ATV: 2022. aasta paremusjärjestus ja ülevaade turul olevatest parimatest mudelitest

*Toimetaja otsus parimate mudelite kohta. Valikukriteeriumide kohta. See materjal on subjektiivne ja ei kujuta endast reklaami ega ostusoovitust. Enne selle ostmist peate konsulteerima spetsialistiga.

ATV-d on mugavad oma kompaktsuse ja maastikulisuse poolest. Mida võimsam on mootor, seda kiiremini saab sõiduk sirgjoonel sõita. Soisel pinnasel või liival parandab lisajõudu teie sõiduomadusi ja te saate sõita aeglaselt seal, kus teised jääksid kinni. Meie eksperdid on välja selgitanud, millised ATV-d on kõige võimsamad ja kiiremad Eestil müüdavad ATV-d.

Kõige võimsamate ja kiireimate ATV-de edetabel

Nimetamine	koht	toote nimi	uus hind (2020)
Kõige võimsamad ja kiiremad sportlikud quadid	1	CAN-AM MAVERICK X3 X RC TURBO RR	3 303 000 ₽
2	Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl	1 548 000 ₽
3	Yamaha YFM 700 Raptor	979 000 ₽
Kõige võimsam ja kiirem universaalne ATV	1	CAN-AM OUTLANDER MAX 1000R LTD	1 816 000 ₽
2	KAWASAKI BRUTE FORCE® 750 4X4I EPS	945 000 ₽
3	Polaris Sportsman XP 1000 HL Onyx Black	1 630 000 ₽
4	Stels ATV 850 Guepard Trophy Pro EPS CVTech	814 000 ₽

Kus on brändi edu?

Ettevõte asutati 1942. aastal. Tema esimesed tooted olid ühekordsed roomikutega mootorsaanid, mis nautisid suurt populaarsust. Viis aastat hiljem algab tootmine. Tooted on populaarsed kommunaalteenuste, metsandusettevõtete ja kaevandusorganisatsioonide seas.

60ndate lõpus laieneb tootevalik esimeste reaktiivsuuskadega. Nende aastate jooksul omandab kaubamärk ka mootoritootja Rotaxi ning samal ajal luuakse osakond, mis vastutab maastikumootorrataste tootmise eest.

90ndatel ilmub tootenimekirja neljameetrine Sea-Doo Jet Drive mudel. Samuti suudab vähendada jetisuusa müra poole võrra, mis teeb sellest kõige vaiksema konkurentide seas.

1998. aastal toodi USAs turule uus ATV ja 1970. aastal ehitati ATV ümber. BRP esimesed neljarattalised jalgrattad tuuakse turule. Uuenduslik mudel kannab nime Traxter. Paar aastat hiljem avatakse Jaapanis müügikohad, kus saab osta ATV-d. Ettevõte on saanud oma toodete eest mitmeid auhindu sõltumatutelt ekspertidelt. Näiteks Bombardier Quest 650 ja DS650 Baja ATV nimetas ATV Guide 2002. aastal oma klassi parimateks ATV-deks.

BRP ATV-de kõrgetasemeline tuuning on võimalik APACHE ATV Track Kit’i abil, mis sobib peaaegu kogu ATV-de tootevalikuga. BRP ATV-de remonti hõlbustab veebipood, kust saate osta oma sõidukile tarvikuid, nagu näiteks BRP ATV-de aluskorpuskaitse, kettad või varustus. Ettevõtte asutaja ja omanik Jose Bojoli valiti mõned aastad tagasi oma riigi aasta inimeseks oma teenuste eest.

Kõige võimsamad ja kiiremad universaalseid ATVsid

Nende ATVde kasutamine on mitmekülgsem. Neid saab kasutada kalapüügiks, jahipidamiseks, seente korjamiseks ja lihtsalt sõitmiseks. Kandke metsast palju küttepuid või põllult vilja või poest ehitusmaterjale. Suurem võimsus võimaldab teil minna kiiremini maastikul ja vedada rohkem kaupa korraga. Tippkiirus on sportlikumate versioonide poolt ületatud, kuid jõudu on igal maastikul liikumiseks.

