Top — 7 mootorratast linna jaoks alla 150 000 Crona [CHETS]

Odavaimate mootorrataste edetabel

Ülevaate koostamisel uurisime tehnilisi omadusi, võrdlesime paigaldatud mootorite töökindlust, hooldusmugavust ja peamiste komponentide kasutusiga. Oleme arvesse võtnud kasutajate kommentaare ja remonditöökodade arvamust. Tähelepanu on pööratud järgmistele parameetritele:

• Tüüp – linna-, spordi-, maastiku- ja reisimudelid;
• Mootori töömaht – mõjutab kiirust ja dünaamikat, kütusekulu;
• Vedrustus – tagab sõidu ajal mugavuse;
• Pidurisüsteem – mõjutab juhitavust ja sõiduturvalisust
• Juhtpaneel – teavitab teid masina seisukorrast, sõiduomadustest.

Tugiraami madal tugevus, põhiüksuste kehv kvaliteet, mootori ja starteri defektid – selliste omadustega masinad jäeti meie hinnangust välja.

Kawasaki Z400

• Mootor: 399cc., 2 silindrit
• Võimsus: 48 hj..

Mootorrataste hulgas, mille mootori töömaht on kuni 500 cm3. Z 400 on ilmselt üks huvitavamaid valikuid. See on mitmekülgne ja kerge. Kahe silindrilise mootoriga on suur potentsiaal ja sujuv sõiduomadused. Sama mootor annab jõudu ka Ninja 400 sportmudelile, mis on vaid 5000 Crona kallim.

Parimad odavad maastikurattad

mõeldud maastikusõiduks, kerge, libisemiskindlate kummiratastega ja tugeva raamiga. Odav motokrossi jalgratas mitte ainult ei anna teile sissejuhatust tehnoloogiasse, vaid võimaldab teil ka saada oma esimese võistlusvõistluse maitse. konstruktsioon, mis võtab arvesse seisva asendi juhitavuse omadusi, mis võimaldab hinnata takistuste olemasolu rajal ja tagada optimaalne tasakaal.

Motax 50cc Mini Cross

Odavaim mootorratas on mõeldud kõige noorematele mootorrattahuvilistele. Varustatud ökonoomse kahetaktilise mootoriga, mis vähendab kaalu 25 kg-ni. See võimaldab 6-14-aastastel lastel jalgratast mugavalt käsitseda. Lihtne konstruktsioon säästab hoolduskulusid. Käepideme kiiruse piiraja ja mootori hädaseiskamisnupp tagavad kõrge ohutustaseme.

Mehaaniline manuaalne inertskäivitur on lihtsustatud käivitussüsteemiga, noor autoentusiast saab hõlpsasti hakkama. Veljed on varustatud valuvelgedega, usaldusväärsed pidurid. Kettamootoril on löögikindel plastist kaitse. Täiskasvanute standarditele vastav spordijamper.

Eelised:

• Maksimaalne koormus 90 kg;
• Väike suurus teeb selle transportimise lihtsaks;
• Võimas mootor;
• Madal hind;
• Usaldusväärne hõõrdeklapp.

Puudused:

• Ei tuvastatud.

Veojõu ja jõumomendi suurendamiseks pakkusid konstruktorid astmelist käigukasti. See konstruktsioon on usaldusväärne, lihtne ja pika elueaga. Käigukast muudab mudeli dünaamiliseks, mis on võimeline saavutama suuri kiirusi väikese mootori töömahuga.

MotoLand Cross MX 125 KKE

Odav Hiina pitbike, mis on mõeldud maastikusõiduks ja millel on hea maastikusõidu võime pehmel pinnasel. 70 kg kaaluga on seda lihtne manööverdada ja juhtida. Jäik ja tugev pooldubletoonist terasraam, mis suudab kanda kuni 150 kg. 125 cm3 9-liitrine mootor.. Saab saavutada tippkiiruse 90 km/h. Kickstarterit kasutatakse käivitamiseks, mis teeb käivitamise lihtsaks igas olukorras.

