Top 7 parkimisandurit! Millist osta, tüübid, paigaldus, ülevaated, hind

Probleemideta parkimine on tänapäeval iseenesestmõistetav. Linnades on liiga vähe ruumi, et oma autot mugavalt parkida, ja maal on palju ebakorrapärasusi, millega võib parkimisel kokku puutuda.

Spetsiaalsed parkimisandurid muudavad ülesande lihtsamaks, sest te ei saa jätta tähelepanuta naaberautosid ega takistusi.

Valige Parktronic

Õige arvu andurite või hoiatussüsteemi valimine on vaid pool lahingust. Parkimisandurid on lihtsad seadmed, mistõttu on turul suur hulk soodsa hinnaga tooteid. Nad on vähem vastuvõtlikud kahjustustele ja külmuvad talvel kiiresti. Kui tuli puruneb, ei ole võimalik leida samaväärset asendust. Soovitame teil lugeda meie 2022. aasta parimate parkimisandurite hinnangut.

[elementor-template id=”5816″]

Mis on parkimisandurid ja milleks neid vaja on?

Parktronic ehk parkimisradar on spetsiaalne seade, mis mõõdab teie auto kaugust teistest objektidest, hoiatab takistuse eest ja aitab parkida ilma vahejuhtumiteta.

Süsteem sisaldab ultraheliandureid – neid on 2 kuni 8. Mida suurem on indikaatorite arv, seda usaldusväärsemad on parkimisandurid. 2 andurid ei pruugi tuvastada näiteks vertikaalset posti, väljaulatuvat liitmikku, kui see on pimealas, või kui see on pimealas. Lisaks tuleb märkida elektroonilise juhtseadme olemasolu, mis analüüsib andmeid ja annab seejärel helisignaali või visuaalse signaali auto kere ja takistuse vahelise kauguse kohta. Heli- ja valgussignaalid vastutavad ka näitamise eest.

Kõige arenenumad parkimisandurid annavad võimaluse selliseid võimalusi kombineerida:

• Kõige lihtsam on heliandur, mis on odav ja ökonoomne viis näidata, kus sõiduk võib liikuda;
• pildi reguleerimine, takistuste lähenemine;
• Võimalus näha olukorda auto tagaosas ka öösel;
• Audio-, kliima- ja muude tehnoloogiate juhtimisvõimaluste kombineerimine.

Parkimisandurid on algajatele elupäästja, kuid see ei tähenda, et need oleksid kasutud ka kogenud juhtidele. Seda kasutavad ka praktikandid, kes harjutavad parkimiskunsti ja ei ole veel ületanud hirmu, et põrkab vastu takistust teel, haakub lähedalasuva autoga jne..

Kuidas parkimisandurid töötavad

Parkimisandur on ultraheli-parkimise sonar. Seadme tegevus põhineb ultraheli- või raadiolainetel. Sonarid mõõdavad signaali abil läheduses asuvate objektide kaugust, peegeldavad takistusi ja saadavad andmed parkimisandurile. Kaugus arvutatakse signaali teekonna kestuse ja helikiiruse põhjal. Kauguse mõõtmisel on teatud piirangud (25-180 cm).

Millele pöörata tähelepanu parkimisandurite valimisel

Enne parkimisanduri ostmist peaksite keskenduma nendele kriteeriumidele:

