See on tolmuimeja. Dyson V10 Wireless Absolute läbivaatamine

Ma olen kasutanud Dysoni akutööriista tolmuimejat juba kolm aastat. See on V8 Absolute, endine tippmudel.

See on tingimusteta asendanud vana masinat nööriga, tolmukottidega. Vabadusega harjub ära. Ainult ükskord mõtlesin, et kui nad seda natuke võimsamaks teeksid, oleks see maailma parim asi.

Mida te arvate?? Dyson on kuulnud. See on . Nädal tagasi pakiti välja 2022. aasta Dyson Cyclone V10 Absolute, mis on täiustatud versioon. Uuenduste hulka kuulub ka selle imemisvõimsus, mis on nüüd üle igasuguse kiituse.

Kapoti all on aga veel rohkem uuendusi, kõik olulised neist.

Mis on üldse juhtmeta tolmuimeja??

Jämedalt öeldes on see akuga tolmuimeja. Ühendage see laadijast lahti ja kõndige sellega majas ringi. See on nagu mopiga üle põranda jooksutamine.

Tolmukonteiner on kotita, mis tähendab, et see on korduvkasutatav. See on püstijalgses asendis puhastusseadme korpusel, ei ripu ümberringi. Saate selle kõik kolme liigutusega ära visata, ilma sisu puudutamata. Ja jätkake puhastamist.

♪ Ütlema, et see on mugav, ei ütle midagi ♪. Ei mingeid juhtmeid, ei mingeid pistikupesasid. Sa pead jõudma ülemisele riiulile? Pole probleemi. Minge üles järgmisele korrusele ja tolmuimeerige samal ajal trepistikku? Lihtne.

Võite võtta tolmuimeja kaasa kõikjale, kus soovite, alates suvilast ja suplusmajast kuni auto ja paadini. Pistikupesa puudub ja see on hea. Ja see teeb sellest maksimaalse liikuvusega iseseisva tolmuimeja.

Praegu on poodides palju selliseid masinaid, kuid Dyson oli ja on endiselt “tipptasemel”. V8 Absolute’iga on ettevõte taas kord tõestanud, et ta on tööstuse kuningas.

Mis on uut ja lahedat Dyson V10 puhul?

Esmapilgul on Dyson V10 üsna muutumatu. Visuaalselt on see kõik olemas, kuid seestpoolt on palju huvitavam.
Palju. Kui te vaatate nende ametlikku veebisaiti, jääte poole tunniga konksu alla.

Dyson on traditsiooniliselt olnud tehnoloogia esirinnas: see on nende kaubamärk, lisaks heale disainile. See ei saa olla teisiti, kui ettevõtte juht on sõna otseses mõttes legendaarne insener.

Toimetajad on õigustatult märkinud, et Dyson V8 ja V10 on peaaegu nagu iPhone X ja iPhone Xs. Ühe olulise erandiga: mitte ainult riistvara on muutunud, vaid ka disain. Ja funktsionaalsest vaatenurgast.

Dyson V10 saab kasutada ilma toruta, kinnitades selle otse tolmuimeja külge. Riiulile sobiv.

V8 nägi välja nagu toruga konteiner, V10 aga pigem nagu futuristlik lõhkekeha koos eel- ja järelmootori filtritega. Muudatus ei ole kosmeetiline, kuigi see näeb parem välja.

Seal on üsna palju tõeliselt olulisi uuendusi. Kõigil neil on otsene mõju puhastusprotsessile. Ei leidnud mingeid kasutuid “rõvedusi”, mis oleks lisatud lihtsalt uue numbri pärast.

