Ökokümme: kõige ökonoomsemad automaatkäigukastiga autod

Klassikalise automaatkäigukastiga autod on tavaliselt vähem ökonoomsed kui nende “manuaalkäigukastiga” autod. Tõenäoliselt ei ole kütusekulude erinevus lühikese vahemaa puhul nii märkimisväärne, kuid kui hinnata kulusid aasta peale, siis tuleb summa üsna märkimisväärne. Seetõttu oleme teinud valiku kõige ökonoomsematest automaatkäigukastiga autodest, võttes aluseks kütusekulu andmed segasõiduviisil (linn + maantee). Peame tunnistama, et vaatlesime ainult bensiiniversioone, sest diiselmootorid ei ole Eestil traditsiooniliselt populaarsed ja hübriidide puhul sõltub keskmine kütusekulu liiga palju paljudest teguritest: sõidustiilist, ümbritsevast temperatuurist jne..

On selge, et mida parem on auto mootor ja käigukast, seda väiksem on bensiinikulu. Ka auto suurus teeb põhilise väärtuse, tegelikult mida kompaktsem mudel, seda väiksem on selle tühimass ja aerodünaamiline õhutakistus.

Niisiis, lähme..

12. koht

Ravon R2

Ravon R2 1.3 (86 ..), 4AT – 389 000 Crona.
Ravon R2 1.3 (86 ..), 4AT – 389 000 Crona.

Reitingu lõpetab mitte kõige moodsam, vaid üks kõige väiksemaid autosid, mida on võimalik osta ainult meilt. See on Uzbeki Ravon R2, Chevrolet Sparki järeltulija. Viieukselise luukpära jõuallikaks on üsna võimas 1,3-liitrine mootor (86l..), mis töötab koos vananenud 4-käigulise hüdromehaanilise automaatkäigukastiga. Ravon R2 on kõige odavam automaatkäigukastiga versioon. Minimaalses komplektis “Comfort” maksab see vaid 389 000 Crona. Keskmine tarbimine tehase andmete kohaselt on 6,7 liitrit

100 kilomeetri kohta.

11. koht

Toyota Siena

Kindlasti ei ole tegemist Panameraga, kuid samuti üsna korralik variant, mis on samuti hübriid, samas võimaldab säästa, sest masin tarbib vaid 6,7 liitrit. See on kindlasti väga meeldiv näitaja, eriti kui arvestada auto üsna suurt mahtu.

Pealegi tasub arvestada, et auto käitub AI 92 kütusega üsna hästi. Mitte ainult, et nagu paljud selle auto omanikud väidavad, tuleb see väga hästi toime mõõduka maastikusõiduga. Kindlasti ei ole tegemist maasturiga, kuid siiski, isegi see maastikuline kliirens on piisav, et autoga põllul sõita.

Kia Rio

Kia Rio 1.4 (107 ..) 4AT – alates 711 900 Crona.
Kia Rio 1.4 (107 ..) 4AT – alates 711 900 Crona.

Lada Vesta jagab ökonoomsusreitingus eelviimast kohta meie riigis kõige populaarsemate korealaste – Hyundai Solarise ja Kia Rio -ga. Kõigi kolme keskmine kütusekulu on 6,6 liitrit

/100 km. Tuleb märkida, et 106 hj mootoriga Lada kombineerib automaatse mehaanilise käigukasti (AMT). Muide, sarnast näitajat näitab Lada Kalina robotiseeritud käigukastiga, kuid koos 4-käigulise automaatkäigukastiga tarbib Togliatti luukpära palju rohkem kui 7,2 l/100 km.

Tundub, et ka 107-hobujõuline Solaris ja Rio on klassikalise 4-käigulise automaadiga, kuid 6,6-liitrine tarbimine on neile üsna jõukohane. Mis puudutab uut 6-käigulist automaatkäigukasti, mis on paigaldatud Solarise ja Rio võimsamatele 123 hj variantidele, siis selle keskmine jõudlus on 0,1 liitri võrra suurem kui nooremal versioonil.

10. koht

Top 20 kõige kütusesäästlikumat autot koos ülevaadete ja näitajatega

Selle hinnangu koostamisel uurisime paljude ekspertide, edasimüüjate tehniliste teeninduskeskuste töötajate arvamusi, saime tagasisidet klientidelt, nende sõidukite omanikelt, kes jagasid hea meelega oma neljarattaliste sõprade plusse ja miinuseid. Ülemaailmse finantskriisi tagajärjel on Eesti turult kadunud paljud märkimisväärsed, väga hea kütusesäästlikkuse näitajad omavad mudelid, mistõttu neid ei ole käesolevas edetabelis arvesse võetud.

