...

Top 15 parimat mänguratast arvutitele ja konsoolidele: 2022. aasta edetabel

Sergei Semikolenov

Kuidas osta kasumlikult veebipoodides

Esimene arcade võidusõidu simulaator ilmus 1974. aastal. Sellest ajast alates on võidusõidužanr pidevalt edasi arenenud ja tänapäeval ei ole ühtegi mängijat, kes poleks vähemalt korra mänginud Need For Speed’i või Gran Turismo’t. Kuna auto füüsika ja graafika paranesid, siis paranesid ka juhtimisseadmed: nupuvajutusega joystickid asendati mängusiseste juhtraudadega.

Mänguseadmete võimalused on oluliselt laienenud ja tänapäeval ei anna mõned mudelid tõelise võidusõiduratta funktsionaalsuses järele.

Uurisime vidinate sisemust ja välimust, võrdlesime erinevate firmade mudeleid ja reastasime parimad mängurollid arvutitele ja konsoolidele aastal 2022.

Parim mänguratas Nintendo Switchile: HORI Mario Kart 8

Vanakooli Mario fännidele

HORI Mario Kart 8 rool

Plussid: Suurepärane võidusõiduratas Nintendo Switch mängukonsoolile, mis meeldib kõigile legendaarse Mario mängu fännidele. Viimistletud punastes värvides, “M” logoga kell 12. Gadget’i kummeeritud külgmised sisestused tagavad, et seade ei libise teie käest välja isegi kiirete võidusõidu- ja võrguvõistluste ajal.

Ühendamine mängukonsooliga juhtmevabalt Joy-Con kontrolleriga, mis on paigutatud spetsiaalsesse pessa mänguratta keskel. See joysticki asend võimaldab teil võistlust veelgi tõhusamalt juhtida, kasutades kõiki nuppe ja pulkasid. Sest nimetissõrmed roolil on kaks täiendavat võtit (võistluse ajal, nad vastutavad tulistamise ja kohaldamise tõukeid). Gadget on ametlikult litsentseeritud Nintendo poolt.

See on sama suur kui tõeline kaart, nii et tunned end online-sõidu ajal täielikult võistlusse sisseimbunud. Kasutajad märgivad klahvide head tagasisidet ja meeldivat materjalitunnetust. Kollektsionääridele on müügil samasugune ratas, kuid rohelise värviga, mis sümboliseerib Mario nooremat venda Luigit.

Miinused: Sobib ainult ühe mängu jaoks Nintendo Switchil.

Parim odav mängurool: SVEN GC-W500

Kõige taskukohasemad

SVEN GC-W500 mänguratas

Plussid: Meie edetabelis kõige odavam mängurool PC-le. Maksab veebipoodides umbes 3500 Crona., Ja emotsioonid on tegeliku sõidukogemuse puhul palju rohkem. Rooliratta läbimõõt 230 mm ja 180° pöördenurk (90° mõlemale poole puhkeasendist).

Varustatud vibratsiooni tagasisidega, mis taastoodab võistluse ajal teekatte iseloomu, reageerib mängukokkupõrgetele ja kurvide järsakule. Et see toimiks korralikult, peate paigaldama draiveri seadmega kaasas olevalt plaadilt ja lülitama sisse vajalikud seaded.

Odavat rooli saab ühendada arvutiga USB kaudu ja see ühildub Windows XP/Vista/7/8 ja hilisemate versioonidega. Lisatud pedaalid – “gaas” ja “pidur”. Stabiilseks paigutamiseks igat tüüpi pindadel on need varustatud kummist jalgadega, mis on mõeldud selleks, et vältida pedaalide vajutamisel nende libisemist. Arcade racing võimaldab teil asendada gaasipedaalid ja piduripedaalid vidina tagaküljel asuvate paddelitega.