• Parkimisandurid. Toode oma klassikalisel kujul hõlmab mitme juhtmega indikaatorite paigaldamist tagumisse kaitseraua, kaablid neist läbi salongi peaseadme juurde. traadita raadioanduritega mudelid pakuvad võimalust lihtsustada paigaldamist. Lint-toodetes ei kasutata eraldi andureid, vaid spetsiaalset metallriba. Kaameraga seadmed võimaldavad tugineda mitte ainult ultrahelisignaalile, vaid ka pildile.
• Näitajate arv. Mida suurem on parkimissüsteemi andurite arv, seda vähem on “pimedaid kohti”, seda suurem on katvus ja seda täpsemad on seadme andmed. Sageli on parkimisandurid varustatud 2 kuni 8 anduriga.
• Näidiku tüüp. Näidikutelt saadavat teavet saab autosalongi edastada mitmel viisil. kõige lihtsam – heli: odavad parkimisandurid on varustatud helisüsteemiga, mis annab signaali eri kõrgusel, võttes arvesse takistuse lähedust. Kallimates seadmetes võib signaali edastada inimhääl. Enamikul parkimisanduritel on LED- või LCD-ekraanid.
• Tarvikud. Sageli on seadmetel olemas vajalik funktsionaalsus, et neid saaks ise paigaldada. Komplekti kuuluvad juhtplokk, näidikud, kaablid ja lõikur andurite paigaldamiseks.
• Paigalduse tüüp. Kõige populaarsemad on tänapäeval püstluku mudelid. Parkimisandurid paigaldatakse nõutava läbimõõduga aukudega põrkerauale. Sissekandvad mudelid ei riku üldist väljanägemist, kuna seade on optimaalselt paigutatud avausse. Pinnale paigaldatavad mudelid ei ole vähem populaarsed. Need lihtsalt liimitakse õigetesse kohtadesse spetsiaalse liimimassiga.
• Positsioon. Esimesed ja tagumised parkimisandurid. Tagumised parkimisandurid on paigaldatud kaitseraua sisse (soovitatakse, et neid oleks vähemalt 4). Need käivituvad kuni 2 meetri kaugusel takistustest. Eespool paigaldatud kaitseraua, nad on ühendatud kiiruse indikaatoriga (kui see ei ole vajalik kiirusel üle 20 km / h, lülitub see ise välja). On olemas ka kombineeritud, millel on ühine seade (6-8 andurit).
• Töökaugus. See on võrdne 2 m kaugusel takistusest, kuid on olemas tundlikumad parkimisandurid.
• Töötemperatuuri vahemik. Soovitatav võtta mudeleid, mis töötavad vahemikus -30+80 kraadi. Vastasel juhul võivad need jäätuda või ülekuumeneda, mis võib põhjustada talitlushäireid.

Millist parkimisandurit on parem valida, et vältida stressi?

Õigete parkimisandurite valimine muudab parkimise palju lihtsamaks. See on kasulik abivahend, et määrata kindlaks, millised teie sõiduki mõõtmed takistavad parkimiskoha kasutamist. Eesti parimate parkimisandurite hindamine on kasulik autojuhtidele, kes on just kolinud uude autosse, et tunda auto mõõtmeid. Need on autoomanike sõna-sõnalised ülevaated parkimisandurite kohta.

Parkimisandurid, mis on teie autosse paigaldatud, vastavalt parimale autode hinnangule, teile meeldib parkimise protsess.

Uue autoga sõitmisega harjumine võtab aega, nagu ka auto uute mõõtmetega harjumine. Kogenud juhtidele aitab vidin auto turvaliselt ja lihtsalt parkida.

Saate turvaliselt parkida isegi autode vahele ja kitsastesse kohtadesse. Parkimisandurid tagavad lihtsa ja mugava parkimise.

Kui parkimine väikelinnades oli 15 aastat tagasi lihtne. Parkimine on nüüd probleemiks. Kui veel hiljuti oli see suurlinnade probleem, siis tänapäeval on see karm reaalsus ka igas väikelinnas.

Parktronic on usaldusväärne parkimisseade. See aitab teil parkida, isegi kui teil on minimaalne sõidukogemus.

Parimad parkimisandurid aastaks 2022

Kõnealused seadmed võivad olla erinevat tüüpi. Näiteks on olemas parkimisandurid koos tahavaatekaameraga. Siiski, olles selliste parkimisandurite eest palju raha maksnud, ei märka kõik autoomanikud eeliseid võrreldes eelarvetoodetega. Seepärast on hinnangusse lisatud kõige populaarsemad ja nõutumad seadmed vastavalt kasutajate ülevaadetele ja ekspertide arvamustele.

Parimad parkimisandurid aastal 2022

Parkmaster 4-FJ-40 AVS PS-124U Falcon 2088 Blackview PS-4.1-18 Parkmaster 238 AVS PS-524 Parktronic X80 Leopard PA-20 AVS PS-128U Digma DCK-100 Digma DCK-100

Parkmaster 4-FJ-40

Odavad ultraheli-parkimisandurid, mis on mõeldud paigaldamiseks tagumisse kaitseraua sisse. Seade ühildub enamiku kaasaegsete sõidukitega ja seda saab osta valge, hõbedase, musta. Mudelit iseloomustab kvaliteetne töötlus ja lihtne paigaldus.

