Parimad paadimootorid | Top 12: Hinnatud 2022 + Arvustused

№	Nimi	Hindamine	Nimetamine
1	Tohatsu M3.5B2S	4.87	Parim hinna ja kvaliteedi suhe
2	Yamaha 3 BMHS	4.81	Kõige populaarsem mootor
3	Hidea HD 3.5FHS	4.75	Kõrge hooldatavus
4	Honda BF2.3DH SCHU	4.62	Kõige usaldusväärsem paadimootor
5	Mercury F3.5M	4.59	Paremad seadmed
6	Johnson 3.5	4.55	Tagumine käik
7	Toyama TA3.5	4.47	Lihtne disain. Kiireim mootor
8	Hangkai M3.5	4.39	Parim hind
9	Mikatsu M3.5FHS	4.28
10	Yamabisi T3,5BMS	4.09

3,5-liitriste mootorite peamised tootjad. .

Turul domineerivad Jaapani kaubamärgid: Yamaha

(Yamaha),
Tohatsu
(Tohatsu),
Honda
(Honda) ja
Suzuki
(Suzuki). Nende mootoreid iseloomustab nende pikk kasutusiga, kvaliteetne konstruktsioon ja lihtne käitamine. Aga need maksavad ka päris palju. Veelgi enam, enamikku Jaapanist pärit seadmeid ei saa ise remontida ja nende hooldamine töökodades on sama taskukohane kui nende ostmine. Jaapani mootorid neile, kes hindavad kvaliteeti ja usaldusväärsust, kuid on valmis selle eest maksma.

Ameerika kaubamärgid ei jää jaapanlastest maha. Elavhõbe

(elavhõbe) ja
Johnson
(Johnson) on populaarsed kaubamärgid, mis on oma maine juba ammu ära teeninud. Sama kvaliteet nagu Jaapani seadmetel, kuid odavam nii ostu- kui ka hoolduskuludelt. Põhimõtteliselt võib neid ettevõtteid samale tasemele asetada, kuid kui tegemist on kataloogide mitmekesisusega, siis võitjad on tõusva päikese maa tootjad.

Loomulikult ei saa see ilma Hiina kaubamärkideta, mis üha enam turgu vallutavad. Selle riigi ettevõtted on juba ammu lõpetanud välismaiste kaubamärkide kopeerimise ja toodavad oma paadimootoreid, mille kvaliteet on vaid veidi halvem kui Jaapani silmapaistvatel tootjatel. Peamine eelis on siinkohal hind. Mootorid nagu Toyama

(Toyama),
Hankai
(Hangkai) ja
Hidea
(Hidea) on pikka aega olnud nõudlus keskmiste ostjate seas, kes ei taha suure nime eest üle maksta. Lisaks sellele on Hiina seadmeid lihtne hooldada ja parandada, mis on samuti väga oluline.

See ei ole kõik turul olevad kaubamärgid, kuid isegi nende hulgas on juba palju valikuid. Nagu öeldakse, igale maitsele ja rahakotile sobivad. Tahate usaldusväärset ja vastupidavat seadet – võtke Jaapani marki. Pole soovi maksta kena logo ja suure nime eest – kaaluge hiina versiooni. Ja nende jaoks, kes otsivad kesktee, on Ameerika.

Parimate elektriliste paadimootorite hindamine

Paatide elektrimootorid on Eestil alles hakanud nõudlusele jõudma, kuid neid kasutatakse aktiivselt Euroopas, Ameerikas ja mujal maailmas. Neid seadmeid iseloomustab taskukohane hind, kui mitte arvestada akusid ja laadimisseadmeid. Nad on keskkonnasõbralikud ja vaikselt töötavad ning nende tehnilised näitajad on head.

HDX 86X

Hondex on hiljuti hakanud tootma elektrimootoreid paatidele. Üks parimaid hiljutisi konstruktsioone on HDX 86X, mille võimsus on 1,2 liitrit.. Masin on vesijahutusega ja kaalub 13,2 kg, mistõttu seda on lihtne transportida ka ise. Seade sobib paatidele, mille kombineeritud tühimass on kuni 1400 kg. Samal ajal on kuni 38 kg tõukejõudu tipus.
Võrreldes sama populaarse Minn Kota Endura C2 30 variandiga, vajab see seade maksimaalse kiiruse ja koormuse juures 84 amprit aku voolu. Tulemuseks on kiire kiirendus ja tippkiirus 15km/h, kuid see näitaja ei ole stabiilne, sest see sõltub paadi kogukaalust. Peamine puudus seisneb seadmetes, sest aku tuleb osta eraldi. Selleks, et vees pikka aega liikuda, soovitab tootja osta 100 Ah akusid. Kõik see mõjutab negatiivselt kogumaksumust, kuid seadme kvaliteet ja omadused on seda väärt.

Plussid:

• Mootori koguvõimsus on 1,2 liitrit..
• Vaikne töö 2-labalise propelleri ja väljalaskesüsteemi puudumise tõttu.
• Saab kasutada paatidel, mille täismass on kuni 1400 kg ja puksi kõrgus kuni 920 mm.
• Hea hinna ja kvaliteedi suhe.

Miinused:

• Vajadus osta aku, mis on üsna kallis.
• Aku ruum vee peal olles.