Peugeot 208

Prantsuse pisike auto äratuntavalt elegantses luukpäraste kerega korpuses. See paistab liiklusvoolus silma oma ebatraditsioonilise välimusega. Manööverdamisvõime, lihtne parkimine, kaasaegne ja nooruslik sisekujundus ning kõrge ohutustase – eriti oluline vähese sõidukogemusega autojuhtidele. Tüdrukutele, kellele meeldib sõita vilgas linnas ja selle lõpututes liiklusummikutes.

Maht, l. Power, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1.0/68/MT	AI-95	5,2	3,7	4,3	14	163
1.2/82/AMT	AI-95	5,9	4,2	4,8	14,8	177
1.4/68/AMT	DTT	3,6	3,2	3,4	16,2	165

Skoda Rapid

Eelarve mudel vahemikus Skoda. Auto sõidab maanteel suurepäraselt, näidates head dünaamikat ja manööverdamisvõimet. Tal on avar sisemus ja ruumikas pagasiruum. Selle mudeli mootorid (nii bensiini- kui ka diiselmootorid) on usaldusväärsed, ökonoomsed ja samas võimsad. Kõrge kliirens linnasõiduks ja lihtne juurdepääs avatud maanteele.

Võimsus, l. Võimsus, liitrit. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Raja peal	Segatud
1.0/95/MT	AI-95	5,2	3,9	4,4	11,0	187
1.4/90/MT	DT	4,3	3,6	3,9	11,7	185
1.4/125/AMT	AI-95	7,1	4,4	5,5	9	208
1.6/90/MT	AI-95	7,8	4,6	5,8	11,4	185

Ford Fiesta

Väliselt kompaktne, kuid üsna ruumikas auto. Usaldusväärsed bensiini- ja diiselmootorid on juba pikka aega olnud selle margi valinud klientide kindel lemmik. Võimas, vilgas ja dünaamiline uus stiilne ümberkujundatud kere eristub massist ja äratab tähelepanu. Sobib nii naistele kui ka meestele.

nihkumine, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1,0/65/MT	AI-95	5,8	3,8	4,6	16,8	155
1.2/82/AMT	AI-95	6,8	4,2	5,2	13,3	168
1,5/75/MT	DT	4,3	3,2	3,6	13,5	167

Kia Ceed

See esindaja Kia brändi peab olema selles hinnangus. Palju võimalusi ja suurepärane ehituskvaliteet – armastus esimesest sõidust alates ja veel aastate pärast. Lai teljevahe pakub fenomenaalset stabiilsust maanteel. Reageerivad piduri- ja gaasipedaalid, tundlik rooliratas reguleeritava asendi ja sõidurežiimiga. Parim ost aktiivsetele ja enesekindlatele inimestele esmaturul ja läbisõiduga.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Teel	Segatud
1,0/120/MT	AI-95	6,5	4,9	5,5	11,1	190
1.4/140/AMT	AI-95	7,7	5,2	6,1	9,2	205
1.6/128/MT	AI-95	8,7	5,6	6,8	10,5	195
1,6/115/MT	DT	4,4	3,7	4,0	10,9	192

Nissan Qashqai

Täielik viieukseline maastur, mis on väga kütusesäästlik. See crossover on pikka aega olnud rahva valik, sest see on paljude inimeste seas populaarne, ilma et see viitaks vanusele või soole. Rikkalik varustus, üks parimaid edasimüüjate teenuseid nii uute kui ka kasutatud autode puhul, oma soodne laenusüsteem – kõik need on vaieldamatud plussid.