Komplektis on 4 eemaldatavat FJ-klassi detektorit, mis on kaitstud niiskuse ja tolmu eest. Kui see on paigaldatud tahavaatepeeglisse, suudab see märgata takistusi 0,3-2,5 m kauguselt. Puude või naaberauto lähenemisel annab seade teravat häält. Märkimist väärib 2-astmelise helitugevuse reguleerimise olemasolu, vajadusel on heli täielikult summutatud. Sellises olukorras peaksite juhinduma moodulist, mis näitab vahemaad ja seda, kus see on.

Arvamuste kohaselt on Parkmaster 4-FJ-40 kvaliteetne tagumine parkimisandur, mis on lihtne paigaldada ja töötab väga tõhusalt. Parkmaster mudelite seas parim eelarve parkimisandur.

Ülekande ulatus

Valikukriteeriumid

Parkimisandurid kuuluvad nende seadmete hulka, mis ühendavad endas mitmeid olulisi omadusi, mis väärivad tähelepanu. Seadme ostmisel tuleb nendega arvestada:

1. Skaneerimisala. See on esimene asi, mida tuleb arvesse võtta, sest see on seadmete peamine funktsioon. Parkimisandurid skaneerivad konkreetset ala sõiduki taga ja mõlemal küljel. Mis puutub tagantjärele, siis seda funktsiooni täidavad kõik seadmed, nii et probleemi ei ole. Kuid see pakub rohkem kaitset nii ees kui ka taga, mis on manööverdamiseks hädavajalik.
2. Tööpiirkond. See kriteerium kujutab endast maksimaalset kaugust, millest alates saab takistust tuvastada. Kaks meetrit peetakse parimaks väärtuseks. Kuid pidage meeles, et mida suurem on see väärtus, seda tõhusam on andur.
3. Reaktsioonikiirus. Mitte vähem tähtis ja eelmisest kriteeriumist lahutamatu – kiirus. Selle optimaalne väärtus on 0,1 sekundit. Tänapäeval ei saa iga parkimisandur sellist eelist pakkuda, seega ei tohiks seda punkti tähelepanuta jätta.
4. Juhtum. Kaasaegsete Eesti teede puhul on see parameeter asjakohane. Tähelepanu tasub pöörata piirkonna teekattele ja ilmastikutingimustele.
5. Signaali edastamise tüüp. Tänapäeval on olemas traadiga ja traadita andurid. Kõige tavalisemad on esimesed, kuid nende juhtmed tuleb läbi sõitjateruumi tõmmata. Viimase puhul toimub side kaamera ja kuvari vahel lainekuju edastamise teel, kuid vastamisel on ajaline viivitus.
6. teabeekraan. Enamik juhte ei võta seda arvesse ja seetõttu ei leia optimaalset paigaldusasendit. Seega tasub kohe õppida, et korraliku ekraaniga parkimisandur peaks olema kontrastne ja mõõdukalt ere ning digipildid kuvatakse võimalikult selgelt.

Parkmaster 4-FJ-40

Tundmisvahemik;
Kvaliteetne ehitus;

andurite isediagnoosimine;

vastupidavus;

stabiilne näitaja korpus.

ebapiisav kaugus.

AVS PS-124U

Mugav ja hõlpsasti kasutatav mudel, mida soovitatakse paigaldada tagumisele kaitserauale. AVS PS-124U skaneerib tagumist ja eesmist ala ultrahelilainete abil ja analüüsib saadud andmeid. See annab teile märku takistustest, mis asuvad teie autost 2,5 meetri kaugusel. Komplektis on 4 andurit, indikaator ja juhtplokk.

Kõigepealt tuleks esile tõsta seadme võimet tuvastada takistuste olemasolu kohe helisignaalide ja visuaalsete signaalide abil. See on võimalik tänu infokuvarile ja integreeritud kõlarile.

Isediagnostikasüsteem teavitab teid, kui parkimisandur on töövalmis, samas kui tugev valgussüsteem teavitab teid lähenevatest takistustest, andes teile helisignaalide ja digitaalsignaalidega teavet takistuse kauguse kohta. ultraheliandurid tagavad kindla parkimise sõltumata ilmastikutingimustest.