Silikoonist iminapad ja tugev klamber kinnitavad rooliseadme kindlalt laua külge, nii et kui sooritate kõige hoolimatumaid trikke FlatOutis või libisete oma autoga Need for Speedis, võite olla kindel, et see ei lase teid alt vedada. Odava mänguratta kummist sisestused tagavad täiendava usaldusväärse kontakti manipulaatoriga.

Mängijarattal on 10 nuppu, millest igaüks on individuaalselt reguleeritav. Seadme vasakul küljel on kaheksakohaline joystick, mis sobib kiireks navigeerimiseks mängude menüüs ja kaamera seadetes. Analoogrežiim on võetud rooli nurga ja pedaali sisendist, et pakkuda kõige sujuvamat ja realistlikumat sõiduki juhtimist mängudes.

Miinused: ei leitud

Genius Wireless Trio Racer

Spetsifikatsioonid

Anduri tüüp:

takisti
* Ühendus:
traadita *
Telgede arv:
3
* Turbofunktsioon:
ei
* Võimsus:
võrgustikust
* Programmeeritavad nupud:
4
* Pedaalide arv:
2
*Tagumise vidina saab asendada gaasipedaali ja piduripedaalidega:
on
* Roolinurk:
270°
* Paigaldamine:
4 Velcro rihma alusel
* Ühilduvus:
PC, PS2, PS3
*

TMX Force Feedback Thrustmaster, värvus must

Keskmise hinnaga mudelite nimekirja tipus on klientide sõnul Thrustmaster kaubamärgi seadmed. Ergonoomiliselt disainitud modifikatsioon, mis on ideaalne igasuguste võidusõidumängude jaoks. Süsteemil on jõutagasiside, mis võimaldab mängijal kogeda kõiki võidusõidutundeid (tee karedus, maastik, kokkupõrge, haardumise kaotamine ja pidurdamine võistlusrajal). Xbox One’i süsteem tunneb PC lisaseadme automaatselt ära.

TMX Force Feedback Thrustmaster, must

Omadused:

  • Kontrolleri tüüp: juhtmega;
  • Rooliratta läbimõõt: 280 mm;
  • Pöördenurk: 900°;
  • Nuppude arv: 12.

Eelised:

  • Madalad kulud 900° roolilauale;
  • Tagasilööki ei ole;
  • Meeldiv puudutus;
  • Stiilne tunne;
  • Lihtne paigaldus.

Puudused:

  • Väike läbimõõt;
  • Kui piduripedaal on täielikult alla vajutatud, tõuseb klots;
  • Roolil puudub sisse/välja lülitusnupp.Sisse/välja.

Telli Thrustmaster TMX Force Feedback online 18340-20000 Cronai eest.

Juhtmevaba võidusõiduratas Apex PS4 HORI, must

Teine koht läheb traadita lisaseadmete brändile HORI. Ühendub konsooliga Bluetoothi kaudu. Võimaldab töötada kuni 15 tundi eraldiseisvas režiimis. Rooliratas kinnitatakse pinnale iminappide ja turvalise klambri abil. Eriline omadus on võimalus programmeerida rooli nurk: 180° või 270°. Tipptasemel TouchSense-tehnoloogia võimaldab kasutajal kogeda iga põrget teel või konkurendi autoga kokku põrkamist kõige realistlikumalt. HORI Wireless Racing Wheel on eriline tänu integreeritud LED-taustavalgustusele. Traadita side raadius on 10m. Mäng sobib PlayStation 4 kasutajatele, kes eelistavad jet racing’ut, mida tasub jälgida, et vältida vigu valimisel.

Juhtmevaba võidusõiduratas Apex PS4 HORI, must

Eelised:

  • Lihtne ühendus;
  • Mugav kontroll;
  • Võimas
    • Tugev reaktsioon liikumisele.

    HORI Wireless Racing Wheel Apex PS4 ligikaudne hind on 11470-12990 Crona.

