toatemperatuuril kiiresti;
• vastupidav kemikaalidele; – vastupidav kemikaalidele.

Miinused:

• hind;
• vähemalt 3 kihti peab olema vähemalt 3.

Hinnang 2022

Nüüd otse küsimuse juurde, milline värv on tõesti parem auto jaoks ja millele peaksite tähelepanu pöörama, uurides spetsialiseerunud kaupluste valikut.

Tegelikkuses ei ole õige värvi valimine auto elementide värvimiseks nüüd nii keeruline. Valik on lai. On mitmeid kaubamärke, mis on end tõestanud ja ka tarbijate usalduse võitnud.

Kuid kõiki neid punkte on raske mõista ilma eriteadmisteta. Seetõttu valitakse autole sageli parim ja kvaliteetseim värv, tuginedes hinnangutele, valimistele, ekspertide soovitustele ja tavaliste autojuhtide ülevaadetele.

Lisaks reitingule vaadake ka omadusi, koostist, kasutusala. See on ainus viis valida parim, kõrgeima kvaliteediga ja kõige vastupidavam autovärv.

Eespool esitatud teabe põhjal on vastus küsimusele, millist värvi on auto isevärvimiseks soovitav kasutada, ilmselge. alküüd- ja akrüülretseptid. Teistel tüüpidel on oma ilmsed puudused. Pulbrivärvi kujul olev lemmik nõuab eriseadmeid ja kogemust pealekandmisel. See on garaaži tingimustes pulberkoostisosad kaasata kuidagi see ei saa lihtne autojuht.

Selle teabe põhjal hõlmab reiting täpselt nii alküüdi kui ka akrüülühendeid.

See on teie otsustada, milline värv on teie auto värvimiseks parim, lähtudes hindamistulemustest.

parimad autovärvide pihustuspurgid

Pihustusvärvi on väga lihtne kasutada, kuna seda on lihtne kanda hoolikalt ettevalmistatud kerepinnale. Suurepärane haarduvus, kuid koledate plekkide vältimiseks tuleb järgida tootja juhiseid ja toode tuleb kanda pinnast optimaalsel kaugusel. Enamik akrüül- ja alküüdlakke on pakendatud sellisesse pakendisse.

Motip Metallic

Algselt Hyundai autode jaoks välja töötatud, hiljem läheb see tootmisse. Seda iseloomustab hea haarduvus, kuivab 4 tunni jooksul.

Motip Metallic

Saadaval nendes seeriates:

• METALLILAKK – väliskülg, ilmastikukindel, nõuab pinna lakkimist ja poleerimist;
• DECO FLUOREScent – kantakse valgele alusele, välispinnale;
• CHROM – sisetöödeks, ei ole lakitud, ainult sisetöödeks. Mitteatmosfääriline, võib kasutada ilma täiendava ettevalmistuseta;
• BRONZE – sisetööde eest. Värvitu, ei saa lakida ega poleerida.

MOTIPil on originaalvärvipurgid, nii et ei ole vaja valida ja sobitada värve.

1 purgi hind.

Mobihel Metallic

Parim kaasaegsete autolakkide seas, annab autokorpusele läikiva sära. Kataloogis on 40 originaalset metallist värvi. Soola- ja kemikaalikindel, vastupidav ja piisavalt elastne, et kriimustada väikseid kive ja oksi. Võib kanda 3 kihina 40 cm kauguselt krunditud pinnale. Ühe tunni pikkune paus kihistuste vahel.

Mobihel Metallic

Kui MOBIHEL-metall-email on kuivanud, tuleb pinnakate lakida. Selleks sobib iga lakk, välja arvatud nitroaluselised lakid. toode sobib praktiliselt kõigi kõvade pindade värvimiseks: metall, plastik, puit, keraamika, kivi jne.

Bosny

Teemantläikeefektiga pihustuslakk, mis on valmistatud pigmendi baasil, millele on lisatud läbipaistvad kristallid, tänu millele peegeldub päikesevalgus. Näeb väga hästi välja tumedatel värvidel, sinisel, mustal, lillal, luues illusiooni sügavusest. Ei ole nii tõhus valge ja heledate värvide puhul. Sageli valib Bosny auto kere pinnale värvimiseks.