CAN-AM OUTLANDER MAX 1000R LTD

Hinnang: 4.9

Võimsate universaalmootoriga ATV-de kategooriat juhib samuti Ameerika brändi Can-Am esindaja, millele on raske leida võrdset bensiinimootoriga seadet. 976cc mootor toodab 91l.. Selle kiire mudeli kohta on palju ülevaateid ja videoid, mis näitavad, et see on reaalne kiirendada kuni 108 km / h, isegi halbadel teedel. See on suur ülesanne, arvestades quad’i 2388x1219x1350mm mõõtmeid ja 408kg kuivkaalu. Mootorratas on mõeldud kahe inimese vedamiseks ning astmeline sadul ja kaasreisija seljatugi muudavad istumise mugavamaks kõigile. Dünaamilise roolivõimendi abil on seda lihtne juhtida ja rattaid saab sõna otseses mõttes keerata, kui seisate mustal pinnal. Sõltuvalt maastikust on saadaval järgmised režiimid: “mustus”, “töö” ja “sport”.

Suur võimsus ja nutikas automaatne diferentsiaalilukustussüsteem teevad ATV-st omaette klassi. Ühe rattaga sõitmine ainult kütusesäästu ja kiire maanteel sõitmise eesmärgil. Kui aga üks rattast hakkab libisema, kandub pöördemoment üle kõigile neljale rattale. See võimaldab teil keskenduda teele ja vaadetele, selle asemel, et olla häiritud roolimise nüanssidest.

Eelised

• elektrooniline digitaalne armatuurlaud;
• kolm sõidurežiimi;
• dünaamiline roolivõimendi;
• automaatne diferentsiaalilukustus.

Puudused

• Mõnikord esineb probleeme käigukastidega;
• kõrge hind.

KAWASAKI BRUTE FORCE® 750 4X4I EPS

Hinnang: 4.8

Jaapani neljarattalise mootori jõuallikaks on 749 cm3 suurune V-mootor, mille võimsus on 50L.. See võimaldab mootorit käivitada kuni 6750 pöördeni minutis. 319 kg kerge kaaluga ja muutuva kiirusega käigukasti abil on selle tippkiirus 100 km/h ja see on väga konkurentsivõimeline. 25-tollised rehvid ja kõrge astmestik pakuvad 240 mm kliirensit, et ronida üle langenud puude, kivide või muude takistuste. ATV kütusena kasutatakse bensiini AI-95, mille paak mahutab 19 liitrit. Vedeljahutussüsteem võimaldab sõita pikki vahemaid ja kasutada võimsaid mootoreid täielikult ära haagiste vedamisel. Kangmehhanismiga vedrustus tagab mugavuse kehvadel teedel – hinnangute põhjal ei ole vaja ebatasasuste ületamisel jalule seista. Kaks pagasiruumi tagavad piisava kandevõime.

Me hindasime ATV-d stabiilsuse poolest parimaks. Lühike pikkus on 2195 mm, laius 1180 mm ja teljevahe 1285 mm, seega on palju väiksem võimalus kiirusel kurvis ümber kukkuda.

Eelised

• Dupleksne tugev raam;
• Madal kaal 319 kg;
• vedelikjahutus;
• elektriline käivitamine.

Puudused

• lihtne välimus;
• ainult ühele inimesele.

Kuidas valida ATV

Me rääkisime teile 2022. aasta parimatest ATV-dest. Loodan, et materjal aitas teil otsustada, millist ATV-d osta. Räägime nüüd ATV valimisest. Meie ekspert on Fresh Auto müügisalongide keti tehnikadirektor Maxim Rjazanov.

– ATV-d on viimasel ajal üha populaarsemaks muutunud. See on arusaadav, sest see transpordiliik on mugavam ja turvalisem kui näiteks mootorratas. ATV-ga sõitmiseks ei ole vaja suurt väljaõpet ja seda saab kasutada aastaringselt,” ütleb ta.

Milline on hea mopeedi minimaalne hind Eesti turul on suur hulk erinevaid mudeleid. On üsna eelarve- ja premium-klassi. Aga kõige rohkem nõudlus on 300-400 tuhat Crona maksvate quadide järele, kuna selles kategoorias on täiesti kombineeritud vastuvõetav kvaliteet ja mõistlik hind.

Parimad trikid

Ülevaade populaarsetest rajamudelitest ja ekspertide nõuanded selle kohta, mida valida

Otsustage klass

Mootorratta valimisel tuleks kõigepealt analüüsida, milleks seda kasutatakse. Kõik ATV mudelid on tavapäraselt klassifitseeritud. Need jagunevad üldjuhul universaal-, sport-, matka- ja laste ATV-deks.

• Kasutusjalgrattad on kõige mugavam, praktilisem ja taskukohasem variant. Suured rattad, kõrge maastumisvõime, stabiilsus ja täiendav pagasiruum muudavad need mudelid võimalikult universaalseks.
• Spordimootoriga ATV-d on mõeldud professionaalidele ja neid ei saa varustada lisavarustusega.
• Turismimudelid on mugavamad ja neil võib olla isegi katus, kuid need on tavaliselt kallimad.
• Nagu nimigi ütleb, on lasteistmed väiksemad, vähem võimsad ja kergemad, kuid pakuvad maksimaalset stabiilsust.