Võimsus, l. Power, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Teel	Segatud
1.3/140/MT	AI-95	6,6	4,5	5,3	10,9	193
1.3/160/AMT	AI-95	6,7	4,6	5,4	9,9	200
1.5/115/AMT	DT	4,5	3,8	4,0	13	183

Volkswagen Passat

Äriklassi esindussedaan on väga populaarne Eesti autojuhtide seas, kes eelistavad saksa kvaliteeti ja usaldusväärsust, laitmatut käsitööd ja pragmaatilist interjööri. Kõik on lakooniline ja harmooniline, miski pole üleliigne, iga detail on läbi mõeldud ja kontrollitud sakslastele omase täpsusega. Keskmine hooldus- ja kulumaterjalide maksumus on veel üks selle auto kasuks rääkiv eelis. Volkswagen Passat on pereauto, sest sõidurõõm ja reisijate mugavus sõidu ajal on tagatud. Iga pereliige ilma sugu ja vanust arvestamata tunneb end mõlemas rollis võrdselt hästi.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Teel	Segatud
1.4/150/AMT	AI-95	7,1	4,6	5,4	8,4	220
1.6/120/AMT	DIESEL KUSULE	4,6	3,9	4,2	11,3	205
2.0/190/AMT	AI-95	8,3	5,2	6,3	7,5	238

Mazda 3

Stiilne ja julge! Nii iseloomustavad omanikud seda Jaapani mudelit. Minimaalses konfiguratsioonis on lihtsalt tohutu valikuvõimaluste loetelu, mugavuse ja ohutuse klassi “luksus” üsna mõistliku hinnaga. Suurepärane jõudlus ja manööverdusvõime koos ökonoomse mootoriga nii bensiini- kui ka diiselmootoriga. Kasutatud on üsna taskukohane. Patenteeritud punane kere paneb õrnema soo särama, kuigi ei ole haruldane, et sellise masina rooli taga on mees.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1.5/120/AT	AI-95	7,7	5,0	6,0	12,3	200
2,0/122/MT	AI-95	6,4	4,3	5,1	10,4	202
1,8/116/MT	DT	4,6	3,8	4,1	10,3	199

Seat Leon

Kõige teravam ja kiirem luukpäraste kere laias valikus – üks nõutumaid autosid noorte sportlike poiste jaoks, kes eelistavad sama sõidustiili. Selle välimus häbematu macho maanteel ei jäta absoluutselt kedagi ükskõikseks. Aktiivsetele naistele meeldib ka see nutikas variant. Egoistlik auto vaevalt, et ta teeskleb, et ta on pereauto, aga ta on hea auto.

Maht, l. Võimsus, liitrit. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Teel	Segatud
1.4/140/AMT	AI-95	6,4	4,5	5,2	8,2	211
1,8/180/MT	AI-95	7,5	4,9	5,9	7,5	226
2.0/150/AMT	DT	5,0	3,6	4,1	8,4	215

KIA Picanto

Üks Lõuna-Korea kontserni kõige ökonoomsem kütusekulu ja kompaktsem kere. Seda ei saa nimetada ruumikaks, megamugavaks ja manööverdamisvõimeliseks, kuid selle tarbimishimu näitajad on üsna atraktiivsed. Ideaalne esimene linnasõiduauto algajale juhile, sest see on usaldusväärne, turvaline, tänu oma suurusele lihtne parkida kitsastes kohtades ja odav hooldada, kuna automaatkäigukastiga ei ole probleeme.

Maht, l. Power, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1.0/67/MT	AI-95	5,6	3,7	4,4	14,3	161
1.3/84/AT	AI-95	7,0	4,5	5,4	13,7	161
1,0/100/MT	AI-95	7,0	5,1	6,2	10,1	180

Citroen C4

Prantsuse salongiautode täismugavus, kvaliteet ja töökindlus. Klassikaline esinduslik välimus, suurepärane dünaamilisus, pehme vedrustus ja üsna ökonoomne 1,6-liitrine mootor bensiini- ja diiselmootoriga variantides. Kvaliteetne interjöör ja mugav pardaleminek hindavad nii noored autojuhi karjääri alguses kui ka suure kogemusega keskealise kategooria.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Kombineeritud
1,6/115/MT	AI-95	9,4	5,8	7,1	10,9	189
1.6/150/AT	AI-95	8,9	5,1	6,5	8,1	207
1,6/114/MT	DT	5,9	4,2	4,8	11,4	187

Skoda Octavia

Klassikaline sedaan uue seitsmekäigulise automaatkäigukastiga viitab lassotüüpi sõidule, sest veel pole selge, kuidas käitub uuenduslik robot agressiivses stiilis kiirteel, eeldusel, et selle asendamine on üsna kallis ja ebameeldiv. Muidu on Tšehhi esindaja üsna väärt potentsiaalsete ostjate tähelepanu, hinnates kvaliteeti ja mugavust.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1,0/116/MT	AI-95	5,9	4,2	4,8	9,9	203
1.2/86/MT	AI-95	6,0	4,1	4,8	12,0	181
1.4/150/AMT	AI-95	6,0	4,2	4,9	8,2	219
1,6/116/MT	DIESEL KUSULE	5,9	4,6	5,1	11,6	200

Suzuki Vitara

See mudel tõestab, et isegi Jaapani tuntud kvaliteediga ja mugavusega viieukselised maasturid võivad olla vaatamata kogu oma võimsusele ja juhitavusele üsna ökonoomsed. Väärt valik neile, kes soovivad linnast välja tulla ja nautida looduse ilu väljaspool suurlinna betoonist džunglit.

