Parimad autopüstolid: hinnang, kuidas valida parim auto värvimiseks kodus

Õhupintsel või pihustuspüstol on üks tähtsamaid tööriistu, mida vajate auto värvimiseks. Nende eripära on värvi pihustamine õhu tilkumise meetodil suruõhu rõhu abil. Neid vahendeid on tänapäeval turul palju erinevaid ja paljudel on raske otsustada sobiva valiku üle. Kuidas valida poodides saadaval olevate mudelite hulgast värvipihusti ja milliseid omadusi otsida?

Värvipihustid, nagu neid tuntakse, leiutati möödunud sajandi alguses. Kuid nüüd on neid seadmeid palju. Erinevad värvipihustid sõltuvad erinevatest töömeetoditest. Kuigi nad on sarnased pneumopihustitega, on pihustuspüstolid väga erinevad – neil on erinevad õhupihustid ja ka erinevad õhukanalite konstruktsioonid.

Iga konkreetse pihustuspüstoli tüübi omadused mõjutavad oluliselt töö mugavust, samuti värvimistööde teostamisel.

Autode värvimiseks mõeldud pihustuspüstolide tüübid

Sõltuvalt sellest, kuidas nad töötavad, on pihustuspüstoleid mitut tüüpi:

1. Käsitsi (mehaaniline). Seadme käivitamiseks peate vajutama käepideme ja õhuvool toimub mehaaniliselt. Saavutatakse kuni 200 ruutmeetri suurune võimsus.m/h.
2. Elektriline. Nagu
   1. Võimsus. Mudelid kuni 500 W sobivad ainult lihtsate tööde tegemiseks väikestes kogustes.
   2. Surve. 4-5 atm enamiku värvitüüpide puhul. Vedeliktäitematerjalid kantakse suure pihusti abil, st.. pihustuspüstol võib olla ülekoormatud ja ebaõnnestuda. Rõhu abil on võimalik muuta värvi jaotumise kiirust pinnal ja hajutatud uduna kaotatud värvi kogust. Kui ökonoomsus on peamine kriteerium, on õige valik mudelid rõhuga 0,6 baari.
   3. Võimalused ja tarvikud. Põhivarustus koosneb värvimahutist, püstolist ja toiteallikast. Koos pihustiga on saadaval ka erinevad mahutid, vuugitihendaja ja nõelad õhukanalite või pihustite puhastamiseks.
   

   Kergkalluriga haagis: võimalused, kuidas seda teha, isiklikud kogemused

   • Madal õhumahu vajadus (umbes 270 l/min);
   • suur protsent materjali säilitamine pealekandmise ajal;
   • ei ole ruumis tolmumise efekti;
   • madal udutase;
   • Sõltumatus rõhu kõikumisest;
   • kõrged tulemusnäitajad.

   Kuid puudusi ei ole. Ühelgi eksperdil ei ole nende vastu midagi sisulist öelda. Ma toetan täielikult nende seisukohta, sest LVLP-süsteemid on tõepoolest parimad.

   Juhiksin vaid tähelepanu, et teil on vaja kompressorit, mis annab kaks korda suurema õhumahu kui värvipritsimisvahend. Nii et saate kindlalt töötada ja värvi tõhusalt kasutada.

   Kirjutage oma arvamus pihustuspüstolitest ja jagage oma kogemusi. Ära unusta registreeruda ja kutsuda oma sõpru! Rohkem rõõmu koos!

   Millistele nõuetele peab pihusti vastama?

   Koduseks kasutamiseks mõeldud värvipüstolit otsides tuleb selgitada, kui sageli seda kasutatakse. Kui teil on vaja töödelda 1 või rohkem sõidukit, ei tasu osta kõrgema kvaliteediga professionaalset varustust. Isegi kergete tööde tegemiseks on vaja kvaliteetset püstolit, nt odavat HVLP-tüüpi seadet.

   Parima autovärvipihusti valimiseks peaksite arvestama ka sellega täidetavaid ülesandeid.

   Turul olevad mudelid on varustatud erinevate pihustustehnoloogiatega.

   Mis tahes mõõtur on hea kere värvimiseks, kuid mida parem kvaliteet, seda parem on lõpptulemus. Algaja peaks valima lihtsate juhtimisseadmetega odava hinnaga seadmed.

