Milline roller valida: kÔige usaldusvÀÀrsemate rollerite hindamine

Kuidas valida rollerit
Kuidas valida rollerit

Üks olulisemaid linnaelaniku nĂ€itajaid on tema liikuvus. Kuni 150 cm3 mootorrattad on hea lahendus neile, kes hindavad kiiruse ja manööverdamisvĂ”ime kombinatsiooni. See transpordivahend on sama kompaktne kui jalgratas – Ă€rge kartke linnaliiklust ja sÀÀstke hoiukulusid, parkides oma sĂ”idukit lihtsa jalgrattalukuga hoovis, oma sissesĂ”iduteel vĂ”i korteris. Saate rohkem kui rahuldava kiiruse ja piisava teeninduse ning bensiinikulud.

Rollerite tĂŒĂŒbid mahu jĂ€rgi

Esimene ja mitte vÀhem tÀhtis on rolleri mootori vÔimsus. Enamik rolleri sÔitjaid unistab kiire ja vÔimsa hobuse omamisest ning just need omadused on otseselt seotud mootori töömahu suurusega. Kuid pidage meeles, et mida suurem kiirus ja vÔimsus, seda suurem on oht ja vastutus ning valige targalt.

Rolleri mootori vÔimsus ei ole rolleri valikul tÀhtsusetu tegur

KÔik rollerid jagunevad mootorimahtude jÀrgi 3 kategooriasse:

  • VĂ€ikesed rollerid – kuni 50 cm3;
  • Keskmise suurusega – 50cc kuni 250cc;
  • maxi motorollerid – ĂŒle 250cc.