Minn Kota Endura C2

See mudel on suurepärane alternatiiv bensiinimootoritele. See seade sobib väikestele kummipaatidele ja aeglastele lõbusõidulaevadele või kaluritele. Mudel tehti kompaktse mootori valmistamiseks ja see õnnestus suurepäraselt. Vaatamata väikesele suurusele on disain väga hea ja funktsionaalne.
Pardal on 2 labaga kruvi, mis läbib kergesti maastikku vetikatega, ja juhul, kui ta jääb kinni, saab kergesti vabastada tagasikäiguga, kuigi kiirus on väike, nii et paat kiirendab 5 km / h. See on tippväärtus ja edasiliikumise puhul kõrgeimal käigul. Nende omaduste juures tarbib seade 30 amprit. Tarbijate arvamuste kohaselt on väga lihtne vedada paadimootorit ja lisaseadmeid sõiduauto pagasiruumis. Kaal on kõigest 7 kg, kuid soovitatav on 100 Ah aku, nii et kaal läheb kohe kokku. Nagu kõik elektrilised mudelid, vaikne töö ja puuduvad heitgaasid vette või õhku.

Plussid:

• Töö ajal peaaegu puudub müra.
• Väljalaskesüsteem puudub.
• Väike suurus ja väike kaal.
• Saab transportida autos, pagasiruumis.
• Kvaliteetne ehitus ja konstruktsioon.
• Taskukohane hind.

Miinused:

• Paat peab paigaldama ja leidma ruumi aku jaoks.
• Väga madal vee kiirus, mis on kuni 5 km/h.

Kuidas valida alla 3,5-liitrine mootor. .?

Tehnilised parameetrid kuni 3,5-liitriste mootorite jaoks. Palju lühemad kui nende suuremad kolleegid. Pöörake kõigepealt tähelepanu mootori töömahule

. See on otseselt seotud võimsusega, kuid võib veidi erineda. Mida suurem on töömaht, seda kiiremini saavutab mootor oma tippkiiruse.

Ei ole vaja pöörata tähelepanu löökide ja silindrite arvule. Need mootorid on peaaegu alati 2-taktilised ja ühesilindrilised. Ja neutraalse kiiruse olemasolu

on selge eelis. Seda ei leidu kõigil mootoritel ja see mõjutab oluliselt lõpphinda. Ka ilma neutraalita saab elada, kuid sellega on palju mugavam, sest propeller hakkab liikuma alles siis, kui keerate gaasipedaali, mitte pärast käivitamist.

Kiirus on veel üks oluline parameeter

, või täpsemalt nende vahemik. mida suurem on maksimaalne väärtus, seda kiiremini liigutab mootor teie paati. Ja vahemik annab teile võimaluse sõita väga aeglaselt, nt jahil või kalapüügil, või üsna kiiresti.

Ei ole üleliigne vaadata ka seda, millist jahutussüsteemi kasutatakse

. On kaks võimalust: õhk ja vesi. Õhujahutusega mootorid kuumenevad kiiremini, kuid nende konstruktsioon on palju lihtsam ja nad maksavad vähem. Vesijahutus võimaldab teil mootorit võimalikult palju koormata, ilma et peaksite kartma ülekuumenemist.

Klassifitseerimine

Jõuseadme kaupa

1. Elektriline.

Üldiselt odavad ja kompaktsed mudelid, mida saab hõlpsasti üles seada või eemaldada, et neid turvaliselt hoiustada. Nende madal müratase tähendab, et neid kasutatakse üldiselt vees liikumiseks, kus mürarikaste ja saastavate heitmetega masinate kasutamine on keelatud.

2. Kahetaktilised bensiinimootorid.

Üsna kerge, kuid mürarikas ja veenõudlik. Tavaliselt täidetakse mootoriõli ja bensiini seguga soovituslikus vahekorras. Selliste seadmete kasutusiga on piiratud ja märkimisväärne osa kütusest satub koos heitgaasidega vette.

3. Neljataktilised bensiinimootorid.

Arenenumad mudelid, mis vajavad 30% vähem kütust kui kahetaktilised mudelid. Kütust ei ole vaja eelnevalt ette valmistada, sest õli ja bensiin valatakse eraldi.

Alustamise teel

1. 1. Käsitsi – kõige tavalisem ja odavam, sest see on väikese suurusega. Käivitatakse paelaga, pärast tankimist pumba abil. Tuleb rakendada jõudu, kuid ei ole ebatavaline, et sidemete tagasi tõmbamine pärast nööri tõmbamist toimub.
2. 2. Elektriline – mootor käivitatakse elektrilise starteri abil, mis on ette nähtud võtit keerates või nuppu vajutades. kuid toote hind ja mõõtmed suurenevad ning seda oleks raske pärast kasutamist turvaliseks ladustamiseks paadist eemaldada. Lisaks sellele on starteri käivitamiseks vaja akut.
3. 3. Combi – saab käivitada käsitsi või starteri abil.

Mis puutub juhtimisse

1. Rumpel-ajamiga – mootori pöördkäepideme abil.

2. Kaugjuhtimine – spetsiaalselt varustatud rooli abil.

Top 10. Yamabisi T3,5BMS

Hinnang (2021): 4.09

• Omadused
• Riik: Hiina
• Võimsus (liitrites). .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 75
• Kiiruse vahemik: 4200-5500
• Jahutus: vesi
• Käigud: ettepoole/neutraalne
• Kuivkaal, kg: 13

Noor Hiina kaubamärk, mis on alles saavutamas turuosa ja toodab seetõttu suhteliselt odavaid mootoreid tippvarustusega. 75 kuupsentimeetrit karteris ja 5500 pööret minutis. Mitte parim, kuid siiski teostatav kuni 200 kg kaaluvate PVC paatide jaoks. Mootor kasutab vesijahutust, nii et suure koormuse ajal ei ole ülekuumenemise hirmu. Samuti on olemas neutraalne kiirus, mis on väga mugav. Eriti tähelepanuväärne on eelsegamissüsteem, mis segab kütuse ja õli ise kokku. See on suurepärane kahetaktiliste mudelite puhul, sest te ei pea mootorit enne täitmist ise segama.

