Parim paat kalapüügiks: kalurite paatide hindamine 2022

On üldtuntud tõsiasi, et iga kaluri jaoks on tema paat paras. Ja tema kolleeg leiab selles palju puudusi. Eelmise sajandi keskel leiutatud PVC-kanga tootjad on revolutsiooniliselt muutnud kalapaatide disaini ja tehnoloogiat. Nad on nüüd nii kompaktsed, et mahuvad seljakotti, ja kui nad on kokku pandud ja õhuga täidetud, muutuvad nad täieõiguslikeks veesõidukiteks.

Traditsioonilised kummist täispuhutavad kalapaadid on endiselt tootmises. Aga see on juba haruldus. Möödas on vineerist kokkupandavad paadid. Alumiinium Kazanka vajab transpordiks haagist ja hoiustamiseks paadihoonet. Kõik need ei suuda konkureerida täispuhutavate PVC-kangast paatidega.

PVC paatide eelised

• Lihtsalt ladustatavad PVC paadid. Kummipaat tuleks enne ladustamist hoolikalt pesta ja kuivatada, puistata talgipulbriga ja ladustada kokkupanduna, võimaluse korral osaliselt pumbatuna, et vältida paadi mädanemist ja hallitust. PVC paadiga ei ole selliseid probleeme, rullitakse üles ja pannakse kevadeni hoiule: garaažis, loggia, keldris. PVC paadi hoiutemperatuur -40 kuni +50 kraadi. Kummeeritud PVC-d võib ladustada eelistatavalt -5 kuni +35 kraadi Celsiuse järgi.
• PVC paadid on vastupidavamad rebenemisele ja kulumisele. PVC-kangas on tugevama ja jämedama struktuuriga, mistõttu see peab paremini vastu mehaanilistele löökidele. Kummipaatide kummist kangas ei ole hea pikilõikude vastu, seega tuleb kummipaati kaitsta teravate okste, haakide, teravate kivide ja klaasikildude eest.
• PVC paadisaumad on palju vastupidavamad ja esteetilisemad kui kummist paadisaumad. Õmblused on kummipaadi nõrgim koht, õmbluste tugevdamiseks on need liimitud spetsiaalsete teipidega, nii et need näevad palju vähem esteetilised välja. Ja vaatamata õmbluste tugevdamisele rihmadega, on kummipaadi õmbluste tugevus siiski halvem kui PVC paadi oma. PVC paatide tõmbetugevus on 3,5 kuni 4,5 kg., kummist paadiliitmikud 0,5 kg.
• PVC paatide kere on suurema töörõhuga, nende töörõhk on 0,3, kummist paatide töörõhk on 0,15. Paadi kummiballoonide rõhku tuleb hoolikalt kontrollida, muidu võivad kuumuses ülepumbatud balloonid rebeneda, see võib juhtuda eriti vana paadiga, mis on oma omanikku teeninud aastaid. Seda ei juhtu PVC paadiga.
• PVC paadid on väiksema kaaluga kui täispuhutavad kummipaadid. See punkt on eriti tundlik, kui teil on suur täispuhutav paat.
• PVC-kangas on palju praktilisem kui kummikangas. See ei mädane, ei puutu kokku seente ja bakteritega, ei ima niiskust, ei karda külma, UV-valgust.
• PVC paadid sobivad hästi mootorpaadiga kasutamiseks, kuna PVC kangas ei karda kokkupuudet naftasaadustega: bensiin, mootoriõli, mootorikütus, jne.
• PVC-kanga tootjad toodavad oma kangast üle 20 värvi ja tooni, mis võimaldab PVC-paatide disaineritel ja projekteerijatel luua ilusaid ja esteetiliselt meeldivaid paate igale maitsele.
• PVC paate peetakse turvalisemaks, isegi kui paat läbi lööb, väljub õhk PVC paadiballoonist palju aeglasemalt, jättes paadiomanikule rohkem aega paadi ja paadis oleva vara päästmiseks vajalike tegevuste korraldamiseks. Kummipaadid vajuvad kiiremini.