Automaatne tagasikäigu aktiveerimine

AVS PS-124U

automaatne sisselülitamine, kui tagurpidi käik on sisse lülitatud;
informatiivne ekraan koos digitaalse ekraaniga;

kuuldav hoiatus;

Veekindel pistik;

Piisav temperatuurivahemik.

koostekvaliteet.

Falcon 2088

Head parkimisandurid usaldusväärselt tootjalt, mis muudavad parkimise lihtsamaks. Varustatud sobiva läbimõõduga veski ja 4 anduriga, mis on paigaldatud tagumisse kaitseraua sisse ja püüavad lähedalasuvatelt objektidelt peegeldunud ultrahelilaineid, mis annavad märku takistusest. Mudel on saadaval 2 värvitoonis: hallide ja mustade anduritega.

Toode pakub 3 tüüpi näitamist: heli (helisignaali saab soovi korral välja lülitada), värviline (kaks skaalat) ja digitaalne (kaugus kuvatakse LED-monitoril).

Kui olete teinud otsuse osta oma autole parkimisandurid, siis poleks Falcon 2088 kaugemal kui. Vastupidavad parkimisandurid koos tahavaatekaamera ja informatiivse ekraaniga. Samuti on see märkimisväärne oma taskukohase hinna, laia funktsionaalsuse ja kõrge ehituskvaliteedi poolest.

Meeldiv disain

Falcon 2088

meeldiv disain;
piisav temperatuurivahemik;

4 usaldusväärset andurit;

lai funktsionaalsus;

koostekvaliteet.

nõrk juhtmestik.

Blackview PS-4.1-18

Universaalne mudel, mis on varustatud moodsate anduritega, mille läbimõõt on 1,7 cm, metallist kinnituslipsud. Seadet saab kasutada tagumise ja eesmise parkimisandurina. Komplektis on 4 ultraheliandurit, LED-ekraan koos takistuste kauguse näitamise ja külje tuvastamisega. toote paigaldamiseks auto parktronic on varustatud lõikuriga.

Blackview PS-4.1-18 väldib parkimise ajal takistuse või teiste sõidukitega kokkupõrget, sõltumata tingimustest. Samuti märgitakse, et parkimisandurite mõõtmise täpsus on kõrge, seda ei iseloomusta valehäired. Samuti saate keelata helisignaali koos praeguse oleku näitamisega ekraanil.

Täielikult ühildub kõigi sõidukimarkide sõidukitega. Teabe edastamine seadmest ekraanile toimub juhtmevabalt, mis pakub parkimisanduri paigaldamisel ja kasutamisel lisamugavust.

Läheduse helisignaal

Blackview PS-4.1-18

See on helisignaal lähenemine;
kauguse näitamine ekraanil;

meeldiv disain;

täpne mõõtmine;

koostekvaliteet.

Ekraani ei saa kaablist lahti võtta.

Parkmaster 238

Funktsionaalne parkimisandur, mis on varustatud paljude funktsioonidega ja töötab kaasaegse piesoelektrilise elemendiga. Seadmel on suurem kiirguspind, tänu millele saavutatakse takistuste täpne tuvastamine ja suurem katvus. Parkmaster 238 suudab tuvastada takistusi 0,3-2,5 m kauguselt.

Mudel on varustatud 8 väikese läbimõõduga anduriga, mida iseloomustab suur vastupidavus ja vastupidavus välistele kahjustustele. Kummikummid võimaldavad paigaldada andureid plastik- ja metallpõrandatesse, tagades kindla haardumise igale küljele. Parkmaster 238 suudab tänu oma intelligentsele algoritmile tuvastada potentsiaalselt ohtlikud objektid ja häired.

Kasulike funktsioonide hulgas on valepositiivsete tulemuste tuvastamise võimalus ja isediagnostika funktsioon. Saate reguleerida ultrahelisignaali helitugevust ja selle konfiguratsioon säilitab optimaalse režiimi. Oluline konstruktsiooniomadus, mida tasub mainida: anduri arukas veekindlus vähendab niiskuse sissetungi ohtu kasti sisemusse.