Neljakäiguline manuaalkäigukast on usaldusväärne, hea kasutusiga. Rattad on varustatud suure haardega rehvidega. Ketaspidurid tagavad juhtimise ja ohutuse. KKE amortisaatorid muudavad sõidu võimalikult mugavaks. LED-esituled koos süütelülitiga öiseks sõiduks.

Eelised:

• See on vastupidav elastne plastik;
• Alumiiniumveljed;
• Hoolduse lihtsus;
• Libisemiskindla kattega iste;
• Kaasa arvatud numbrimärgi hoidja.

Puudused:

• Reageeriv gaasipedaal.

Racer Tourist RC150-23A

Odav maastikuratas, mida hindavad nii spordimaailma uustulnukad kui ka maastikurataste fännid. Kaks tugevdatud hüdraulilist amortisaatorit võimaldavad kanda kuni 150 kg raskust, vähendades tõhusalt sõitja koormust. Komplektis on kütusesäästlik neljataktiline mootor, mis on usaldusväärne ja ei tarbi rohkem kui 2,4 liitrit kütust 100 km kohta. 14L mahutavusega paak võimaldab pikad nädalavahetuse jalutuskäigud.

Elektri- ja kick-starteri käivitussüsteem tagab hõlpsa käivitamise iga ilmaga. Taiwani süvaprofiiliga Nailonrehvidega varustatud spiraalrehvide komplekt. Eesmine ja kaks külgmist saapaid võimaldavad teil võtta teele kaasa võimalikult palju esemeid. Trummelpidurid tagavad õigeaegse peatamise hädaolukordades.

Eelised:

• Eriti pikk iste;
• Lihtne hooldus;
• Saavutab kiirust kuni 95km/h;
• Praktiline karburaator.

Puudused:

• Mehaaniline juhtpaneel.

Parimad trikid

Top 10 odavaimat jalgratast, mis sobivad algajatele ja teismelistele

Alpha RX 50 (110), 47,000 p

Alpha RX 50-l on kaasaegne ja üsna stiilne kere disain, usaldusväärne ehituskvaliteet, parem ujuvus ja manööverdamisvõime, säästlik kütusekulu.

Mopeedi võimsus on viis ja pool hobujõudu ja mootori töömaht 110 kuupsentimeetrit, mistõttu selle maksimaalne kiirus on kaheksakümmend kilomeetrit tunnis.

Alpha RX 50 hind on 47 000 Crona. Suurepärane hind, et proovida kätt mootorrattaga sõitmisel ja mehaanika harjutamisel.

Yamasaki REDNECK 50 cc, alates 40 000 p

Mootorrattal on esilaternate kaitse ja kõrgele tõstetud kaitsekate. On selge, et see hinnaklass ei tähenda midagi väga head ja lihtsalt head jalgratast 40 tuhande Crona eest ei saa osta.

See Yamasaki REDNECK 50 cc on sarnaste omadustega nagu tema “eelarvesõbralikud” vennad. Tippkiirus on 50 km/h, kuid isegi seda riski ei tasu võtta. See iludus kaalub peaaegu 90 kilo.

See on kokku pandud Hiinas ja seda toodetakse ka praegu veel. See näeb väga hea välja ja koolilastele (alates 16. eluaastast) on suurepärane esimene sõiduk. See kõik on seotud sellega, et uhkelt öelda: “Mul on mootorratas.”.

Bison XR 110, alates 40,000p

Firma Bison esitleb oma loomingut kui üht lemmikut mootorrataste seas. Mudelil Bison XR 110 on kerge kaal (ainult 100 kg), maksimaalne kiirus 65 km/h, automaatkäigukastiga.

See on kokku pandud, nagu paljud teisedki, Hiinas. Kuid see juhtum ei ole Hiina, mida Eestilased on harjunud nägema. Kuigi kuulujuttude kohaselt on sõiduk varsti saadaval Aliexpressi kaudu. Nüüd teame, milliseid esimesi mudeleid pakutakse müügiks.