Võimsus, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1.4/140 (4×4)/MT	AI-95	6,3	5,0	5,4	10,2	200
1.4/140/AT	AI-95	6,4	5,0	5,5	10,2	200
1,6/117/MT	AI-95	7,1	5,1	5,8	11,5	180

Volkswagen Jetta

Teine populaarne sedaan Volkswageni perekonnas. Lai valik võimalusi võimaldab igal ostjal valida oma maitsele ja rahakotile sobiva variandi. See on soetus- ja hoolduskuludelt mõistlikult soodne auto, mis meeldib nii noortele kui ka vanadele.

nihkumine, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Raja peal	Segatud
1,2/105/MT	AI-95	6,6	4,3	5,1	10,9	194
1.4/125/AMT	AI-95	6,8	4,3	5,2	9,6	206
1.6/90/MT	AI-95	8,2	5,2	6,3	12,3	180

Kia Rio

Viimase kolme aasta jooksul ei ole see mudel kunagi langenud Eesti turu müügi olümposelt. Korea kontserni välismaine auto on saanud riikliku tunnustuse oma suurepärase kombinatsiooni eest, mis koosneb taskukohasest hinnast, suurepärasest kvaliteedist ja põhikonfiguratsiooni valikute kättesaadavusest, mis vastab prestiižsematele autodele. Vähese hooldusega, dünaamiline ja stiilne, ideaalne igas vanuses naistele ja meestele.

nihkumine, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Teel	Segatud
1,4/100/MT	AI-92	7,2	4,8	5,7	12,2	185
1,4/100/AT	AI-92	8,5	5,1	6,4	12,9	183
1,6/123/MT	AI-92	8,0	4,8	6,0	10,3	193

Hyundai Solaris

Kia Rio mitmeaastane konkurent ei jää oma rivaalile müüginumbrite ja tehniliste näitajate poolest sugugi alla. Kuid sellel “korealasel” on siiski eelis. Rõhutades noorematele tarbijatele, on ettevõte loonud tõeliselt juhitava ja stiilse interjööri. Sportlikud istmed, kontrastne viimistlus – kõik see meeldib klientidele, kes hindavad individuaalset ja kaasaegset stiili taskukohase hinnaga.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Teel	Segatud
1,4/100/MT	I-92	7,2	4,7	5,9	11,3	185
1.4/100/AT	I-92	8,5	5,1	6,4	12,9	183
1,6/123/MT	92 AI-92	8,0	4,8	6,0	10,3	193

Chery Kimo

Hiinas toodetud odav viieukseline luukpära, mis on 2000. aastatest alates nii armastatud, on taas kord Eesti turule ilmunud. Oma madala hinna juures on see varustatud kõigega, mida vajate – on olemas ka kliimaseade ja korralik turvasüsteem. Pagasiruumi ruum võib olla veidi tagasihoidlik, kuid ruumikas interjöör korvab ebamugavused. Üsna huvitav ja lihtne mudel linnas kasutamiseks. Väärt võimalus seda osta.

Mootori töömaht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h sekundite jooksul	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1.1/68/MT	I-92	8,5	5,7	6,9	16	156
1.3/83/MT	AI-92	8,2	5,3	6,5	16	156
1.3/83/AMT	AI-92	8,3	5,5	6,7	15,5	156

Lifan Solano

Klassikaline peresedaan, mis sisaldab maksimaalset varustust minimaalse hinna eest. Lisaks on olemas kliimaseade, kvaliteetne audiosüsteem, täielik elektripakett, ABS/EBD ja isegi pardaarvuti. Täiustatud ohutussüsteem koos esiümbruse turvapatjadega. Tugev konkurent Eesti tootjatele.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Raja peal	Segatud
1,5/100/MT	AI-95	8,2	5,3	6,5	11	180
1,8/133/MT	AI-95	8,4	6,0	6,9	10,5	180
1.8/133/AMT	AI-95	8,5	6,1	7,0	11	180