   Tööriistale esitatavad nõuded

   Kui sageli kasutatakse pihustuspüstolit? Kui teil on seda vaja ainult ühe või mitme auto värvimiseks, ei ole vaja osta kallist professionaalset seadet selliste koguste jaoks. Siiski on vaja pihustuspüstolit, mis suudab seda tööd teha. Odavad HVLP-seadmed, millel on jõudlusomadused, on selliste rakenduste jaoks õige valik.

   

   Tööriista valimiseks tuleb kindlaks määrata ka täidetavad ülesanded. On olemas erinevate pihustussüsteemidega pihustid. Õige valiku tegemiseks peaksite tutvuma teooriaga ja mõistma kõiki erinevaid tööriistu ja nende omadusi. See on ainus viis teha õige ja haritud valik.

   Autode värvimiseks sobib iga tööriist, kuid mida kvaliteetsem on seade, seda parem on pinnakatte lõpptulemus. Algajaile soovitavad eksperdid osta eelarvesõbraliku, kuid kvaliteetse lahenduse. Hiljem, kui olete kogenum, võite osta professionaalsema pihusti.

   Optimaalne arv pihustuspüstoleid autode värvimiseks

   Pihustuspüstolide arv sõltub tööpiirkonnast ja kattematerjali tüübist. Turult võib leida mudeleid, mis on mõeldud ainult värvi, laki või krundi pealekandmiseks. Kui rahalisi piiranguid ei ole, võib neid valida igat liiki värvimistöödeks.

   

   Muudel juhtudel on parem osta 1 püstol, mille otsiku suurus on 1,6. Saab kasutada igasuguse materjali levitamiseks, kuid pihusti puhastamisel on mõningaid komplikatsioone.

   Pihustussüsteemid

   Seadmesse suunatakse suruõhuvool ja paagist väljastatakse värvi läbi lisakambri. Kui ühend on õhukapis, lõhub see läbi õhukapi ja moodustab õhupilve.

   Sõltuvalt rõhust on olemas selliseid pihustuspüstoleid:

   1. HP – mõeldud kõrge rõhu saavutamiseks minimaalse õhumahuga.
   2. HVLP – mõeldud suurteks mahtudeks madala rõhu juures.
   3. LVPL – sobib väikeste mahtude jaoks madala rõhu juures.
   4. THE-tüüpi relvadele on iseloomulik maksimaalne tõhusus.

   HP

   Seda klassi peetakse vananenud, kuid seda on juba ammu kasutatud töökodades üle kogu maailma. Seade töötab töörõhul 3 kuni 4 baari.

   Seadmed vajavad väikeseid õhukoguseid ja töötavad keskmise või väikese võimsusega kompressoriga. suur tõrviku suurus võimaldab värvi ühtlasemat jaotamist. Seadmete peamine puudus on värvipõhja minimaalne ülekandetegur pinnal.

   

   Praktikas jõuab õigesse kohta vaid 30-45% toidust. Ülejäänu aurustub uduna.

   HVLP

   Seadmed on populaarsed professionaalsete maalrite seas. HVLP-tüüpi püstolid vajavad värvi pihustamisel rohkem õhku madalama rõhu juures (alla 1 atm). 2,5-3 atm töö on võimalik.

   Pihustussüsteem tagab, et toode jaotub ühtlaselt ja maksimaalse settimisega töödeldaval konstruktsioonil.

   

   LVLP

   Seade kõrvaldab eelmiste 2 seadme vead ja puudused. Sõltuvalt tootjast võib süsteemi märgistus erineda, kuid tööpõhimõte ja funktsioonid jäävad samaks.

   LVLP mudelid ühendavad madala õhuvoolu ja kõrge värvijagamise tõhususe.

   Töörõhk 1,6 kuni 2 baari., ja pinnakatteid kantakse 0,7-1,2 bar juures.

   

   Elektrilised püstolid

   Elektriliste püstolitega ei ole vaja ühendada kompressorit. See on asendatud väga tõhusa turbiiniga. Kuid värvimistööstuse eksperdid ei kasuta neid seadmeid: seadmed kasutavad töö käigus palju värvi ja täielikud pihustid on piisavalt suured, et masinat värvida.

   

   Kumb on parem: elektriline või pneumaatiline?

   Suruõhuga töötavaid pihustuspüstoleid nimetatakse pneumaatilisteks pihustuspüstoliteks. Nad töötavad ainult koos kompressoriga. Õige pihustuspüstoli ja pulberpüstoli komplekt on kallis, mistõttu seda tüüpi eelistavad spetsialistid.