Yamasaki 50 cc LIZARD LUX, alates 43 000 Crona

See on järjekordne Yamaha YBR-150 mudeli kloon. Tippkiirus on 50 km/h. Yamasaki 50 cc LIZARD LUX ei näe üldse halvasti välja. Ei pruugi alati esimesel katsel käivituda, kuid see ei kuku sõidu ajal maha. Tagumine pagasiruum on väga mugav ja seda austavad kõik, kes omavad mootorratast. Rool on mugav ja iste on suur.

Kui soovite ja otsite pikka aega, võite leida selle mudeli 38 tuhande Crona eest, kuid enamasti algab hind 46 tuhandest Cronast.

Muide, isegi kui olete ostnud uue jalgratta, on parem kõik osad läbi vaadata ja korralikult kinni keerata. Ei tasu jalgratast hankida, kui te ei saa ise väiksemaid remonditöid teha või kui teil ei ole sõpru, keda paar korda nädalas külastada.

VERSO 150, alates 46 000 p

VERSO 150 – veel üks Hiina montaažiga mopeed hinnaklassis kuni viiskümmend tuhat. Neljataktiline ühesilindriline mootor on selle mudeli üks eeliseid.

Juba 16-aastased teismelised armastavad sellist sõidukit, eriti kui see on neil täiesti omaette. Hind algab 46 000 Cronast.

Regal Raptor DD50E, alates 50 000 hõõruda

Regal Raptor DD50E on Hiinas valmistatud tugev mopeed, mille mootori töömaht on viiskümmend cm3, mis võimaldab sõita sellega ainult m-kategooria juhiloa alusel.

See on saanud turuloleku ajal palju positiivset tagasisidet ja selle müük on levinud paljudesse riikidesse, mis näitab selle usaldusväärsust, hoolimata stereotüüpsest arvamusest selle päritolu kohta.

Lisaks klassikalisele mehaanikale on olemas ka automaatkäigukastiga või pigem variatoriga mudelid, mis on rolleritele tavaline. Kütusekulu jääb kahe liitri piiresse saja kilomeetri kohta. Selle tippkiirus on väidetavalt kaheksakümmend kilomeetrit tunnis.

Oma tagasihoidliku viiekümne tuhande Crona hinnaga suudab Regal Raptor DD50E konkureerida meie tavaliste mopeedidega nii järsku kui ka taskukohasuse poolest. Tõenäoliselt on see selle hinna eest üsna hea valik.

Suzuki GN 125, alates 52 000 USD

Suzuki GN 125 võimas mootor, mille töömaht on sada kümme kuupsentimeetrit ja kolmteist hobujõudu, võimaldab mootorratta arendada kiirust kuni sada kolmkümmend kilomeetrit tunnis ja tänu mugavale istmele, mugavale pardale, informatiivsele armatuurlauale, väikesele kütusekulule on jalgrattal rõõm teha reise pikkade vahemaade taha, optika teeb teie reisi öösel ohutuks.

Sellel on otsene väljalaskesüsteem, mis annab mootorile mõnusa “mürina”. Hüdraulilised esipidurid kiireks ja tõhusaks pidurdamiseks.

Karburaatoriga mootor töötab üheksakümnesekundilise kütusega, mis teeb selle veelgi ökonoomsemaks. Kuid olge valmis sagedaseks remondiks, seega vaadake järele, kust saab varuosi osta.

Voyage 50 (125), alates 50 000 p

Selle insener-tehnilise ime kasutamiseks ei ole vaja litsentsi. Voyage 50 pakub välkkiiret kiirendust, elektrilist käivitust ja suurepärast veojõudu, mis võimaldab tõelisel autospordisõbral liikuda mägedes.

Ühesilindriline, neljataktiline õhkjahutusega mootor. Üheteistliitrine kütusepaak ja väike kütusekulu teevad masinast väga ökonoomse, mis on tänaste bensiinihindade juures suur eelis

Voyage 50 kaalub üheksakümmend viis kilogrammi. Tagumine pidur on trummelpidur ja esipidur on ketaspidur. Usaldusväärne neljakäiguline manuaalkäigukast on selle mootorratta veel üks vaieldamatu pluss ja viiekümne tuhande Crona hind on meeldiv boonus ostmisel. See on kõigi riigi teismeliste unistus.