Eelised ja puudused

• Eelsegamissüsteem
• Sobivad erinevad propellerid
• Elektrooniline süüde

• Ainult 1,1-liitrine mahutavusega paak
• Kasutab ainult lühikest surnud puitu
• Väike ülekande suhe

Tohatsu

Tohatsu asutati Tokyos 1922. aastal. Ta valmistas oma esimese kahetaktilise päramootori 1935. aastal. 1980ndate lõpus sõlmis ettevõte Ameerika partneriga lepingu, et toota neljataktilisi.

Mudelivalik

Kaubamärgi lai valik koosneb erinevatest modifikatsioonidest kerg- ja raskeveokitele. Nende kõige silmatorkavamad esindajad on:

– Tohatsu MFS 2 mootorid.5 S. Need on väikese võimsusega neljataktilised mootorid, mis on mõeldud väikestele kahekohalistele kalapaatidele.

– Tohatsu MFS 20E S mootorid. Valikusse kuuluvad mudelid neljakohalistele reisipaatidele, mis on varustatud multifunktsionaalse puksiirkäepidemega.

– Tohatsu MFS 50W ET L mootorid. Need on orienteeritud suurtele ja keskmise suurusega paatidele, neil on astmeline kiiruse reguleerimine ja nad sobivad merel trollimiseks.

– Tohatsu M 5 S mootorid. Need on kahetaktilised mootorid kalapüügiks ja veejahiks.

– Tohatsu M 50 EP S mootorid. Neid kasutatakse raskesti koormatud laevadel ja puksiiridel.

Top 9. Mikatsu M3.5FHS

Hinnang (2021): 4.28

• Omadused
• Riik: Lõuna-Korea
• Võimsus (l. .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 72
• Kiirusvahemik: 4000-5500
• Jahutus: vesi
• Käigud: Edasi
• Kuivkaal, kg: 12

Keset teed. Keskmiste tehniliste omadustega, põhivarustusega ja lihtsa paigutusega paadimootor. Siin ei ole midagi, mis eristaks seda konkurentidest. Kuid seda ei ole raske parandada. Karbonaadi töömaht on 72 cm3 ja mootori maksimaalne pöörlemissagedus on 5500 pööret minutis. Paat kiireneb aeglaselt, kuid te ei pea muretsema mootori ülekuumenemise pärast. Hoolimata oma lihtsast konstruktsioonist kasutab see veejahutust ja heitgaase propelleri kaudu. See tähendab, et see töötab väga vaikselt, kuigi suudab paati ainult ettepoole liigutada. Samuti ei ole neutraalset, nii et käivitamisel tuleb ahtripuu veest välja tõsta.

Eelised ja puudused

• Pikk puuri
• Universaalne transom-mount
• Ökonoomne tarbimine

• Ainult üks käik
• Väga aeglane kiirendus

Mootori spetsifikatsioonid

Selleks, et teha õige valik paadi jaoks vajaliku mootori kohta, peaks ostja teadma selle põhiomadusi. Kuna paadimootorid on küll konstruktsiooniliselt ühtsed (nt standardse paigaldusviisiga), kuid siiski üsna keerulised seadmed ja neil on mitmeid omadusi. Nende omaduste hulka kuuluvad:

• mootori võimsus (traditsiooniliselt väljendatakse hobujõudes, harvemini kilovattides)
• töövõime
• kiirus (rpm)
• ülekande alandamise suhe
• propelleri läbimõõt ja samm
• käikude arv
• kuidas see kinnitub paadi tagumise osa külge (või surnud puidu pikkus; on olemas lühike S- või pikk L-jalg, mis vastab tagumise osa kõrgusele 381 või 508 mm)
• roolimismeetod (pukser, kaugjuhtimine või segatehnika)
• kasutatud kütus
• kaal ja mõõtmed

Nii suure hulga omaduste hulgast valimine on iga ostja jaoks üsna raske, kuid see ei ole tegelikult vajalik, sest, nagu eespool mainitud, on paatide kasutamiseks enamik omadusi ühtlustatud.

Näiteks enamik paate (alates kergetest PVC-põhjalistest täispuhutavatest paatidest kuni väikeste metallpaatideni) on traditsiooniliselt sobivad S-tüüpi tagaveermiku kinnitused, mille pikkus on 381 mm. Propelleri läbimõõt ja samm valitakse automaatselt tehases vastavalt mootori võimsusele ja kiirusele..

Seega saab ostjate ülesannet oluliselt lihtsustada, kui vähendada toote valiku käigus analüüsitavate tunnuste arvu miinimumini. Kui me jätame kõrvale sekundaarsed omadused, siis jääb alles kolm olulist omadust:

• mootori võimsus
• propelleri läbimõõt
• mootori kaal

Need on allpool esitatud paadimootorite turu võrdleva analüüsi tegemiseks kasutatud näitajad.

Top 8. Hangkai M3.5

Hinnang (2021): 4.39

Parim hind Odavaim paadimootor, mis maksab umbes 15% vähem kui tema lähim konkurent.

• Omadused
• Riik: Hiina
• Võimsus (l. .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 49
• Kiiruse vahemik: 4200-5300
• Jahutus: Õhk
• käigud: ettepoole
• Kuivkaal, kg: 9,7

Tippmarkide mootorid on alati kallid ja ei võimalda raha säästa. Nagu tavaliselt, tulevad Hiina tootjad appi. Hankaj M3.5 on kõige odavam paadimootor, mis maksab vähem kui 12 tuhat Crona. See on standardse konstruktsiooniga, millel on rannakinnitus ja puudub teleskoopvarras. Muidugi, sellisest mootorist ei oota palju. Õhujahutus seab piirangud tööajale ja suurenenud koormusele. Maksimaalne pöörete arv koos Hankaj ka ei ole kõrgeim, see tähendab, et paat on aeglane kiiruse võtmiseks. Kuid hooldatavus on väga kõrge. Mootorit saab ise remontida ja see kaalub kuivas seisundis alla 10 kilogrammi.

