...

Garaaži katuste tüübid

Garaaži katuste konstruktsioon on mitut liiki. Optimaalselt sobiva valimiseks peate tutvuma igaühe konkreetsete omadustega. Niisiis, erinevad valikud on paigaldatud erinevalt.

Iseärasused

Garaaži katus on suuresti erinev majast majast. See ei pea mitte ainult asjaolule, et garaaži kasutatakse täiendava majandusliku struktuurina, vaid ka asjaolu, et see kaob kõik vajaliku soojusisolatsiooni vajadust. Seetõttu katavad katused odavad materjalid, mis ei põhjusta raskusi, kui need on paigaldatud.

Garaažikatuse eripära on see, et selle kuju ja disain valitakse garaažimaja asukoha suhtes. Lisaks määratleb ta peamaja fassaadi stilistilise värvi, samuti ümbritseva maastiku. Siiski on vaja meeles pidada, et siin ei tohiks siin erilisi rõõmusid olla, sest garaaž – struktuur ei ole ikka veel peamine asi ja teoorias ei tohiks iseendale tähelepanu pöörata palju tähelepanu.

Katuse konstruktsiooni lihtsuse tõttu ei maksa garaaži jaoks palju. See on tingitud odavatest materjalidest ja remonditöödest. Töö käitise lihtsuse tõttu maksab ehituses vähe. Tänu samale funktsioonile saab paigaldamist teha iseseisvalt, ilma spetsialistide kaasamiseta.

Samuti on veel üks konkreetsem omadus: katuse all ei ole siseruumides. Sõltumata disainist, pööningut ei pakuta, sest sel juhul ei ole vaja vaja.

Nii kõrge kvaliteediga isolatsiooni ei ole vajalik, nii et saate kergesti keelduda.

Vaated

Ei saa öelda, et garaažikatu esindab suur hulk liikide. Lihtsus ja funktsionaalsus – Need on aluspõhimõtted, mille kohaselt on valik konkreetse disaini kasuks. See on tingitud sellisest vähesest valikust.

Selle või selle tüübi kasuks tehakse mitme teguri põhjal. Esiteks, kliimavöönd, kus garaaž on ehitatud. Kui palju tuuline krunt, kui palju sademeid langeb siin, mõjutab otseselt katuse konstruktsiooni ja diagonaalide valikut. Teiseks, taas, kogu harmoonia on oluline. Palju parem, kui garaaži katus on maja sarnane. Kolmandaks mängib valitud materjali roll. Mõned tüübid näevad hea välja ainult ühe kaldega katustel, teised – kaks.

Enne ühe või teise välimuse valimist on vaja analüüsida olukorda garaaži ehitamisega. Esiteks peate teadma:

  • Kliima, kus asub garaažide hoone;
  • Kas garaaž on maja kõrval või selle eraldi väärt;
  • Milline materjal katus on sätestatud;
  • Katuse kõrgus maapinnal.

Igale tõstatatud küsimusele vastamine saate valida konkreetsel juhul sobiva parima, sobivate.

Iga katuse sordi on oma alatüübid, mida tuleks meeles pidada. Kasutamine ühe või teise alatüübi määratakse sõltuvalt katusepinna. Seega selgub, et vältida katuse krae, selle setete setete massist sademete kaalu all, samuti vundamendi koormuse all.

Tasane

Katus kallakuga kuni 3 kraadi kuulub korterisse. Võrreldes väheste katustega on sellel mitmeid hüvesid:

  • Lame katus on palju vähem ruumi kui ulatus, mille tõttu saavutatakse materjalide kokkuhoid selle valmistamiseks;
  • Lame katuse saab ehitada palju kiiremini kui põletamine, sest tahke süsteemi kohta ei ole keerulisi arvutusi;
  • Remont korter disain on palju lihtsam ja turvalisem tänu asjaolule, et riski kukkumise oht, olles kiirustades üle pinna järsku kalle;
  • Kui garaaž on maja külge kinnitatud, saab sellist katust teisendada rõdu või kasutada teisel korrusel terrassina.

Sellegipoolest ei sobi kindla katuseid tugevate tuulte ja palju sademetega paikkonda, kuna nad ei talu ja langevad lumi kaalu all. See on tingitud ka asjaolust, et selline katus peab olema perioodiliselt puhastatud lume- ja gluniliseli koor.

Selliste katuste vee eemaldamiseks peavad sageli korraldama täiendavaid äravoolukanaleid. Katuse tihedus osutub ohustamiseks: see on vajalik pidevalt jälgida, toodaks iga aasta profülaktilist tööd.