UM 200, Kunitsa, alates 50 000 p

UM 200 Kunitsa – mitmeotstarbeline maastikusõiduk, mille töömaht on kakssada kuupsentimeetrit, mille omamine ei nõua liikluspolitsei litsentsi ega tunnistust, ja võimalus paigaldada haagis teeb jalgratta tõeliseks abiliseks matkadel ja metsaretkedel, maamajas ja muudes keerulistes olukordades, kus sellega ei tule toime ükski teine sõiduk.

Üks populaarsemaid mootorrattaid Eestil. Te võite varsti litsentsi vajada, nii et tasub hetkest kinni haarata.

Zontes Tiger ZT125-3A, alates 54 000 r

Masin on õhkjahutusega, sellel on viis käiku ja tippkiirus kuni sada kakskümmend kilomeetrit tunnis. See seade kaalub sada kakskümmend kilogrammi ja on võimeline vedama kuni kahte reisijat.

Klassifitseeritud kui klassikaline maanteeratas. Lubatud kütusetüübid – AI 92 ja AI 95. Karburaator. Näeb ka hea välja.

Parim odav enduro mootorratas

Seda klassi iseloomustab pikkade rataste vedrustus, kõrge rooliseadme ja pooldublitsaraami olemasolu. Komplektis on kaheotstarbeline universaalkumm, mis võimaldab masinat kasutada nii maastikul kui ka asfaldil. Mootorrattaga tehakse väljasõite kalapüügile, matkale, mille marsruudid on määratud heal teel, aeg-ajalt kõrvalekaldumistega maastikul.

Racer RC200GY-C2 Enduro

Meeldib kõrge maastumisvõime ja manööverdamisvõime, mida on raske üle hinnata metsateedel, radadel. Teleskoopiline esivedrustus on usaldusväärne ja kindel, õli ei tilgu. Tagumised amortisaatorid neelavad tõhusalt suuri koormusi, tagades mugavuse ebatasasel teel.

Mehaaniline jõuülekanne aitab valida optimaalse režiimi, annab hea kontrolli sõiduki üle. Maastikurehvidega rehvid on hea haardega maapinnal ja asfaldil. Mootor käivitatakse elektrilise starteri abil. Elektromehaaniline juhtpaneel teavitab teid kõigist peamistest tööparameetritest.

Eelised:

• Ökonoomne mootor;
• Hea kvaliteediga plastik;
• Küljepeeglid kuuluvad standardvarustusse;
• Maksimaalne koormus kuni 150 kg.

Puudused:

• Väike võimsus.

Parimad odavad pitbikes

See kategooria on mõeldud minimootokrossisõitjatele ja seda saab kasutada nii maastikul kui ka linnarajal sõitmiseks. Väikesed mõõtmed ja Honda Cub-tüüpi horisontaalse silindrite paigutusega mootor. Odav pitbike on hea valik motokrossisõitjale, kes soovib motokrossi sõita.

MotoLand Cross Apex

Mudel on mõeldud noortele sportlastele, kes juba oskavad mootorrattaid kasutada. Eeliseks on tsentrifugaalse siduriga automaatkäigukast, mis võimaldab teil keskenduda raja eripäradele. Turvalisuse eest hoolitsevad hüdraulilised esi- ja tagapidurid. Reguleerimata esi- ja tagavedrustus tagab mugavuse keerulistel teedel.

Lihtne hooldada neljataktiline mootor, elektriline starter võtme keeramisega. Põhikiirus on 45 km/h, kuid see võib ulatuda kuni 75 km/h. Komplektis on rehvid, millel on hästi joonistatud sügav turvaprofiil. Rattad muudavad selle pehme kuni keskmise raskusega pinnasel mugavaks.

Eelised:

• Lihtne kasutada;
• Mugav iste;
• Väike kaal
• Ökonoomne mootor.

Puudused:

• Ei ole mõeldud linnasõiduks – PTS puudub.