   Elektrilised mudelid ei vaja suruõhku, sest värvi jaotab integreeritud pump, mis loob töörõhu.

   Kuid õhuvoolu puudumine vähendab värvimise kvaliteeti.

   Parimad tootmisettevõtted

   Autode värvimiseks mõeldud pihustuspüstolide peamised tarnijad on järgmised kaubamärgid:

   1. GAV – toodab eelarvelisi seadmeid, mis sobivad algajatele, kes valdavad kõiki maalimisäri nüansse. Need võimaldavad kasutada aluslakke ja akrüülvärve.
   2. Walcom – esitleb kõrgekvaliteedilisi pihustuspüstoleid autoremonditöökodadele. Alates 1945. aastast on toodetud mitmesuguseid püstolimudeleid mitmesuguste värvide levitamiseks.
   3. SATA – valmistab pika elueaga kulumiskindlaid seadmeid.

   Parimad autosprei-püstolid edetabelis

   Selleks, et värvimisvahendi valimine oleks lihtsam, kaaluge parimate mudelite hinnangut. See hõlmab nii odavaid seadmeid kui ka kõrgekvaliteedilisi mudeleid.

   Wester FPG-20 pro

   Seade on ette nähtud veepõhise värvi pealekandmiseks. Selle pihusti on optimaalse (1,5 mm) läbimõõduga, et toota pihustusmustrit. Toode on valmistatud roostevabast terasest ja korpus on kaitstud spetsiaalse korrosioonikaitse impregneeringuga.

   

   Seade kuulub LVPL-kategooriasse, on varustatud 0,6-liitrise paagiga ja tarbib umbes 100 liitrit õhku minutis.

   Peamised eelised on järgmised:

   1. Madalad kulud.
   2. Minimaalne kompressori võimsusnõue.
   3. Kasutamise lihtsus.
   4. Funktsionaalsus.
   5. Kvaliteetne pihustussüsteem.

   Mõned kasutajad on teatanud, et kummipadi kipub kiiresti kuluma.

   Walcom Genesi Top Line SP HVLP 1.3mm

   Seda HVLP-mudelit peetakse parimaks pneumaatiliseks tööstusseadmeks, mis sobib nii kere värvimiseks kui ka puidutöötluseks.

   Seda saab kasutada kvaliteetse värvipinnakate saavutamiseks ja erinevate pinnakatetega töötamiseks.

   Düüsi suurus on 1,3 mm ja õhuvooluhulk minutis ulatub 350 liitrini. Omanikud naudivad hoolduse lihtsust, isetihenduvaid teflontihendeid ja süsteemi paindlikkust. Ainus puudus – kõrge hind.

   

   RedVerg RD-PS18V

   Need on odavad ja varustatud “ratta” abil, mille abil saab võimsust reguleerida. 1,8 mm läbimõõduga pihusti kuju saab reguleerida pihusti korgi abil. Integreeritud paak mahutab 0,6 l värvipõhja.

   Mudel ise ühildub erinevate materjalidega, sealhulgas kruntvärvi, värvi, tule- ja biotõrjeainete ning värviga.

   Odav RedVerg RD-PS18V ei ole väga populaarne oma piiratud funktsioonide valiku ja madala jõudluse tõttu.

   

   Jonnesway JA-LVLP-25G

   Jonnesway pihusti on kõrgekvaliteediline pihusti, mis on valmistatud sepistatud alumiiniumisulamist, mis on eriti tugev ja vastupidav. Pihustus on LVLP ja düüsi läbimõõt on 1,8 mm. Mahuti mahutab 0,6 l kattematerjali, õhukulu on 283 l/min.

   

   Selle puuduseks on kõrge hind.

   Voylet H-827 1.7mm

   HVLP seadet saab kasutada raskete värvide, sealhulgas akrüülvärvide pihustamiseks. Mudelil on vahetatav otsik, nii et saate ise valida toote läbimõõtu peenemateks töödeks või vedelike jaotamiseks.

   Standardläbimõõt on 1,7 mm ja mahuti maht 0,6 l. See kasutab kuni 218 liitrit õhku minutis.

   Mudeli omanikud hindavad selle konstruktsiooni kvaliteeti ja maksimaalset tihedust, kuid märgivad üsna suurt kaalu.

