...

Garaaži väravate tootmine oma kätega

Garaažiuksed on kallis disain, sest paljud autoomanikud püüavad oma värava teha ja paigaldada. Garaaži kogumise tehnoloogia oma vägede jaoks ei ole nii keeruline, nagu tundub ja kui te selgelt järgib juhiseid, omandab auto “maja” usaldusväärse kaitse.

Tootmisomadused

Garaaži värava konstruktsiooni ehitamise protsess algab üksikasjalike skeemide ja jooniste projekteerimise ja koostamisega. Selleks ei pea te erilisi oskusi. Võtke paber, valitseja, pliiats, mõõta kõiki suurusi. Kõigepealt määrake laius. See peaks olema võrdne auto keha laiusega, kuid neil on vähemalt 30 cm mõlemalt poolt täiendav tolerantsus. Et mõõta seda täpsemaks, on parem kulutada seda mitmel punktis ja tulevikus jääda keskmisele aritmeetilisele väärtusele. Seejärel mõõta kõrgust. See on lihtsam, kuna garaaž on tavaliselt ehitatud teatud auto all, nii et vajalik parameeter on juba olemas.

Nüüd saate luua joonise, paralleelselt kõigi disainielementide mõtlemisega.

Swing Gate skeemi on kõige lihtsam:

  • Joonista kaks ristküliku, märkige nende mõõtmed;
  • Kui soovite, et teil oleks erinevad suurused, täpsustage see joonisel.

Samamoodi teha joonised teistele väravate, kuid tuleb meeles pidada, et tõstmine ja tõmbeliigi on ainult üks osa. Siin on vaja jäikuse määramisel olla tähelepanelik. Sektsioonide joonistamisel võetakse arvesse sektsioonide arvu.

Kujunduste tüübid

On mitmeid sorte garaaž väravad.

Ümberlaadimine

Nende põhielement – liigub garaaži seinaga paralleelne liikumine.

Nende väravate peamiste eeliste hulgas eristatakse:

  • probleeme vaba töö;
  • kasutusaja kestus;
  • tugevus;
  • Salvestamine koht;
  • Suhteliselt madal hind.

Peamine miinus on see, et selliseid libistavaid väravaid on võimalik paigaldada ainult laia fassaadiga garaažidel. Selle laius peaks olema vähemalt selline, et SASH väljumine võib täielikult see. Sarnaseid väravaid saab teha ja paigaldada ennast. Voldid tehakse peaaegu sama skeemi kui tavaliste kiikväravate. Erinevus seisneb paigalduses: Kasutatakse silmuste asemel silmuste, juhendite ja rullide asemel.

Tõsteosa

Nende väravate lõuend koosneb eraldi segmentidest, mis on tõstes, mis kuuluvad tõsteseadiste alla. Nende aluseks on hoovavedved ja ahela ülekandejuhised. Punktide väravate tootmine kodus on peaaegu võimatu.

Need plussid sisaldavad:

  • Multifunktsionaalsus. Erinevate laiuste madalate ja suurte avadega on väravad;
  • Suure soojuse ja müra isolatsiooniomadused;
  • Kasutuslihtsus;
  • Kosmose kokkuhoid garaaži ees.

Puudused – suhteliselt väike ebaseadusliku ja kõrge maksumusega.

Pöörlev tõstmine

See on disain, kus Sashi avamisel tõuseb ülemmäära kate all. Tõstmine viiakse läbi hingehoova mehhanismiga. Tõste- ja pöörlevate väravate kujundus on üsna keeruline. Et neid ise teha, peate olema hea inseneri kogemus ja neil on erilised teadmised. Algus kaptenit saab kasutada valmis värava tehase assamblee ise.

Suuremad eelised – suurenenud vikemerentsiivsus ja kohti kokkuhoid. Puuduseks on ülemmäära all suurenenud ruumi nõuded.

Kui ei ole piisavalt ruumi, siis te ei kasuta kokkuklapitavad värava.

Automaatne rull (valtsitud või rull-aknaluugid)

See disain on haruldane. Ta ei saanud tema ebausaldusväärsuse tõttu laialt levinud kasutamist. Seal on selline värav alumiiniumribade, mis lähevad kasti alla lae alla. Rollilõit saab paigaldada kaitstud esemeid ja kuumutatud garaažide.

Kokkupandav (kokkuklapitavad)

See disain sisaldab mitmeid eraldi lõuendit, mis on seotud tihe paindliku materjaliga (kummi, sünteetiline riie). Avamise ajal kordavad nad. Laste sulgemisel ulatub avamise täielikult sulgemine.

Swing tüüp

Kõige etteteatamata süsteem, mis ei nõua kallimate materjalide kasutamist ja paigaldamisel kulutatud tõsist aega. Selle kasti on valmistatud metallist nurgast, aknarauast – raualehtedest. Värava kasutamine Lihtsaim, aga usaldusväärsuse määr on äärmiselt kõrge.

Süsteemi eelised on järgmised:

  • Disainilahenduse maksimaalne lihtsus;
  • Funktsioon ilma elektrita;
  • Universaalne;
  • madal hind;
  • usaldusväärsus.
Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Vello Raadik

Tere tulemast, koduse mugavuse ja parandamise austajad! Ma olen Vello Raadik, kogenud disainer, kes armastab kureerida ruume, mis mitte ainult ei võlgu silmi, vaid ka hülgavad hinge ajatu mugavuse kookonis. Liitu minuga, kui ma avan oma disaini odüsseia lehekülgi, mis on kootud kogemuste, kire ja vankumatu pühendumusega muuta eluruumid elegantseks paradiisiks.

Hubasust.info - ajakiri sisekujunduse, sisekujundus ja renoveerida maja
Comments: 2
  1. Johanna Mägi

    Kas keegi saaks jagada kogemusi ja juhiseid garaaži väravate valmistamise kohta? Tahaksin proovida ise väravaid teha, kuid pole kindel, kust alustada või milliseid materjale kasutada. Kas on vaja spetsiaalseid tööriistu? Ootan huviga teie soovitusi ja ideid! Aitäh ette!

    Vasta
    1. Mart

      Garaaži väravaid on võimalik ise valmistada, kuid selleks on vaja mõningaid teadmisi ja oskusi. Esimene samm on otsustada, millist tüüpi väravat soovite – kas liikuvat või avanevat. Seejärel valige sobiv materjal, näiteks puit, metall või PVC. Materjali valik sõltub eelarvest, kvaliteedist ja isiklikest eelistustest.

      Järgmiseks, mõõtke oma garaažiava ja kohandage valitud materjali vastavalt. Kui valite puitu, tehke kindlasti sellele sobivad töötlused nagu värvimine, lakutamine või kaitsevahendi kasutamine.

      Valmistamise protsessi ajal võib olla vaja spetsiaalseid tööriistu, nagu näiteks saed, lihvijad, puurid ja kruvikeerajad. Oluline on järgida ohutusnõudeid ja kasutada isikukaitsevahendeid.

      Lõpuks, paigaldage värav oma garaažiava ette. Jälgige, et värav avaneks ja sulguks mugavalt ja tihedalt. Vajadusel reguleerige hingede asendit või lisage tihendid.

      Kui olete uue värava valmis saanud, võite olla uhke oma saavutuse üle ja nautida selle funktsionaalsust ja ilu. Soovitame uurida ka internetist või kohalikest koduarenduskeskustest rohkem juhiseid ja nõuandeid vastavalt teie valitud materjalile ja stiilile. Edu Teie koduprojektis!

      Vasta
Lisa kommentaar