Bosny

Kasutatakse peamiselt juba värvitud sõiduki kere peal 40 cm kauguselt 3 kihina, et saavutada parim võimalik efekt. Lakkimist ei ole vaja. kuivab tavatingimustes ilma kaamerata.

Mida jälgida

Katte valiku kriteeriumid:

• toote hinnang;
• kasutatud materjalide kvaliteet;
• kasutusmugavus;
• ladustamise aeg;
• Värviedastuse täpsus;
• kattekindlus;
• ühilduvus teiste toodetega;
• kuivamiskiirus;
• optimaalne pealekandmise ja kuivatamise temperatuur;
• viskoossus;
• kattevõime;
• kui palju see maksab;
• toonipalett.

on vaja pöörata tähelepanu autovärvide kirjeldusele ja funktsionaalsusele, et vältida vale lahenduse valimist ja pettumust. Samuti on vaja teada värvi proportsioone, kuidas seda segada ja millega lahjendada.

Parim autovärv purgis

Need preparaadid on juba paks email, millele lisatakse 50-60% lahustit samalt tootjalt (täpsem annustamine on esitatud kasutusjuhendis). Mõned variandid on segatud kõvendiga, teised on kahekomponentsed – ainult lahusti. Saab peale kanda pihustuspüstoliga, ei vaja spetsiaalset kambrikuivatust.

DynaCoat

AkzoNobeli (Madalmaad) akrüülpõhine autoemail. Suhteliselt uus turul, kuid väga populaarne spetsialistide seas tänu arvutipõhisele toonivalikusüsteemile. Tellimiseks tuleb lihtsalt märkida tehases paigaldatud emailkatte mark, aasta ja värvikood, et esitatud näidis vastaks 100%-liselt originaalvärvile. Email ise on paks, lahjendatakse sama vahemiku eripreparaadiga poole võrra (50-60%) ja seejärel kantakse see pihustuspüstoliga.

DynaCoat

Peamine küsimus on, kui kaua see kuivab?? Väga kiire – ainult 5 minutit 20°C juures. Pärast 15 minutit, kuid mitte hiljem kui 5 tundi, võib lakki juba kanda.

Mobihel

Valmis akrüül kahekomponentne email, hea kattevõime. Kolme kihina pealekantav värv on sügav ja küllastunud. Jääb pikaks ajaks, ei saa kahjustada väikeste kivide, okste poolt.

Mobihel

Enne värvimist segada Mobihel 1300 kõvendi ja kõvendi vahekorras 2:1. Poole tunni pärast lisatakse lahusti, mitte rohkem kui 15% kogumassist. Soovitatav kasutada 1,3-1,4 mm pihustuspüstolit. Emaali kantakse 2-3 kihina, iga kiht 10 minutit, temperatuuril mitte alla 20 °C. Lõplik kuivatamine kestab 14-16 tundi.

Brulex

Kasutusvalmis kahekomponentne koostis, millel on 100 % peitevõime ja kõrge vastupidavus reaktiivide ja mehaaniliste kahjustuste suhtes.

Brulex

Süsteem on klassikaline saksa valem, mis koosneb kolme tüüpi komponentidest

• kahekomponentne aluspinnasegu;
• metalse efektiga;
• Pärlmutterefektiga;

Kataloogis on olemas ka spetsiaalne must alus, mis ei vaja segamist ja on valmis pealekandmiseks. Põhivärv kuivab 20°C juures umbes 12 tundi. Saab kanda pihustuspüstoliga.

Sadolin

Õhus kuivav autoemail, mis põhineb alküüdvaigul. Värv annab masinale läike, see on vastupidav rasketele ilmastikutingimustele. Heade mehaaniliste omadustega sünteetiline email. Automaatkuivati reageerib temperatuuril 80 °C. See email on turul saadaval koos Siccative 001 ja 002: esimene sobib enamiku toonide jaoks, teine ainult heledate värvide jaoks. Toode on kasutajasõbralik ja sisaldab juhiseid kuivamisvahendi õige tüübi ja koguse kohta.