Tootmises olevad rolleri kaubamÀrgid

Tootja / kaubamĂ€rk Kodakondsus RĂŒhm / mĂ€rkused
Adli Taiwan Her Chee Industrial Co Ltd; varem kuulusid USA kaubamÀrkide hulka AMS, Jui Li ja Grycner (kasutades saksa Sachs 505 mootoreid). Praegu on ehitamisel Taiwanis valmistatud tootesari.
Eon Taiwan Eon Motor
AJS Ühendkuningriik Valmistatud Hiinas (alates 2002. aastast).)[4][5]
Aprelia Itaalia Piaggio & C. SpA.
Ascoll Itaalia Askoll Group; tÀielikult elektriline valik[6]
Avangan Iraan Elektriliste motorollerite tootja
Bajaj India Bajaj Auto Ltd; litsentsitud Vespa mudelid alates 1960. aastatest, litsentsita Vespa rollerid alates 1971. aastast
Baotian Hiina Baotian Motorcycle Industrial Co. Ltd. VÔi Jiangmen Sino-HongKong Baotian Motorcycle Industrial Co. Ltd.
Bashan Hiina Bashan Motorcycle Manufacturing Co. Ltd.
Beeline Austria Hans Leeb GmbH; kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasias valmistatud motorollereid[7]
Benelli (taaskÀivitati 1995. aastal) Itaalia Qianjiang mootorratas
Benzhou Hiina Benzhou Vehicle Industry Group Co., Ltd .; Yiying ja Zunlong kaubamÀrgid[8]
Beeta Itaalia
BMW Saksamaa BMW Motorrad
Boom Taiwan
Čezeta (taaskĂ€ivitamine 2018) TĆĄehhi Vabariik Čezeta Motors S.R.O.
CFMOTO Hiina Partnerid KTMiga
CPI Taiwan CPI Motor Company[9][ringikujuline viide
]
Chicago roller ettevĂ”te Ameerika Ühendriigid Genuine Scooter Company; Hiinas toodetud Ameerika motorollerite kaubamĂ€rk
Daelim LÔuna-Korea Daelim Industrial Co., Ltd.
Dafra Brasiilia Itavema Group; erinevate Aasias valmistatud motorollerite kokkupanija
Derby Hispaania Piaggio & C. SpA.
Doohan Hiina Elektroskootrid, millel on kaks esiratast[10]
Explorer Saksamaa? kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasias valmistatud motorollereid, sealhulgas Qianjiangi mootorrattaid
vedelik Ameerika Ühendriigid USA kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasias valmistatud motorollereid
Forza Uus-Meremaa Forza NZ; NZ kaubamÀrk Aasia pÀritolu rollerid, sealhulgas Baotian mudelid (ei tohi segi ajada Honda Forza rolleriga)
Garelli (taaskÀivitatud) Itaalia KÔik elektrilised; tootja Baotian[11]
Ehtne Ameerika Ühendriigid Genuine Scooter Company; USA-s asuv kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasias valmistatud, eelkĂ”ige Taiwanis toodetud rollerid. PGO rollerid; hĂ”lmab ka sĂ”braprogrammi.
GOVECS Saksamaa / Poola TÀielikult elektriline mudelivalik; pÔhineb Saksamaal, toodetakse Poolas
Gilera Itaalia Piaggio & C. SpA.
Gogoro Taiwan Gogoro Inc.
Haojin Hiina Guangzhou Haojin Motorcycle Co., Ltd.
Kangelane India Hero MotoCorp
Honda Jaapan Honda Motor Co., Ltd.Valmistatakse erinevates tehastes, sealhulgas Jaapanis ja Tais
Jahi motorollerid Austraalia Eon Motor[12] Austraalia kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasias toodetud rollerid.
Hyosung Korea KR Motors Co. Ltd .; Hyosung Corporationi Hyosungi osakond
Jialing Hiina Guangdong Jialing Motorcycle Co., Ltd.[13]
Jiangjiang Hiina Shanghai Jianshe Motorcycle Co., Ltd.[14]
Jonway Hiina Zhejiang Jonway Motorcycle Manufacturing Co., Ltd.; bensiini- ja elektrimootorid[15]
JMI Saksamaa ELis toodetud elektrilised motorollerid ja mootorrattaid[16]
Yunak Poola
Kawasaki Jaapan Kawasaki Heavy Industries
Keeway Hiina Qianjiangi eksportmootorratas
CSR Moto Austria KSR Group GmbH; Austria kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasia rollereid; 2012. aastal töötasid nad vĂ€lja oma mudeli
Kymco Taiwan Kwang Yang Motor Co., Ltd
Lambretta (taaskĂ€ivitatakse 2022. aastal) Ć veits Lambretta GmbH (Ć veitsi Lambretta / Innocenti SA konsortsiumi ĂŒhisettevĂ”te). ja Austria kontsern KSR); V-mudelid on vĂ€lja töötatud Austria Kiska poolt ja toodetud Aasias SYM Mechanics poolt.
Kopje Ameerika Ühendriigid USA kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasia pĂ€ritolu rollerid, SYM (Taiwani) on toodetud alates 2009. aastast[17]
Lifan Hiina Lifan Industry (Group) Co., Ltd .TootmisĂŒksused erinevates riikides