Hoolimatu puhastus

Hea akutoitega tolmuimeja ei peaks mitte ainult korralikult mustust üles imema, vaid ka sujuvalt üle põranda libisema. Parimal juhul peaks see olema isegi mõnevõrra lõbus puhastada. Ja Dyson saavutab selle – niipalju kui tolmuimejad lähevad. Insenerid on seadme ideaalselt tasakaalustanud. Selle 1,65 kg ei tekita mingit lihasvalu. Samal ajal tugevalt mürarikas ei saa seda ka kutsuda, isegi kui suurel väljundil ja seal on ebameeldiv vilistav heli. Seda saab ka hõlpsasti lahti võtta ja loputada: nii tolmukanistri kui ka HEPA-filtri saab jooksva vee all loputada ja 24 tunni pärast on need jälle kasutusvalmis.

Ümar kuju võib avaldada kerget survet pöialuudele. Muidu on “relva” haare mugav ja loomulik

Õhuvoolu kiirus (ja tõhusus) on suurenenud tänu ümberkujundamisele

Viimane mudel imes õhku konteinerist ülespoole suunatud vooluga filtrisse, mis mõjutas lõppvõimsust. Seda disaini on kiirelt kopeerinud kümned konkurendid. Muide, olukord ei meenuta midagi?

V10 Absolute’i mootor ja tolmukonteiner on paigutatud toru suhtes risti. Nii et õhk imetakse sisse sirgjooneliselt…

Tulemuseks on mootori tõhususe 20%-line suurenemine sama võimsuse juures. Mis iseenesest on akutööriista puhul palju.

Mootor ise on tõhusam

Dysoni mootori idee seisnebki selles, et õhust tekitatakse miniatuurne tolmuhurkaan.

Tavaline tolmuimeja lihtsalt tõmbab õhku sisse lausa 2200 vatti (ja kohutav tõhususe vähenemine + elektrikilomeetri segamine). Need Dysoni mudelid vajavad võrreldava imemisvõimsuse saavutamiseks vaid 125 vatti.

Õhuvool tekitab V10 Absolute filtrisüsteemis mini keerise. Niinimetatud tsüklonid on koonused, mis eraldavad õhust tolmu, väikesed osakesed ja isegi bakterid (siin ei ole kontrollitud).

Väike keraamiline rullmootor vastutab keeristormide tekitamise eest. See tõmbab õhku sisse kiirusel 125 000 pööret minutis, mis tekitab suure imemisvõimsuse.

Mootor on Dysoni uhkus, seda kasutatakse tänapäeval isegi föönides. Ja nad teevad neid ise, usaldades mitte kellegi teise tööd.

See kõik on väga hea, võiksite öelda – aga mida te sellest saate?? V10 maksimaalsel võimsusel (kokku kolm režiimi V8 kahe asemel) pakub rohkem kui piisavalt võimsust isegi kõige raskemate maanteede läbimiseks.

Selle mudeli puhul olen korduvalt märganud, et täisväärtuslikuks tolmuimejaks piisab keskmisest režiimist.

Ilmselt on lisavõimsus kohandatud neile, kes igatsevad hardcore a la tavaline tolmuimeja, kui otsik peaaegu kleepub põrandale. Ja see on ka hea asi.

Kokkuvõte:

Laetud aku kestab piisavalt kaua, et lõpetada korteri puhastamine. Puhastit on lihtne käsitseda ja selle kaal on nii hästi tasakaalustatud, et see ei tekita teile lihasvalu. Ainsad puudused on äärmiselt kõrge hind – umbes 45 000 Crona, ebameeldiv müra suurel võimsusel ja paar muud väikest häirivat puudust.

Eelised

erakordne imemisvõimsus lihtne kasutada

Puudused

Äärmiselt kallis Puudub sisselülitusfunktsioon (nupul)

35% pikem aku kasutusiga

Tavapärase pihustiga saab V8-st välja pigistada umbes 40 minutit ja mootoriga umbes 25 minutit. Mul piisab sellest, et ühe magamistoaga korteris (58 ruutmeetrit) põrandat ja vaipa põhjalikult tolmuimejaga tolmuimeerida. .) ja minna läbi riiulite.