   

   DeVilbiss FLG-5

   Arendajate sõnul on see seade mitmekülgne, sest võimaldab kanda peale nii baasvärve kui ka kruntvärve. Selle juurde ei kuulu tsistern ja seda mudelit ei saa kasutada veepõhiste emulsioonide väljastamiseks.

   Seade töötab RP-tehnoloogiaga, mis on spetsiaalne keskmise rõhuga pihustussüsteem (samaväärne LVLP-ga). Düüsi läbimõõt on 1,4 mm ja õhuvoolu kiirus 277 l/min.

   Mudeli positiivsed küljed on järgmised:

   1. Kvaliteetne metallkonstruktsioon.
   2. Madalad kulud.
   

   Seade ei sobi siiski vees lahustuvate toodete pealekandmiseks.

   Stels AG 970 LVLP 57369

   Seda õhupüstolit saab osta kasutamiseks garaažis, nt aias või kontoris.. See teeb tööd ja on eelarveklassis. Kompressor aitab tõhusat käitlemist. Stels AG 970 on palju lihtsam kasutada kui teisi LVLP-süsteemiga mudeleid.

   Puudusteks on mittestandardsed pistikute keermed ja paagi maht ainult 0,12 l.

   

   Jonnesway JA-6111

   Seadme omadused professionaalses segmendis. Seda saab kasutada krundi ja vedela kummi täpseks pealekandmiseks. Metall pihustatakse madalal rõhul, mille tulemuseks on 70-80 mikroni suurune peen kate. See on konstrueeritud suure 3 mm läbimõõduga otsikuga, mis vähendab ummistumise võimalust.

   Standardne paak mahutab 0,6 l värvi ja õhutarbimine minutis on kuni 396 l.

   Sobib algaja värvijale, kuid võib olla lühikese eluea ja suure materjalikulu tõttu masendav.

   

   Patriot LV 162B

   Madalam materjalisisend, madalam hind ja kõrge ehituskvaliteet. Suur värvireservuaar võimaldab värvida suuri pindu ilma sagedase värvivahetuseta. Düüsi läbimõõt on 1,5 mm ja õhuvool 400 l/min.

   

   Puuduseks – segu kehv tõstmine mahuti põhjast.

   Huberth LVLP R500

   LVLP-püstol on tuntud oma tõhusa värvijagamise ja autokompressoriga töötamise võime poolest.

   Standardne pihusti läbimõõt on 1,4 mm ja värvimahuti maht on 0,6 l. Ühe minuti jooksul kulub 85-110 liitrit õhku.

   Mõned omanikud reageerivad negatiivselt karkassile kantud värvi järkjärgulisele libisemisele.

   

   Tutorial algajatele: kuidas värvida autot oma kätega

   Parem värvida autot hästi valgustatud kohas, kui teete seda garaažis – autole ei tohiks sattuda tolmu, pudelivõrke, mustust. Värvimise ettevalmistamise sammud näevad välja järgmiselt.

   1. Kere pestakse põhjalikult, eemaldades kogu tolmu, bituumenijäljed, rasva. Kasutada tohib ainult spetsiaalseid lahusteid või lakibensiini.
   2. Eemaldatakse põrkerauad, valgustusseadmed, dekoratiivsed elemendid, rattapiirded võlvides ja muud osad, mis ei kuulu värvimisele.
   3. Katte seisundit uuritakse. Kõik vead (laastud, praod) on märgitud kriidi või akrüülvärviga.
   4. Märgistatud kohtades lüüakse värv kruvikeerajaga metallini maha, alad lihvitakse 60-80 teraga smirgel lapiga, saavutatakse sujuv üleminek kahjustamata värvipinnale.
      
   5. Vigased alad on kittinud. Kasutatakse viimistlussegu, mis tuleb siluda, saavutades ühtlase pinna, mis ulatub võimalikult vähe üle kahjustamata värvi.
   6. Pärast kittide kuivamist (vastavalt tootja juhistele) lihvige see 120 kuni 600 abrasiiviga, viies defektne ala täiesti vastavusse kahjustamata värvi pinnaga.

   Oluline! Viimase lihvimise etapis, kui see on liiga innukas, võib olla vajalik täiendav kiht täitematerjali, et tasandada pinda.

   

   Enne värvimist katke kõik mittevajalikud kohad kleeplindi, ajalehe või kilega. Kogu kerepind lihvitakse ühtlaselt 1200 teraga kuni mattini. Pärast lihvimist tuleb pind tolmust puhtaks pühkida ja pühkida lakibensiiniga. Auto valmis värvimiseks.