Eelised ja puudused

• Odavaim mootor
• Kergem kaal

• Väntmehhanismi väike maht
• Aeglane kiirendus
• Nõrk jahutussüsteem

Merkuur 9.9 MH TMC (247cc)

Parimad päramootorid 9.9 .. see mudel tabab mitmel põhjusel. Kujundatud Jaapani täiustatud tehnoloogia ja keskkonnasõbralik kujundus. See mootor kuulub oma klassi ökonoomsete esindajate hulka. Seda saab kasutada paadi liigutamiseks erinevatel veekogudel, sealhulgas madalas vees liikumiseks, kuna selle nurk on erinevates asendites reguleeritav.

Merkuur 9.9 MH TMC-d on lihtne kasutada. selle komponentide korrosioonikindlus, konstruktsiooni vastupidavus. Käigukasti püstiku kuju on optimaalne, et võimaldada kerget lainelõikamist, vähendades seeläbi takistust ja suurendades paadi kiirust, mitte vähendades seda.

Top-7. Toyama TA3.5

Hinnang (2021): 4.47

Lihtne konstruktsioon Maksimaalne lihtsus otsemootori ja pikendatava poomi abil, mis on võimalik kinnitada mis tahes poomile.

Kõrgeim mootori pöörlemissagedus Maksimaalselt 9000 pööret minutis, mis on rohkem kui kaks korda kõrgem kui lähimal konkurendil.

• Spetsifikatsioonid
• Riik: Hiina
• Võimsus (l. .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 60.2
• Kiirusvahemik: 5000-9000
• Jahutus: õhk
• Käigud: Edasi
• Kuivkaal, kg: 8,1

Esmapilgul näeb see paadimootor välja pigem nagu murutrimmer. Ja kui aus olla, siis on neil palju ühist, lihtsalt trimmeri varraste asemel on siin paigaldatud ahtripuu koos propelleriga. Selle konstruktsiooni eeliseks on võimalus suurendada jala pikkust. See on teleskoopiline. Saab paigaldada mis tahes fikseeritud või haakeseadisele paigaldatavale tagaküljele. Teine selge eelis on kiirus. Tippkiirusel toodab mootor 9000 pöördemomenti ja see on 3,5 liitri kohta palju pöördemomenti. . Aga te peate elama koos valju tööga. Nagu neutraalse kiiruse puudumisel. Sarnase paigutusega mootorid ei ole varustatud ühe.

Plussid ja miinused

• Teleskoopiline päramootor
• Paigaldatakse mis tahes tagaküljele
• Kergekaaluline
• Kõrge pöörlemissagedus

• Valju töö
• Ainult eesmine kiirus

Viies koht Toyama TM9.8FS

Keskmine maksumus 99 000 Crona (neljataktiline) See on Hiina neljataktiline mootor, mille jaapani nimi on Toyama, millest jaapanlased pole kunagi kuulnudki. Võimsus pärineb 209 cm3 mootorist.

See mootor on korralik ehituskvaliteet, on kuulutatud veojõudu, u memenen müra ja hea tõhusus omane kõigile neljataktiliste mootorite. Toyama TM9 mootori üks oluline puudus on järgmine.8FS on kõrge hind, see maksab peaaegu sada tuhat Crona, mis on Hiina tootjate jaoks natuke kallis, sest väikese lisatasu eest saab võtta ajaproovitud Yamaha, kuigi kahetaktilise.

Toyama TM9 spetsifikatsioonid.8FS

Peamised eelised: Korralik kvaliteet Economy Traction

Miinused: Kõrge hind

Top 6. Johnson 3.5

Hinnang (2021): 4.55

Tagumise käigukasti mootor koos tagasikäigu ja tagasikäigu kiirusega. Haruldane võimalus kuni 3,5hj seadmetele.

• Omadused
• Riik: USA
• Väljund (l). .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 77.8
• Kiiruse vahemik: 4500-5500
• Jahutus: vesi
• Käigud: ettepoole/neutraalne/tagasikäik
• Kuivkaal, kg: 13,5

15-20 aastat tagasi peeti ameerika kaubamärki Johnson parimaks turul ja tal ei olnud konkurente. Tänaseks on selle paljud tootjad, sealhulgas Hiinast, üle võtnud, kuid toodab jätkuvalt korralikke mudeleid. Tagumine kiirus on mootori tunnusmärk. 3,5-liitrise mootori puhul. . on suur haruldus. Lihtne kontrollida. Märkimisväärne ja kvaliteetne konstruktsioon, mis on omane kõigile selle kaubamärgi mootoritele. Aga koos varuosadega võib olla probleemiks. Jah, kõik vajalikud osad võib hõlpsasti leida internetist, kuid jaemüügipoodides on need äärmiselt haruldased. Lisame puudustele veel suure kütusekulu: 4 liitrit tunnis on sellise seadme puhul kaalukas näitaja.

Plussid ja miinused

• Tagumise käigu kättesaadavus
• Atraktiivne disain

• Raskused osade leidmisel
• Poodides haruldased

Suzuki DT9 mootori eelised.9AS:

1. Oskus sõita mugavalt madalas vees;

2. Nõuetekohaselt optimeeritud lukustussüsteem tagurdamiseks;

3. Mugav mootori transport tänu kompaktsele, kokkupandavale kandekäepidemele;

4. Arukalt kavandatud heitgaasisüsteem

5. Suurenenud töömaht 284 cm3 ja väike kaal 33 kg.

20-liitrine kaaluklass.. Meie tarbijate arvates oli parim legendaarse Korea kaubamärgi esindaja

Mikatsu M20FHS

Maksumus: 126 900.