Linlong Hiina Shanghai Jianshe Motorcycle Co., Ltd.[14]
Lunjia Hiina Ningbo Longjia Motorcycle Co., Ltd.
Lohia Machinery Limited (LML) India
Loncin Hiina Tootja Longxin Motorcycle Industry Co., Ltd, mis on Loncin Holdings’i tĂŒtarettevĂ”te; kasutab Italika (Mehhiko), AKT (Colombia), Viper (Ukraina), Minsk (Eesti ja ValgeEesti) ja Zanella (Argentina) kaubamĂ€rke
Mahindra India Mahindra Two Wheeler, Mahindra ja Mahindra ĂŒksus
Malaguchi Itaalia KSR Group GmbH (Austria); taaskÀivitati 2022. aastal pÀrast pankrotti 2011. aastal[18]
MBC (endine Motobecan) Prantsusmaa Yamaha
Modenas Malaisia
Moto Ameerika Ühendriigid USA kaubamĂ€rk (USA Tomose turustajalt), mis mĂŒĂŒb Aasia pĂ€ritolu elektrilisi motorollereid.[19]
Motorini Ühendkuningriik? Aasia rolleri mark[20] (mitte segi ajada Moto Morini’ga)
Saksamaa
NIU Hiina TĂ€ielik elektripliit[21]
Peugeot Prantsusmaa Mahindra ja PSA ĂŒhisettevĂ”te
PGO rollerid Taiwan Mootorrattatööstus
Piaggio Itaalia Piaggio & C. SpA.; TootmisĂŒksused Itaalias ja Hiinas
Rex Saksamaa / Hiina Baotiani ja Jinan Qingqi[22] toodetud Aasia rollerite Saksa kaubamÀrk
Rivero Saksamaa Demharter GmbH; Aasias toodetud Saksa motorollerite kaubamÀrk[23]
Rayne rollerid Austraalia Aasias toodetud Austraalia motorollerite kaubamÀrk[24]
Rieju Hispaania
Kuninglik sulam Ühendkuningriik Royal Alloy, mis on kokku pandud Hiinas ja Tais, on RA Engineering Company Ltd. registreeritud kaubamĂ€rk. [25] Imporditud ja turustatud MotoGB poolt Ühendkuningriigis[26]
RUSI Filipiinid Hiinas toodetud Filipiinide motorollerite kaubamÀrk[27]
Qianjiang Hiina Qianjiang mootorratas
Qingqi Hiina Jinan Qingqi Motorcycle Co., Ltd
SFM (endine Sachs) Saksamaa
Scomadi Ühendkuningriik Scomadi Worldwide Ltd; Arendatud Ühendkuningriigis, kokku pandud Tais Aasia komponentidest[28]
Shineray Hiina Chongqing Shineray Motorcycle CO., Ltd
Sinnis Hiina Jinan Qingqi Motorcycle Co., Ltd
Solifer Soome Solifer Oy; kunagine tootja (1950-1980ndad), praegu imporditakse motorollereid Hiinast.
SYM Taiwan
Suzuki Jaapan Suzuki Motor Corporation; toodetakse erinevates tehastes, sealhulgas Jaapanis, Hiinas (sh Jincheng Group) ja Indias[29]
Ütle Ć veits Landi supermarketite keti kaubamĂ€rk ; Hiinas valmistatud motorollerid
Taiwan Golden Bee (TGB) Taiwan
TNT Hiina Prantsusmaal, Itaalias ja Uus-Meremaal kasutatav kaubamÀrk; tootja Ningbo Longjia Motorcycle Co., Ltd.
TVS India Sundaram – Clayton Limited
Unu Saksamaa TĂ€ielikult elektriline pliit
Ujet Luksemburg TĂ€ielikult elektriline pliit. Keskkohata ratas.
Vespa Itaalia Piaggio & C. SpA.; mootoritehas Itaalias;[30] kere on ehitatud erinevates kohtades, sealhulgas Itaalias ja Vietnamis
Orient Hispaania KÔik Vostok Electric[31] elektripliidid
Wasp rollerid Austraalia Eon Motor[32] Aasia mehaanikaga retrostiilis roller, mille kere (ja vÔimalik, et ka mehaanika) on sama, mis Motom LN-l.[33] ja Sachs LN151[34].
Wolf Brand rollerid Ameerika Ühendriigid Ameerika kaubamĂ€rk, mis mĂŒĂŒb Aasias toodetud motorollereid; varasem nimetus Gorilla Motor Works[35]
Shinyue Hiina
Yamaha Jaapan Yamaha Corporation
Yiying Hiina Tootja Benzhou Vehicle Industry Group Co., Ltd. Ja Taizhou Huangyan Yiying Motorcycle Co., Ltd.[36]
Zhongyu Hiina Jiangmen Zhongyu Motor (Group) Co., Ltd.[37]
Zongshen Hiina Chongqing Zongshen Power Machinery Company; on seotud Piaggio’ga Zongshen Piaggio Foshan Motorcycle Co., Ltd.[38]
Znen Hiina Zhongneng Transport Group Ltd .; bensiini- ja elektrimootorid. MĂŒĂŒakse paljude kaubamĂ€rkide all, sealhulgas Jinlun (kogu maailmas), Lexmoto (Ühendkuningriik), Tamoretti (Ühendkuningriik, Madalmaad), Dorton (Hispaania), Mondial (TĂŒrgi) ja USAs Paparazzi’s, Flyscooters, Lance ja BMS. Moto Morini omanikud.
Zunlong Hiina Tootja Benzhou Vehicle Industry Group Co., Ltd. ja Taizhou Huangyan Yiying Motorcycle Co., Ltd.[39]
Z elektriline roller Ameerika Ühendriigid KĂ”ik elektrilised
Loe edasi  Vaakumtoidu pakendaja: parimad tolmuimejad aastal 2022