Mida ostmisel silmas pidada

ATV valimisel peaksite tähelepanu pöörama mootori võimsusele: mida suurem on mootor, seda suurem on kiirus. Kuid ärge valige kiireid ATVsid, eriti kui see on teie esimene ATV. Kõige parem on panustada stabiilsusele ja turvalisusele. On mõistlik valida käigukast, mis vastab teie vajadustele: ATV-del on automaat-, poolautomaat- ja manuaalkäigukastid nagu autodelgi. Ja muidugi ka ajam: tagaveolised mudelid on tavaliselt utiliitlikud ja nelikveolised mudelid on tavaliselt kallimad “sportlikud” mudelid.

Kui ostate kasutatud

Kui teil on plaanis osta ATV koos läbisõiduga, tasub hoolikalt kontrollida raami, et teha kindlaks, kas sõiduk oli õnnetuses või mitte, kontrollida rehvid (kulunud rehvid on võimalus kaubelda ja vähendada hinda, kuid lähitulevikus nad vajavad väljavahetamist), õli ja käigukast, sest see on üks peamisi ajamite ATV.

Parimad elektrilised rollerid

Juhend neile, kes eelistavad keskkonnasõbralikku transporti

Kuidas säilitada

Selle sõiduki hooldamine on veidi nõudlikum kui autode puhul. Tuleb meeles pidada kolme põhireeglit. Esimene on nõuetekohane ladustamine. Parem on parkida ATV spetsiaalsesse kattevarjusse või sooja ja kuiva garaaži. Teiseks, puhtuse kontroll: soovitatav on pärast iga sõitu pesta või puhastada, et vältida mustuse kogunemist pinnale ja sisemusse, mis võib põhjustada korrosiooni. Ja kolmandaks, korrapärane hooldus. Samuti on soovitatav kontrollida kord nädalas õlitaset ja pidurivedelikku, kontrollida õhufiltri seisukorda ja püüda kasutada kogu kütust korraga.

Mis on huvitav maanteemootoriga ATVde puhul??

Linna ATV-d lähevad kaugemale tarbesõiduki mõistest. Masinad, mis sarnanevad pigem mootorratta ja neljaratta ristandiga. Kuid erinevalt enamikust maastikusõidukitest saab neid masinaid kasutada nii linnas kui ka maanteel. Varustatud kõigi oluliste asjadega: suunatuled, pidurituled, tahavaatepeeglid ja esilaternad.

Kuid erinevalt oma “metsikust” vastandist ei saa maanteemootoriga ATV-d kiidelda suure maastikusõidu võimekusega, välja arvatud mõned universaalsed mudelid. Isegi vähimgi maastikusõit on ATV-le väljakutse. Seetõttu sobivad sellised seadmed ainult linna- või maanteedele.

Eraldi artiklis kirjeldatakse õiguslikke nüansse, kus saab ATV-ga sõita ja millist juhiluba selleks vaja on.

Masinate eelised:

• Futuristlik disain. See auto tõmbab kindlasti tähelepanu ja paistab autode voos silma.
• Mugavus. Ratsanik ei pea oma jalgu maas hoidma. Käepärane masin pikkadeks sõitudeks.
• Suur võimsus. Maanteemootorratas – tõeline leid sõidu- ja adrenaliinisõbrale. Isegi eelarve Taiwan ATV 250D, mis on varustatud 16-liitrise mootori töömahuga.Tippkiirus kuni 80 km/h.
• Manööverdamisvõime ja kompaktsus.

Vaatamata oma eelistele on tegemist linnamootoriga, kuid see on üsna spetsiifiline masin. See ei ole nii liikumisvõimeline kui mootorratas ja see on märgatavalt ebamugavam kui neljarattaline mootorratas. Sõiduki märkimisväärne puudus on selle maastikusõidu võime. Madala kliirensi tõttu saab sellega sõita ainult tasasel pinnasel, kuid konarused ja augud on tõeline väljakutse.

Parimad sportlikud ATV-d

Motoland 250 S

See masin ei ole mitte ainult silmatorkava disainiga, vaid pakub ka suurepäraseid võimalusi. Arendajad on teinud selle mudeli nii võimsaks, et seda võib võrrelda maastikusõidukiga. Tänu sellele saab Motoland 250 S kasutada igal aastaajal.