    T80 Ferrari 488 GTB Edition Thrustmaster, must

    Kolmandal kohal on Thrustmaster’i lisavarustus, millel on PlayStation 4 ja Ferrari ametlikud litsentsid. Ergonoomiline ja mugav juhtimine tänu optimeeritud Bungee Cord süsteemile, mis loob lineaarse takistuse sõltumata pöördenurga raadiusest. Roolinurk on 240° ja läbimõõt 280 mm.

    T80 Ferrari 488 GTB Edition Thrustmaster, must

    Eelised:

    • Kvaliteetsed materjalid;
    • Mõistlik hind.

    Puudused:

    • Erineb oluliselt tõelisest roolist;
    • Halbade tagasiside;
    • Pedaalilukk puudub.

    Racing Wheel Overdrive (AB04-001U) HORI, must

    Overdrive mudel, millel on täismõõtmeline rooliratas, lõpetab parima keskmise hinnaga võidusõidusimulaatori nimekirja. Seade on varustatud stabiilse ja suure pedaalide koostuga. Mängija saab hõlpsasti vahetada rooli nurga 180º ja 270º vahel liikvel olles. Omadused on ka surnud tsoon ja pedaali tundlikkuse tasemed.

    Racing Wheel Overdrive (AB04-001U) HORI, must

    Omadused:

    • Kontrolleri tüüp: juhtmega;
    • Toetatud API tüüp: XInput tugi;
    • Ühildub: Xbox Series X, Xbox One, Xbox Series S, PC;
    • Rooliratta läbimõõt: 280 mm;
    • Juhtimisnurk: 270°;
    • Kaabli pikkus: 3m.

    Eelised:

    • Suurepärane funktsionaalsus;
    • Lihtne ühendada;
    • Mugavad täissuuruses pedaalid.

    Puudused:

    • Ei leitud.

    Keskmine maksumus Wheel Overdrive (AB04-001U) 10500-12000 Crona.

    Parim mänguratas koos kasti ja pedaalidega: Artplays Street Racing Wheel Turbo C900

    Odav mängurool koos käigukangiga

    Artplays Street Racing Wheel Turbo C900

    Hea uudis: kõik-ühes mänguratas, mis töötab PC, PS3, PS4, Xbox One ja isegi Nintendo Switchiga. Komplekti kuuluvad pedaalid ja roolimoodul. Viimasel on väga lihtne ja mugav kinnitus laua külge kahe kruviklambriga. Rool on madalam kui paljudel konkurentidel. See võimaldab vidinal vältida ekraani alumiste elementide nähtavuse blokeerimist ja võimaldab mängijal võidusõidu ajal võtta rohkem võidusõidu sarnase istumisasendi.

    Käiguvahetaja nihutab üles/alla, käigukangile saab määrata manuaalse piduri ja rakendada seda virtuaalse drift-racingi ajal. Kaks pöidlaga juhitavat nuppu rooliratta rummu peal pakuvad ideaalset pöidlaalust vaate ja tahavaate muutmiseks. Arvamused ja klientide kommentaarid näitavad head ehituskvaliteeti.

    Mänguratas pöörleb maksimaalselt 270° ja sellel on D-pad (suunapad) mängumenüüs navigeerimiseks, samuti standardne nuppude komplekt, mis dubleerib mängupadide klahve. Seadme tehnilised omadused on sarnased alla 15 000 Crona hinnasegmendi seadmetega: rooli asendit saab reguleerida potentsiomeetrite abil, on väikesed surnud tsoonid ja teravad üleminekud nurkade vahel.

    See ei takista teid üldse võidusõidu ja sõidu nautimisest, eriti kui arvestada vidina hinda – veidi üle 7000 Crona.

    Miinused: Rool on kaetud kummiga, mis jätab pärast paaritunnist mängu ebameeldiva lõhna kätele.