Palju muljetavaldavam on V10 tulemus: kuni 60 minutit tavalise pihustiga, umbes 35 minutit mootoriga pihustiga. See on piisavalt hea kahe- või kolmeaastasele lapsele.

Küsimus on 60 minutis

Dyson määrab 60 minutit maksimaalseks ooterežiimiks imemisvõimsuse madalaimal seadistusel. Eemaldatav aku ja väike V10 mootor peaksid tegema suure erinevuse. Siiski ei ole toodud numbrid päris kokku sobivad, sest juhendis on väike joonealune märkus: ei mingit harja ega vastupanu. Meie poolt testitud seade kestis töörežiimil koos ühendatud harjaga tegelikult vaid 34 minutit. Kuid see on siiski hea tulemus. Kaugel ootustest, mida reklaam võib anda. Puhasti töötab maksimaalsel võimsusel juba 6 minuti pärast.

Sa pead ikka veel mõnda aega prügikasti juures peatuma, kui sa tolmuimeja oled. Juhtmeta tolmuimejate 0,76-liitrine tolmukanister on piisavalt suur, kuid siiski oluliselt väiksem kui klassikalistel mudelitel, mille maht on kaks kuni kolm liitrit.

Samuti on prügikasti lihtsam ja hügieenilisem tühjendada

Sisu langeb lihtsalt alla, ilma et see puudutaks midagi sees olevat.
See avanes allapoole, paralleelselt käepidemega. Kui tühjendate selle väikesesse prügikasti, tõuseb tolm üles ja pritsib teie kätt.

See ei ole V10 probleem. Te eemaldate toru või otsiku, suunate tolmuimeja prügikasti poole, vabastate turvasalve ja tõmbate kogu konteineri alla. Kaane avaneb automaatselt ja sisu tühjendatakse kätest ja näost ohutusse kaugusesse.

Väike muutus, kuid palju hügieenilisem kui varem.

Mis ei ole Dyson V10 puhul muutunud??

Vasakult paremale: pragude eemaldamise toru, pehme harja, kombineeritud otsik.

pihustid. Mida V8-le sobib, saab ka siia ühendada. Absoluutses komplektis on neid nii palju:

• pragu toru, raskesti ligipääsetavate kohtade jaoks
• Kombipihusti, riiulil oleva lompsi ja tolmu jaoks
• Mini elektriline harja, pehme mööbli, autode ja lemmikloomade karvade vastu
• Pehmete harjastega hari, mis on ideaalne väikeste macbooki klaviatuuride puhastamiseks

Ja siin on peamised neist:

• Universaalne otsepihusti otseveduriga, vaipkatete jaoks
• pehme rull, kõvadele pindadele

Pehme rulliotsik. Minu lemmik. Laminaat, plaadid, parkett – see puhastab kõik korraga.

Ostke Absolute ja olete 100% pühendunud mis tahes pinna puhastamisele, alates väikestest kuni suurte pindadeni. Mina isiklikult kasutan enamasti pehmet rulli ja kombineeritud otsikut.

Meeldetuletuseks, et põhidüüsid on mootoriga: pöördemoment käivitub aku abil, mis suurendab puhastuse tõhusust.

Sellepärast ei saa V10-le lihtsalt midagi riistvarapoest külge kleepida.

Sinine otsik üleval – filter, mis püüab tolmu ja allergeenid kinni.

Antiallergeeniline filter ei ole kuhugi ja on viimane õhutee. Selle ülesanne on koguda üles asjad, mis on läbi põhifiltri libisenud, pöörates erilist tähelepanu allergeenidele ja väikestele osakestele. Nii et õhk tuleb välja puhtana, mitte puhudes tagasi kõike, mille puhastamiseks te vaeva nägite.

Sarnased filtrid on olemas kõigil korralikel tolmuimejatel. Aga Dyson töötab nii hästi, et peaaegu midagi ei jõua filtrisse. Pärast 2 aastat igapäevast kasutamist näeb minu V8 filter välja nagu UUS.

