Garaaž Sandwich-paneelidest: plusse ja miinuseid

Pärast auto ostmist hakkab iga auto omanik mõtlema oma hobuste laiendamisele. Ilmastikutingimused ja eriti teravad temperatuuri ja külmade teravad tilgad mõjutavad autoohutust negatiivselt – keha saab katta korrosiooniga ja kummi isolatsiooni uksed lõhkuda.

Kriminogeense olukorra suuretes linnades ei innustab ka usaldust.

Kui on tühi maa krundi, siis kindlasti vaja ehitada garaaž selle. Kapitali ehitamine telliste või kivi on väga töö ja kallis ja seal võtab palju ruumi.

Teise võimalusena saate panna metalli kasti, eriti kui kohalike omavalitsuste standardid ei ole mõeldud selle püsiva konstruktsiooni ehitamiseks. Kuid talvel ei ole selline garaaž palju parem kui avatud parklas, vaid katusega, kuna see on koheselt külmutanud. Suvel soojus, metall soojendab ka kosmiliste temperatuuride, nii et mõnikord on isegi ohtlik hoida auto sellises “shuttle”.

Optimaalne lahendus igal ajal aastaks on kiire konstruktsioon garaaži sandwich paneelid. Sarnane disain ja hinna järgi alles alles statsionaarse hoone all ja soojendatakse hästi.

Iseärasused

Kõigepealt tasub mõista, milline on selline ehitusmaterjali võileiva paneelina või SIP-paneel. Koostis disain asub juba oma nime – võileib või mitmekihiline võileib. Nii, Kahe erineva tekstuuride metallist lehte vahel kinnitatakse isolatsioon. Kõik kolm kihti karmistatakse tavaliselt kuuma ajakirjandusega – kaasaegse tehnoloogia abil, mille kasutamiseks ei ole vaja küünte tüübi ja kruvide täiendavaid elemente, nii et lehtede vaheliste lünkade moodustumise tõenäosus väheneb minimaalseks.

Metallplaadi põhielement on isolatsiooni tüüp, sest garaaži vastupidavus sõltub sellest ja selle vastupidavus temperatuuri kõikumistele ja lõppkokkuvõttes ehituse maksumusele.

Kõige sagedamini kahe osa vahel on mineraalvill, vaht- või basaltkiudude polüuretaan. Enamasti on need kerged materjalid, mis muudavad temperatuuri muutmisel isegi siis, kui see on suurenenud, ei suuda nad metalli mõlemalt poolt piirata.

Sise- ja välistingimustes paneeli kihid on sageli erinevad tekstuurid. Niisiis, leht siseneva tänava on volditud viisil akordion-disainer profiilil, nii et mõlemad soojuse on lihtsam hoida ja mehaaniliste šokkide vastu.

Materjali sees, vastupidi, sujuv, nii et see on lihtsam kinnitada alusraamile. Pärast järgnevat viimistlust Samuti saate sillutada kaadri ja paneeli vahele on lisakiht isolatsiooni- või helikindla materjali.

Mõnikord on kauplustes leida võileiva paneeli, millel on välimine puitleht, lisades erinevate polümeeride ja komposiitide lisamisega, mis takistavad puidu mädanemist või hajumist soojus. Sellise materjali jaoks ei ole siiski vaja loota palju loota – Ta on hea, välja arvatud lõunapoolsetes laiuskraadides minimaalse sademete hulk.

Venemaa keskmise riba jaoks on garaaži ehitamise optimaalne valik veel metallist lehed.

Te peaksite arvutama paneelide arvu, mida peate eelnevalt kasutama, sest need on erinevad suurused. Lehe laius on tavaliselt standardne – 1 meeter, kuid pikkus varieerub 1 kuni 15 meetrit, See kõik sõltub auto lõplikest vajadustest ja mõõtmetest.

Et tellida, et on võimalik valmistada paneelid mittestandardse väljaku, kuid see on lihtsam ja odavam koguda disainer kasti tavaliste lehtede, kaasates neid hermeetikuga. Paneelide nurgas on süvendid või nn lossi osa – Oluline on kontrollida, et kõikjal liigesed kattuvad, vastasel juhul ei lähe puzzle, Kuna individuaalsed lehed ei sobi kokku.

Plussid ja miinused

Sandwich-paneelide garaaži ehitamine on mitmeid vaieldamatuid eeliseid:

• Struktuuri ehitamise kiirus, sest seinte paigaldamise tõttu ei ole vaja spetsiaalseid töötajaid ega töötajate brigaadi. Suve solvav on ka vabatahtlik, kuna paigaldus saab läbi igal ajal aastas. Disaini kahjustatud osad parandatakse tavaliselt ühe päeva jooksul, mille jaoks tasub osta liigse võileiva paneeli või isolatsiooni.
• Oluline hindade erinevus väiksemas osas võrreldes teiste ehitustehnoloogiatega – betoon, tellis või puidust. Sellise garaaži kvaliteet, vastavalt autode omanike kommentaaridele, ei ole betoonaline analoogi ja palju parem metallist halvem.

