...

Kuidas teha oma auto aurugeneraator

Aurupuhastite eelised

Kõik autojuhid teavad, et salongi puhastamine on pikk ja tülikas ülesanne. Kõigepealt tuleb istmed põhjalikult tolmuimeerida, seejärel loputada matid. Viimane samm on juhtpaneeli märjaks pühkimine käsnaga. Autodele sobiv aurupuhasti kiirendab oluliselt puhastusprotsessi ja vähendab inimese töömahtu. See seade võib korraga asendada mitu seadet. Lisaks sellele töödeldakse pinda tõhusamalt kui teiste meetoditega.

Tööpõhimõte on üsna lihtne. Kõrgsurve aurujugad purskavad keedutorust välja. Sellel on võime tungida raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse ja puhastada põhjalikult. Kuid spetsiaalsed koonilised pihustid võimaldavad eemaldada kõik saasteained pragudest ja nurkadest.

Seadme eriline eelis on selle võime töötada kuiva auruga. Selline töötlus ei kahjusta polstrit, ei tee seda märjaks. Te ei pea ootama, et sisemus oleks täiesti kuiv. Tasub asendada, et kuum aurujuga tapab kõik bakterid ja tolmulestad. Nad võivad jääda kinni nii täiteainesse kui ka istme polstrisse. parim viis vabaneda neist kahjuritest on laste abil.

Teie sõiduki aurupuhastit saab kasutada erinevates režiimides. Kui seade on varustatud tolmuimeja funktsiooniga, saab mehaanilist prahti hõlpsasti sõiduki sisemusest eemaldada. See pühib rasked, paksud mustused väga kiiresti ära. Pinnal olevad kangekaelsed laigud saab hiljem eemaldada. Sisustust saab töödelda auruga. Matte ja paneele saab pesta samal viisil. istmeid saab seevastu põhjalikult puhastada, kasutades sügavpuhastusfunktsiooni.

Nii et siin on autode aurupuhasti kasutamise eelised:

  • kiire ja lihtne puhastamine;
  • mugav kasutada;
  • nõuab minimaalset jõudu;
  • Keskkonnasõbralik, kuna kemikaale ei kasutata;
  • desinfitseerib kõik pinnad;
  • kõrge tõhusus;
  • seda saab kasutada mitmesuguste pindade puhastamiseks, mis on vastupidavad kõrgetele temperatuuridele.

Aurugeneraator oma kätega

Kui olete teada saanud, kuidas vett soojendada, saate seadme ise kokku panna.

aurugeneraator oma kätega

Mahuti valimine

See parameeter määrab suures osas ära nii seadmete jõudluse kui ka liikuvuse. Soovitatav on kasutada vee soojendamiseks piisavalt isoleeritud metallkonteinerit, et vähendada kasutamise ajal juhuslikust kokkupuutest tingitud põletusohtu. See võib olla metallist kanister, ämber või isegi vana veekeetja. Sõltuvalt vajaminevast aurukogusest ja tööajast vajab see seade perioodilist veevarustust.

Te võite ise ehitada vanast gaasiballoonist maksimaalse võimsusega aurugeneraatori, vabastades selle jääkidest ja paigaldades sobiva torusüsteemi auru tarnimiseks.

Meie juhendi aluseks on gaasipudeli (vana tulekustuti variant) kasutamise näide.

auto aurugeneraator

küttekehade valik

Kui te ei soojenda vett elektri-, gaasi- või puuküttega küttekeha abil, on soovitav kasutada sobiva konstruktsiooniga küttekehasid. Gaasiballooni mahu puhul peab see olema katla küttekeha. Väiksemaid mahuteid saab soojendada ka vanast veekeetjast pärit küttekehadega.

Põhinõue on

Keevitatud konstruktsioon on rõhu all muidugi töökindlam, kuid kui see üle kuumeneb ja vajab väljavahetamist, saab aurugeneraatori peaaegu täielikult lahti võtta.

Aurugeneraatori paigaldamine

Enne vajalike komponentide valimist koostame aurugeneraatori ühendusdiagrammid ja arvutame vajalikud lisakomponendid (torud, liitmikud, juhtimissüsteem).