Informatiivne LCD ekraan

Juhised parkimisandurite paigaldamiseks autole oma kätega

Parktronici paigaldustehnoloogia ei erine väga palju erinevate autode puhul ja seetõttu on järgmine juhend parkimisandurite ise paigaldamiseks Hyundai Gets näitel kasulik iga auto omanikule.

Kaabli paigaldamine monitorist elektroonikaplokki

Otsustati tõmmata kaabel monitorist parkimisanduri elektroonikaplokki katusepaneeli ja auto katuse vahele. See on kõige lühem viis, ilma et peaks trimmi eemaldama.

Tahavaatepeegli juures olev polster tõmmati paar sentimeetrit allapoole ja paigaldamise hõlbustamiseks pandi vahele tükk stürofoami.

Pagasiruumi ukse lae juures on liistud kummitihendist lahti ja paar sentimeetrit alla tõmmatud. Seejärel üritati läbi tekkinud lõhede tõmmata umbes kahe millimeetri läbimõõduga terastraat, mis ulatub pagasiruumist tahavaatepeeglile. Kuid kahjuks oli traat kinni ja vaatamata paljudele katsetele ei olnud võimalik seda läbi tõmmata.

Lahendasime probleemi, tõmmates juhtme mitmes etapis. Kõigepealt tahavaatepeeglist lõhega, mis on tehtud juhi ukse ülaosas oleva laepaneeli kummitihendist vabanedes, seejärel läbi teise lõhe vasakul tagauksel ja edasi läbi lõhe pagasiruumis. Trossi tõmbamiseks kasutatakse kõigepealt trossi.

Et vältida monitori pistiku kahjustamist, kinnitati see trossi külge teibiga, nagu pildil näha. Kõik, mida te peate tegema, on ettevaatlikult tõmmata traati ja traat liigub hõlpsasti trimmi taha saapa juurde. Tööd tehti 15 minutiga maja parklas.

Plastpaneelide eemaldamine

Ultraheliandurite ja elektroonikaseadme toiteallika varjatud juhtmestiku jaoks on vaja vabastada pagasiruumi vasakpoolne plastikust paneel.

Esimese sammuna tuleb tagumised istmed tagasi lükata ja eemaldada pagasiruumi põrandakate. See on kinnitatud mitme isekeermestava kruvi ja klambriga. Seda oli lihtne eemaldada.

Siis peame eemaldama plastikust paneeli tagaküljel pagasiruumi. Peate kõik nähtavad isekeermestavad kruvid ja poldid lahti kruvima ning tõmbama paneeli suure vaevaga ülespoole. See kinnitub nelja klambri külge ja seda on väga lihtne eemaldada.

Nüüd on parkimisluku paigaldamiseks vaja ainult eemaldada vasakpoolne pagasiruumi pagasikate. Jällegi tuleb kõik nähtavad kruvid lahti keerata. Seejärel tõmmake ukse vasakpoolne külg kere küljest ära ja kui kaks klambrit on vabanenud, tõmmake paneel enda poole.

Ultraheli parkimisandurite paigaldamine kaitserauale

Radaritootjad soovitavad paigaldada tagumised parkimisandurid 50-70 mm kõrgusele teepinnast. Sel viisil saab andurid paigaldada mustale liistule või kaitseraua ülaosale. Ma valisin teise võimaluse.

Fotol on joonis, millel on näidatud radarandurite paigaldamiseks soovitatavad mõõtmed. Sõltuvalt sõiduki laiusest tuleb mõõtmeid kohandada.

Kuna andurite läbimõõt oli 22 mm, tehti kaitseraua ülemisest joonest 40 mm suurune süvend. puurimiskeskused märgiti otse pehmendusmärgiga puskuri pinnale.

Kuna otsafreesil oli keskel puurimispesa, ei olnud probleemiks täpne aukude puurimine elektripuuriga. Aukude servad on korralikult kärbitud ja ilma kammideta. Akukruvikeerajat saab kasutada ka puurimiseks.

Pagasiruumi tagaseinas oli auk, mille kaudu viidi läbi tagumise udutulede juhe. Läbi selle otsustati panna juhtmed ultrahelianduritest. Kummist o-rõngas eemaldati ja köis tõmmati läbi udutule kõrval oleva puuritud augu.