• Täiendavad seitseny kulud moodustavad tavaliselt garaaži aluse ja antud juhul ei ole see alati kohustuslik. Sandwich-paneelid on piisavalt valguse, nii et nad ei kanna põrandal suurt koormust toetavate struktuuridena. Mõnikord on piisav, et magama jääb olemasolev killustik ja paneel isolatsiooniga peal.
• Lehed transporditakse kiiresti nii poest ehitus- ja hiljem teises kohas. Kogu disain on lihtne lahti võtta, transportida uuele saidile ja taastada ümberehitamise uue ehitusmaterjalide minimaalse ostmisega. Sellised olukorrad ei ole haruldased, kui omanik müüs oma maa või suvila ja kolis teise piirkonda, kuid ei tahtnud osa oma garaažiga.

• Soojusisolatsioon sisseehitatud paneelide sisseehitatud, võimaldab teil ohutult salvestada garaažis mitte ainult auto, vaid ka teiste seadmete ja isiklike asjade aastaringselt, ilma täiendavate küttesüsteemide paigaldamiseta. Raske külma, soojuse ei kao ruumist ja soojuses, vastupidi, loob jahe atmosfääri sees.
• Mõned materjalid soojusisolatsiooni Sandwich paneelide omavad sealhulgas müra isolatsiooni omadused. See on väga mugav, kui garaaž asub elamumaja keskel ja mootori või öise remonditööde heli ei häiri, mitte sulgeda ega naabreid.
• Sandwich-paneel – piisavalt ohutu materjal koduseks kasutamiseks ökoloogilisest vaatepunktist. See ei ole mürgine, nii mürgiseid aineid ei eristata tulekahju ajal. Paljud paneeli modifikatsioonid töödeldakse korrosioonivastase ja seenevastaste kompositsioonide abil, mis oluliselt pikendab garaaži elu.

• Paneelid toodetakse väga rikkalikus värvipalette, nii et saate alati garaaži kätte saada elamuehituse või majapidamiste ümbritsevate hoonete värviga. Eraldi tüüpi lehed sobivad maalimiseks, mille tõttu on võimalik perioodiliselt muuta disaini välispinda või uuendada seda.
• Peamise raami püstitamine ja “pannes” IT-paneelidele, võime eeldada, et garaaž on valmis. Selline minimaalne pakett võimaldab teil ehitada ehitamist mugavas režiimis ja täiendav viimistlus ei ole põhimõtteliselt vajalik. Eraldage seinad sees sees dekoratiivmaterjalidega, muidugi on võimalik, kuid see on juba esteetika küsimus ja mitte karm vajadus.

Sandwich-paneelide kujunduste puudused on vaid mõned ja isegi siis tingimuslikud:

• Kui paneelid ühendatud valesti ja lüngad olid moodustatud liigeste vahel, külm õhk külma läbi pesade. Talvel on halva tihendi koht lihtsalt külmutatud. Eemaldage probleem võib olla väike tükk uue paneeli ja lint rulli, istutatud hermeetiku.
• Ülaltoodud pluss paneelid – täieliku sihtasutuse puudumisel võib olla miinusega seotud loodusliku iseloomuga äärmuslikes olukordades üle. Niisiis, orkaani ajal võib garaaž töötada välja kaardi majana või eraldada alusest, kui raamistik fondile või selle all olevale saidile ei olnud piisavalt kinnitatud. Sellise tüütu arusaamatuse vältimiseks libistas raami nurga tala maapinnale ja parem on täita need kohad väikesed betoon.
• Paneelide kinnitusdetailide ajal võivad nad lihtsalt alusele kahjustada, kuid mitte augud, vaid ainult kosmeetilise defekti – kiibi või kriimustuste taseme suhtes. Kui karedus on tugevalt kiirustades silmadesse, pange see just sellele sobiva värvi värvi jaoks mitmetes tehnikates.

Projektid

Ehitada garaaž Sandwich paneelid iseseisvalt ei tundu olevat väljakutse. Kuid isegi sellise puhul esmapilgul, lihtne ja katastroofiline disain Plaani üksikasjalik uuring ja joonistamise joonis. Igal juhul on plaan alati välja nagu ristkülik, kuid selle suurused sõltuvad olemasoleva territooriumi piirkonnast ja autoomaniku soovidest.

Muidugi, perimeeter garaaž ei saa olla rohkem perimeetri krundi. Kuid isegi minimaalse aja tingimustes saate tulla mitme disainilahendusega, võttes arvesse maastiku, autode arvu ja osapooli, kellele värav tuleb.

Vastavalt klassi auto standardile peate ehitama garaaži vähemalt 6 meetri pikkuse ja 4 meetri laiusega.

Kui kavatsete ehitada kahe auto alla, siis seetõttu korrutatakse standardpinda kahega. Variant, milles mõlemad autod seisavad üksteise lähedal järjest, eeldab 6×12 meetri pindala.

Kui sait võimaldab teil ehitusele jäädvustada isegi ühe meetri, saate ühe masina eraldada, et eraldada erinevast kokkupandatavast partitsioonist kipsplaadi, nii et võõrustajad ei häiri üksteist. Eriti oluline selline lahendus linnamajade elanikele, kus ja maja ja garaaž on jagatud mitme omanikega.

Kui laius on garaaži suurenemine võimatu, see püstitatakse vähem mugavamaks, kuid ehituse seisukohast on hõivatud territooriumi seisukohast ökonoomne, kus üks auto seisab teise järel. Jah, see ei ole nii mugav, eriti kui esimene, kes tööle lähevad, peaks lahkuma, miks auto lukustub sissepääsust ja peate pidevalt läbirääkimisi pidama. Siiski on garaaži kahtlemata eelis pindalaga 12×6 või vähemalt 12×4 meetrit, et mõlemad autod on alati varikatuse all ja soe.