50cc rollerid

Vaatleme iga tĂŒĂŒpi lĂ€hemalt.

KÔige populaarsemad on 50cc rollerid.

Nende positiivsed kĂŒljed:

  1. MÔistlik hind.
  2. VĂ€ike suurus.
  3. ManööverdamisvÔime.
  4. Lihtne liikuda linnas ja kasutada igapÀevategevusteks.
  5. Tarbib vĂ€he kĂŒtust (2-2.5l 100 km kohta).
  6. NÔudmatu remont.
  7. VÔimaldab saavutada kiirust 50 kuni 90 km/h. MÔned mudelid on vÔimelised saavutama kiirust kuni 100km/h.

50cc rollerid
MĂŒndil on ka varjukĂŒlg: keskmine kiirus 60-70 km/h ei ole sageli piisav. Enamik mudeleid on ĂŒhekohalised.

50cc rollerid on alati turul laias valikus. Enamik on Jaapani ja Hiina mudelid. Jaapani rolleritel on suurepÀrane 2-taktiline mootor, mis muudab need kiiremaks ja manööverdamisvÔimelisemaks. Need rollerid vÔivad kiiresti startida ja kiirendada kuni 60km/h.

Jaapani kaubamÀrke esile tÔstes soovime rÔhutada:

  1. Yamaha – ei ole odav, kuid ei ole halvem kiiruse poolest.
  2. Honda – vĂ€hem terav ja kiire, kuid odavam.
  3. Suzuki – on mĂ”istliku hinnaga ja hea jĂ”udlusega. Saadaval piiratud mudelivalikuga.

Mida jÀlgida?

  • Teadke kĂ”igepealt oma vajadusi. Kergem roller sobib paremini linnas, raskem maanteel – vĂ€hem tuulest puhutud.
  • Agressiivsed juhid tahavad osta kallimat, kuid usaldusvÀÀrsemat varianti – odavamad mopeedid kuluvad kiiremini Ă€ra.
  • Kui olete tehnikahuviline ja ei hooli mĂŒrast, siis on kahetaktiline mootor teie ilmselge valik.
  • Jaapani maksab teile rohkem kui Hiina, kuid on palju tagasihoidlikum, sest selle kvaliteet ja pikem mootori eluiga.
  • Lugege kommentaare
    iga mudeli kohta ja tehke enne ostmist proovisÔit.

Parimad 50cc rollerid Jaapanist:

  1. Honda Zoomer. Mopeed on omandanud kultuuris kultusliku staatuse. Ebatavalise disainiga kergesti Ă€ratuntav. Peamine puudus – trummelpidurid.
  2. Suzuki ZZ. Kompaktne, kiire ja manööverdamisvÔimeline. NÔudlik nafta.

Kasutajate hinnangute kohaselt vÔivad need rollerid nÔuetekohase hoolduse korral kesta kuni 10 aastat.

50cc rollerid Hiinast ja Jaapanist
Peamine erinevus Hiina ja Jaapani rollerite vahel on kvaliteet ja mootori parameetrid. KÔikide Hiina mudelite, isegi 50cc, mootorid on 4-taktilised, mis muudab need aeglasemaks ja kohmakamaks. Samuti on Hiina rollerid vÀhem vastupidavad ja lÀhevad sagedamini katki. Need maksavad siiski palju vÀhem. Hiina rolleritest on kÔige kuulsam kaubamÀrk Stels.

Stiilne vÀlimus ja kvaliteetne mootor.

Muud tuntud tootjad: Racer, Viper, Yiben, Irbis.

Parimad Hiina 50cc rollerid:

  1. SYM Symphony SR 50 – usaldusvÀÀrne Hiina mootorratta roller, mis on kvaliteetse ehitusega ja sitke piduriga. Saab hĂ”lpsasti ĂŒle ÀÀrekividest, kallakutest, ebatasastest teedest ja kiirusepiirangutest. Peamine puudus on kĂ”rge hind.
  2. SYM Jet SportX 50SR – kiire mudel ratturi jaoks. Üks kĂ”ige usaldusvÀÀrsemaid Taiwanist pĂ€rit rollereid. Eelised: hea optika; vÀÀndejĂ€ik raam; hea kiirendus. Puudused: iste on ebamugav.
  3. KEEWAY Street 50. Odav ja usaldusvÀÀrne roller. Hea vÀljanÀgemine, lihtne remontida ja hooldada. Meeldib hea Ôli.
Loe edasi  Parimad kĂ”rgekvaliteedilised kĂ”ikehĂ”lmavad raadiosaatjad ĂŒlevaate jĂ€rgi

Milline kĂŒtusesĂŒsteem on parem??