3 parimat mudelit, millel ei ole täispuhutav põhi

Leader Compact 220

Kerge, kompaktne ja vastupidav mudel, mis sobib neile, kes on väsinud täispuhutavast põhjast. Paadi pikkus on 218 cm, mis on hea lahendus, kuna võimaldab teil rahulikult puhata pika püügireisi ajal. Põhi on valmistatud tugevast vineerist, mis ei rikne pikemaajalisel kokkupuutel veega.

Paat saab hakkama kuni 150kg, mis on piisav enamikule kasutajatele. Vulkaniseerimismeetodi tõttu on õmblused tugevad ja lekkekindlad. Istmel ei ole mingeid erilisi tehnilisi omadusi, see on lihtsalt mugav. Täielik komplekt kaal 9.Kaal on 6 kg, nii et selle transportimine nõuab mõningast vaeva, kuid kui reisida autoga, ei ole mingeid probleeme.

Keskmine maksumus – 8 300 Crona.

Leader Compact 220

Eelised:

• Kasutusiga on 15 aastat, kuid see on saavutatav ainult siis, kui seda käideldakse õigesti;
• Sobib jahimeestele ja kaluritele;
• Materjali kõrge tugevus;
• Ei karda merevett;
• Õmblused on kuumkeevitatud;
• Lihtne ladustamine.

Puudused:

• Ei tuvastatud.

Aqua Optima 210

Hea variant, millel on mittepaisuv, vastupidav põhi, mis on mõeldud jahimeestele ja kalameestele. Mudeli pikkus on 2m. Kasutatud usaldusväärne materjal selle paadi valmistamiseks. Toode on täiesti ohutu ja seda võib kasutada erinevates tingimustes.

Tarvikud ja hoidikud puuduvad. Täiesti klassikaline disain. Maksimaalne kaal – 9 kg, transpordiks on soovitatav kasutada käepäraseid kandekotte. Müüakse kahes värvitoonis: roheline ja hall.

Keskmine maksumus – 7 750 Crona.

Aqua Optima 210

Eelised:

• Mugav kontroll;
• Hea manööverdamisvõime;
• Tugev põhi;
• Optimaalsed mõõtmed;
• Pikk eluiga;
• Tahked silindrid.

Puudused:

• Puuduvad suuremad puudused.

TONAR Breeze 220

Mugava istmega tõhus ja usaldusväärne veesõiduk. Tooted on valmistatud kvaliteetsest materjalist. Paat ei vaju isegi üle 160kg koormuse korral, mis on positiivne tulemus. Mittepaisuv põhi lihtsaks liikuvuseks konstruktsioonis.

Pikkus – 2.2 . Nii et saate pärast pikka reisi võtta lühikese uinaku. Paddlid lukustavad sõude tihedalt ja takistavad juhuslikku kaotust. Isegi kui see juhtub, ei vaju see sisse, sest see on seestpoolt täiesti õõnes. Kvaliteetne pump pumpab toodet kiiresti kõikides tingimustes.

Müüakse: alates 8 600 Crona.

TONAR Breeze 220

Eelised:

• Vastupidav;
• See peab vastu tugevale kasutamisele;
• Usaldusväärsus;
• Lihtne kasutada labidad;
• Ergonoomilised labidad;
• Kvaliteetsed õmblused.

Puudused:

• Kulud.

PVC paatide puudused

• PVC paadid võtavad materjali suurema jäikuse tõttu kokku voldituna suurema mahu. Sama suurusega kummipaat võtab kokku voltides vähem ruumi kui PVC-kangast paat.
• Hilissügisel, kui temperatuur langeb külmakraadist madalamale, on PVC paadi kokkurullimine sageli keeruline, sest paadikangas muutub kõvaks ja voldib kõvasti kokku. Kuigi sellest puudusest rääkides tuleb märkida, et väga vähesed inimesed kasutavad paati miinuskraadide juures, enamik omanikke kasutab täispuhutavat paati üle 15-kraadise õhutemperatuuri juures.
• PVC paadi parandamist peetakse keerulisemaks kui kummipaadi parandamist. Esimeste PVC-kangast paatide algusaegadel oli paadiomanikel väga raske leida liimi ja remondikomplekti oma paadi parandamiseks. Tänapäeval on iga PVC materjalist paat varustatud liimi ja plaastrite komplektiga, et parandada läbilõikeid ja lõikeid kohapeal. Samuti võite leida oma linnas asuva remondimehe, kes saab parandada teie PVC paati, kõrvaldades kõik probleemid, mis teil võivad teie paadiga tekkida.
• PVC paat on üldiselt kallim kui kummist paat. Kuigi viimasel ajal on PVC paatide hinnad peaaegu võrdsed kummist paatidega.
• PVC materjal võib kergesti sigareti või söe tulega kõrvetada, seega olge paadi kasutamisel ettevaatlik, eriti kui olete suitsetaja.

