Garaaži paigutuse helid: huvitavad ja kasulikud ideed

Tänapäeval ei saa peaaegu auto entusiast oma elu ilma garaažita esitada. See oluline tuba on armastatud auto varjupaik ja samal ajal täidab teist arvu kasulikke funktsioone – remonditöökoda, ladustamisrajatisi ja sageli puhkevõimalusi.

Seetõttu on garaažikorralisi palju nüansse, mille uuring aitab muuta garaaži võimalikult orgaaniliseks.

Iseärasused

Esmapilgul võib garaaži paigutus tunduda väga lihtne. Tänu asjaolule, et garaaž on tavaliselt väike tuba ja tal on mitmeid päris lihtsaid funktsioone. Samal põhjusel ilmneb siiski mitmeid sellesse ruumi omaseid funktsioone.

Esimene kokkulepete osas tekib tuleohutuse kohta Et vältida olukordi, kui saate kaotada garaaž ja auto on kohe.

Vajadus otsustada eelnevalt, milliseid elektriseadmeid kasutatakse garaažis ja ärge unustage lisada valgustust. See on vajalik sõltumatult või pöördudes kvalifitseeritud elektriku abile Arvuta koormus võrgus. See on oluline osa planeerimisest, millega transformaatori ja kaablite sobivust tuvastatakse.

Kui teil on vaja asendada juhtmestiku ja trafo, parim valik osta paksem kaabel suurte koormuste marginaal. Kui tulevikus omanik garaaž tahab osta näiteks keevitusseade, ta ei pea neid komponente muutma.

Garaaži paigutuse teine ​​oluline omadus on isolatsioon. Põhineb piirkonna kliima, kus garaaž asub otseselt, piisav tase soojusisolatsiooni arvutatakse. Vastasel juhul ei saa enamik aasta garaaži oma otsest funktsiooni täita ja auto lihtsalt külmutada.

Ruumide isolatsiooni sortide kasulikkus on nüüd rohkem kui piisav. Nad on valitud individuaalselt spetsialiseeritud kauplustes. Sel juhul Mängib rolli, milline temperatuur peaks olema siseruumides, mis seina paksus ja milliseid materjale nad on, ja arvestab ka nende seinte edasise kaunistamise vajadust.

Kuumutamise juuresolekul saate teha vahuseinte lihtsa isolatsiooni. See on piisavalt mugava viibimise tagamiseks garaažis ja võimaldab kauem päästa vastuvõetava temperatuuri auto jaoks.

Rohkem radikaalne viis soojuse säilitamiseks võib kuumutada termostaadiga. Sellisel juhul säilitatakse konstantse temperatuuri alati garaažis.

Lisaks garaaži paigutuse ilmsetele olulistele omadustele on see väärt eelnevalt selleks, millisel eesmärgil kasutatakse garaaži. Kui ta teenib ainult auto varjupaika, rehvide ja varuosade salvestamine, siis võib-olla te ei tohiks olla liiga tõsine finiši küsimus.

Valik, kui garaaž peab olema varustatud ja remonditöökotta all, on vaja rohkem läbimõeldud paigutust ja viimistlust.

Projekt

Otsustades sellega, mis täpselt on garaažis, tuleb projekti loomise järjekord. Et seda teha, saate iseseisvalt armastada vajalikud kirjatarbed ja teha garaaži märgistuse. Ja saate tellida ka spetsialistide garaaži eelnõu. Mõlemad võimalused on head, Peaasi on see, et visandi loomisel täheldati olulisi objekte:

• Ruumi kõrgus, pikkus ja laius. Siin on täpsus, hooletu sentimeetrites, saab hiljem leida, et mööbli mõni oluline osa ei vasta järelejäänud kohale.
• Määrake, mis täpselt on sees, ja tehke nende asjade mõõtmed: riiulid, tööbürood, riiulid ja nii edasi. Kõik, mis ühel või teisel juhul hõivab ruumi, peaks kajastuma projektis. Vastasel juhul võib olla see, et ülejäänud ruum on masina ise piisavalt raske. Muidugi, kõigepealt tasub garaaži mõõtmetest tagasi lükata. Ei ole vaja paigutada mööblit ja seadmeid koopia alla, nagu teised omanikud.

Niisiis, garaaž 3×6 m tööpikendu, pigem seisab see edukalt pikamasse seina, mis on mootoriga töötamisel üsna mugav.

Juhul 4×6 m garaaž on juba võimalik veidi liikuda koht auto all, seega freaking külgseina. Seal on rohkem võimalusi kokkulepe.