Mikatsu on olnud turul juba üle 15 aasta! Aastate jooksul on ta tõestanud oma klientidele, et suudab konkureerida suurte jaapanlaste ja ameeriklastega, säästes neile palju raha omamiskuludelt ja hoolduskuludelt!

Mikatsu M20FHS – mootor, mis võttis aluseks tuntud “kolleegi poes” – 2-taktiline Tohatsu 18 liitrile..

Lõuna-Korea tootja on pannud “jaapanlaste” parimad aspektid kapoti alla, tehes kasulikke manipulatsioone karburaatori, silindri, propellerite ja ahtri osas, viies samal ajal jõudluse uuele tasemele ja luues midagi tõeliselt unikaalset!

Ainulaadne omadus Mikatsu M20FHS, et jõupingutusi “parimad mõtted ja võimekad käed” see võiks uuendada mootori kaubandusliku nime all Mikatsu M9.9FHS ENDURO. 326 kuupmeetri töömahu ja 20 täispika hobuse võimsusega mootor ei pea registreerima.

Top 5. Mercury F3.5M

Hinnang (2021): 4.59

Parim varustus Maksimaalse elektroonikaga mootor, mida selle võimsusega mootoritel harva näeb.

• Omadused
• Riik: USA
• Võimsus (l. .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 85
• Kiirusvahemik: 4600-6000
• Jahutus: vesi
• Käigud: ettepoole/neutraalne
• Kuivkaal, kg: 17

Kui teile tundub esmapilgul, et selle masina hind on ebamõistlikult kõrge, vaadake lähemalt. Mercury otsustas panna siia kõik oma kogemused elektroonika valdkonnas. Mootoril on palju näidikuid ja hoiatustulesid. Te ei pea muretsema ülekuumenemise pärast. Kui see saavutab kriitilise temperatuuri, lõpetab mootor automaatselt pöörlemise. Õlitase on samuti reguleeritav. Muide, õli ja kütust ei ole vaja segada. Mootor on neljataktiline, mis on 3,5 liitri mahutavusega. . haruldus. Kuid seadmete tõttu on ka puudusi. Esiteks, vähene hooldatavus ja teiseks, suhteliselt suur konstruktsioonimass. Te peate sellega leppima.

Plussid ja miinused

• Palju abielektroonikat
• neljataktiline süsteem
• Vaikne töö
• Kaitse ülekuumenemise eest

• Vähene hooldatavus
• Suur kütusekulu
• Kaal 17 kilogrammi

Valikureeglid

Otsustades, milline on parim paadimootor, on olemas põhilised omadused ja mõned eripärad, millest tuleb olla teadlik ja mida tuleb arvesse võtta. Käsitöölised eristavad mitmeid parameetreid. Üks põhitõdesid on mootori tüüp. Paadiüksused võivad olla:

• Elektrilisi basseinid kasutatakse sageli Euroopas ja USAs, kuid Eestil on need muutunud nõutuks alles hiljuti. Peamised eelised on vaikne töö, keskkonnasõbralikkus, maksumus, kuid peate ostma täiendava aku ja laadija.
• Bensiinimootorid – standardne mootor, mis kasutab kütuse põlemist, et käivitada sõukruvi pöörlemine ja paadi liikumapanek. Nad jagunevad kahe- ja neljataktilisteks. Esimesed on lihtsa konstruktsiooniga, odavad ja ergonoomilised, kuid jõudluse poolest kaotavad nad neljataktilistele mootoritele. Konstruktsiooni tulemusena on need töökindlamad ja võivad töötada ka määrdunud vees, halva kvaliteediga kütusega. Teine variant on struktuuriliselt keerulisem, kaasaegsem, kuid vähem usaldusväärne. Kuid see on keskkonnasõbralikum ja võimsam kui neljataktiline mootor.

Lisaks mootori tüübile saab valida ka muude omaduste vahel:

• Võimsus – näitaja, mis sõltub otseselt paadi suurusest ja kaalust, inimeste arvust paadis. Näiteks 1-2 inimesele ilma raskete seadmeteta piisab mudelitest kuni 5 liitrit.. Need seadmed sobivad lühikeste vahemaade läbimiseks. Kui paadis on kuni 3 inimest ja vähe lasti, piisab 10-liitrise võimsuskomplekti kasutamisest.. Pikaajaline ujumine täismoonaga soovitab osta 20-25-liitrise mootori.. või rohkem. Need üksused võivad korraga vedada 8 inimest.
• Mõõtmed – need peaksid olema võrreldavad paadi enda mõõtmetega. Kui valite vale mudeli, siis on oht, et paadi tagaosas tekib suur nurk, mille korral on mugavus pardal kohe kadunud. Väiksemate paatide jaoks valige kompaktsed seadmed, mille paak mahutab kuni 2 liitrit.
• Propelleri sukeldumissügavus on paadimootorite oluline omadus, mis mõjutab masinate kasutusaja pikkust, võimsuse kasutamise ratsionaalsust ja muid tegureid. Oluline on arvestada paadi kõrgust ja sukeldumissügavust.
• Juhtimissüsteemi tüüp – on olemas kaugjuhtimisega ja otsejuhtimisega mudelid. Esimene mudel sobib pikkade paatide jaoks, kus rool on paigutatud laua keskele. Teine võimalus – rooliseadmega juhtimine. See võimaldab masinat mehaaniliselt pöörata. Tüüp ise on usaldusväärsem, sobib keskmise ja väikese suurusega paatidele, kui vee peal on vaja teha lühikesi vahetusi.
• Kaubamärk ei ole kõige olulisem tegur, kuid oluline on vaadata, et. Algajatele soovitatakse osta maailmaturu liidrite variante ja kogenud inimestele sobivad Eesti või hiina mudelid, kuid te peaksite pöörama tähelepanu ka tõestatud kaubamärkidele.