Mahukate konstruktsioonide puhul on soovitav kasutada automaatset veevarustust, et vältida küttekeha põlemist.

Selleks paigaldatakse sulgeventiili ja tagasilöögiklapiga toru ning vajaduse korral paigaldatakse filter vedeliku puhastamiseks.

Kogu töö võib jagada järgmisteks etappideks:

  • Kanistri ettevalmistamine. Klapi avamine võimaldab jääkgaasi väljapääsu. Seejärel keeratakse ventiil lahti ja paagi sisemus loputatakse pesuvahendi ja sooja veega. Vesi korratakse mitu korda, kuni vesi on täielikult eemaldatud.
  • Kütteelementide paigaldamine. kere alumisse ossa kinnitatakse küttekehad mis tahes sobival viisil (peale keevitamise, kuigi see on mõnel juhul õigustatud). Kinnitused peavad lisaks kõrgendatud temperatuurile ja niiskusele taluma ka kõrgemat rõhku ballooni korpuses.
  • Täiendavate liitmike paigaldamine. Kanistri ülaosas tuleb teha neli ühendust. Selleks sobivad sobiva suurusega keermestatud ühendused ja adapterid. Ühte haru kasutatakse rõhureguleerimisventiili paigaldamiseks. Teine väljalaskeava “vastutab” paagi täitmise eest vedelikuga. Kolmandat väljundit võib kasutada rõhu ja temperatuuri reguleerimiseks. Siit leiate manomeetri ja temperatuurianduri. Neljas väljalaskeava on mõeldud selleks, et säilitada balloonis vastuvõetav veetase, ja see asub veidi allpool teisi – vähemalt 10 cm kaugusel anuma ülaosast.
  • Kodukootud aurugeneraatori edasine varustus. See võib sisaldada jalgu või isegi rattaid, mis võimaldavad mahuka konstruktsiooni vaba liikumist, kaitsekest, mis tagab ohutu kokkupuute kuuma kehaga, ja mis tahes sobivat auruvarustuse konstruktsiooni.
  • Auruvarustussüsteem on samuti torustik. Suunatud toimimiseks on soovitav väiksema ava läbimõõduga pihusti. Kui aurugeneraatorit kasutatakse saunas või aurusaunas, võib auru väljalaskeava olla mis tahes kujuga.

Ohutussüsteem on hädavajalik. Põhimõte seisneb selles, et küte lülitatakse välja, kui maksimaalne seadistatud temperatuur ja rõhk on saavutatud.

Selliseid andureid saab eraldi osta peaaegu igast ehitustarvete kauplusest.

Disaini eriomadused

Iga aurupuhasti peab põhinema 3 põhilisel ehituspõhimõttel:

  • küttekeha;
  • veepaak või aurukatel;
  • Auruvoolik või spetsiaalne pihustiotsik.

Need põhielemendid täidavad seadme põhifunktsiooni: vesi kuumutatakse, muudetakse auruks ja juhitakse väljapoole.

Vedelikku saab kuumutada 2 viisil:

  1. Vedelik voolab reservuaarist kütteelemendile, muutes selle auruks, mis seejärel suunatakse väljavoolupihustisse.
  2. Otse katlas muutub vedelik gaasiliseks, siin tekib rõhk. Sellisel juhul antakse auru kõrge rõhu all ja seda iseloomustab kõrge temperatuur.

Kõik aurupuhastid võib jagada põrandal seisvateks ja manuaalseteks.

Aurupuhastite tüübid

Selle seadme abil saate oma elu palju lihtsamaks teha.

autode aurugeneraator

Aurugeneraatorid sobivad suurepäraselt desinfitseerimiseks ja mustuse puhastamiseks, aitavad külmade temperatuuride korral torusid ja sõidukite mootoreid sulatada ning on olulised ka filtrite puhastamiseks.

Neil seadmetel on erinevad töörežiimid, mistõttu on tunnustatud viis konstruktsioonitüüpi.

On olemas mitut tüüpi aurupuhastid:

  • Elektriline, võrgutoitega. Tööstusmudelid vajavad tavaliselt ühendust 220 V võrgupistikupesaga, samas kui tööstusmudelid vajavad 380 V pistikut.
  • Pliidipealsed aurugeneraatorid kasutavad kütmiseks tahkeid kütteaineid (kivisüsi, puit).
  • Elektrodiauruahi, mis kasutab kütteelemendina elektroode.
  • Induktsiooniaurugeneraatorid, mille põhimõte on elektromagnetilise välja muundamine.
  • Ultraheli aurugeneraatorid tekitavad auru kuuldava vibratsiooniga.