BSE TN 90

Populaarne pitbike algajatele sõitjatele. Komplektis on neljataktiline, 85 cm3 ühe silindriga mootor. Sõitmine AI-92 bensiiniga. 4 käiguga poolautomaatne käigukast on usaldusväärne ja algajale jalgratturile kergesti juhitav. Mootor on ökonoomne ja 2,4-liitrine kütusepaak on motokrossi jaoks piisav.

Esimesel teleskoopvõlvil on ümberpööratud konstruktsioon ja see võtab koormust dünaamiliste sõitude ajal hästi vastu. Tagumine pendlivõlv sõidumugavuse tagamiseks. Turvalisuse eest vastutavad ketaspidurid koos 190 mm läbimõõduga rootoritega. Rehvid on usaldusväärse veojõu tagamiseks sügava turvise profiiliga.

Eelised:

• Madal kaal;
• Lihtne disain;
• Kvaliteetne plastik;
• Elektriline starter käivitab mootori kergesti.

Puudused:

• Tuuakse kokku panemata.

Butch X1

See mudel kuulub regulaarselt elektrimootoriga odavate mootorrataste tippude hulka. See on parim valik neile, kes plaanivad mootorrattaga oma isikliku kodutalu, keskkonnasõbralike linnaosade meisterdamist. Mudeli eripära on see, et see on täielikult identne bensiinimootoriga varustatud jalgratastega. Sarnasus ei seisne mitte ainult funktsionaalsuses, vaid ka juhtimisseadistes: need asuvad masina käepidemetel.

Piisav elektrimootori võimsus kiiruseks kuni 35 km/h. Kiiruse piiraja funktsioon algajatele sõitjatele. Kui see on sisse lülitatud, ei saa pitbike kiirendada rohkem kui 7km/h, mis aitab teil kontrollida sõitu, kui sõidate reipas kõndimistempo. Aku mahutavus võimaldab sõita kuni 28 km kaugusele.

Eelised:

• Õhkrehvid;
• Elektrooniliselt juhitavad tagumised pidurid;
• Kõrge aku laadimistempo;
• Automaatne ketipinguti.

Puudused:

• Ei tuvastatud.

Choppers

Jalgrattad neile, kes soovivad olla tähelepanu keskpunktis, võivad olla ka odavad. Chopperitel on piklik raam, sisseehitatud gaasipaak ja puudub tagavedrustus. Tegelikult on palju variante ja siin on mõned neist.

Yamaha Drag Star 400

Chopper cruiser dupleksraamiga, saadaval kodumaiseks müügiks. Mootori võimsus 33 l.., ja ratas näitab maksimaalset jõudlust madalatel ja keskmistel kiirustel. “Tibi” väliskuju – kaks paralleelselt paiknevat väljalasketoru. Varustatud jõuülekande ja 5-käigulise käigukastiga.

Alghind 100,000 – 122,000 Crona.

Yamaha Virago 250

Vastupidav chopper pikaks ajaks, millel on 23hj õhkjahutusega mootor, ketivedu, ketaspidurid ees ja trummelpidurid taga. Näeb välja nagu klassikaline cruiser, kuid kaalub ainult 147kg. Ja tarbib veidi üle 3 liitri bensiini saja kilomeetri kohta.

Alghind 98,000 kuni 136,000 Crona.

Honda Magna 250

Lisaks meeldejäävale nimele on sellel ka silmatorkav välimus. Tähelepanu köidab terasvõlli, kroomitud polstrite, peaaegu monoliitsete velgede ja keeruliselt kumerate topeltväljalasketorude kombinatsioon. V-kujuline 2-silindriline mootor, mis toodab 27 hobujõudu, vastutab jõudluse eest.

Alghind 97 000 kuni 136 000 Crona.

Kuidas valida mootorratas

Algaja jalgratturite jaoks pakuvad tootjad mootorrattaid kuni 60 tuhat Crona, ja kui suurendate eelarvet veidi – varustuse valik ületab ootusi. Vaatamata madalale hinnale on masinad mitmekesised ja funktsionaalselt rikkalikud. Mudeli valimiseks tuleb arvesse võtta mootorratta tüüpi, mootori töömahtu, ulatust ja tippkiirust. See kõik tähendab, et saada taskukohane uus jalgratas, mis on usaldusväärne teejuht ratturisõbraliku dünaamika, võistluse ja tuuride maailma.