Mauchelnaya

Väikesed katused peetakse universaalseks lahenduseks. Need sobivad keskmise kliimaseadme jaoks. Garaaž võib asuda mitte linnas, kuid ei tohiks seista step-tuuleruumis. Väikese diabeedi struktuuride nurk varieerub 3 kuni 30 kraadi. Selliste katuste eelised on mõned omadused, mida arutatakse allpool. Funktsioon on see, et iga konkreetse juhtumi kallak määratakse arvutustega, on valitud minimaalne lubatud väärtus. Arvutused tehakse katusematerjali põhjal.

Väikese kallega katuste ehitamise ajal võetakse arvesse mitmeid konkreetseid omadusi:

  • Vajadus sise- või välise tüübi veepiirkonna seadmete järele.
  • Katusekattel peab olema hea tihedus.
  • Vajadus ventilatsiooni vahe katuse all. Selle suurus määratakse kindlaks kaldenurga nurga all: seda suurem katus, seda suurem on kliirens.

Seega tagab väikese katuse kasuks materjalide kokkuhoidu, kuid te peate kulutama palju rohkem pingutusi ja raha disaini eest. Veenduge, et väikese kalde valik on õigustatud esteetilise atraktiivsuse seisukohast.

Crochoacon

Jahutus katuse kaldenurk algab 30 kraadiga. Nagu teiste võimaluste puhul, on sellel spetsifikatsioonis nii plusse ja miinuseid. Kasutage katust järsku kaldega garaaži paigutamise korral tuulepaikadele (näiteks linnaarengu tingimustes). Kui palju lume langeb piirkonnas, siis selline katus võimaldab mitte raisata aega oma puhastusvahendeid, sest lumi ei jää seda, veereta järskudel pindadel.

See valik on tuuline territooriumide jaoks täiesti vastuvõetamatu. Niisiis, katus võib hõlpsasti tuule puhangut hõlpsasti kaasata. Kui maastiku on tuuletu ja siin on vähe sademeid, siis sellise ehituse maksumus ei ole mõistlik.

Seega on ühe või teise sordi valik peamiselt tingitud garaaži ja saidi asukohast tervikuna.

Steppi tuuliste kõrbete jaoks on kõige parem valida lamedad või madala võtmega katused, metsapiirkondade jaoks on kõige parem sobida vähe võimalusi ja suure hulga sademetega linnahoonete jaoks on optimaalne valik sort.

Kuid katused on jagatud mitte ainult kallutamise nurgal. On veel üks katuste klassifikatsiooni – uisute arvu järgi. Garaažide puhul kasutatakse ainult kahte sorti: ühekordse ja kahekordse.

Ühe auto

Ühe katuse hinnatakse selle lihtsuse ja funktsionaalsuse jaoks.

  • Esiteks, selle paigaldus võtab tõesti vähem aega kui kahe Bundi ehitamise.
  • Teiseks ei ole kõik arvutused nõutava arvu materjalide kohta raske. Seda sammu saab ise läbi viia ja arvutuste täpsus ei ole kahtlus.
  • Kolmandaks on sellise katuse materjal oluliselt väiksem kui sama piirkonna narivoo kujul.
  • Neljandaks, ühe katuse on suurepärane võimalus, kui teil on vaja teha maja külge kinnitatud garaaž. Ta näeb kõige harmoonilisem.
  • Viiendaks usutakse, et ühepoolsed katused on vastupidavamad kui duplex. Lisaks on nad usaldusväärsemad ja tugevamad ning tänu remondile õigeaegselt, kuni 50 aastat saab teenida.

Ühepoolsed disainilahendused ja puudused ei ole ära võetud.

  • Tänu asjaolule, et enamikul juhtudel ühepoolsed võimalused – korter, suurendab nende koormust talvel. Lume ise ei rullu ja see peab kas iseseisvalt kaaluma või loodan, et katus kannatab.
  • Ühepoolse versiooniga peate kindlasti loobuma pööningul, isegi kui algselt väike pööninguruum oli veel planeeritud.
  • Seda tüüpi on raskem varustada korraliku soojusisolatsiooni.
  • Paljud teate, et ühe disain näeb välja lihtne taustal ekspressiivse duplexi ja mõnel juhul annab see teatud ebamugavusi.
Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Vello Raadik

Tere tulemast, koduse mugavuse ja parandamise austajad! Ma olen Vello Raadik, kogenud disainer, kes armastab kureerida ruume, mis mitte ainult ei võlgu silmi, vaid ka hülgavad hinge ajatu mugavuse kookonis. Liitu minuga, kui ma avan oma disaini odüsseia lehekülgi, mis on kootud kogemuste, kire ja vankumatu pühendumusega muuta eluruumid elegantseks paradiisiks.

Hubasust.info - ajakiri sisekujunduse, sisekujundus ja renoveerida maja
Comments: 1
  1. Joonas Tõnisson

    Millised on kõige levinumad garaaži katuste tüübid ja milline neist oleks kõige sobivam minu garaažile?

    Vasta
Lisa kommentaar