Renault Logan

Tööauto Renault Logan – taksoteenuste poolt enim ära kasutatud auto. Odav nii ostmisel kui ka teeninduses, seda armastavad kõik, kes on otsustanud “vahetada” tavalise Lada vastu Euroopa tasemel, kuid kodumaisest kättesaadavama auto vastu. Palju õnne oma maamatkadel, pere väljasõitudel – see auto ei lase teid hätta ja teenib teid aastaid truult.

võimsus, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1,6/82/MT	AI-95	9,4	5,7	7,1	13,9	163
1,6/102/AT	AI-95	10,9	6,7	8,4	11,7	171
1.6/113/MT	AI-95	8,5	5,6	6,6	10,7	177

LADA Granta

On võimatu mitte lisada reitingusse ka kodumaise autotööstuse mudeleid. Palavalt armastatud probleemivaba neljarattaline sõber atraktiivse hinnaga korralikus pakendis. Selle uus ja pilkupüüdev kere disain koos erinevate värvivalikutega tõmbab Eesti teedel tähelepanu.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h/sekundis	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Rajal	Segatud
1.6/87/MT	AI-95	8,7	5,6	6,8	11,6	172
1,6/106/AMT	AI-95	8,7	5,2	6,5	12	184
1,8/98/AT	AI-95	9,9	6,1	7,2	13,1	176

LADA Vesta

Väga tiheda konkurentsiga turul eelistavad paljud endiselt Eesti tootjat. Kvaliteet tõuseb iga aastaga märgatavalt, võetakse kasutusele kaasaegseid tehnoloogiaid ja müügitase ei lange.

Maht, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h /sekundit	Maksimaalne Kiirus km/h
Linnas	Maanteel	Segatud
1,6/106/MT	AI-92	9,3	5,5	6,9	11,2	175
1.6/113/AMT	AI-92	9,2	5,9	7,1	11,3	175
1,8/122/MT	AI-92	10,5	6,6	7,8	10,2	188

Siin on kokkuvõtlik tabel meie edetabelis olevate autode tulemustest kõige ökonoomsema kütusekulu osas sõltuvalt konfiguratsioonist.

Auto mark	Võimsus, l. Võimsus, l. . Edastamine	Kütus	Kütusekulu, l./100km	Kiirendus kuni 100 km/h /sekundid
Peugeot 208	1.4/68/AMT	DIESEL KUSULE	3,6	3,2	3,4	16,2
Skoda Rapid	1.4/90/MT	DIESEL KUSULE	4,3	3,6	3,9	11,7
Ford Fiesta	1,5/75/MT	DT	4,3	3,2	3,6	13,5
Kia Ceed	1,6/115/MT	DT	4,4	3,7	4,0	10,9
Nissan Qashqai	1.5/115/AMT	DIESEL KUSULE	4,5	3,8	4,0	13,0
Volkswagen Passat	1.6/120/AMT	DT	4,6	3,9	4,2	11,3
Mazda 3	1,8/116/MT	DT	4,6	3,8	4,1	10,3
Seat Leon	2.0/150/AMT	DIESEL KUSULE	5,0	3,6	4,1	8,4
KIA Picanto	1,0/67/MT	AI-95	5,6	3,7	4,4	14,3
Citroen C4	1,6/114/MT	DIESEL KUSULE	5,9	4,2	4,8	11,4
Skoda Octavia	1,0/116/MT	AI-95	5,9	4,2	4,8	9,9
Suzuki Vitara	1.4/140 (4×4)/MT	AI-95	6,3	5,0	5,4	10,2
Volkswagen Jetta	1,2/105/MT	AI-95	6,6	4,3	5,1	10,9
Kia Rio	1,4/100/AMT	92 AI	7,2	4,8	5,7	12,2
Hyundai Solaris	1,4/100/MT	AI-92	7,2	4,7	5,9	11,3
Chery Kimo	1.3/83/	AI-92	8,2	5,3	6,5	16,0
Lifan Solano	1,5/100/AMT	AI-95	8,2	5,3	6,5	11,0
Renault Logan	1.6/113/MT	AI-95	8,5	5,6	6,6	10,7
LADA Granta	1,6/106/AMT	AI-95	8,7	5,2	6,5	12,0
LADA Vesta	1,6/106/MT	AI-92	9,3	5,5	6,9	11,2

Seotud video.