KĂ”ige sagedamini esinevad veerud “kĂŒtusesĂŒsteem” ja “karburaator”. Teine variant on kahtlemata sobivam Eesti tingimustes. Sellise kĂŒtusesĂŒsteemiga mootorid reageerivad hĂ€sti halvale kĂŒtusele, neid on lihtne remontida, kuid vĂ€hem usaldusvÀÀrsed. OtsesissepritsesĂŒsteem on ökonoomsem ja vĂ€hendab kahjulikke heitkoguseid.

Kuid nende konstruktsioon on keeruline, mis mĂ”jutab toote ĂŒldist hinda. Ja mitte kĂ”ik tanklad ei paku head bensiini: peate jĂ€lgima mootorit ja olema tundlik kĂ”igi nĂŒansside suhtes. VĂ”ib öelda, et valdav osa turul olevatest kaasaegsetest motorolleritest töötab otsesissepritsesĂŒsteemiga.

↑ Tagasi sisu juurde

Mootorollerid mootori töömahuga kuni 250 cm3

Keskmise suurusega rollerid alates 50cc kuni 250cc on vÔimelised kiirendama 90-120km/h. Need mudelid on sageli hea mootorrattafunktsiooniga ja nende juhtimiseks on vaja A-kategooria juhiluba. Lisaks nÔuab roller oskuslikku hooldust.

NÔutav juhiluba kuni 250 cm3 mootoriga motorollerite puhul

Nende rollerite eelised:

  1. Optimaalne vÔimsus enamikel juhtudel.
  2. Optimaalne bensiinitarbimine.
  3. vÔime lÀbida pikki vahemaid.
  4. On ruumi reisijateveoks.
  5. Head pidurid.
  6. Intelligentne kiirendusdĂŒnaamika.
  7. Kiirusepiirang ja muud mootorratta-spetsiifilised sĂŒsteemid.

Puudused: Ei sobi alla 18-aastastele ja ei ole odav.

Parimad rollerid, mille mootori töömaht on kuni 250 kuupmeetrit:

  1. Honda Jazz/Forza 250.
  2. Suzuki Bergman/Skywave 250.
  3. Yamaha NMAX 150.

Erinevused Hiina ja Euroopa rollerite mudelite vahel

Seda tĂŒĂŒpi mootorrattaid pakuvad mitmed Jaapani, Euroopa ja Hiina tootjad. Esimeste omaduseks on ehituskvaliteet ja kĂ”rge hind. Euroopa rollerid erinevad oma stiilse disaini poolest. Hiina tooted vĂ”idavad Jaapani ja Euroopa mudelitega vĂ”rreldes hinna poolest ning esimesed sedalaadi mootorsĂ”idukid toodeti Itaalias.

Euroopast pÀrit mootorrataste suurus on muljetavaldav. Tehnilised seadmed ja kaunistused pÔhjustavad sageli seadme rikkeid. Osad tuleb tellida otse tootjalt.

Tootmise algusaegadel olid Hiina mudelid kehva kvaliteediga, eriti vĂ”rreldes Jaapani ja Itaalia toodetega. Praegune olukord nĂ€eb vĂ€lja teistsugune. NĂŒĂŒd vĂ”tavad Hiina tootjad arvesse kĂ”iki eelnevaid puudusi ja teevad tĂ”esti korralikke rollerid, millel on konkurentsieelised. Nad on tĂ”estanud, et nad on eksperdid ka rollerite valmistamisel.

Rollerid, mille töömaht on suurem kui 250 cm3

Maxiskootrid on disaini ja keerukuse poolest vÀga lÀhedased mootorratastele. Nad on varustatud paljude abimehhanismidega ja suudavad sÔita kuni 200 kilomeetrit tunnis.

Üle 250 cm3 mahutavusega rollerid on vĂ”imelised kiirendama kuni 200km/h.

Nende eelised:

  • vĂ”imsus;
  • hea lĂ€hi- ja kaugtuli;
  • liikuvus;
  • VĂ”imalus vedada reisijat;
  • tugev ja vastupidav konstruktsioon.

Puudused:

  • Peab olema hea mootorratta kasutamise oskus, ei sobi algajatele;
  • Rikke korral ei ole osade parandamine ja asendamine odav;
  • Nad kasutavad palju kĂŒtust;
  • kallis.

Parimad maxi rollerid:

  1. Honda Silver Wing.
  2. Yamaha TMAX DX.

Yamaha roller

rollerite mootorid

Teine omadus, mis mĂ”jutab oluliselt rolleri valikut, on selle mootori tĂŒĂŒp:

  • kahetaktiline;
  • neljataktiline.