Seejärel viidi juhe läbi servaanduri paigaldusava keskse anduri paigaldusavasse ja seejärel tõmmati tross läbi servaanduri paigaldusava.

Detektori pistik kinnitati trossi külge isoleeriva teibiga, nagu pildil näidatud, ja tross tõmmatakse trossi saapa sisse. Andurikaablite ja -liitmike kahjustamise vältimiseks on vajalik lihtne tõmbamine.

Selleks, et vältida anduri juhtmete hõõrdumist auto kere terasservade vastu ja tihendada seda, tehti tihendusrõngasse noaga sisselõige, mille kaudu juhtmed sisestatakse. Seejärel paigaldati pitser kohale.

Andurite paigaldamisel kaitseraua sisse tuleb need suunata nii, et nende korpusele märgitud nool näitaks ülespoole.

Katse paigaldada ultraheliandur kaitseraua sisse esimesel katsel ei õnnestunud. Sensor ei tahtnud hoida. Selgus, et silikoonklambrid olid mõeldud paigaldamiseks õhukesele seinale ja kaitseraua paksus oli 2,5 mm. Me pidime noa abil eemaldama osa igast hoidikust, nii et nende ja anduri ääriku vaheline vahe oleks 2,5 mm. andurid on pärast muutmist kindlalt kinnitatud. Neid oli võimatu küünega välja tõmmata. Seetõttu ei olnud vaja liimi.

Pärast ultraheliandurite kinnitamist sõiduki kaitseraua juhtmed olid pingutatud plastklambritega juhtmetega, mis tulevad udutuledelt.

Parkmaster 238

informatiivne LCD-ekraan;
Hea veekindlus;

akustiline ja häälnäidik;

8 A-klassi anduri kättesaadavus;

ehituskvaliteet.

Hääleaktiveerimine on veidi hilinenud.

AVS PS-524

AVS-i usaldusväärne mudel, millel on kvaliteetne LCD-ekraan, mis näitab selgelt takistusi. Seadmel on tõhus IP67 tolmu- ja niiskuskaitse, mis tagab pika kasutusaja. Komplekti kuulub 4 andurit, mis tuvastavad objekte 0,30-2,5 m kaugusel. PS-524 töötab vahemikus -30 +80 kraadi, mis ei lase parkimisanduritel üle kuumeneda ega jäätuda.

PS-524 on varustatud informatiivse 2,4-tollise ekraaniga, mis näitab objekti suunda ja kaugust. Ekraanil kuvatakse ka sõiduki joonis, lähenevate takistuste värvikoodid, digitaalne kauguse näitamine objektini, heliindikaator ja teade “STOP”.

AVS PS-524 – parim parkimisandur hinna ja kvaliteedi suhe. Kuid arendaja ei ole selles näinud ette võimalust automaatse diagnoosimise ja pukseerimispunkti tuvastamise võimalust. Kasutajad kommenteerivad ka häälteavituse puudumist.

Informatiivne ekraan

SHO-ME Y-2612

+ Kontrastne, informatiivne ekraan. Vaigistab heli ja monitori. Neli erinevat andurihoidikut võimaldavad andureid õigesti joondada.

– Anduri isediagnoosimine puudub. Anduriühenduste ebausaldusväärne ühendamine seadmega. Andurid on kaitserauas lõdvalt kinni peetud. Minimaalne mõõdetud kaugus 0,4 m.

ULTRAVOX V-308

AVS PS-524

Informatiivne väljapanek;
Parkimisanduri lihtne seadistamine;

andurite usaldusväärne töö;

reageerimise täpsus;

mitmekülgsus;

taskukohane hind.

ebapiisav funktsionaalsus.

Parktronic X80

X80 pakub laia funktsionaalsust ja ehituskvaliteeti. Pakett sisaldab 4 usaldusväärset ja tõhusat andurit. Mudelil on vee- ja tolmukaitsekategooria IP67, mis takistab korpuse kahjustumist töö ajal. Käivitamise ajal kontrollib parkimiskorraldaja iga anduri funktsionaalsust automaatrežiimil. Kui üks signaal puudub, teavitatakse juhti.