Sadolin

Kasutatakse kahes kihis. Esimene neist on arendaja, mis paljastab kõik pinna ebatäiused. Võtab 4 osa lahustit ja ühe osa sadoliini. Enne värvimist tuleb kere pind hästi rasvatustada ja kuivatada. 30 minuti pärast kantakse teine kiht, aluslaki. Pärast seda, kui sõiduk on jäetud 2-3 päevaks kõEestimiseks.

Raptor, Titan ja Alligator värvid töötavad sarnasel põhimõttel.

Pikim kork

Kujuta ette 2010. Hiina, Km 110. nimetatakse kõige kauem kestvaks korgiks, mis kestab tervelt 5 päeva. 14. kuni 25. augustini sõidavad inimesed 100 kilomeetri pikkusel lõigul. Liiklusummiku põhjustas suur hulk kivisütt vedavaid veoautosid. Liiklusummik ise ulatub üle 250 kilomeetri.
Samuti öeldakse, et pikimad liiklusummikud Tallinns.

Autojuhid pesevad oma autosid ja pesevad end kõige pikemas ummikus seistes

Parim akrüül autovärv

Kõige populaarsem autoemaili variant. Kuivab piisavalt kiiresti ja pärast kuivamist moodustab sõiduki kere väga tugeva pinna. Pind on ühtlaselt läikiv ja ei vaja pinna lakkimist või poleerimist. Ei kahane pärast kuivamist, kuid on väga raskesti poleeritav, kui soovite peale kanda täiendavat lakikihti.

Vika

Kahekomponentne akrüülpinnakate autode kere ja plastosade värvimiseks. Võib kasutada suurte sõidukite värvimiseks.

Vika

Kasutatakse 3 kihina eelnevalt rasvatustatud pindadele – aluskate, alusmaterjal ja väliskile. Lisab kõvendi ja lahjendaja vahekorras 4:1:1.5 (4 – email, 1 – kõvendi, 1,5 – lahjendaja). Kuivab 12 tunni jooksul, 15-30 minutit vahepeal. Sobib pihustuspüstoliga, mille pihusti läbimõõt on 1,2-1,5 mm.

Duxone

Üks Eesti turu liidritest. Kahekomponentne koostis, mida lahjendatakse vastavalt skeemile ja kantakse pihustuspüstoliga, mille düüsi läbimõõt on kuni 1,5 mm.

Duxone

Silub pärast pealekandmist väikesed ebatasasused, andes sõidukile sileda läikiva viimistluse. Kasutatakse peamiselt sõiduautode värvimiseks – kohalik, sõlmede ja üldkehade remontimiseks.

ReoFlex

Väga kvaliteetne Eesti päritolu toode, mis on juba möödunud Novolomi, Solidomi ja Vika populaarsusest. Eelised abrasiivsetes kuivtöötlemisel ja palju lihtsamini töödeldavad.

ReoFlex

Hea läige, kuivab 24 tunniga. Arvestab kahanemisega, mida tuleb arvestada pealekandmise ajal.

Võrdlev tabel

Alljärgnevas tabelis on võrreldud kõiki olulisi parameetreid iga vaatlusaluse juhtumi puhul. Siin saate võrrelda funktsioone ja valida endale meelepärase.

Mudel	Kattematerjalide arv (tk)	Hind (Crona)	Kuivamisaeg (min.)	Töötemperatuur (°C)	Maht/kaal (liitrit/kg)	Kihi paksus (μm)
Vika 2K AK-1301	2 – 3	800 – 1000	20°C – 960, 60°C – 45, 80°C – 30	15 – 20	0,85	35 – 40
Duxone 2K	2	1000 – 2000	15°C – 600, 20°C – 480, 60°C – 10	18 – 25	1	20 – 25
Vika ML 1110	2 – 3	300 – 500 1000	130°C – 30, 80°C – 60, 20°C – 240°C	15 – 20	0,8 2	17,5 – 20
Mobihel metalik	2 – 3	1000	40	20	1	15 – 20
Duxone baasvärv	2 – 3	1500	60°C – 30 min	18 -20	1	10 – 20
Kudo	2 – 3	150 – 300	200	20 – 25	0,52	andmed puuduvad
Mobihel	2 – 3	veidi üle 100	5 – 10	15 – 20	0,12	andmed puuduvad