2-taktilise mootori töömaht on peaaegu alati 50 cm3. Selle mootoriga mopeedi konstruktsioon on lihtne. Kahetaktilist mootorit on palju lihtsam kasutada kui neljataktilist. KĂ”ik tööprotsessid toimuvad ĂŒhe vĂ€ntvĂ”lli pöörde jooksul. VĂ”imsus on see, mis seda tĂŒĂŒpi mootori puhul on 60-70% vĂ”imsam. Need rollerid on mĂ€rgatavalt kergemini juhitavad ja reageerivad teravamalt gaasipedaali keeramisele ja kiiruse tĂ”stmisele. Ja see pole vĂ€him eelis – need mudelid kaaluvad vĂ€hem ja vajavad vĂ€hem hooldust.

RÀÀgime neljataktilistest mootoritest. Need mudelid meeldivad neile, kes keskenduvad ökonoomsusele. Nad on ĂŒlisuured ja hĂ€sti kĂ€sitsetavad, vĂ€hem mĂŒra tekitavad.

Mopeedi hind

Hinnad varieeruvad motorollerite kaupa, sÔltuvalt kuupmeetri mahust ja tootjast

VĂ€limus

Rollerid nĂ€evad vĂ€lja vĂ€ga sarnased mootorratastele, eriti maxi-skootrid. Nad on vĂ€ikesed ja liikuvad. VĂ”ib leida mis tahes vĂ€rviskeemi ja, mis ei ole ĂŒllatav, on sageli tuunitud.

Sobiva mudeli valikul tuleks juhinduda ka selle kasutusotstarbest.

HONDA DIO AF68

Hondat peetakse laialdaselt ĂŒheks kĂ”ige edukamaks kaherattaliste mootorsĂ”idukite tootjaks. Selle toodete hind on tavaliselt suurusjĂ€rgu vĂ”rra kĂ”rgem kui Hiina alternatiividel. Teisest kĂŒljest saab omanik sĂ”iduki, mis on ehitatud vĂ€hese kulumisega mootorile, mis suudab tagada kiire kiirenduse kuni maksimaalse kiiruseni. Praktika nĂ€itab, et tehnilised rikked tekivad ainult omaniku sĂŒĂŒ tĂ”ttu. DIO AF68 on ehitatud tugevale raamile, mis tagab struktuurilise terviklikkuse ka pĂ€rast Ă”nnetust. Suuremat ohutust aitab suurendada tippkiirus 60 kilomeetrit tunnis. Mootorist saab rohkem vĂ€lja pigistada, kuid elektroonika ei lase seda teha. See reserv on tĂ€iesti piisav mugavaks ja ohutuks sĂ”iduks linnatĂ€navatel.

Rolleri disain ei ole mĂ”eldud agressiivse vĂ€limusega. Kuid see on teisejĂ€rguline, sest kĂŒtusekulu on vaid 1250 milliliitrit (1,25 liitrit).) iga sajandiku kohta. TĂ€ispaagiga vĂ”ib see sĂ”ita kuni 370 kilomeetrit. Piisab reisist naaberpiirkonda. TĂ€ielikuks sĂ”iduks on see varustatud injektoritĂŒĂŒpi jĂ”useadmega, mille vĂ”imsus on 4.9 hobujĂ”udu. Jaapani kaubamĂ€rk paigaldab normaalse temperatuuri sĂ€ilitamiseks sundjahutussĂŒsteemi.

Eelised:

  • varuosade lihtne kĂ€ttesaadavus;
  • Vastupidav raamkonstruktsioon;
  • tugev vedrustus;
  • minimaalne vĂ”imalus juhusliku rikke tekkeks;
  • elektroonilise kĂŒtuse sissepritsesĂŒsteemi olemasolu;
  • minimaalne kĂŒtusekulu.

Rollerid algajatele

Esmakordselt sÔitvatele sÔitjatele ei ole soovitatav soetada roller, mille mootori töömaht on suurem kui 50 cm3. KÔige olulisem on rolleri kasutamise lihtsus ja ohutus.

Loe edasi  Mis on kilevaha ilma ribadeta ja kuidas seda kasutada?