Ford Focus

Ford Focus 1.6 (105 ..), 6AT PowerShift – alates 1 011 000 Crona.
Ford Focus 1.6 (105 ..), 6AT PowerShift – alates 1 011 000 hõõruda.

Toyota Corolla konkureerib Eesti turul kütusesäästlikkuse poolest Ford Focusiga. Mõlemad autod on keskmiselt 6,3 liitrit

100 läbitud kilomeetri kohta. Ja Corollal on 122-hobujõuline mootor ja astmeta variaator, muide, ainus meie hinnangus. Ja Fordi käigukast on PowerShift 6-käiguline topeltkäiguklappidega robot. Seega on Fordi 1,6-liitrise mootori mõlemad versioonid (105 ja 125 hj) ja Volkswagen Polo..Tootja avalduse kohaselt tarbivad nad segatsüklis sama palju kütust.

9

Hooldus

Hooldus ei ole “raudse hobuse” omamise juures vähem tähtis kulu. Kuid isegi ligikaudset töö- ja tarbekaupade maksumust ei ole lihtne välja arvutada. Kõik sõltub teie masina tehnilisest seisukorrast. Kui te võtate auto kätte esindusest, teatatakse teile kindlasti hoolduskulud vastavalt ametlikule hinnakirjale. Hooldussagedus on tavaliselt märgitud hooldusraamatus, nii et saate alati arvutada hoolduskulusid.

Ford Fiesta

Ford Fiesta 1.6 (105 ..) 6AT PowerShift – alates 768 000 hõõruda.
Ford Fiesta 1.6 (105 ..) 6AT PowerShift – alates 768 000 hõõruda.

Veidi väiksem kütusekulu – 5,9 liitrit

sajandik – näitab 105 hj Fiesta. 200 kg kaaluvahe Focusiga võrreldes on teinud oma töö, mis tõstab auto üheksandaks.

kaheksas koht

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 hj)..), 7DSG – alates 856 900 Crona.
Volkswagen Polo 1.4 TSI mootor (125 hj)..), 7DSG – alates 856 900 Crona.

Kalugas kokku pandud Volkswagen Polo sedaan on veelgi ökonoomsem. Ford Fiesta 1 6 turboversioon, millel on 1.4 TSI koos 7-käigulise DSG-robotiga kulutab keskmiselt 5,7 liitrit

iga 100 läbitud kilomeetri kohta. Usalda? See võib küll olla, kui te sõidate ökoralli režiimis, kuid kui te üks või kaks korda gaasipedaalil veidi üle pingutada, siis te lõhute ökonoomsuse ära. Hea, et on olemas alternatiiv: 1,6-liitrise atmosfäärimootori tandem (110 hj)..) ja 6-käigulise automaatikaga kulub tootja sõnul veidi rohkem – 5,9 l saja kohta. Kuid sellise näitaja saavutamine praktikas on palju lihtsam.

Kuidas hinnata auto hoolduskulusid?

Millised autod on teeninduses kõige odavamad? Välismaised autod ja riigisisene transport nõuavad erinevaid rahalisi kulutusi. Iga autojuht teab seda. Kõiki autosid hinnatakse järgmiste näitajate alusel:

• Varuosade kättesaadavus. Mida raskem on varuosade hankimine, seda rohkem peate nende eest maksma;
• mootori võimsus – transpordimaks sõltub sellest arvust;
• kindlustusmakse;
• Hoolduskontrollid, kulumaterjalide väljavahetamine, mis vajavad väljavahetamist pärast teatud läbisõidu ületamist;
• Rehvide kulumine – see on iga autoomaniku jaoks vältimatu.

Viie aasta jooksul on auto valduses märkimisväärsed summad, mis tuleb eraldada oma taskust. On aeg välja selgitada, millised on Eesti kõige odavamad autod hoolduse osas.

Nimekirjas olevad välismaised autod on enamasti valmistatud meie riigis. See teeb nende ülalpidamise ökonoomseks isegi keskmise sissetulekuga inimesele. Kõige odavamate autode reiting võimaldab täpselt hinnata, millist autot tasub isiklikuks kasutamiseks osta. Parimad valikud hõlmavad kulutõhusaid võimalusi, nii et te ei pea kulutama raha varuosadele ja muudele tarvikutele, mida on vaja seadme töös hoidmiseks.