   1. Soovitud värvi email tuleb lahjendada. Segage segu põhjalikult läbi. lahusti lisamisega tuleb saavutada järgmine tulemus: pärast metalleseme 1-2 mm sisse kastmist ja välja võtmist peab värv voolama alla kiirusega 3-4 tilka sekundis. Seejärel valatakse värv läbi sõela (näiteks kapronisukast) pihustuspüstoli mahutisse.
   2. Enamikul juhtudel on soovitatav töötada düüsiga 1.4 mm pihustuspüstoli sisselaskeõhu juures kuni 3 atm juures. Enne värvi autole pihustamist tasub kontrollida, et pihustamine oleks ühtlane ja reguleerida pihustusventilaatorit. Reguleerige pihustuspüstol auto värvimiseks mittevajalikule pinnale. Seejärel on need värvitud.
   3. Õige viis masinat värvida on alustada katusest. Hoidke pihustuspüstolit 120-250 mm kaugusel pihustist ja kere pinnast. Värvi kantakse üles liikudes, lülitades pihusti liikudes sisse ja peatades pihusti enne, kui see jõuab trajektoori põhja.
      
   4. Värv kantakse autole alati 2-3 kihina, esialgne kuivamisaeg on 15-20 minutit. See on ainus viis, kuidas saavutada ühtlane, küllastunud ja autentne värv, kui töötate oma kätega. Pärast värvimise lõpetamist jätke auto soojasse, mõõdukalt ventileeritavasse ruumi, mille temperatuur ei ole madalam kui 20 kraadi Celsiuse järgi, 1-1 minutiks.5 päeva.

   Kui kuivamisprotsess on lõppenud, eemaldage kõik kaitsekiled, ajalehed, kleeplindid ja teibid. Kruviliidete värvitud kohad lõigatakse hoolikalt läbi kraanikaussi, stantsidega. Pärast seda paigaldage kõik eelnevalt eemaldatud seadmed oma tavapärastele kohtadele ja nautige auto uuenenud välimust.

   Valikukriteeriumid

   Värvipihusti valiku peamised kriteeriumid on järgmised:

   1. Kokkupaneku kvaliteet.
   2. Värvimahuti mahutavus ja asend.
   3. Võimsus.

   Vastuvõtja materjali kvaliteet

   Vastuvõtjat kasutatakse väljamineva õhuvoolu ühtlustamiseks, mis antakse impulssidena. Mida rohkem tööd ja mida suurem on maht, seda tõhusamad on seadmed.

   

   Kõige tavalisemad värvimahutid on valmistatud metallist või plastist. Esimesed on vastupidavad agressiivsetele lahustitele, viimased on läbipaistvad ja võimaldavad lakitaseme visuaalset hindamist.

   Mahuti maht ja asukoht

   Mahuti mahtu mõõdetakse liitrites. Kodus sobivad kompaktsed ja tõhusad mudelid mahutavusega 25-50 liitrit.

   Mahuti paigutus mõjutab otseselt relva kasutatavust.

   Kui paak on ülemises asendis, võite pihustada kõiki pindu, kuid kui paak on alumises asendis, kasutage pihustuspüstolit ainult horisontaalasendis.

   Seadme võimsus ja väljund

   Seadmed kuni 500 W sobivad koduseks kasutamiseks. Need on odavad ja võimaldavad levitada minimaalse koguse värvi. Professionaalse taseme mudelid on väärtusega alates 500 vatist. Nende abil saab töötada mis tahes viskoossusega kompositsioonidega, muretsemata jaotuse ühtluse pärast.

   Väljund viitab õhukogusele, mille seade pumpab vastuvõtjasse ja puhub läbi püstoli välja. Madala kasuteguriga pihustuspüstol ei tekita stabiilset pihustusmustrit.

   

   Düüsi läbimõõdu suurus

   Düüsi läbimõõt on erinev, sõltuvalt kasutatavast värvitüübist:

   1. 1,2 mm – sobib kohalikuks kasutamiseks.
   2. 1,3 mm – kasutatakse baasvärvi, läbipaistva värvi ja vesialuseliste ühendite jaoks.
   3. 1,4 kuni 1,7 mm – standardläbimõõt lakkide ja akrüülivärvide puhul.
   4. 1.6 – 2.2 – Sobib krundi pealekandmiseks.
   5. 2,5-3,0 – mõeldud vedela kittide jaotamiseks.