Euroopa kaubamÀrkidest paistavad silma jÀrgmised:

  1. Aprilia (nende mudelite vÔidusÔidumootor on kokku pandud Austrias ja valmistatud nutikalt. VÔimaldab kiirendada kuni 100 km/h.).
  2. Piaggio (suurepÀrase jÔudlusega mootorratas).
  3. KĂ”ige usaldusvÀÀrsem Jaapani roller – Honda. Need mopeedid ei sĂ”ida, kuid nad viivad teid kindlalt sihtkohta.
  4. Suzuki jÀÀb kĂŒll maha, kuid mitte kriitiliselt.

Algajale on kÔige olulisem rolleri lihtne kÀsitsemine ja ohutus
Algaja peaks rollerite valimisel pöörama tÀhelepanu ka jÀrgmistele parameetritele:

  • rattad ĂŒle 10 tolli;
  • 5-liitrine paak;
  • suur saapas;
  • kahekohaline iste.

Vajadus 150cc rollerile juhiluba 2022 – 2022

Kuna Eesti Ă”igusakte muudetakse pidevalt, tekib paljudel autojuhtidel sageli see kĂŒsimus. Vastus on lihtne. NĂŒĂŒd on kĂ”igile kuni 150 cm3 mootorratturite juhtidele 2022. aastaks kohustuslik rolleri juhiluba.

Liiklusrikkumisena on rolleri juhiloa puudumise eest ette nÀhtud halduskaristused. Karistus rolleri juhiloa puudumise eest vastavalt artiklile 12.7 föderaalse mootorsÔiduki ohutuse seaduse, alates 5000 kuni 15 000 Crona.

Rollerijuht, nagu iga teine liikleja, peaks esmalt sooritama autokooli sĂ”idueksami, saama vajalikud dokumendid ja seejĂ€rel istuma sĂ”iduki rooli. Lisaks sellele, kui liikluspolitsei peatab juhi ilma litsentsita, peatatakse tema rolleri kasutamine ja sĂ”iduk viiakse arestimajja. IgaĂŒks, kellel on juhiluba rolleriga sĂ”itmiseks, vĂ”ib selle sealt kĂ€tte saada.

Rollerid maapiirkondade jaoks

MaastikusÔiduks on vaja valida hoova esivÔlli ja suuremate ratastega mudelid. Sellised omadused vÔimaldavad teil sujuvalt ja Ôrnalt lÀbida ebatasaseid pinnasteid.

Samuti on oluline kontrollida Ă”hufiltri asendit – kui Ă”huvĂ”tu on liiga madalal, tuleb filtrit sagedamini vahetada.

Premium roller
Populaarne:

  1. Honda Lead. Pakub maksimaalset mugavust ja usaldusvÀÀrsust. Sellel on pikendatud sadul, mistÔttu on see mugav ja sobib kahele sÔitjale.
  2. Honda Super Cub. See maapiirkonnas mugav tööloom on olnud tootmises alates 1958. aastast, ilma mÀrkimisvÀÀrsete muudatusteta, kuid ei ole kaotanud oma populaarsust.

Tarbekaubad ja varuosad

VĂ€ltige unikaalse kere konstruktsiooniga rollereid – varuosasid on raske leida

kui vajate asendust, vÔrrelge mudeleid
Foto:
. PĂ€rast ostu korralikult sisse sĂ”ita – kĂ”ik uued komponendid ja mehhanismid peaksid olema ĂŒksteise kĂŒlge löödud. Tootjad mÀÀravad individuaalselt soovitatava Ă”litĂŒĂŒbi ja Ă”livahetuse intervallid.

Kvaliteetse mootori- ja kĂ€igukastiĂ”li kasutamisel tuleks seda vahetada umbes iga kolme tuhande kilomeetri tagant. Hooldage sĂŒstemaatiliselt karburaatorit

,
Aku
, Ă”hufilter, bensiinifilter ja bensiinivoolikud – pikendavad teie sĂ”iduki eluiga. Variaatori rihm tuleks vahetada iga 10-14 tuhande kilomeetri jĂ€rel.

Iga sĂ”idu lĂ”pus ja iga hooaja alguses puhastage ja Ă”litage jalgratas pĂ”hjalikult. Kasutage kvaliteetset kĂŒtust ja kĂŒtuselisandeid – need pikendavad oluliselt mootori kasutusiga.

Premium mudelid

Inimesed, kes ei ole rahapuuduses, saavad osta roller oma lÔbuks ja meelelahutuseks.