Ja loputage filtrit kord kuus veega. Lihtne teha, lihtsalt keerake seda küljelt ja võtke see maha, pange see külma vee alla ja jätke kuivama.

Komplektis on ikka veel dokkimisjaam. Võimaldab paigaldada tolmuimeja stiilselt seinale, samal ajal laadides seda samal ajal. Ja selle külge saab riputada ka paar lisatarvikut.

Käivitamine on lihtne, vajutage lihtsalt päästikule. Mootor töötab seni, kuni te sõrmest lahti lasete.

Mis ei ole V10-s muutunud, on see, kui lihtne on seda puhastada. Ma ei märka seda protsessi enam, ja siin mängib suurt rolli juhtme puudumine. Võtan seadme kätte, kõnnin ringi, panen selle tagasi. Kaal on väike ja haare on ideaalne.

Minu arvates on ainus asi, mis Dysoni tolmuimejalt tänapäeval puudub, teleskooptoru. Kuid see on eksimus.

Välimus ja funktsionaalsus

Suurem osa kere põhiosadest on valmistatud erinevatest plastmassidest. Mõned osad on valmistatud polüpropüleenist, samas kui tolmukanister ja muud läbipaistvad osad on valmistatud polükarbonaadist. Selle polüpropüleenist elementidel on matt pind, mis muudab väikesed kriimustused ja muud väiksemad kahjustused peaaegu märkamatuks. Enamik osi on värvitud hõbehalliks, põhitoru on oranži värvi. Dyson Cyclone V10 Motorhead on elegantse, minimalistliku välimusega, isegi klassikalises interjööris. Seda saab riputada seinale, kasutades seadmega kaasasolevat seinakinnitust.

Dyson Cyclone V10 Motorhead mitte ainult ei puhasta hästi, vaid jätab tänu õrnale filtreerimissüsteemile ka väga puhta õhu. Puhastage põrandad, vaibad, pehme mööbel ja eemaldage praht pragudest ja muudest raskesti ligipääsetavatest kohtadest. Tolmukott on kergesti nähtav, nii et saate kontrollida, millal see täis on, ja tühjendada tolmukoti, kui soovite, et see oleks tühi.

Tulemus. Kui palju see maksab, kust seda osta?

Selle täielikuks laadimiseks kulub umbes poolteist tundi.

Viimati, kui ma V8-i üle vaatasin, kommenteerisid mõned lugejad, et see on ok, kuid vajaks rohkem tolmuimeja võimsust! Puhasta garaaž, korista suvila. Et pühkida korraga ära terved tolmukihid.

V10 Absolute on uus maksimaalne juhtmeta tolmuimeja. Paned selle Max-režiimi ja mootori võimsa surina saatel mäletad, milline põrand tegelikult välja nägi.

Kõik eelmise aasta lipulaeva eelised on endiselt olemas. Pidev täiustamine. Ja muidugi mugavus. Siin on lühikokkuvõte V10-st, parimast juhtmeta tolmuimejast.

Dyson V10 Absolute on saadaval 48 990 naela eest. Tasuta kohaletoimetamine Eestil.

Külalised küsivad regulaarselt minu V8 kohta. Kas see kraam on sulle hea?? Ma panin tolmuimeja kätte, las ma kõnnin sellega ringi. Siis ühel päeval, ja selgub: ostis sama.

Ja jah, mul on raske uskuda, et selline väike asi võib toota nii suurt imivõimsust. Möödas on päevad, mil teie tolmuimeja taga on trajektoor, mille taga on juhe.

Kõikidest kodumasinatest on Dysoni juhtmeta tolmuimeja minu ja mu naise lemmik.

Edasi, Dyson.

Lõpptulemus: 4+

(64 häält, üldine hinnang: 3.50 punkti 5-st)