Parimad tootjad

Kvaliteetset paati otsides mõtleb iga kalamees, milline ettevõte on parem. Materjalide kvaliteet, kokkupaneku tase, toote eluiga sõltuvad tootjast.

Parimad Eesti kaubamärgid, mille tooted vastavad GOSTidele, on järgmised:

• Flinc;
• HUNTERBOAT;
• Aqua;
• Piloot;
• Phoenix;
• Cherokee.

Ärge jätke ka Hiina tootjaid kõrvale. Nende hulgas on väärilised konkurendid:

• Intex on rahvusvaheline ettevõte, mille peakorter asub Ameerika Ühendriikides ja mis valmistab paate, aga ka paljusid muid ujumistooteid, nagu õhumadratsid, basseinid, pallid.
• HDX – selle tootja mudelite eelis on see, et need on mõeldud vastama Eesti karmile kliimale.

PVC paadi valimine

Täispuhutava paadi valimisel on inimesel palju küsimusi, eriti kui see on tema esimene paat. Paadi valimisel tuleb arvestada paari olulist punkti:

• Paadi suurus peab vastama selle veekogu suurusele, kus te kalastate. Mida suurem on veekogu, seda suurem peab teie paat olema.
• Kindlasti arvestage, kui palju inimesi teiega koos paadis viibib.
• Väikesel tiigil või väikesel jõel kalastamiseks piisab lihtsast sõudepaadist ühele või maksimaalselt kahele inimesele. Kalapüügil suurel veehoidlal: suurel veekogul, suurel jõel või järvel on parem osta PVC paat, millel on traaversioon, paigaldada paigaldatud paadimootor.
• Pöörake tähelepanu silindrite arvule paadis, neid peaks olema vähemalt kaks, veel parem kolm. Mida rohkem silindreid paadis on, seda turvalisem on see.
• Paadid erinevad PVC-kanga tiheduse poolest, millest nad on valmistatud. Mida suurem on kanga tihedus, seda paksem ja vastupidavam on kangas, kuid seda suurem on ka paadi kaal. Soovitatav on valida paat, mille PVC-kangas on piisavalt tihe.
• Paadipõhjad võivad olla erineva konstruktsiooniga. On olemas nii täispuhutava põhjaga kui ka vineerist või isegi alumiiniumist põhjaga paadid.
• Kui hindate paadi purjetamisomadusi ja stabiilsust vees, proovige oma tulevase paadi mudelit testida, võttes tuttavatelt kaluritelt sama mudeli ja proovides seda vees välja.

Top 10 parimat kalapaati aastaks 2022 vastavalt KP-le

Igal kaluril on oma nõuded ja soovid paadile. Turul on palju erinevate omadustega pakkumisi. Tutvustame 10 parimat paati aastal 2022.

Lotzman Pro 260

LootsiEesti Pro 260.
Mootor- ja sõudepaat on valmistatud PVC-kangast, mille tihedus on 750 g/m2. Põhi on tugevdatud 850 g/m2 kangaga, millel on 50 mm laiune PVC-profiiliga soonik. Sama profiil raamib paadi väliskülge, kaitstes külgi sildumisel.

Liigutatavad pingihoidikud ja jäigad rõhtpealsed hoidikud on tehases paigaldatud. Soovitatav on kuni 3-liitrine mootor.. Kaks kalurit istuvad mugavalt koos oma varustusega avaras kokpitis. Komplektis on käepärane seljakott, paat on kiiresti kokku pandud ja pumbatud.