    Parim mehaanilise käiguga mänguratas: Defender Forsage GTR PC-le

    Parim vahetusseade

    Defender Forsage GTR PC mängurattale

    Plussid: Defenderi ergonoomiline disain ja mitmekülgsus muudavad selle ideaalseks stardirooliks alustavatele mängijatele. Seadmete komplekt maksab 4300 rbl. sisaldab rooliratast koos käiguvahetusnupuga ja kahe pedaaliga – gaasi- ja piduripedaaliga – seadet. Vähem kui 45-kraadise juhtimisnurgaga saate mängimise ajal selge vaate oma monitorile ja täieliku kontrolli tegevuse üle.

    Odav rool rangelt halli värvi: keskosa on kroomitud ja pehmekummist sisestused tagavad mängimisel mugava ja kindla haarde. Maksimaalne juhtimisnurk 180°, rooliratta suurus 28 cm.

    Seadmel on esipaneelil 12 nuppu ja igale nupule saab määrata erineva funktsiooni. Neljasuunaline D-pad mängus navigeerimiseks. Roolilüliti dubleerib pedaalid, nii et saate mängida ainult oma käte abil.

    Pedaalidega mängurooli peamine omadus on järjestikuse käiguvahetushoova kättesaadavus. See muudab mängukogemuse veelgi elavamaks. Kaks elektrimootorit annavad tagasisidet ja vibratsiooni. Piduripedaalil on võrreldes gaasipedaaliga väiksem teekond ja selle vajutamiseks on vaja rohkem jõudu.

    Nordic Walking kepid saab kinnitada mis tahes sileda pinna külge kas iminapade või spetsiaalse klambriga. Seade on mõeldud töötamiseks arvutiga USB-ühenduse kaudu.

    Puudused: Käigukang on ettepoole suunatud, mis mõnikord takistab järsu pöörde tegemisel vahetamist.

    Õige mängutarviku valimine

    Mängurattaid ei osteta sageli. Seetõttu on inimesel raske otsustada valikukriteeriumide üle. Mitte hiir või klaviatuur.

    Kinnitusdetaili tüüp

    Roolil on kahte tüüpi kinnitused. Esimene kasutab klambrimehhanismi, teine aga imemismehhanismi. Mõlemad tüübid on head. Siiski peetakse klambreid usaldusväärsemaks. Hoiab kinnitust kindlamalt laual.

    Ühenduse tüüp

    Juhtmega juhtraud on usaldusväärne ja reageerib mängijale. See on aga ebamugav, sest sellega on seotud suur hulk juhtmeid. Praktilisem ilma juhtmeteta. Kuid paljud kurdavad, et pärast nuppude vajutamist reageerivad nad viivitusega. Hea Bluetooth-ühendus hoiab mahajäämuse minimaalseks. Kui teil on kodus arvuti koos konsooliga, on parem osta mõlema seadmega kombineeritud rooliratas

    Punutis on valmistatud järgmistest materjalidest:

    1. Plastist. See on kõige lihtsam variant. Rooliratas näeb välja nagu mänguratas. Seda ei ole väga mugav kasutada, kuna peopesad libiseb sellel.
    2. Nahast ümbris on väga praktiline. Sellise toote maksumus on üsna suur.
    3. Kautšuk. Seda varianti peetakse hinna ja mugavuse seisukohast optimaalseks. See on vahepealne modifikatsioon kahe esimese punutise tüübi vahel.

    Pedaalide arv

    See atribuut on paigaldatud peaaegu kõikidele mudelitele. Mõnedel mänguritel on kaks pedaali. Turul võib näha tooteid, mis jäljendavad manuaalset käigukasti. Nendel mudelitel on 3 pedaali. Kõik sõltub teie sõidustiilist. Ostmisel pöörake tähelepanu seadme kaalule. Suurema kaaluga tooted on palju stabiilsemad. Käigukastid on saadaval mitmes variandis. Mõnel mudelil on need integreeritud roolirattasse. Teistes seadmetes on see valmistatud eraldi seadmena.

    Käigutüüp:

    1. Järjekordne tüüp. Sellisel juhul on hoob üles- või allapoole suunatud. See on võidusõiduautode mehhanism.
    2. Standardne välimus. Selliste seadmete tööpõhimõte imiteerib reaalsete autode käigukastide tööpõhimõtet.
    3. Käepideme. See atribuut on tavaliselt valmistatud lihtsa nupu või hoova kujul.