Kui te ostate mootori, mis on olnud kasutusel, on oluline kontrollida üldist seisundit, seadme tööd või nõuda 3-5 päeva sissesõiduaega ja kontrollimist otse töö käigus. Loomulikult on kõige parem osta uus, neil on garantii ja võite olla kindel, et nad töötavad tõrgeteta. Kui teil pole raha, võite valida parima Hiina mootori taskukohase hinnaga või lükata ostu mõneks ajaks edasi, et raha kokku hoida.

Top 4. Honda BF2.3DH SCHU

Hinnang (2021): 4.62

Kõige usaldusväärsem paadimootor Mudel, mis on tuntud oma kõrge kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest. Seda kinnitavad arvukad veebipõhised testid.

• Omadused
• Riik: Jaapan
• Võimsus (l. .): 2,3
• Mootori töömaht (cm3). cm): 57
• Kiiruse vahemik: 5000-6000
• Jahutus: sundõhk
• Käigud: ettepoole/neutraalne
• Kuivkaal, kg: 13,6

Kui soovite kõige usaldusväärsemat paadimootorit, on teie valik Honda. Vaevalt, et keegi suudab selle Jaapani kaubamärgiga vastupidavuse poolest konkureerida. Siinkohal tulevadki BF2 eelised mängu.3DH SCHU ei saa otsa. Suhteliselt väikese mahu ja võimsusega mootor annab 6000 pöördemomenti minutis. See tähendab, et see võtab väga kiiresti üles maksimaalse kiiruse, kuid ärge koormake mootorit üle. Õhujahutusega. See on sunnitud, kuid siiski halvem kui veepõhine. Honda mootorite puudustest paistab silma kulukas hooldus. Mootorid ei ole odavad, rikke korral tuleb palju raha maksta.

Plussid ja miinused

• Väga kvaliteetsed osad
• Usaldusväärne ülesehitus
• Palju pöördemomenti
• Pikk tootja garantii

• Vähene hooldatavus
• Kallis hooldada
• Kõrge hind

Võrdluskaart

Edetabel / nimi	Eksperdi hinnang	Hind, hõõruda.
Paatide elektrimootorid
Minn Kota Endura C2 34	98 punkti 100-st	19 770 – 20 990
HDX 50L	90 100-st	17 000 – 18 700
Intex 68631	85 punkti 100-st	15 576 – 21 480
Kahe takti paadimootorid
Huter GBM-35	96 punkti 100-st	16 790 – 18 469
Toyama T18BMS	92 punkti 100-st	112 300
Mikatsu M3.5FHS	90 punkti 100-st	35 900
HDX T 2.6 CBMS	85 punkti 100-st	21 200
SEA-PRO T 2.6S	82 punkti 100-st	19 600 – 20 900
4-taktilised mootorid
Mikatsu MF5FS	100 punkti 100-st	69 900
Honda BF2.3DH SCHU	95 punkti 100-st	82 000 – 82 900
HDX F 9.8 BMS	90 punkti 100-st	113 500
SEA-PRO SMF 18	88 punkti 100-st	24 600 – 30 000

*Hinnad on uuendatud veebruaris 2022

Lisaks omadustele sisaldab reiting mudelite kirjeldusi ning kasutajate ja ekspertide soovitusi, mis aitavad tarbijatel valida õige toote.

Edetabelis ei esitleta mitte ainult bensiini sisepõlemismootoritega mootoreid, vaid ka elektrimootoreid, mis on viimastel aastatel üha populaarsemaks muutumas. Seega liigitatakse kõik tooted vastavalt nende konstruktsioonile kolme rühma:

• elektrimootorid
• kahetaktilised paadimootorid
• neljataktilised mootorid

Edetabeli lõpus esitatakse lühikokkuvõte, milles määratakse kindlaks iga kategooria liidrid ja nende eripära.

Top 3. Hidea HD 3.5FHS

Hinnang (2021): 4.75

Kõrge hooldatavus Mootori konstruktsioon võimaldab lihtsat juurdepääsu igale moodulile, mis tagab kõrge hooldatavuse ka välitingimustes.

• Omadused
• Riik: Hiina
• Võimsus (l. .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 75
• Kiiruse vahemik: 4200-5300
• Jahutus: vesi
• Käigud: ettepoole/neutraalne
• Kuivkaal, kg: 13

Hidea on noor Hiina tootja, keda iseloomustab võime kuulata oma kliente. See mudel on loodud ettevõtte kliente silmas pidades, mistõttu paljud peavad seda oma raha eest parimaks võimaluseks. Konstruktsiooni peamine omadus on selle kõrge remonditavus. Iga moodul on kiiresti kättesaadav ja te ei pea kogu mootorit läbi käima, et jõuda mõne konkreetse osa juurde. See ei tähenda, et te vajate üldse remonti. Ehituse kvaliteet on väga kõrgel tasemel ja hind ei ole šokeeriv. Tõsi, kiirusvahemik ei ole ideaalne, kuid PVC paadi jaoks on see enam kui piisav.

Plussid ja miinused

• Remonditav konstruktsioon
• Odav teenus
• Ahtri võib asendada
• Taskukohane hind

• Väike kütusepaak
• Valju töö

Klientide valik ja kasutajate nõuded

Küsimus, kuidas valida paadimootorit, on suuresti kasutaja tagasiside küsimus. Oleme koostanud nimekirjad mitte ainult tootja väidete, vaid ka masinate omanike kommentaaride põhjal. Seetõttu võib põhimõtteliselt nimetada mis tahes eespool nimetatud nimekirju “rahva valikuks”, sest kõik mudelid on kasutajate usalduse ära teeninud.

Ja eraldi reitingut ei ole mõistlik teha, sest “rahva valik” on liiga ebamäärane kriteerium. Ei ole võimalik näidata kõiki võimsusklasse ühes eetris ja täita kvaliteedi ja hinna suhet. Seega, enne kui te viitate inimeste “häälele”, peate määratlema mootori peamised omadused. Siin on väike juhend, mis aitab algajaid aidata.