Täiendav polüpropüleenist kott kaitseb kotti ja paati kahjustuste eest selle transportimisel autos.

Tehnilised parameetrid

Mõõtmed	1,3×2,6 m
Kabiini suurus	0,58×1,9 m
Määratud kaal	13 kg
Silindri läbimõõt	0,36
Kandevõime	220 kg

Plussid ja miinused

Piisavalt ruumi kahele täiskasvanule koos varustusega, kolm käepidet

Vesi satub kokkupandavate labidate sisse, need võivad vajuda, labidatel on nõrgad toed, transpordikoti rihmad on õhukesed

Näita rohkem

Mootoriga PVC paadid

Saadaval erinevates suurustes ja võimsustega erinevate mootorivõimsuste jaoks

Ciroc 270T Lite

Cherokee 270T Lite.
Chirok sarja kõige kergem paat on valmistatud PVC-kangast tihedusega 750 g/m2. Ahtris on fikseeritud tagala, millele saab paigaldada kuni 4-liitrise mootori.. Külgmised käepidemed ja käepidemed kandmiseks.

Paat on lihtne planeerimine ja on suurepärane laine hoidmine. Kaks inimest paigutatakse jäikadele vineerist purkidele, mis on kinnitatud süsteemi “Liquoros – LiquorPaz” abil. Põrand ei ole täispuhutav ja ei sisalda jalalaua.

Balloon on jagatud kaheks iseseisvaks kambriks, et tagada ujuvus juhul, kui üks neist puruneb. Komplektis on kokkupandavad alumiiniumist sõrestikud ja 5-liitrine jalapump.

Tehnilised andmed

Mõõtmed	1,43 x 2,7 m
Kabiini mõõtmed	0,63×1,7 m
Määratud kaal	18 kg
Silindri läbimõõt	0,41
Kandevõime	220 kg

Plussid ja miinused

Lihtne sõita ja hästi kontrollitav

Puudub ankurdamisvõti, on vaja osta täiendavalt kõva esiotsakut

Näita rohkem

Fregat 280 E

Fregat 280 E.
Suurema mahutavuse ja manööverdusvõimega raskekaaluline sõudepaat kolmele inimesele koos kõigi vajalike varustusega. U-pallooniga suletud ahtriosa koos integreeritud tahkise transomiga. Saab paigaldada kuni 5-liitrise mootoriga..

Purgi on valmistatud tugevdatud PVC-kangast, mille tihedus on 800 g/m2 ja mis on jagatud kolmeks õhukindlaks kambriks. Kangas on vastupidav mootoriõlile, bensiinile ja päikesevalgusele.

Tootja Mehler Tehnologies, Saksamaa. Õmblused on keevitatud, mõlemalt poolt tugevdatud PVC-kangastega. Purgid on jäigad, kinnitatud “Liquoros – Lickpas” süsteemis.

Tehnilised andmed

Mõõtmed	1,31×2,8 m
Kabiini mõõtmed	0,62×1,95 m
Määratud kaal	22 kg
Silindri läbimõõt	0,35
Kandevõime	240 kg

Eelised ja puudused

Paat on kerge, kiiresti kokkupandav ja täispuhutav. Võib planeerida, erinevalt paljudest teistest

Külje ebapiisav kõrgus täiskoormuse korral ja puudub kaitse lainete eest, puuduvad käepidemed paadi kandmiseks

Näita rohkem

FORT BOAT 260 Lite

FORT BOAT 260 Light.
Kahekohaline sõudepaat, mis on mõeldud kalda lähedal, väikestes ja rahulikes veekogudes navigeerimiseks. Valmistatud HeyTexi valmistatud PVC-kangast tihedusega 600g/m2.

Paak on jagatud kaheks sõltumatuks sektsiooniks, et tagada ohutus takerdumiste või kivide korral. Põrand 6 mm paksuse vineerplaadiga, mis on kaetud libisemisvastase kattega.

Purgid on kinnitatud lagritsasüsteemis. Reguleeritavad, kokkupandavad aerud. Reguleeritav ulatus. Puudub trajektoor ja kiil. Slaid, istmed, seljakott ja jalapump kuuluvad komplekti.

Tehnilised parameetrid

Mõõtmed	1,32 x 2,6 m
Pakendi kaal	15 kg
Silindri läbimõõt	0,36
Kandevõime	180 kg

Plussid ja miinused

Komplekti kuulub jäik esiosa, seda on kiire ja lihtne kokku panna

Nõrgad labidad, õhuke vineerist kalle

Näita rohkem

Pilot 330 GW

Pilot 330 GS.
Kolmekohaline kiilipaat on valmistatud tugevdatud PVC-kangast, mille tihedus on 900g/m2. Alumise osa tihedus 950 g/m2. Lauad ja kiil on tugevdatud 60 mm laiuse PVC-profiiliga. Külgmised alumiiniumist stringerid suurendavad kere jäikust, 9 mm paksune vineerplaat on suure stabiilsuse tagamiseks keelega liidetud.

Mahutab kuni 15L mootorivõimsust jäigale siseküljele.. Piki külgi on päästerõngas. Laias kokpitis on piisavalt ruumi kolmele reisijale koos varustuse ja matkavarustusega.

Turvalisuse tagavad kaks isoleeritud ruumi balloonis ja täispuhutav kiil.

Tehnilised parameetrid

Mõõtmed	1,56×3,3 m
Kabiini suurus	0,7×2,35 m
Määratud kaal	33 kg
Ballasti läbimõõt	0,42
Kandevõime	570 kg

Plussid ja miinused

Suur mahutavus, kõrge stabiilsus, kaks kandekotti kaasas

Raske kokku panna ja lahti võtta kallas, suur kaal paat

Näita rohkem

HUNTERBOAT Hunter 320 L

HUNTERBOAT Hunter 320 L.
Kolmekohaline sõudepaat, mis on valmistatud tugevdatud PVC-kangast tihedusega 850 g/m2. Kokpit läbimõõt on suurendatud 0,41 m-ni, mis tõstab 25 mm võrra Liquor-Licpazi purgi furnituuri ja parandab sõudja istumisasendit.

Suurem laius mõjutas positiivselt kere üldist jäikust ja sellest tulenevalt ka paadi purjetamisomadusi. See on manööverdamisvõimelisem ja juhitavam. Jäik põhi koos kokkupandava põrandaplaadiga, millel on 9 mm paksune veekindel vineerplaat.

Balloon on jagatud kolmeks õhukindlaks kambriks. Piki lauda on välja tõmmatud päästeliin. Saab paigaldada kuni 8-liitrise mootori integreeritud transomile..

Tehnilised parameetrid

Mõõtmed	1,48×3,2 m
Määratud kaal	32 kg
Kokpitdiameeter	0,41
Kandevõime	330 kg

Plussid ja miinused

Suurepärane merekindlus, hea sõude- ja mootorikäik

Halva kvaliteediga liimitud õmblused, raske kaal

Näita rohkem

TONAR Breeze 260

TONAR Breeze 260.
Sõudepaadi kere on kinnine ring. Soovitatav kalapüügiks väikestes siseveekogudes. Saksa MEHLER TEHNOLOGIESi ja Korea tootjate Mirasol ja Tekcol PVC-kangas, tihedusega 750 g/m2, on jagatud kaheks sõltumatuks sektsiooniks, nii et ühe purunemise korral säilitab paat tasakaalu.

Kaks kokkupandavat labidat, jäigad purgid, pump, kandekott. Avar kokpit mahutab mugavalt kaks kalurit koos vajalike püügivahenditega ja varustusega. Usaldusväärsete kodumaiste tootjate käepidemed, sulgurid, silmapoldid ja muud tarvikud.

Tehnilised parameetrid

Mõõtmed	1,23 x 2,6 m
Määratud kaal	12,8 kg
Silindri läbimõõt	0,33
Kandevõime	210 kg

Plussid ja miinused

Kerge manööverdamisvõimeline paat, liikudes ei löö paat põhja vees

Seljakott on ebamugav seljas kanda, juhtuvad ebakvaliteetsed klapid

Näita rohkem

Kalapaat

Sügavamad kaldad ja järved muutuvad mootorpaadiga ligipääsetavaks

Phoenix 280T Lux

Phoenix 280T Lux.
Topeltpaat on valmistatud tugevdatud PVC-kangast tihedusega 750g/m2. O-kujuline paak on jagatud kahte suletud kambrisse, mis tagavad ohutu navigeerimise. Kiil või täispuhutav põhi puudub. Aga kogu põhja peal on vineerist kokkupandav esisärk, tänu millele saab kalamees kindlasti täies kõrguses seista.

Välispordi transom võimaldab maksimaalselt 3,5-liitrise mootori kasutamist.. Purgid on fikseeritud süsteemi “Liquoros – Lickpas” abil ja võivad muuta asendit piki kokpitit. Lubatud on sõita meres ja magevees.

Väline nöör ja köis mööda külge, labidad ja kandekäepidemed.

Tehnilised andmed

Mõõtmed	1,34×2,8 m
Määratud kaal	24 kg
silindri läbimõõt	0,36
Kandevõime	220 kg

Plussid ja miinused

Õmblused on täiuslikult tihendatud, ees ja taga on kandekäepidemed

Raske, siledamad kaldad, võib sõudmisel paadi põhja peal libiseda

Näita rohkem

Flinc F280TLA

Flinc F280TLA.
Kahekohaline paat on valmistatud PVC-kangast Saksa firma HEYTEX poolt. Peamine omadus: eemaldatav täispuhutav AirDeck. Seda saab kasutada ka telkimiseks telkmadratsina. Lisaks on kaasas väike vineerist kaitsekate.

Paak on ühes tükis ja jagatud kaheks õhukindlaks kambriks. Sisaldab patenteeritud transom-hinge. Võimalik on panna mootor kuni 3,5 l..

Purgid kinnitatakse laudade külge “LiquiTros-LicPaz” süsteemi abil; piki purgi väliskülge on pingutatud tross. Komplekti kuulub kahesuunaline pump, mis mitte ainult ei pumbata purgid üles, vaid saab need ka kiiresti tühjaks lasta.

Tehnilised parameetrid

Mõõtmed	1,34×2,8 m
Määratud kaal	16,5 kg
Kokpitdiameeter	0,36
Kandevõime	220 kg

Plussid ja miinused

Paat on ruumikas ja kerge, ventiilid on kergesti avatavad, nii et õhu vabastamiseks ei ole vaja kätt

Jalalaud on liiga väike ja ei ole põhja külge kinnitatud, aerud on lühikesed ja terad ei ole kindlalt käepidemete külge kinnitatud

Näita rohkem

Intex Challenger-3

Intex Challenger-3.
Kolmekohaline sõudepaat, mis on mõeldud kalapüügiks ja väikesel kiirusel sõitmiseks väikestel veekogudel rahulikul ilmal. Paat on valmistatud tugevdamata PVC-kangast ja sellel on täispuhutav põhi. Istmed on ka täispuhutavad. Balloonid on jagatud 2 iseseisvaks kambriks. Võimalik on paigaldada siirdesoomus, mille mootori töömaht ei ületa 1,5 l..

Päästevöö küljel ja käepidemed paadi kandmiseks, kui seda ei kasutata. Kalapüügisõbralik, tänu õngepuude hoidjatele külgedel ja täispuhutavad istmed võimaldavad teil istuda ja nautida pikka ootamist sööda järele. Komplektis on kokkupandavad plastist sõrestikud.

Tehnilised andmed

Mõõtmed	1,37 x 2,95 meetrit
Määratud kaal	14,5 kg
Kokpitdiameeter	0,43
Kandevõime	300 kg

Plussid ja miinused

Suur mahutavus võimaldab teil kanda kogu vajalikku varustust kalapüügiks ja telkimiseks kaldal

Õnnetu konstruktsiooniga lühikesed aerud, ebamugavalt paigutatud täispõhja õhuklapp

Näita rohkem

Suurus ja kasulik koormus

Kui palju inimesi ja lasti saab paat vedada?
Paadi mahutavus

– Valik sõltub sellest, millise ettevõttega te veesõidukit kasutate. Kuid praegu on kõige populaarsem kahekohaline disain ja see on kõige parem võtta ka siis, kui lähete veele üksinda. Istekohti on ainult üks ning vööri ja ahtriosa on kavandatud lasti paigutamiseks.

Mida suurem on paat, seda võimsamat mootorit on vaja. Kahekohaline võib sõita 5 kuni 15 hobujõulise mootoriga, samas kui neljakohaline vajab juba 20 hobujõudu või rohkem.

Lisaks võimsusele on veel kandevõime aspekt

. Need on tavaliselt otseselt seotud, kuid võivad tootjati erineda. Näiteks mõned ettevõtted armastavad oma toodete andmeid ilustada ja poes on lihtne leida paat, mis mahutab 4 inimest, kuid mille kandevõime on ainult 350 kg. Ei ole raske välja arvutada, kui palju peaks iga reisija kaaluma ja kui palju lasti saab vedada. Valige paat vastavalt oma eelistustele. Samuti, kui sa kalastad üksi, kuid sul on 4-kohaline mudel, siis ei ole lihtne tegeleda.

Top 2. TONAR Skipper 260

Hinnang (2021): 4.67

Klassikaline mitmekülgse disainiga kahekohaline paat. Võib liikuda võrdselt kiiresti igas suunas. Konstruktsioon on varustatud purkide jaoks mõeldud liuguritega, tänu millele saab maandumiskohti reguleerida, eemaldades või lähendades neid üksteisele. Samuti on mugavad klambrite kinnitusvahendid. Asetage sõrad lihtsalt kõige mugavamasse asendisse ja lukustage need paika. Nüüd nad ei liigu teelt ära ja see on kõige mugavam paat, millega sõita. Samuti on teil väga lõbus paadi kasuliku koormusega. See kaalub 210 kilogrammi, mis tähendab, et isegi kahe istuva inimese puhul jääb hea varu pagasi ja saagi transportimiseks.

Omadused:

11,200 Crona. / Eesti / kandevõime (kg): 210

Ehitusomadused

Millised on lisad ja funktsioonid?

Kaasaegne täispuhutav paat võib olla mugav. Tootjad püüavad neid varustada võimalikult paljude võimalustega. Näiteks on väga mugav, kui paadil on hoidikud spinningvarrastele

. Räägime kalapüügist ja tänu nendele moodulitele saate püüda mitme vardaga ilma ebamugavustundeta. Meeldiv lisa on
markiis
, paigaldatud vöörile. Kaitseb teie pagasit vihma käes märjaks saamise eest ja kui see on piisavalt suur, võib see isegi teid katta.

Pöörake tähelepanu ka transpordimoodulitele.

Kui paadil on rattakinnitus, siis ei pea paati põhja peal mööda maad lohistama. Väga mugav, kui lähed üksi välja. Ja kui paat on kahekohaline, siis on eeliseks kättesaadavus
külgedel olev kaabel
. Mugav käes hoida ja aitab käes kanda.

Värv

Milline on parim värv kalapüügi jaoks?

Küsimus “millist paati valida” ei ole mitte ainult tehniline, vaid ka visuaalne küsimus. See on väga oluline kalapüügi jaoks. Kui värvite oma mudeli happelistes värvides ja muudate selle päästeparvega sarnaseks, ei pruugi te sellist ettevaatlikku kiskjat nagu särg püüda. Väga silmatorkavad objektid ei ole midagi, millele kahtlased kalad tahavad läheneda. Seepärast tuleb kalapüügil jääda võimalikult märkamatuks ja diskreetseks. Roostikus ja võsastikus on kõige parem kamuflaažvärvimine. Ja kui sa kalastad avatud vees, sobivad hästi sinise ja rohelise toonid. Vee alt praktiliselt nähtamatu.

Aqua 3400 LDPE

suure tihedusega PVC

Turvaliselt keevitatud PVC on tihedusega 900, nii et saate kalastada sügavas põõsas ilma hirmuta juhusliku tabamuse eest takerdumistes ja jõesängides.Järjekorras olev liige:
20 parimat PVC paati