    Pöördenurk

    Kõige lihtsamate seadmete roolinurk on 1800 eurot. Kaasaegsematel seadmetel on see arv 270-3600. Need roolirattad mõjuvad praktikas realistlikumalt.

    Sellised funktsioonid nagu tagasiside on paljudele olulised. See funktsioon annab mängijale realistliku sõidutunnetuse.

    Parimad mängud Rool PC: Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod

    Professionaalsete sõitjate nagu Michael Schumacher

    Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod mänguratas

    Parim rooliratas mängude jaoks on välja töötatud koos kuulsa ettevõttega Sparco, mis tarnib aastaid komponente Lamborghini, Maserati ja Alfa Romeo sportautode tootmiseks. Arvuti juhtimissüsteem sisaldab kõiki Thrustmaster kaubamärgi kõige keerukamaid tehnoloogiaid, mis on saadud enam kui 30-aastase kogemuse põhjal konsoolide ja PC-mängude lisaseadmete valdkonnas.

    Mänguratta alus on valmistatud kvaliteetsest plastikust ja metallist, küljel on ventilatsiooniavad ning tagaküljel on pedaalide, käigukasti ja toiteallika ühendused. Eemaldatav mehhanism võimaldab paigaldada alusele absoluutselt mis tahes Thrustmaster rooliseadme. Seda saab kinnitada laua külge klambriga ja seda on võimalik paigutada kokpitile.

    Toiteplokk on väga stiilne, valmistatud turbiini kujul ja tuletab veel kord meelde, et te ei maksnud 70 000 Crona tühja eest. Tipptasemel mängurattaga on kaasas kolmest pedaalist koosnev seade, mis on valmistatud metallist. Täielikult reguleeritav kõrgus, kaugus ja nurk. Spetsiaalne moodul pakub üliprogresseeruvat vastupanu pedaalihoogu lõpus.

    Rooliratas on ametlik Sparco P310 autorooli replika. Valmistatud mõõtkavas 1:1, läbimõõt 315 mm ja kaal 1,2 kg. Alcantara polsterduse õrnust saab võrrelda ainult Leah Silveri sensuaalse puudutusega. Mängu parima rooliratta keskplaat on valmistatud töötlemata metallist, millel on süsinikkiust lisandid.

    Üheksa nuppu, mis on reguleeritavad vastavalt iga mängija vajadustele ja võistluse eripärale. Järjestikused labidad on valmistatud metallist ja neil on selge lööklaine ning meeldiva klõpsuga heli. Mänguratas ühildub Xboxi mängukonsoolidega, nii et saate seadme abil mängude menüüd juhtida. Pöördenurk on reguleeritav vahemikus 270° kuni 1080°.

    Roolimehhanismi keskmes on uus tööstuslikus stiilis harjadeta mootor koos tagasiside ja täiustatud jahutussüsteemiga. Mootor ei kuumene üle pikkade sõitude ajal. Koos rihmamootoriga jõuülekandega tagavad nad pehme ja sujuva tagasiside, erakordse tundlikkuse, viivituse puudumise ja vaikse töö.

    Miinused: Xbox Series X/S konsoolidega ühendamiseks tuleb draivereid uuendada arvuti kaudu.

    Gametrix Viper

    Spetsifikatsioon

    Anduri tüüp:

    magnetoresistor
    * Paigaldamine:
    USB 2.0, COM
    * Turbofunktsioon:
    ei
    * Võimsus:
    USB
    * Programmeeritavad nupud:
    13
    * Pedaalide arv:
    2
    *Forcefeedback:
    on (vibratsioon)
    * Pöördenurk:
    270°
    * Paigaldamine:
    2 klambrit alusele
    * Ühilduvus:
    PC
    * .