Pimedate kohtade jälgimine käivitub, kui vilkur on sisse lülitatud – mugav, kui juht vahetab sõidu ajal sõidurada. Kui läheduses on takistus (mööduv auto), hoiatab X80. Teave takistusele lähenemise kohta dubleeritakse ka graafiliselt käepärasel ekraanil.

Parktronicil on takistuste tuvastamise ulatuse seadistus – saate määrata takistuste tuvastamise lühima vahemaa. See valik on kasulik, kui autole on paigaldatud veokonks või kui pagasiruumis on varuratas.

Laialdane funktsionaalsus

Parktronic X80

lai funktsionaalsus;
Tagantvaate kaamera ühendamise võimalus;

visuaalne, helisignaal ja häälteavitus;

Reguleeritav helitugevus;

takistuse tuvastamine.

puuduvad andurid esipõrkeraamika jaoks.

Leopard PA-20

Täiustatud parkimissüsteem, mis sisaldab 4 täpset andurit, mis on mõeldud paigaldamiseks otse tagumisse kaitseraua sisse. Andurid tuvastavad takistusi auto taga 2-0 kaugusel.3 . Leopard PA-20 on varustatud suure kontrastsusega värvilise ekraaniga, mis võimaldab kiiret teavitamist kõikidest häiretest.

Eri värvi segmendid põlevad, kui sõiduk läheneb takistustele, näidates takistuse ligikaudset asukohta. Leopard PA-20 annab akustilisi signaale, kui auto ja takistuse vaheline kaugus on 1.5 .

Seade käivitub parkimisrežiimi ajal automaatrežiimil, nii et saate õigeaegselt hoiatada auto taga olevate takistuste olemasolust. Pange tähele, et Leopard PA-20 on laiaulatusliku töötemperatuuri vahemikuga (-40 +85 kraadi).

Automaatne aktiveerimine, kui tagumine käik on aktiveeritud

Parkimisandurite tööpõhimõte ja tüübid

Parkimisandurite tööpõhimõte seisneb auto kaitserauale paigaldatud juhtmevabalt saatvatelt ja vastuvõtvatelt anduritelt saadud signaalide töötlemises ja nende esitamises juhile sobival kujul ekraanil.

Kõige lihtsamalt öeldes on see teave katkendlik helisignaal, mille sagedus suureneb, kui auto läheneb takistusele.

Kõige tavalisemate parkimisandurite puhul täiendab akustilist signaaliinfot monitor või ekraan, mis näitab takistuse kaugust meetrites, kas graafiliselt või digitaalselt. Sellise radari elektriskeemi näete pildil. Kallimatel parkimisanduritel on lisaks videokaamera, mille objektiivi tuleb pühkida mustusest, mis praktikas muudab kõik selle eelised olematuks.

Parkimisandurites kasutatavad kahte tüüpi kaugusandurid on lintandurid ja ultraheliandurid. Lindiandurid on metallriba, mis on paigaldatud kaitseraua siseküljele, tuvastavad takistuse ainult vähem kui 30 cm kaugusel ja ei tööta hästi märgades tingimustes, mistõttu neid praktiliselt ei kasutata.

On olemas traadita parkimisandureid, mille puhul elektroonilise seadme signaal edastatakse raadiosignaali kaudu monitorile. Selliste parkimisandurite hind on palju kõrgem ja paigaldamise näiline lihtsus on petlik, sest kõik samad seadmed tuleb ühendada toitejuhtmetega, mis peaaegu muudab reklaamitud eelise olematuks. Lisaks sellele on selline süsteem allutatud raadiohäiretele, mis vähendab radari kui terviku stabiilsust. Ma keeldusin kohe osta seda parkimisandurid.

Ultraheli parkimisanduri ehitus ja tööpõhimõte

Ultraheli parkimisandurid on pretensioonitult ja suudavad kindlalt tuvastada mis tahes takistuse, mis asub sõidukist lähemal kui 2 meetrit. Ultraheliandur on sarnane telefoni peakomplektiga, ainult valjuhääldi ja mikrofon on paigaldatud ühte korpusesse.