   Kompressor

   Soovitav on valida pihustuspüstol vastavalt kompressori omadustele. Alternatiivina saate pärast püstoli ostmist valida oma vajadustele vastava kompressori. Kompressor peab kogu aeg, kui te töötate värvipüstoliga, andma vajalikku rõhu all olevat mahtu.

   Põhireegel, mis mõjutab auto värvimiseks kasutatava pihustuspüstoli valikut – kompressor peab andma 1,5 korda suurema mahu, kui on vaja püstoli normaalseks tööks rõhu juures.

   Kui kompressori võimsus on ebapiisav, ei saavutata head pihustamist. Kompressor peab andma rohkem kui nõutavat rõhku, kuid õhu kogus peab olema piisav.

   

   Kvaliteetsete tulemuste saavutamiseks on sama olulised voolikud ja liitmikud. Kui kasutate ¼-tollist voolikut, siis ei ole õhuvool normaalne. Tuleks leida 3/8″ siseläbimõõduga voolik.

   Voolik peab olema varustatud liitmike ja muhvidega, mis võimaldavad suure õhuvoolu kiirust.

   

   Nõuanded ja nipid ekspertidelt

   Pihusti valimisel on oluline järgida ekspertide nõuandeid. Nad soovitavad võtta arvesse kavandatud kasutust, konstruktsioonimaterjali ja mahuti mahtu. Sama oluline on ka seadme ergonoomiline disain. Kui seadet on raske käsitseda, on seda raske pikalt käes hoida. Lisaks sellele tuleb mehhanismi valikul arvestada pihusti läbimõõtu.

   Milline on teie lemmik pihustuspüstoli mudel?? Jagage oma tagasisidet.

   • Milline kompressor sobib teie garaaži autovärvimiseks?
   • Milline on parim tööriistakomplekt teie auto jaoks?
   • Milline on parim hermeetik teie mootori jaoks
   • Elektriautode pumba hindamine parimad mudelid
   • Auto aku reiting
   • Parimad H4 halogeenlambid

   Õige pihustuspüstoli valimine

   Eksperdid soovitavad pöörata tähelepanu sellistele nüanssidele enne värvipihusti mudeli kasuks otsustamist:

   1. Alumiiniumist korpust peetakse kõige tugevamaks ja vastupidavamaks. Mõnedel mudelitel võib olla korrosioonikaitseks valikuline nikkelkate.
   2. Värvi väljapaiskamise pihusti on väga oluline ja kõige parem on valida roostevabast terasest, messingist või alumiiniumist valmistatud element.
   3. Kergem mudel muudab töö lihtsamaks.
   

   Värvipihusti peab olema hästi suletud.

   

   

   

   

   

   

   

   Sarnased salvestised:

   1. Milline pihustuspüstol valida auto värvimiseks? Tere kallis lugeja blogi kuzov.info! See artikkel aitab teil mõista, millist pihustit auto värvimiseks valida. Siinkohal vaatleme põhilisi omadusi, mille järgi valida värvipihusti, ja ma arutlen ka mõnede odavate värvipihustite tootjate...
   2. Kuidas valida auto DVR: ekspertide nõuanded õige mudeli valimiseks teie auto jaoks Kuidas valida musta kasti Tootjad toodavad erinevate funktsioonide ja võimalustega DVR-mudeleid erinevates hinnasegmentides. Hiina ja Lõuna-Korea ettevõtted on hõivanud üsna suure niši keskmise hinnaga kvaliteetsete seadmete tootmises. Nende vidinate ostmisel ei...
   3. Milline elektriline värvipihusti on parim autode värvimiseks? Elektrilise pihusti omadused Tööpõhimõte seisneb selles, et värv segatakse suruõhuga kambris ja pihustatakse läbi väikese avause, düüsi, välja. Rõhk tekitatakse vibreeriva painduva membraani või sisseehitatud kompressori abil. Pihustusvahend tuleb seadme mahutist...
   4. Milline on parim värv puitmaja värvimiseks: ülevaade materjalidest, värvimistehnikatest Ökoloogiline jätkusuutlikkus eramute puhul kogub üha suuremat populaarsust. Seetõttu ei ole puitfassaadid enam haruldased. On hästi teada, et puit on kaunis tekstuuriga ja väga torkiv materjal. Selles artiklis räägime teile, kuidas...
   Loe edasi  Top 10 kõige maitsvamat ja populaarsemat maiustust maailmas 2022