    See rooliratas, mis ei kuulu küll kallite hulka, kannab endas huvitavat oskusteavet: magnetiline potentsiomeeter MaRS tavapärase optika või takistite asemel. Tootja sõnul tagab see enneolematu positsioneerimistäpsuse – üks kahest peamisest parameetrist mis tahes rooli puhul. Kahjuks jäi meie testitehnika valim ilma teisest peamisest parameetrist – tagasisidest, nii et subjektiivsed tunded roolimisest olid kindlasti rikutud. Mitmetest testmängudest suutis ainult GTR Evolution rooli korrektselt tuvastada

    , nii et juhid on veel pooleli. Saate juhtida nii agressiivselt kui soovite, sest magnetpotentsiomeeter on praktiliselt lõpmatult reguleeritav. Muidu on rool oma hinnasegmendi jaoks standardne – 270-kraadine nurk, kaks pedaali ja tavalise käigukangi puudumine. Seadme küljel on spetsiaalne hoob, mille abil saab vahetada arcade-režiimi (1 telg) ja simulaatorirežiimi (2 telge) vahel. Roolil on käigukangi ja käsipiduriga plokk.

    Mida sõita?
    Tavaliselt on sul rool teatud mängu jaoks olemas, kuid mõnikord on asi vastupidi – sul on rool, kuid sul ei ole midagi mängida. Siin on loetletud kuus kõige uuemat ja levinumat PC-autosimulatsiooni, mis tunnustavad rõõmuga iga ühendatud rooli ja premeerivad teid kõigi tagasiside ja realistliku füüsika eelistega.

    iRacing

    Seni kõige ambitsioonikam ja kallim simulaator iRacing

    Ei talu uustulnukaid. Vaade on ainult kokpitist, kast on mehaaniline ja offline-režiimi koos robotitega ei ole üldse olemas. iRacingi saab osta ainult ametlikul veebisaidil
    www.
    , Igakuine tellimus maksab 20 dollarit ning lisamasinad ja -rajad tulevad ainult lisatasu eest. Milleks vaeva näha, kui on palju odavamaid simulaatoreid tasuta modidega?? Vastus on lihtne: nende jaoks, kellele kvaliteet on kõige olulisem. Iga auto ja rada iRacingis ei ole tehtud silmaga, vaid on mängu toodud laserskannerite abil. Simulatsiooniserverid ei ole tavaline jama – seal on ametlikud meistrivõistlused rahaliste auhindadega, range karistussüsteem ja reaalsete professionaalide poolt läbiviidav treening. Ühesõnaga, peaaegu tõeline autosport.

    rFaktor

    Sõltumatu projekt arendajatelt populaarne F1 Challenge 99-02

    , mis on loodud täielikult simulatsioonikogukonna vajaduste jaoks. Oma karjääri alguses, 2005. aasta sügisel,
    rFaktor
    hirmutasid ära koledad litsentseerimata autod ja üldine eelarve, kuid nelja aastaga on kogukond ja arendajad teinud sellest luigest luige. Täielikud hooajad Formula 1, modelleeritud paremini kui mis tahes kommertsmäng, kümneid radu, millest mõned on sama head kui töö sama
    SimBin
    , Ja hulk teisi huvitavaid modisid, mis on veel arendamisel – see teeb rFactori ainulaadseks. Kuid mängu arendajad ise vaevalt toetavad esimest versiooni ja läksid üle teise osa loomisele. Oodata paremat graafikat, rohkem litsentseeritud sisu ja võime teisendada modid esimesest osast. See on kõik, mida keegi vajab.

    GTR Evolution

    SimBini arengu tipphetk

    simulaatorid. Mäng, mis kasvas välja
    Sõit 07: WTCC mäng
    ja mis sisaldab lisaks kogu eelkäija sisule (mis, mäletame, on kaks hooaega tuuriautode meistrivõistlustel
    WTCC
    ) ja umbes kaks tosinat uut GT-autot (Aston Martin DBR9, Corvette C6, BMW Z4, Audi R8 GT3 jne)..) ja legendaarsel 22-kilomeetrisel Nürburgringil.
    GTR Evolution
    On täielikult pühendatud võidusõidu maailma kõige keerulisemal ringrajal ja autospordi fännid peavad mängu oma kollektsioonis olema. Kui me eemaldume uutest autodest ja radadest, oleme ikka veel silmitsi sama
    Võistlus 07
    , mille plussid ja miinused me kaks aastat tagasi läbi vaatasime. Esimeste hulgas on endiselt hea füüsiline mudel ja heli, ja puudused on vananenud graafika.

    GTR 2: FIA GT võidusõidu mäng

    Oleme lisanud selle kaugeltki mitte kõige uuema mängu meie nimekirja põhjusega. Kuigi GTR 2: FIA GT võidusõidu mäng

    ilmus 2006. aastal, on see endiselt populaarsem kui teised mängud
    SimBin
    . Kõik põhinevad samal mootoril ja näevad peaaegu identsed välja, kuid GTR 2 on palju rohkem suunatud simulatsioonipublikule kui selle järeltulijad. Ja kiiresti liikuvat superautot on palju lõbusam ja keerulisem juhtida kui seda on
    GTR Evolution
    , ja paljusid inimesi köidab ainult selline väljakutse. Teiseks, ametlik FIA GT meistrivõistluste litsents koos tõelise Porsche ja Ferrariga tähendab ka midagi. Ja lõpetuseks – selle mängu modi lihtsalt ei saa arvestada. Uusi autosid ja radu ilmub ikka veel, nii et kui otsite kõige tõsisemat olemasolevat kauplusesimulaatorit (
    iRacing
    ei ole seda võimalust), siis GTR 2 – teie valik.

    Elu kiiruse eest

    Elu kiiruse eest

    , erinevalt toodetest
    SimBin
    , – täiesti sõltumatu projekt, mis ei ole seotud ühegi mootorispordi litsentsiga. See on LFS-i vastaste peamine argument, samas kui toetajad keskenduvad kohaliku füüsika ainulaadsusele ja täiuslikult lihvitud online-mängijale. Mõlemal on tegelikult õigus: simulaatori füüsika ei ole võrreldav millegi muuga, sest see ei arvuta mingeid andmeid ette – kõik arvutused toimuvad reaalajas. Hind, mida peate maksma, on kuus või seitse aastat hilinenud graafika ja täiesti ebarealistlikud autod, mis kõlavad nagu elektroonilised õmblusmasinad. Isegi kahe litsentseeritud BMW “Formula” auto lisamine ei ole olukorda palju muutnud – uusi versioone antakse välja väga harva ja sageli lihtsalt ei jõua konkurentide edusammudega sammu pidada.

    netKar Pro

    Kes kuni viimase ajani oli veelgi halvemini, oli NetKar Pro

    . Simulaator, mis oli algselt vaid ühe inimese arendus, näib olevat pärast meeskonna vahetamist sattunud õigetesse kätesse. Uus versioon on varsti tulemas, sisaldab esimesi litsentseeritud autosid (Fiat Abarth 500 ja Osella PA-21) ja uusi radu. Simulaatori tugevus – arendajate koostöö autospordi “riistvara” tootjate (Brembo, Sparco, Beta Tools) ja “Formula-3” Target Racing meeskonnaga, mida nad kasutavad mängu loomisel. Seepärast on NetCar Pro otsustavalt tõsine – mootori käivitamiseks tuleb kabiinis vajutada spetsiaalset lülitit, ja ka graafika on puhtalt funktsionaalne, ilma igasuguste iludusteta.