Anduri funktsioon on järgmine. Elektroonikaseadmest saadetakse saatjale perioodiliselt 40 kHz impulsside jada. Kui impulsi teel on takistus, peegeldub see ja mikrofon võtab selle üles. Seejärel edastatakse signaal elektroonilisse töötlemisseadmesse, mis mõõdab impulsi väljalaskmise ja takistuse tagastamise vahelist ajavahemikku. Mida kaugemal on takistus, seda kauem kulub signaalil aega, et jõuda tagasi andurini. See on lihtne viis kauguse määramiseks. Elektrooniline seade peab ainult teisendama impulsi kulgemise aja meetriteks ja kuvama selle teabe ekraanil.

Kaugus, millel parkimisandur suudab takistust tuvastada, sõltub kiiratava impulsi võimsusest ja mikrofoni tundlikkusest.

Impulsside nurk on piiratud, seega on pimeala täielikuks katmiseks vaja vähemalt nelja ultraheliandurit.

Leopard PA-20

automaatne kaasamine, kui lülitate tagasikäigu sisse;
infokuvar;

helinäidik 1,5 m kauguselt

usaldusväärsed andurid;

meeldiv disain.

nõrk juhtmestik.

[p[tootesarnane]p>

AVS PS-128U

AVS PS-128U – usaldusväärne abimees igale autojuhtidele. Parkimisandurite hulka kuulub 8 ultraheliandurit esi- ja tagumistele põrkeraamidele. See number annab parima katvuse takistuste jälgimisele kõikidel külgedel, mis muudab parkimise lihtsamaks sõltumata tingimustest.

Sellel on kompaktne LED-ekraan koos takistuste kauguse ja asukoha näitamisega. Erinevate toonidega helisignaal hoiatab teid takistuste eest. Paigaldamise või vahetamise lihtsustamiseks on iga andur AVS PS-128U varustatud spetsiaalsete veekindlate pistikutega.

Parktronicil on võimalus jätta meelde auto kaugjuhitavad elemendid: veokonks, varuratas jne. Sellel puudub võimalus valehäirete tekkimiseks. Kasutajad räägivad AVS PS-128U kohta väga palju.

Universaalsus

AVS PS-128U

mitmekülgsus;
On olemas paberimärgistus;

automaatne lüliti;

8 andurit;

informatiivne ekraan.

esi- ja tagaandurid ei tööta samaaegselt.

[p[tootesarnane]p>

Digma DCK-100

Kvaliteetne kombineeritud parkimissüsteem Digma DCK-100 hea ehitusega. Parktronicil on helisignaal ja visuaalne märguanne, mis teeb parkimise protsessi lihtsaks nii algajale kui ka kogenud autohuvilisele.

Pakendis on 4 andurit (välisläbimõõt 22 mm) ja informatiivne LED-ekraan, mis kuvab kõik asjakohased andmed. Ekraani saab hõlpsasti paigaldada auto esipaneelile.

Digma DCK-100 ühildub mis tahes automudeliga ja ei vaja mingeid tehnilisi eritingimusi. Foorumikasutajad kiidavad seadme jõudlust.

Helisignaal ja visuaalne märge

Parimad tavapärased parkimissüsteemid

Juhtmega parkimisandurid on suurepärane valik autoomanikele, kes eelistavad usaldusväärset ja ajaproovitud tehnoloogiat. Loomulikult on juhtmestiku paigaldamine läbi kabiini keerukas, kuid indikaatori ühendus juhtimisseadme ja anduritega on tagatud ning selliste seadmete hinnad on märgatavalt madalamad. See kategooria sisaldab parkimissüsteeme, mis on Aliexpressi ostjate seas kõige populaarsemad ja on teeninud maksimaalselt positiivseid kommentaare kasutanud omanikelt.

KKK

Vastame kõige sagedasematele küsimustele parkimisandurite kohta.

Parkimisandurid, parkimisradar ja pimeala jälgimissüsteem on üks ja seesama?

Parkimisradar on parkimisandurite teine nimetus. Kui me räägime pimeala jälgimissüsteemist, siis on see süsteem, mis tuletab juhile meelde teise sõiduki lähenemist, mis on pimealas ja mida ei ole külgpeeglitest näha. See süsteem põhineb funktsionaalselt samadel põhimõtetel kui autopargijaam. Peamine erinevus seisneb selles, et andurid jälgivad teisi segmente ruumi ümber auto. Jälgimiselemendid ise asuvad sageli kaitserauas või peeglites.