Premium rollerite hulka kuuluvad:

  1. BMW C 600 SPORT. Tippkiirus kuni 170 km/h. Omanikud ĂŒtlevad, et see on sportlik, vĂ€ga manööverdamisvĂ”imeline ja stabiilne maanteel. Arvatavasti kĂ”ige usaldusvÀÀrsem roller maailmas. Klassikalise stiiliga linnasĂ”idu mudel. Ainus asi, mis vĂ”ib potentsiaalseid ostjaid heidutada – hind – 750 000 Crona.
  2. YAMAHA TMAX ABS. VĂ”imas ja hea vĂ€ljanĂ€gemisega puhas sportlik roller. VĂ€ga usaldusvÀÀrne ja kerge. Hinda ei ole lihtne öelda – see on 849 000 Crona.
  3. SUZUKI BURGMAN 400 ABS. Roller pakub sĂ”itjale vĂ”imalikult suurt mugavust. Muude plusside hulka kuuluvad ruumikas pagasiruum ja rikkalik valgustus. NĂ€itab mitte parimat kiirendusdĂŒnaamikat. Selle naudingu hind on 499 900 Crona.

Scooteri vÔrdlustabel

Rolleri tĂŒĂŒp Omadused Eelised Mudelid
Linn Madala ratta lĂ€bimÔÔduga mudelid on mĂ”eldud tasasel teel sĂ”itmiseks Kompaktsus, vĂ€ike kĂŒtusekulu, automaatne kĂ€igukast, hea juhitavus kurvides Yamaha Cygnus, Yamaha WHY 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1
Off-road Rollerid on varustatud laia profiiliga kummiga, tugevdatud mootoriga, kuid ei ole mÔeldud kiireks sÔiduks Roller on suurepÀrase maastikulise liikuvusega ning on immuunne muda ja sulalume suhtes Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125
Sportlik Roller on mÔeldud kiirendamiseks ja kiireks manööverdamiseks, mÔnedel mudelitel on manuaalne kÀigukast, tugevdatud vedrustus Hea juhitavus, juhitavus kurvides, suur mootori vÔimsus Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i Sport
Ringreisimine Minirattas on ruumi kÔigi reisimiseks vajalike esemete jaoks ning selle kuju vÔimaldab suurt mugavust teel UsaldusvÀÀrsus, suur ratta lÀbimÔÔt, kÔrge kiiruse vÔimekus Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250

↑ Tagasi sisu juurde

Millise rolleri peaksin valima?

Rollerite tootmisega tegelevad oma lihtsa konstruktsiooni tĂ”ttu mĂ”nikord isegi mĂ”ned jalgrattatootjad. TĂ”si, enamikul juhtudel vĂ”ivad need rollerid teenida maksimaalselt paar aastat, pĂ€rast mida nad hakkavad nĂ”udma tĂ”sist remonti ja paljude osade vĂ€ljavahetamist. Sellised rollerid on tuntud oma mĂŒra poolest, mis ei meeldi kĂ”igile.

Nendel pĂ”hjustel tasub vaadata vĂ€ljakujunenud ettevĂ”tteid, mis on rollerite tootmisega juba tuntust kogunud. Nad pĂŒĂŒavad toota kvaliteetset toodet, mis vĂ”ib kesta aastaid. Kuid ka siin on erandeid.

Eestil on kÔige populaarsemad jÀrgmised ettevÔtted:

  1. SYM.
  2. Irbis.
  3. Honda.
  4. Suzuki.
  5. Stels.

Nende ettevĂ”tete rollerite hinnad vĂ”ivad mĂ€rkimisvÀÀrselt erineda. Kuid kui teil on raha, peaksite kindlasti kaaluma Yamaha tooteid – ettevĂ”te pakub kĂ”ige vĂ”imsamaid mudeleid huvitava, agressiivse ja sportliku disainiga.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Vello Raadik

Tere tulemast, koduse mugavuse ja parandamise austajad! Ma olen Vello Raadik, kogenud disainer, kes armastab kureerida ruume, mis mitte ainult ei vĂ”lgu silmi, vaid ka hĂŒlgavad hinge ajatu mugavuse kookonis. Liitu minuga, kui ma avan oma disaini odĂŒsseia lehekĂŒlgi, mis on kootud kogemuste, kire ja vankumatu pĂŒhendumusega muuta eluruumid elegantseks paradiisiks.

Lisa kommentaar

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: