Maanteeratas on kõva, sportlik masin, mis on mõeldud suure kiirusega sõitudeks asfaltkattega. Selle klassi tooted on mõeldud tõsiste koormuste jaoks ja peavad vastu vahelduvale kiirendamisele ja järsule aeglustamisele. Professionaalsed jalgrattad võivad olla üsna kallid, seega on selliste jalgrataste ostmine nõudlikum.
Selleks, et aidata teil valida õige sõiduk, oleme koostanud nimekirja kõige funktsionaalsematest maanteeratastest. Hindamise aluseks olid jalgratta otstarve, toodete plussid ja miinused, ekspertide hinnangud ja kasutajate tagasiside.
Parimate maanteerataste võrdlus
Meie 10 parimat maanteerattamudelit, mis on väga hästi esinenud, on loetletud alljärgnevas tabelis.
| Mudel | Kassett | Pidurid | Kiiruste arv | Disaini omadused | Hind, Crona. |
| Stinger Stream STD 28 (2019) | algtase / Shimano TZ500-7 | Vabaaja / STG, 160mm | 21 | STG Cartridge, Shimano Tourney starter shifter, maantee juhtraud | 29900 – 38600 |
| Merida Cyclo Cross 90 (2019) | Vabaaja / Sunrace CS-8S, 11-28T | Walkman / Promax MTD, 160mm | 16 | FSA Tempo reisikäru, Shimano Claris reisikorraldaja, maantee juhtraud | 36700 – 43200 |
| Esialgne impulss 28 (2019) | Esialgne / Shimano Tourney MF-TZ500, 14-28T | Vabaaja / Winzip P400DG | 14 | Kenli padrun, Shimano Tourney ST-A070 stardivahetur, maantee juhtraud, klassikalised pedaalid | 29600 – 33100 |
| Fuji Bikes Track Classic (2013) | 15T | walker | 1 | FSA Sealed Cartridge Bearing spordikärud, maantee juhtraud, pedaalid koos tuklipsidega | 20100 – 24300 |
| Merida Cyclo Cross 300 (2019) | Sport / Shimano CS-HG500-10, 11-32T | sport / TRP Spyre | 20 | FSA Omega sportlik alumine käepide, Shimano Tiagra sportlik käigukang, maantee juhtraud | 45500 – 49600 |
| Giant Contend 3 (2019) | Vabaaja / Shimano CS-HG50-8, 11-34T | Vabaaja / Tektro TK-B177 | 16 | Cartridge reisivanker, Shimano Claris reisivahetur, maantee juhtraud, kroom-moly sadul | 44500 – 47800 |
| Scott Speedster 60 Compact 14-käiguline (2014) | Algajad / Shimano HG41-7 | sõit / Tektro Comp SCBR 312 | 14 | Shimano Tourney ST-A070 käivitusmehhanism, Truvativ Isoflow Compact rattaid, maantee juhtrauda | 35800 – 41000 |
| Stels XT 280 V010 (2020) | starter / Shimano MF-TZ500-7 | Vaba aja veetmise | 14 | Shimano ST-A070 stardivankrid, Shimano ST-A070 stardivahetused, maantee juhtraud, klassikalised pedaalid | 36800 – 40800 |
| Merida Reacto Track 500 (2020) | Joytech Singlespeed, 15T | ei | 1 | FSA TH-7420ST reisivanker, maantee juhtraud | 48400 – 53000 |
| Scott Addict Team Issue 22-Speed (2014) | Pro / Shimano Dura-Ace CS-9000-11 | pro / Shimano Dura-Ace BR-9000 | 22 | Shimano Dura-Ace ST-9000 professionaalsed vahetuskingad, Shimano Dura-Ace Hollowtech II SM-BB92-41 professionaalsed veermikud, maantee juhtraud | 260000 – 335000 |
Me otsustame eelarve üle
Hea uudis on see, et täna on rohkem kui kunagi varem olemas kõik võimalused neile, kes soovivad osta suurepärast maanteeratast. Kuigi profiratturid sõidavad tuhandeid kilomeetreid 200 000 Crona maksvate ratastega, ei pea te suurepärast maanteeratast omama, et selliseid summasid välja käia. Viimase paarikümne aasta jooksul on tehnoloogia kiire areng tähendanud, et isegi algtasemel jalgrattad muutuvad üha tehnoloogiliselt arenenumaks ja kvaliteetsemaks, jäädes samas üsna taskukohaseks.
Kõigepealt peate otsustama, kui palju olete valmis ostule kulutama. Milline on teie eelarve? Hinnad algavad umbes 15 000 Cronast., Ja üldiselt, mida rohkem te kulutate, seda kergem on teie jalgratas kaalu poolest ja seda arenenum see on. Täna on turul palju valikut: juba 20 000-30 000 Crona vahemikus., ja 30 000-60 000 Crona hinnaklassis. astute tõelise kvaliteetse maanteeratta peale. Veelgi kõrgema hinnaklassi puhul on jalgrattaid peaaegu igale maitsele.
Parimad nimekirjad
Selles ülevaates tuuakse välja maanteerataste peamised tehnilised omadused, toodete eelised ja puudused ning antakse tagasisidet kasutajatelt. Vaatame tippmudeleid kategooriate kaupa:
- Kõige manööverdusvõimelisemad.
- Kõige vastupidavam.
- Parim profijalgratturite jaoks.
Tutvu meie valikuga üksikasjalikult.
Merida Cyclo Cross 300 (2019) – kõige manööverdusvõimelisem ratas
Cyclocross jalgratas koos Shimano eelprofessionaalse käiguga. Raam ja kahvel on valmistatud alumiiniumsulamist, mis võimaldab kaalu võimalikult palju vähendada ilma tugevust kaotamata. Kerge ja manööverdamisvõimeline jalgratas, mis meeldib paljudele jalgrattaspordi harrastajatele.
Sportliku disainiga ja libisemisvastase kattega kitsas Merida Comp SL sadul. Tagumine rattakäigukang tagab mugava käiguvahetuse. Rehvid saavad hakkama suure koormusega. Tektro Spyre tõhusad ketaspidurid tagavad kiire peatumise. Merida Cyclo Cross 300 on mõeldud neile, kes armastavad sõita tasastel teedel ja maastikul sportlikul cyclocrossil.
Giant Contend 3 (2019) on kõige vastupidavam
Kerge, stiilne jalgratas, millel on suurepärased omadused kiireks sõiduks. Toote disain meeldib paljudele maanteeratturitele. Raam on valmistatud tugevast alumiiniumist ja kahvel on valmistatud unikaalse tehnoloogiaga süsinikkiust. See vähendas oluliselt kogu konstruktsiooni kaalu.
16-käiguline käigukast võimaldab hõlpsasti hakkama saada mitmesugusel maastikul. Giant Contend 3 on 28-tollised rattad, millel on vastupidavad rehvid. Ratas ühendab endas manööverdamisvõime ja ergonoomilise sõiduasendi. tundlikud Tektro TK-B177 pidurid annavad teile täieliku kontrolli jalgratta üle. Shimano Claris käigukang aitab leida õige rütmi horisontaalseks, üles- ja allamäge sõitmiseks.
Scott Addict Team Issue 22-Speed (2014) – parimad professionaalidele
Funktsionaalne tipptasemel maanteeratas Shimano sport/professionaalse varustusega. See on kerge, kvaliteetse komposiitraamiga, mis on lihvitud jõudluseks. Nautige kõiki funktsioone, mida vajate kiireks sõiduks tasasel teel. Sellel on vastupidavad rehvid, mis on mõeldud spetsiaalselt maanteeratturite jaoks.
Shimano Dura-Ace FC-9000 süsteem aitab kanda jala jõudu üle veovõllile. Jalgrattal on täielikult integreeritud kaablid ja juhtmestik. Võistlusspetsifikatsioonid loovad kvaliteetse jalgratta professionaalsetele maanteeratturitele ja kogenud amatööridele.
Täiendavad tarvikud
Maanteerattasõit on väga eriline distsipliin ja natuke osturetk.
Kiiver on maanteeratturile kohustuslik. Maanteesõidud on ohtlikud ja te vajate rohkem turvalisust kui metsarajal või mäel.
Põlvekaitsmed ja küünarnuki kaitsmed aitavad kukkumisel kaitsta käsi ja jalgu ning parandavad ohutust ja tähelepanelikkust.
Ja keha kaitse on saadaval
Hoidke oma käed pehmete ja siledate kinnastega, mis hoiavad ära villid, mis tekivad rooli vastu hõõrdumise tõttu.
Seljakott. Roadsteri jalgrattal ei ole hammasratta ja korviga sidumist. Seepärast peab kogu teie isiklik varustus olema seljas. Samuti on seda palju mugavam kanda kui saapaid.
Jalgrattariietus ja turvajalanõud. Sageli kannavad maanteeratturid maanteel professionaalset riietust – jalgrattapüksid, spetsiaalne jope, trikoo, vest, jalgrattakingad – kõik koos või valik neist. Pro on kerge, soojusisolatsiooniga ja hingav, mis on oluline pikkade ja kiirete reiside puhul.
Tahavaatepeegel muudab jalgratta veidi raskemaks, kuid võimaldab teil paremini kontrollida oma sõiduolukorda. Üks peegel vasakul pool, kaks peeglit mõlemas otsas juhtrauda.
Varguskaitse linnas koos jalgrattalukuga ja valgustab pimedal ajal teed oma esilaternaga. Tagumine helkurkatapot muudab jalgratturi teelt paremini nähtavaks.
Action tööriistakomplekt: mutrivõtmed, mutrivõtmed, kruvikeerajad, tõmburid, puusaagid jne – kõik, mida vajate oma kaherattaliste parandamiseks. Täiendavad nukkide ja pumba kasutamine ei ole mitte ainult soovitatav, vaid neid tuleks ka teel kaasas kanda.
Maanteeratta kategooriad
Raami ja varustuse kvaliteet paigutab maanteerattad sellistesse kategooriatesse nagu
- Basic Amateur. Sobib piiratud rahaliste vahenditega algajatele. Hea valik esimeseks maanteerattaks.
- Vahepealne amatöör. Suurepärane valik algajatele ja edasijõudnud harrastajatele, kes võtavad osa kiirendussõidust maanteel. Usaldusväärsem jõuülekanne ja kergem kaal kui algtasemel mudelitel.
- Kõrge amatöör. Mõeldud kogenud amatööridele, kes soovivad sõita agressiivselt maanteel ja osaleda harrastussõitudel.
- Poolprofessionaalne. Kergemad ja kallimad jalgrattad, mis on mõeldud võistlusteks ja treeninguteks amatööridele ja professionaalidele.
- Professionaalne. Parimad maanteerattad professionaalidele. Parima jõudluse ja sõiduomadustega.
Millised roadsterid on müügil
Milline jalgrattamark on teie jaoks õige?
Trekkingrattaid võib jagada kolme tüüpi
- universaalne;
- vabaajarattad;
- võidusõidu.
Maanteerattad on sageli kooskõlas rahvakeelse sõnaga “maanteeratas”. Pikamaasõidud: 50km kuni 250km korraga. Soovitatav kasutussagedus: mitu korda nädalas. Saab sõita üks või kaks korda aastas üle 250 km pikkuste grupisõitudega.
Raami geomeetria võimaldab pooleldi lamavat asendit: kallutab kuni 70 kraadi horisontaalsest asendist.
Lihtne mudel on varustatud sirge MTB-käepideme ja sobib neile, kes põhimõtteliselt ei taha “pidurikäepidemeid” ja kellele ei meeldi sõita pooleldi painutatud asendis. Erinevalt universaalsetest maanteeratastest pakuvad maastikurattad püstisemat asendit ja paremat külgnähtavust. Sobib ka madala kiirusega sõitudeks. Seda tüüpi reisirattaid nimetatakse mõnikord hübriidratasteks.
See ühendab endas sirge juhtraua mugavuse ja maanteeratta kiiruse
Võistlusrattad on kõige kergemad ja dünaamilisemad jalgrattad: süsinikraam, kerged ja vastupidavad rattad, kvaliteetsed lisaseadmed. See jalgratas on mõeldud võistlusteks, maratonideks ja maanteematkadeks. Raam on väga madala profiiliga, mis tähendab, et see pakub peaaegu null õhutakistust, isegi vastutuules. Väärt palju rohkem kui universaal või kõndimisauto mudel. Kuid pidage meeles, et maanteeratas ei ole odav.
Kuidas valida jalgratast
Õige maanteeratta valimiseks peaksite keskenduma järgmistele parameetritele:
- Kõrgus. Peab toodet enne ostmist proovima. Kui toetate jalgratast, seiske raami kohal nii, et see oleks teie jalgade vahel. Soovitatav kõrgus kubemest kuni raamini peaks olema 10 cm. Istmetoe, istme ja juhtraua kõrgust saab individuaalselt reguleerida.
- raami materjal. Kaasaegsed mudelid kasutavad raame, mis on valmistatud terasest, alumiiniumist või süsinikust. Teras on hoolimata suuremast tugevusest kõige vähem populaarne, sest see kaalub palju. Alumiiniumraamid on jäigemad ja kergemad, kuid vähem tugevad ja seetõttu vähem vastupidavad. Süsinikust valmistatud mudelid on uuenduslikud maanteel sõitvate mudelite puhul. Plussiks on võimalus reguleerida jäikust, mis võimaldab raamil olla samal ajal jäik ja elastne.
- Raamkonstruktsioon. Saadaval on 2 tüüpi: konkurentsivõimeline üksikstart ja massstart. Esimesed on vähem manööverdamisvõimelised, raskemad ja jäigemad. Sobib kogenud ratturitele, kes kontrollivad jalgratast täielikult. Algajatel on soovitatav osta grupisõitudeks maanteel sõitvad mudelid, et harjuda sõiduasendiga.
- Rattad. Saadaval torukujulised ja clincher-roodid. Clincher-raamidel on lauad, rehvid ja sisemised torud, samas kui toruraamidel ei ole külgi. Sujuv töö ja kõrge rõhu hoidevõime. Clincherit kasutatakse võidusõidus, seega keskmise ratturi jaoks, kes soovib sõita linnateedel, peaksite kaaluma toru rooli.
- rehvid. Klihviir on 2 cm lai ja pakub 6-10 baari rõhku. Kergekvaliteediline kummi kulub kiiresti ja seda kasutatakse peamiselt võidusõiduks. Clinchers on tihedamad, raskemad ja jäigemad.
- juhtraud ja iste. Peab tagama ratsanikule mugava istuvuse. Istet tuleb reguleerida nii, et alumine jalg on sirge ja torso on 90-kraadise nurga all. Juhtraua laius peaks olema ligikaudu õlgade laius.
Laeva rool
Edasi liikudes on järgmine asi, mida vaadata, juhtraud. Maanteerattadel on mitut tüüpi juhtrauda – igaühel neist on oma eripära ja võimalused:
- Sirge juhtraud – suudab pakkuda ainult ühte tüüpi ümbermõõtu, mis on iseloomulik vaba aja- ja linnamudelitele;
- Rammi juhtraudade abil on võimalik saavutada 4 põhilist haardeasendit, mis mõjutavad otseselt teie kehaasendit. Nimetati selle sarnasuse tõttu oinasarvedega ja madala õhutakistuse tõttu. Seda tüüpi juhtrauda on mitmeid variante, sõltuvalt valitud distsipliinist ja rõhuasetusest ühele või teisele: Aerodünaamiline maantee juhtraud – on voolujoonelisem kuju, et parandada aerodünaamilisi omadusi. Valmistatud ülikergetest materjalidest, tavaliselt süsinikust, et vähendada üldist kaalu;
- Bypass-kombinatsioon on kaalult ideaalne, kuna see mahutab kogu kaablijuhtimise;
- Seljapadi on spetsiaalne kinnitus, mis kinnitub eraldi juhtraua külge ja võib pakkuda teie küünarnukkidele täiendavat tugipunkti. Samuti aitab see hoida selga madalal. Tänu oma eriomadustele – kasutatakse grupisõidu ja tõmbesõidu puhul.
Soovitame valida lambanahkse juhtraua, kuna see on praktilisem ja mugavam, eriti pikematel distantsidel.
Ärge olge laisk, et otsida üles
Seega, kui olete otsustanud eelarve üle, peate rohkem teada saama, mida te ostate. Loomulikult võite lihtsalt jalutada oma kohalikku jalgrattapoodi, visata sularaha ja sõita koju uhiuue jalgrattaga. Kuid jalgratta ostmine on üsna suur investeering, mistõttu tasub seda lähemalt uurida.
Spetsialistide foorumites ja veebisaitidel saab esitada küsimusi ja saada nõu kogenumatelt jalgrattakasutajatelt ning leida tabelid erinevate mudelite tehniliste andmetega. Kõige põhilisemad asjad, mida iga endast lugupidav algaja peaks teadma, on järgmised.
Tähtede süsteem
Erineva suurusega esikettarõngad moodustavad esikettarõngaste süsteemi. Algaja jaoks on eelistatud kompaktne süsteem kahe 50 ja 34 hammasrattaga, mis teeb ronimise lihtsamaks.