Parim auto roostekaitsevärv

Valitud korrosiooni pidurdamiseks lainurkadel, kere allosas, võlvidel ja kere enda juures. Toode sisaldab rasvhappeid, mis neutraliseerivad korrosiooni, klaasikillustikku, mis kaitseb väikeste mehaaniliste kahjustuste eest, ja vetthülgavat räni.

Dinitrol 479

On väga suure läbitungivusega, moodustab pinnale õhukese ja pehme kaitsekile. Välja töötatud spetsiaalselt suletud õõnsuste jaoks. Kasutatakse enamasti kasutatud autode puhul, kuid soovitav on töödelda ka uusi autosid, et vältida esimesi kahjustuste märke.

Dinitrol 479

Pinda ei ole vaja lihvida ega rasvatustada pealekandmise ajal, ainus nõue on kasutada metallharja, et eemaldada pehme rooste. On märkimisväärne, et korrosioonivastane ja pakub kvaliteetset müraisolatsiooni kaarte ja põhja. Tarbimine 1 liiter ruutmeetri kohta.m pindala.

RunWay

Kummiasfaldil põhinev roostevaba kruntimisvahend. Kui pind on tootega kaetud, reageerib tsink elektrokeemiliselt metalliga, moodustades kõva halli värvi galvaanilise kile, mis takistab korrosiooni. Kuivab väga kiiresti, ei sisalda klooritud lahusteid, on väga hea vastupidavusega soolale ja veele. Sobib eriti hästi korrodeerunud terase- ja malmpindadele. Võib kasutada ka kruntvärvina enne värvimist.

RunWay

Puhastada ja rasvatustada töödeldav pind. Enne kasutamist loksutage purgi korralikult. Pihustage toodet kahele kihile 30 cm kauguselt ja laske vahepealseks kuivamiseks 20 minutit.

Hi-Gear

Korrosioonivastane kate toimib kruntvärvina; see sisaldab kummist täiteainet. Kaitseb kere mehaaniliste kahjustuste eest. See kuivab kiiresti ja seda on lihtne lihvida (kuivalt või märjalt). Kasutatakse metalli korrosioonivastase kruntimisvahendina enne värvimist. Sobib hästi ka täitematerjaliks kere remonditöödel.

Hi-Gear

Enne kasutamist tuleb pind puhastada, lihvida ja rasvatustada. Enne pihustamist loksutage purgi 2 minutit ja kandke 2-3 kihti, vahepealne kuivamisaeg on 5-7 minutit. Pärast kuivamist pinda poleeritakse ja 6 tunni pärast võib värvi peale kanda.

Tüübid

On olemas vähemalt kolm peamist emailitüüpi: akrüül, pliiats ja metall. Igal tüübil on oma omadused, eelised ja puudused. Kuidas? Siin on, kuidas.

• Akrüül. kogub sõidukijuhtide seas üsna kiiresti populaarsust. Seda on lihtne peale kanda ja see kleepub hästi kere külge. Vastupidav ka niiskusele ja kõrgetele temperatuuridele.
• Metallist. Nimetatakse alumiiniumpulbri sisalduse järgi, mis tagab särava ja särava värvi. Kuid selle värvi pealekandmine on üsna keeruline ja hind on kõrge. Kaitseb ka kere korrosiooni ja pleekimise eest.
• Pliiats. Kas toode on mõeldud kohalikuks kasutamiseks. Vajalik, kui ei ole vaja täielikku värvimist, vaid soovite lihtsalt varjata kriimustusi oma sõiduki kere peal.

Kuidas arvutada autoemaili tarbimist

Keskmiselt on värvimiseks vaja järgmisi koguseid paksu, lahjendamata värvi (purgis)

• puskur – 250 g.;
• Tiib – 200g.;
• kapuuts – 350 g.;
• uks – 200 gr.

Kui on vaja 3 kihti, kahekordistub see arv. Emaali lahjendatakse spetsiaalse emaili või metallivärvi seguga vahekorras 2:1 (2 osa värvi + 1 osa lahjendajat).

Värvi tarbimine on sama, mis paksu, lahjendamata värvi puhul, seda lahjendatakse vastavalt tootja juhistele. Kanna seda 2 kihti.

Kuidas värvida ja kui kaua see kuivab?

On selge, et pintsel ei ole antud juhul parim vahend. Saab pihustada või õhupintsliga (väikeste pindade või jooniste värvimiseks). Sellisel juhul peate mõistma, kuidas lahjendada ühendit, nii et see ei tilguks ja kuivaks ühtlaselt. Reeglina lahjendatakse seda lahjendaja ja +10% kõvendi suhtega 4:1, kuid iga tootja annab oma soovituse!

Kui pihustuspüstol ei ole saadaval, on mugav kasutada pihustuspudeleid, mis on valmis pealekandmiseks. Eelnevalt loksutatakse pudelit 2 minutit, kuni pallid teevad selget kolinat. Kui kogu värvi ei ole ära kasutatud, tuleb pudelis olevad pihustid puhastada, keerates pudel tagurpidi ja vajutades pedaali paar sekundit, kuni õhk voolab puhtaks.

Üks mugav viis katte kohalikuks taastamiseks on pliiatsiga. Seda võib kasutada kohe pärast kriimustuse või laastu avastamist.

Milliseid mõjusid võib tekitada autoemaili

Ühe värvi valik võimaldab saavutada ka visuaalset efekti, mis suurendab auto ilu ja rõhutab selle stiili.

Läikiv

Selle efekti saab saavutada mis tahes emailiga, välja arvatud alküüdemailiga, mis kuivades on täiesti matt.

Matte

Siinkohal valitakse alküüdemaili jaoks. Sõiduki võib üle kogu sõiduki pritsida, või võib märgistada kere osad.

Matt mõju

Pärlmutterhõnguline

See ei ole sama, mis metalliline või läikiv. Kompositsioon lisab valgust peegeldavat pigmenti, mis “töötab” koos päikesevalgusega. Päikesevalgus muudab värvi ja tekitab erilise särava efekti.

Helkurvärv varieerub helkurite suuruse, värvi ja pealekandmise meetodi poolest

Metallist

Efekt saavutatakse valgust peegeldava pigmendi lisamisega alusainele. Sellise koostisega on raske töötada ja seda usaldatakse ainult spetsialistidele. Metallist efekti saab luua mis tahes kerepinnale, sealhulgas matile pinnale.

Kameeleon

Selle efekti saavutamiseks valitakse kameeleonvärv ja kantakse vähemalt 3 kihti. Siis võib auto värvus eri nurkade all muutuda.

Xirallic

Suhteliselt uus “suund” autolakkide maailmas, mille on välja töötanud Jaapani insenerid. Pastale lisatud spetsiaalne puru annab unikaalse valguse ja siidise katte mängu, isegi pimedas.

Xeraali efekt

Kommi efekt

Rikkalikud, küllastunud ja erksad värvid, mis saavutatakse kõrgeima võimaliku pigmendikontsentratsiooniga emailide kasutamisel. Wow-efekt saavutatakse värvi kahekordistamisega ja 4 lakikihi pealekandmisega.

Kommi efekt

fosfor

See on valgust akumuleeriv kate, mis on päeval valge või rohelise tooniga ja hõõgub ka öösel. Pigment akumuleerib valgust ja kiirgab seda pooleteise päeva jooksul.

Helendab pimedas roheliselt või siniselt, päeval ei ole nähtav. Enamasti kasutatakse rummukatte või üksikute kereosade puhul

Need on peamised efektid, mida saate luua autoemailiga. On mõned täiesti uued, mida ei ole veel ringluses proovitud, kuid see ei ole üllatav, sest iga tootja püüab pakkuda midagi originaalset.

VIDEO: Jaapani tehnoloogia autode kereehituse jaoks. Tagasihoidlik kere