• Järgmine samm võtab piisava laius riiulite, riiulite ja auto vahel, kui see on garaažis. See üksus ei ole eelistatavalt unustatud kogu projekti arendamisel, seejärel jälgida mööbli paigutuse õigsust lihtsalt.
• Lõpuks vali värav. See kõik sõltub sellest, kui palju raha on valmis kulutama garaaži omanik. Kõrge kaitsega on spetsiaalsed väravad. Tavaliselt varustatud mitme lukkudega, mis on lisaks varustatud silmustega, mille kaudu spetsiaalne kaabel. Sellisel juhul tehakse konks garaaži põrandal kaabli kinnitamiseks, mis toimib täiendava kaitsena, kui äkki lukud ei toimetanud ülesande.

Lisaks saab garaažide lisaks isoleerida sees. Kui projekt pakub sooja garaaži – see on vajalik, sest see puhub värava ja raami vahel. Kuid ka isolatsioonina võib garaaži värav minna sisemise trimmiga.

Siiski saate siinkohal kokku puutuda, et vooder viib temperatuuri languseni ja perioodiliselt on vaja paigaldada.

Projekti etapis tehakse otsus vaatluse auku teostatavuse kohta (selle puudumisel). Alternatiivne pit võib olla mobiilne ülepüügi, mis auto autod avada juurdepääs põhja.

Kui te võtate eeskujuks standard garaaž 6×3 m, siis versioonis, kusjuures ülevõrgus on ilmne miinus – see on mõõtmed ja seetõttu, koht, kus nad asuvad garaaži sees. Erinevalt 6×4 m tüüpi garaažist, kus lisamõõtur annab vajaliku ruumi.

Sõltumata ruumi suurusest on alati võimalus keldris idee kehastada. Seega ilmub ilmub täiendav ruum asjade või harva kasutatud seadmete salvestamiseks.

Pealegi, Keldris mängib samaaegselt tähelepaneku funktsiooni. Ja ka piisavalt sisemist ruumi kaevamiseks ka keldrid. See annab suurepärase eelise nii funktsionaalse ja kulusid, kui müüa garaaži.

Garaažide majutustega korpuse all on üha populaarsemad. Reeglina on elamupinnad lisandmooduli kohal, mis on varustatud küte ja kõik vajalik.

Võite kaaluda seda võimalust tulevikuks ja projekti etapis arvestada lisandmoodulitega, mis on vajalikud säästmiseks.

Lõpetama

Sisemine viimistlus mängib märkimisväärset tähtsust. Seinte, põranda ja lagi materjal võib olla erinevad. Lisaks ilmsetele esteetilistele omadustele ei tohiks te unustada praktilisust ja kõigepealt ohutuse kohta. Täna sobivad garaaž, ilma et ohverdada ohutust ja funktsionaalsust, saate praktiliselt kõik materjalid.

Peaasi on see, et neil on teatud omadused:

• Mitteravitamatus. Oluline punkt, eriti kui keevitus töö on planeeritud garaažis.
• Vastupidavus erinevate kemikaalide suhtes. Vähesed inimesed mõtlevad sellele, arvestades seda ebaoluline. Kuid seinad või põrandad, värvitud mitte selle värviga, saab kiiresti kokku puutuda bensiini või lahustitega.
• Vastupidavus mehaaniliste kahjustuste suhtes. Ebaõnnestunud võimaluse näide võib siin olla kipsplaat. Võttes madal kaitse mehaanilise mõju vastu, see on ebapraktiline rakendada seda seina kaunistamiseks.

• Kulumiskindlus ja vastupidavus. Nõustun, ma ei taha igal aastal kehtestada uut kihti või värvi. Seetõttu tasub kaaluda seda toodet, eriti kohad karm kliima.
• Keskkonnasõbralikud materjalid. Ära unusta, et me räägime sisekujundusest. Väliste viimistluste materjalide rakendamine Kuna vastupidavam ja kulumiskindel on oht, et inimeste tervisele ohtlik on oht ohtlik. Peaks hoolikalt uurima kasutusjuhiseid enne valimist.
• Lõpuks ei tohiks materjalid määrduda. Nüanss, aga on garaažis, ühel või teisel viisil, toimub seinte ja nii edasi. Seetõttu on oluline pöörata tähelepanu asjaolule, et kasutatud materjal ei jäta riideid riideid.

Turu esitleb suur hulk materjale, mis enam-vähem täidavad neid nõudeid. Ja võimaldab teil kergesti täita garaaži sisekujundust oma kätega ilma palju pingutusteta.

Kõige tavalisem krohv. Seda valikut kasutatakse kõige sagedamini seinte lõpetamiseks oma majanduse, vastupidavuse ja lihtsuse tõttu. Lisaks eraldatakse krohvi sein palju kiiremini.

Teine asi, kui te kasutate krohvi lakke viimistlemiseks. Siin saate silmitsi ilmselgeid töö raskusi ja voolukiirus suureneb oluliselt.