Standardset ehk kahesugust süsteemi armastavad ratturid. Suurem hammasrataste komplekt (39 ja 53 hammast) suuremate kiiruste jaoks.
Kolmetärnilisi süsteeme võib leida ka maanteeratastel, kuid need asendavad üha enam kompaktsüsteeme, mis pakuvad sisuliselt sama kiiruste valikut, kuid on kergemad ja lihtsamini kasutatavad. Siiski sobivad kolmekordsed süsteemid hästi neile, kes soovivad madalaimat käiguvahetust, ja need toimivad suurepäraselt tõeliselt järskudel tõusudel ja mägedes sõitmisel.
BMC Timemachine Road 01 One
Iga kellatehnika ekspert võib teile öelda, et Šveitsi kellatehnikud saavad hõlpsasti ehitada ajamasinat. Teise põlvkonna, mis käivitatakse 2022. aastal, öeldakse, et see ületab oma eelkäijat peaaegu kõigis aspektides.
BMC on teinud kõvasti tööd, et muuta 940 grammine raam võimalikult aerodünaamiliseks. Lisaks raami enda aerodünaamilistele profiilidele on selle raami esiletõstmiseks aerodünaamiline moodul alumise toru ja istmetoru vahel, mis on kombineeritud pudelikorvide ja pagasiruumi vahel.
Di2 elektrooniline ajami juhtimismoodul on integreeritud alumisse torusse, kusjuures kogu juhtmestik ja muu elektroonika on aerodünaamika säilitamiseks peidetud raami sisse. Piduriketastel on isegi spetsiaalsed kaitsekatted, mis hajutavad õhuvoolu mõõteriistade ees.
Tootesarja tipus on Dura-Ace Di2 grupikomplekt ja 62 mm kõrgprofiiliga süsinik-klinkrattad DT Swissilt. Valikus on eTap- ja hüdrauliliste pidurite ning Ultegra Di2 grupisüsteemiga mudelid.
Komponendid
Komponendid (mida sageli nimetatakse rühmakomplektideks) hõlmavad jõuülekannet ja pidureid. Praegu domineerivad sellel turul kolm tootjat: Shimano, SRAM ja Campagnolo. Hinna poolest on Shimano tooted kõige populaarsemad “algajate” jalgrataste puhul.
Shimano komponentide valik, kasvavas järjekorras tipptasemel (kvaliteedi ja hinna poolest), näeb välja selline: 2300, Sora, Tiagra, 105, Ultegra ja Dura-Ace. Tootja Campagnolo pakub komponente (selles kasvavas järjekorras) nimetuste Veloce, Centaur, Athena, Chorus, Record ja (tipptasemel) Super Record all. SRAMil on neli maanteeratturite grupikomplekti: Apex (algajatele), Rival, Force ja Red. Suurepärase hinna eest saate kergema kaalu ja parema jõudluse.
Igal hammasratta süsteemil (see on jõuülekande esiosa, mille külge on kinnitatud pedaalid) on erinev käiguvahetuse disain ja te saate isikliku eelistuse põhjal valida järgmiste käiguvahetuste vahel. Shimano ja Campagnolo pakuvad ka elektrooniliste hammasratastega jõuülekandeid, kuid need ei ole odavad. Aja jooksul muutub see ülekandetüüp siiski odavamaks ja laiemalt kättesaadavaks.
Õige suuruse valimine
Õige suuruse valimine oma esimesele maanteerattale on hädavajalik. Ärge kunagi ostke liiga väikest või liiga suurt jalgratast ainult sellepärast, et müüja pakub seda teile supermüügihinnaga. Ainult teie suurusele sobiva jalgrattaga saate oma uut hobi tõeliselt nautida.
Siiski võib olla raske valida õiget suurust. Maanteerattaid mõõdetakse tavaliselt sentimeetrites, kuid eri tootjad pakuvad erinevaid mõõtmeid. Mõned pakuvad kolme erineva raami suurusega mudeleid, mõnel on valida 10 suuruse vahel, ja siin on erinevused variantide vahel väikesed.
Kasutage juhendina tootjate veebilehtedel olevaid tabeleid, mis soovitavad raami suurust iga pikkuse ja muude anatoomiliste parameetrite puhul. Poes saate lihtsalt jalga üle jalgratta raami panna ja proovida seda, et näha, kui hästi see teile sobib. Ideaalis on muidugi parem, kui sa saaksid sellega mõnda aega sõita, enne kui otsustad selle osta.