Motoland 250 S mootori jõuallikaks on 250 cm3 mootor. vt. ATV võib kergesti saavutada kiirust kuni 120 km/h. Sportlane suudab sõita sirgjoonel, ületada kõik takistused ja teha kurvid. Mootor on tänu vedelikjahutusele stabiilne.

Et juht ei tunneks sõidu ajal ebamugavust, on tootja kehtestanud universaalse vedrustuse koos tugevate ja usaldusväärsete amortisaatoritega. “Motoland 250 S” on nelja käiguga mehaanilise käigukastiga ja tagurpidi käigukastiga. Kütusepaagi mahutavus on 8 liitrit.

Keskmine maksumus 150 000 Crona.

Eelised:

• Läbitavus;
• Võimas mootor;
• silmatorkav disain;
• Tugev vedrustus.

Puudused:

• Ei leitud.

Yamaha YFZ450R SE

Mudel on sportlaste seas väga populaarne. Tootja on pööranud tähelepanu igale väiksele detailile, mis muudab selle masina mugavaks sõiduks ja teele keskendumiseks.

Sportlik mootor kahe nukkvõlli ja viie klapiga. See võimaldab saavutada suuri kiirusi. Ei ole vaja ignoreerida kerget raami, pika teekonnaga vedrustust ja laia rada. See annab masinale dünaamilise jõudluse, mis hämmastab konkurente.

Kütusepaagi maht on 10 liitrit.

Keskmine hind 600 000 Crona.

Eelised:

• võimsus;
• Lihtne käsitsemine;
• Tugev raam;
• Sportlaste positiivsed hinnangud.

Puudused:

• Kõrge hind.

Mudeli omadused

BRP Outlander 650 MAX XT, XT-P, CAMO ja X MR kaheistmelisel mudelil on üks suur, suur eelis – selle komponentide ja kooste kvaliteet. Tootja annab garantii nii kogu sõidukile kui ka selle üksikutele osadele. Ja garantii on väga pikk ja rahuldab paljusid fänne, kes soovivad oma investeeringut kaitsta. Kasutajad ei ole rahul sobivuse ja viimistluse kvaliteediga. Kõik komponendid on hästi kruvitud, keevitatud ja kinnitatud, juhtmestik on kindlalt niiskuse eest varjatud ja liikuvad osad on eraldi kaitstud. Outlander MAX 650 XT, X MR ja Basic on altpoolt kaitstud kerge ja löögikindla esiküljega.

Uus 650 MAX on kõrgekvaliteediline mudel, mis nõuab palju torusid ja ühendusi, nii et juurdepääs kõikidele osadele ei ole lihtne. Isegi suur maaväli mõlemal teljel tähendab, et riket ei ole lihtne kiiresti kindlaks teha ja sellega tegeleda. Sageli tuvastab seade ise kõik võimalikud ja eelseisvad vead või vajaduse osade vahetamiseks, silumiseks või kalibreerimiseks ning kuvab need tehnilise veana LCD-ekraanil. See teeb omaniku elu palju lihtsamaks, kuid keegi ei ole kindlustatud ettenägematute olukordade vastu ja tõrkeotsing ei ole alati võimalik kohapeal.

Lisaboonuseks omanikule on mitmed parandused, mida tootja on oma ATV-de jaoks välja mõelnud. Kogu BRP 650 MAX seeria: XT, XT-P, XT CAMO saab klient ostu ajal täiendada. Kuigi enamikul juhtudel puudub vajadus tuuningu järele, sest palju lihtsam ja odavam on osta moodsam mudel, millel on eelpaigaldatud lisavalgus, kaitse või vints. See säästab aega ja raha: häälestamine pärast ostu on tunduvalt kallim kui kõrgema klassi mudeli ostmine.

Mudelite liigitus kategooria, tüübi ja tuuningu hulga järgi eristab Outlander 650 tema peamisest konkurendist Jaapanist – Yamaha GRIZZLY 700-st. Üldiselt on mudelid üksteisega väga sarnased, kuid Yamaha puhul peab ostja ostma vajalikud seelikud ja tuuninguosad eraldi, mis kompenseerib selle eelise BRP ees madalas hinnas.

BRP Outlander 650 ATV ülevaatus ja proovisõit (Can-Am)

Loa dokumendid

ATV-dega võib sõita alles pärast sõiduki registreerimist ja juhiloa omamist. Dokumendid tuleb registreerida IAD-s. Kui teil on iseliikuvate sõidukite pass, saate selle registreerida Gostekhnadzoris.

Oluline! Kerge ATV juhtimiseks on vaja A1-luba. Side-by-side mudelite puhul nõutav B1 juhiluba.

Külg külje kõrval CFMOTO CF500-3