Selline mootorratas

Väga odavaid mootorrattaid on mitmesuguseid, tootjad pakuvad järgmist tüüpi varustust:

• Maantee – klassikalised mudelid, millel on hea maastumisvõime, võimas mootor ja suur läbilaskevõime;
• Enduro – pika vedrustusega mootorratta, kõrge juhtraua ja pooldublaaži raamiga mootorratta;
• Cross – need mudelid on mõeldud maastikumootorrataste võistlusteks, need on kerged, tugeva raami ja hea haardega;
• Spordirattad – mõeldud võistlusspordiks, võimsate pidurite ja rangete mootori töömahu piirangutega;
• Elektrimootoriga mootorratta – koos elektrimootoriga, madal müratase, ei tekita kahjulikke heitmeid.

Igas kategoorias on variante, mis võimaldavad valida kiire maanteeratta või parkett-enduro hea linnasõidu jaoks.

Mootori töömaht

Mootorratas annab teile vajalikku jõudu, et teedel liikuda. Odavad 250 cm3 mootorrattaid on selles hinnaklassis ühed võimsamad. ZZR on kiire, hea tempoga ja hõlpsasti juhitav. Suure võimsusega mootorite puuduseks on suurem kütusekulu. Neil peaks olema piisavalt kütusepaake, et oma paake täita. nendel mudelitel peavad olema suured kütusepaagid.

Tootjad pakuvad odavat uut kuni 125 cm3 mootoriga krossijalgratast. Selle kategooria masinad osalevad motokrossivõistlustel, kuid neid saab kasutada ka treeninguks.

Maksimaalne kiirus

Olulised ei ole ainult spordiüritused. Eestil mängivad erilist rolli pikad matkarajad ja asulate vahelised sõiduaegad. Harrastusmudelites võib valida aeglasema kiiruse, eriti kui on kavas sõita linnalähedaselt. Noorte mootorrattasõprade treenimiseks mõeldud masinate valikul tasub eelistada kiirust piiravaid masinaid. See aitab ratturit kontrolli all hoida ja vältida vigastusi varajases etapis.

Sportlik

Stiilne disain, kiire kiirendus ja hea manööverdusvõime. Kui need on teie prioriteedid mootorratta valikul, siis vajate sportlikku jalgratast.

Kawasaki ZZR 250

Valik sõitjatele, kes soovivad sportlikku mootorratast, kuid kellele meeldib lihtne, mitteinspireeriv disain. Seda turustati Jaapanis, Euroopas ja USAs aastatel 1990-2007. Tootja on välimuse või spetsifikatsioonide osas vähe muutunud. Sõltumata tootmisperioodist saab omanik 40hj vedelikjahutusega mootori, karburaatoriga kütusevarustuse, 6-käigulise käigukasti ja mitmekettalise siduri. Sõltuvalt sõidustiilist tarbib see 3,17-4,90 liitrit kütust saja kilomeetri kohta.

Ligikaudne hind 95 000 – 136 000 Crona.

Mis on odav mootorratas?

Saadaval on odavad mudelid pikamaareiside, mootorratta võidusõidu, matkamise jaoks. Üks suurus ei sobi kõigile, on nii palju kaubamärke, mille hulgast valida. Töörühm soovitab järgmisi mudeleid vastavalt kavandatud rakendusele:

• Motax 50cc Mini Cross on mõeldud õppimise esimeseks etapiks;
• Racer Tourist RC150-23A – maasturismiks;
• Racer RC200GY-C2 Enduro – mootorisõidu entusiastidele;
• Butch X1 – õppimiseks ja matkamiseks metsas või parkides.

Kõik ülevaates esitatud mudelid väärivad mootorrattahuviliste tähelepanu, kuid ainult kõige usaldusväärsemad ja funktsionaalsemad masinad on teeninud oma kategooria parima tiitli.