Kõige lihtsam viis ise elektrilise aurugeneraatori ehitamiseks on kasutada õigeid komponente. Teie auto aurugeneraatorit saab teha rämpsust, mida saate hõlpsasti kodust leida.

Aurupuhasti ise

Käsitsi kantavad aurupuhastid

Seda seadet iseloomustab väike suurus, mis mõjutab ka mahuti mahutavust.

Kasu:

  • kompaktne suurus;
  • Kiire kuumutamine;
  • Ideaalne kasutamiseks piiratud ruumides;
  • atraktiivne hind.

Puudused võivad hõlmata järgmist:

  • lühike kestus – kuni 30 minutit;
  • Mudelid, mille mahutid on suuremad kui 1liitrine, on raskesti haaratavad.

Käeshoitavad aurupuhastid on ideaalsed kõige raskemate tööde jaoks, nt.

Põrandate aurupuhasti

Esmapilgul näevad need aurupuhastid välja nagu väikesed tolmuimejad. Neil on sama rattakujuline korpus ja voolik koos pihustiga, mille kaudu auru väljastatakse. Veepaak asub põrandakambris, mis muudab selle kasutamise lihtsamaks.

Sellise mudeli eelised on järgmised:

  • multifunktsionaalsus;
  • Hea aurutusvõimsus;
  • Pidev töö 1,5 kuni 2 tundi;
  • Nõuab minimaalset pingutust.

Puudused on järgmised:

  • kõrge hind;
  • elektroodide jaoks tuleb ette näha spetsiaalne hoiuruum.

Testimine ja tõrkeotsing

Pärast kokkupanekut tuleb kodus valmistatud aurugeneraatorit korralikult katsetada. Paagi tiheduse ja paigaldatud liitmike, veekütte kiiruse ja anduri toimimise kontrollimine.

Eelistatav on paigaldada vooluvoolukaitse (RCD) ja maandusahela võrguühenduse jaoks. Seejärel saate kontrollida kütte kiirust ja toodetud auru kogust.

Võimalikud talitlushäired saab lahendada ventiilide reguleerimise ja automaatse ohutussüsteemi silumise teel.

Valikuvõimalused

Praegu pakuvad tootjad laia valikut tooteid, mis erinevad üksteisest disaini ning tehniliste ja funktsionaalsete omaduste poolest. Sõitjateruumi puhastamiseks kvaliteetse seadme valimiseks tuleks arvestada järgmisi omadusi

  • Seadme suurus ja kaal;
  • Valikuline lisavarustus;
  • Auruvarustuse rõhk ja võimsus;
  • aurupaagi maht.

Enamik kodumaiseid autoomanikke teab, et auto sisustuse puhastamine nõuab tähelepanu, vaeva ja kannatust. Kabiinis on piiratud ruumi. Seepärast peaks seade olema kerge ja kompaktne.

Õige seadme valimisel pöörake tähelepanu tehnilistele parameetritele, eriti aururõhule ja seega ka võimsusele. Sellest sõltub erinevate pindade puhastamise kvaliteet. Spetsialistid soovitavad puhastamiseks valida seadme, mille võimsus on 1600 vatti. Samal ajal peab rõhk olema 4 baari piires.

Valige reguleeritava auru väljundiga seade. Kontrollides auruvoolu, saab sõidukiomanik määrata soovitud rakendusviisi. See funktsioon on vajalik, sest kabiinis on erinevaid katteid, millest igaühel on oma spetsiifiline töötlus.

Paagi maht on väga oluline. Seadme tööaeg sõltub sellest. Väike paak tuleb mitu korda veega täita, et sisemust korralikult puhastada. Pange tähele, et 1 liitrist veest piisab umbes 30-minutiliseks pidevaks aurupuhastuseks.