Top 2. Yamaha 3 BMHS

Hinnang (2021): 4.81

Kõige populaarsem mootor Kõige rohkem kommentaare ja teste saanud mootor. Mudeli populaarsus tuleneb kaubamärgi mainest.

• Omadused
• Riik: Jaapan
• Võimsus (l. .): 3
• Mootori töömaht (cm3). cm): 70
• Kiiruse vahemik: 4500-5500
• Jahutus: vesi
• Käigud: ettepoole/neutraalne
• Kuivkaal, kg: 16,5

Yamaha on üks parimaid paadimootorite tootjaid ja see ei ole oluline, millise võimsusega. Nüüd on meil ees 3,5-liitrine seade. ., neutraalse kiiruse ja kaugjuhtimispuldi ühendatavusega. Sellise võimsusega mootori puhul haruldane. Kaalub kuivana veidi üle 16 kilogrammi. Ei ole kõige kergem mootor, eriti arvestades 70cc karteri mahtu. Erilist tähelepanu väärib automaatne kütusesegamissüsteem. Mootor on kahetaktiline, kuid õli lisatakse kütusele ise. See tuleb lihtsalt täita spetsiaalsesse paaki. Tänu vesijahutusega konstruktsioonile on mootorit lihtne kasutada täispöördel ilma ülekuumenemiseta.

Plussid ja miinused

• Kaugjuhtimise võimalus
• Internetis on palju teste
• Automaatne õli-kütuse segamine
• Nimi brändi

• Suhteliselt suur kaal
• Väiksem karteri liitrile

Testitud mootorite võrdlustabel

Päramootor	Hind (t.hõõruda)	Max. kiirus (km/h)	Kiirendus 0-st kuni max. kiirus (sek)	Müra (tühikäigul/keskmisel/max. rpm), dB(A):s:	Kaal (kg).)	Garantii (aastat)	Hindamine
Honda BF10	157	27,4	16	59/75/90	42	6	4/5
Lehr 9.9 Propaan	145	25	17	66/80/92	39,8	3	3/5
Mariner/Mercury F9.9	137	31,5	15,7	60/79/92	37,6	5	5/5
Suzuki DF9.9A	129	28,7	16,5	60/78/91	39	5	4/5
Tohatsu MFS9.8	131	30,5	18	60/79/92	37	5	4/5
Yamaha F9.9JMHL	165	30,9	15,8	59/77/91	39	3	5/5

Vastavalt ajakirja Motor Boat & Yachting

Sildid
Honda Lehr Mercury Suzuki Tohatsu Yamaha Honda Lehr Mercury Suzuki Tohatsu Yamaha

Top 1. Tohatsu M3.5B2S

Hinnang (2021): 4.87

Parim hinna ja kvaliteedi suhe Mootor tehniliste omaduste, kõrge ehituskvaliteedi ja taskukohase hinnaga.

• Omadused
• Riik: Jaapan
• Võimsus (l. .): 3,5
• Mootori töömaht (cm3). cm): 74.6
• Kiiruse vahemik: 4200-5300
• Jahutus: vesijahutusega
• Käigud: ettepoole/neutraalne
• Kuivkaal, kg: 13

Jaapani kaubamärk Tohatsu ei rõõmusta oma fänne sageli odavate lahendustega, isegi kui tegemist on ainult 3,5-liitrise mootoriga. . Kuid on erandeid, millest üks on nüüd meie ees. See on kõige odavam seade Tohatsu tootja kataloogis, kuid sellel on optimaalsed tehnilised omadused ja traditsiooniliselt kõrge ehituskvaliteet. Vesijahutusega mootor neutraalse pöörlemiskiirusega. Nii et te ei pea kogu aeg ahtriratast tõstma, kui te alustate. Kuigi ka see ei oleks probleemiks, sest struktuur kaalub vaid 13 kilogrammi. Tõsi, mootori pöörlemiskiirus ei ole kõige kiirem, kuid see mõjutab ainult seda, kui kiiresti saavutate tippkiiruse.

Plussid ja miinused

• Kvaliteetne ehitus
• Atraktiivne hind
• Ökonoomne kütusekulu
• Veejahutus

• Lühike surnud puit
• Madal maksimaalne kiirus

edetabeli tippu

Suzuki DF9.9A

• Hind – 129 000 Crona.
• Tippkiirus – 28,7 km/h.
• Kiirendus 0-st kuni max.kiirus – 16,5 sek.
• Müra – 60/78/91 dB.
• Kaal – 39 kg.
• Garanteeritud 5 aastat.

Sarnane Mariner F9-ga.9 Suzuki DF9 juures.9 väikseima töömahuga mootor ja on 208 cm3.vt. Kuid see on veidi rohkem üles keeratud, optimaalne võimsus on 9,79 liitrit.. saavutati kiirustel vahemikus 5200-6200 pööret minutis. Tegemist on kahesilindrilise mootoriga, millel on võimalus kasutada välist kütusepaaki.

Ehituse kvaliteet – 4/5

• Suzuki insenerid püüavad pidevalt vähendada oma mootorite kaalu, mille tulemuseks on veidi ebausaldusväärne mootor. Kuid see ei puuduta meie tänast teemat. See ei näe mitte ainult hästi tehtud ja hästi paigaldatud välja, vaid selle välimus on vaieldamatu. Lisaks on 5-aastane tootjagarantii.