On soovitav, et komplektis oleksid erineva kuju ja konfiguratsiooniga pihustid. Need võimaldavad kiiresti ja tõhusalt puhastada erinevaid pindu. Pidage meeles, et raskesti ligipääsetavate alade puhastamiseks on soovitatav kasutada koonilist otsikut.

Õppige, kuidas valida aurupuhastiga tolmuimeja, see artikkel aitab teil.

Ettevõtted, mida tuleb jälgida

Tootjate hulgas on suure nõudlusega järgmiste ettevõtete tooted.

Kitfort

See Peterburi ettevõte toodab Hiinas aurupuhastajaid. Tootmisprotsessi range kontroll, valmistatud toodete korrapärane testimine võimaldab Eesti ettevõttel toota kõrge kvaliteediga kaupu. Kohalike inimeste odava tööjõu kasutamine võimaldab Kitfortil deklareerida toodete madalat hinda. Seadmete tehnilised näitajad on siinkohal kõrgel tasemel.

MIE Forever Clean

MIE on number üks kõrgekvaliteedilise aurutehnoloogia segmendis. Seadmete edu põhjuseks on uuenduslike tehnoloogiate pidev kasutuselevõtt selliste seadmete tootmisel, kõrge kvaliteetne kohalik, Euroopa koost, kaasaegne tootekujundus.

Suurmeister

Eesti kaubamärgi aurupuhastusseadmeid toodetakse praegu moes oleva skeemi järgi: kontor asub meie riigis ja tootmisüksused Hiinas. Ettevõtte tooted on laialdaselt esindatud kodumaisel turul, neid tunnevad ka mõnede endiste nõukogude vabariikide tarbijad. Aurupuhastusseadmeid kasutatakse kauplustes ja ateljeedes, haiglates ja hotellides. Sellised tooted on Eesti autojuhtide seas nõutud.

Karcher

Ei ole vaja tutvustada Saksamaa juhtiva puhastusseadmete ettevõtte seadmeid. Sellel on harud kõigil maailmajao kontinentidel. Meie aurupuhastid pärinevad Itaalia, Saksamaa ja Hiina ettevõtetest. Aurupuhasti kvaliteet on tipptasemel, olenemata sellest, kus see on kokku pandud.

Sõiduki sisemuse puhastamise järjekord

Sõiduki sisemust tuleb regulaarselt puhastada. Kõigepealt tolmuimeerige sisemust põhjalikult. Nii eemaldate kõik jämedad jäätmed. Aurupuhastab pärast seda toolide polstrid.

Kõik tugitoolid peavad olema aurutatud. Plekkide eemaldamine on lihtne. Pärast aurutamist pühkige ala mikrokiudlapiga. Kui plekid on püsivad, tuleb neid uuesti töödelda.

Pärast seda tuleb vahetada mõõtepulk ja puhastada hoolikalt nurgad ja istmete vahelised vahed. Pärast seda tuleb matid põhjalikult puhastada. Seejärel töödeldakse sõiduki paneelid. Pange tähele, et iga sisemise puhastusvööndi jaoks on vaja kasutada erinevat pihustit.

Kogu masina elektroonika peab olema enne pindade aurutamist välja lülitatud. Nii väldite seadme purunemise ohtu.

Ja lõpuks, puhastage kindlasti saapa, restid, kettad jne.. Pärast kroomitud pindade töötlemist tuleb need lapiga üle pühkida.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Vello Raadik

Tere tulemast, koduse mugavuse ja parandamise austajad! Ma olen Vello Raadik, kogenud disainer, kes armastab kureerida ruume, mis mitte ainult ei võlgu silmi, vaid ka hülgavad hinge ajatu mugavuse kookonis. Liitu minuga, kui ma avan oma disaini odüsseia lehekülgi, mis on kootud kogemuste, kire ja vankumatu pühendumusega muuta eluruumid elegantseks paradiisiks.

Hubasust.info - ajakiri sisekujunduse, sisekujundus ja renoveerida maja
Comments: 1
  1. Kadri Kukk

    Kas keegi oskab anda juhiseid, kuidas iseseisvalt ehitada aurugeneraatorit auto jaoks? Tahaksin teada, milliseid materjale ja tööriistu on vaja ning milline võiks olla üldine protsess selle valmistamiseks. Tänan ette abi eest!

    Vasta
Lisa kommentaar