Esitus on 4/5

• Suzuki DF9 jõudluse kohta.9A on täpselt keskel, kiirendades 16,5 sekundiga 28,7km/h tippkiirusele. Meie tänases testis testisime Suzuki pika jalaga, mis ei ole päris õige (S-jalaga ei saanud seda). “Lühem” mootor oleks pidanud veidi paremini toimima. Köis on madalatel pööretel väga hea, algkiirus on väga kiire ja paat tuleb kergesti ja ilma igasuguse vastupanuta lennukile.

Mugavus – 3/5

• Ka mugavuse osas ei purusta Suzuki rekordeid. Tühikäigul tegi see 60 dB müra, mis on võrreldav Tohatsu ja Marineriga, kuid mitte päris nii mugav kui Honda. Müra tõuseb keskmisel kiirusel 78 dB-ni ja ulatub maksimaalsel kiirusel 91 dB-ni, mis on samuti kõigi täna testitud mootorite keskmine. Võib märkida, et mootori maksimaalsel kiirusel andis mootor palju pritsmeid, mis jõudsid ohutult paati, kuid mootori selline käitumine on enamasti seotud sellega, et testis oli meil pika (L-jalaga) mudel.

Kasutamise lihtsus – 5/5

• Käepide on mitmest rõngast kokku pandud käepide. Kõige lõpus on käiguvalija ja selle taga keskel on veojõukontrolli rõngas. Esmapilgul ei pruugi see tunduda väga mugav, kuid pärast paari ringi sai selgeks, et see juhtimiskonstruktsioon on väga mugav.

Lõpptulemus – 4/5

• Suzuki DF9.9A avaldas meile suurt muljet töö ja kasutatavuse osas. Ja see on ka väga hea hinnaga. Aga isegi kui meil oleks olnud tavaline, lühike dadoov, oleks Yamaha ikkagi Suzuki kiiruse poolest edestanud.

Järeldused

Kaubamärgi valiku küsimus on mitmetähenduslik ja ühte õiget vastust ei ole.

Mõned on valmis brändi eest üle maksma. See on hea lahendus, kui olete selleks rahaliselt valmis. Pidage alati meeles, et isegi kvaliteetsed Jaapani masinad vajavad nõuetekohast hooldust. Hoolitsege mootori eest ja see kestab mitu hooaega.

Keegi tahab raha säästa ja valib Hiina analoogid. Arvestades meie müügistatistikat ja garantii taotluste arvu, töötavad Hiina mootorid üsna hästi ja ei tekita mingeid kaebusi. Me ise oleme kasutanud erinevaid Hiina kaubamärke ja üldmulje on positiivne, sest mootorid ei ole häbiasi.

Vaadake seda videot, ehk leiate sealt rohkem teavet enda jaoks

Igal juhul on võimatu teha kindlat järeldust, lõplik otsus on alati teie otsustada. Loodame, et teave, mida leiate sellest blogist ja meie YouTube’i kanalist, aitab teil teha mõistlikku ja teadlikku otsust.

Tooted

Corporation pakub klientidele laia valikut erineva võimsuse, töö- ja juhtimisskeemidega seadmeid, samuti oma omadusi.

Kaheksataktiline

Mootor töötab kahe kolbahoobiga ühe väntvõlli pöörde kohta.

Positiivsed omadused:

• vaikne jooksmine;
• Kerge kuni 40 liitrit..;
• suur pöördemoment;
• kõrge usaldusväärsus;
• vähendatud mõõtmed, sobivad süvenditega paatidele
• madal kiirendus;
• pingevaba töö kõikides ilmastikutingimustes ja raskete koormuste korral.

Puudused on järgmised:

• Kõrge müratase madalatel ja keskmistel pööretel;
• Suurem kütuse- ja õlikulu.

Neljataktiline

Mootor töötab nelja hoo jooksul kahe väntvõlli pöörde juures. Tohatsu tooted näitavad parimaid omadusi isegi kõige nõudlikumate vajaduste ja nõuetega klientide seas.

Positiivsed omadused:

• kergendust;
• suurem võimsus;
• kõrge usaldusväärsus;
• Täiustatud funktsionaalsus;
• Mitmesugused lisavõimalused;
• CARB ja EPA nõuetele vastavus;
• stiilne disain.

TLDI tehnoloogiaga

Võimas otsesissepritseerimise tehnoloogia vähendab heitkoguseid ning vähendab oluliselt õli- ja kütusekulu. Võimaldab kasutada neljataktilise mootori eeliseid, säilitades samal ajal kahetaktilise mootori võimsuse.

TLDI – kahetaktiline madala rõhuga otsesissepritseerimine.

Positiivsed omadused:

• lihtne käivitamine iga ilmaga ilma drosselkäiku sulgemata
• elektrooniline kiiruse reguleerimine tühikäigul
• madal vibratsioon;
• mugav töö peaaegu suitsuvaba ja vaikne töö;
• bensiini ja õli ei ole vaja segada;
• Sujuv purjetamine.

Yamaha Motor Company

Yamaha Motor – see on maailma suurim kontsern, mis toodab lisaks paadimootoritele ka paate, mootorrattaid, mootorsaanid, mootorsaanid, muusikainstrumente. Ettevõte sai alguse 1888. aastal ja tänapäeval valmistab üle kahesaja modifikatsiooni propulsiooniseadmeid täispuhutavate paatide, roll-on-roll-off paatide, kiirpaatide, jahtide, dingide, spordipaatide jaoks.

Mudelite valik

Seitse põhilist vahemikku. Need on kohandatud töötamiseks Eesti tingimustes:

– Yamaha Hi-Tec mootorid. Seeria hõlmab elektroonilise sissepritsesüsteemiga kahetaktilisi mootoreid.

– Yamaha originaalmootorid. Need on hea hinnaga ja heade tulemuslikkusega tootesarja esindajad.

– Yamaha Four Storke’i mootorid. Seeria sisaldab neljataktilisi seadmeid väikeste paatide jaoks, millel on madal tagumise osa kõrgus.