    Parim mänguratas arvutile: Logitech G29 Driving Force

    Kõige populaarsem kasutajate seas

    Logitech G29 Driving Force mängurool

    Plussid: Mängusisene rool annab kasutajale täieliku sisseelamise mängu ja võimaldab teil tunda end professionaalse sportauto võistlejana. G29 versioon on mõeldud PS5, PS4, PS3 ja PC jaoks, millel on käsitsi valmistatud kvaliteetne kunstnahast paneel, käepärased pehmendused ja paksust plastikust põhialus. Seadmel on 900° (2,5 pööret) pöördenurk, nagu päris kaasaegsetel autodel. Roolilaius 278mm.

    Seade võimaldab teil tunda rehvide haardumist mis tahes tüüpi mängupinnal. Rool annab tõetruult edasi külgliikumise ja keskpunktist kõrvalekaldumise mõju ning annab tõetruult edasi libisemise tunnetuse rooli liigse või ebapiisava liikumise kaudu. Kõik see on võimalik tänu tagasisidemehhanismile ja võimsale kaksikmootorile.

    Thrust Gaming Wheel on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, mis taluvad suuri koormusi võidusõidu ajal. Roolivõll on konstrueeritud terasest kuullaagritega, nii et seade kestab kaua, ilma tagasilöögi või ümberminekuta. Vaikne ja sujuv kurvide läbimine on tagatud spiraalkäigukasti abil, mis sarnaneb kaasaegsetes autodes kasutatavatele käigukastidele. Magnetiline Hall-sensor tuvastab rooliratta täpse asendi ja nurga.

    Mugavalt paigutatud juhtimisseadmed. LED-indikaator näitab, millal tuleb käiku vahetada – annab teile tõelise sportauto kogemuse. Roolil on vasakul pool ristikujuline juhtraud, +/- nupud ja lülitid võimaldavad reguleerida rooli vastavalt teie isiklikele vajadustele.

    Põrandaseadmel on kolm pedaali, sealhulgas üks siduri jaoks. Põhimaterjaliks on roostevaba teras. Kasutajad märgivad piduripedaali jäikust, mis tuleneb mittelineaarsest pidurdusimitatsioonist. On Yandex.Logitech G29 on üks populaarsemaid modi turul.

    Miinused: palju juhtmeid peamoodulist, ei saa peidata korpusesse.

    Parim tagasisidega mänguratas: Thrustmaster T150 Pro Force Feedback

    Hea hinna ja kvaliteedi suhe mängu rooliga

    Thrustmaster T150 Pro Force Feedback Gaming rooliga

    Pluss: kolmepedaaliline mänguratas, mis sobib koostööks PC, PS3 ja PS4-ga. Rooli pikkus on tervelt 28 cm ja see sobib mitmesuguste võidusõidumängude jaoks (F1, ralli, Nascar, tänavasõidud). Reguleeritav roolinurk 270° kuni 1080°. Seadet iseloomustab kõrge täpsus, mis on tagatud 12-bitise optilise asukoha lugemisega (4096 väärtust juhtimissuunas).

    Kolmepedaaliline mängurool kasutab rihmavedu ja laagreid, mis tagavad pika eluea. T-kujulise ristiosa keskmes on 14 nupuga puuteplaat. Rooli ülddisain on võidusõidu disain, mille külgmised servad on kaetud sinise kummiga. Kasutajate tagasiside näitab, et see on meeldiv ja ei jäta pärast pikka jooksu keemilist lõhna kätele.

    Pedaalikastil on gaasipedaal, pidur ja sidur. Valmistatud plastikust metallkattega. Funktsioonid ja seadistused on standardsed: asendi, kaldenurga ja väljaulatuva osa muutmine. Sisaldab spetsiaalset kallutatavate jalgadega kinnituskonksu, mis võimaldab roolimooduli paremini lauale kinnitada. Ühendatud arvutiga USB-ühenduse kaudu. Seade ühildub Thrustmaster TH8A käigukastiga, nii et saate tõelise mehaanilise sõidukogemuse.

    Mõni sõna sisemusest: jõutagasiside juhtimissüsteem võimaldab võistluse ajal elavat ja realistlikku tunnet (juht saab tunda tee ja raja maastikku, haardumise kaotust, pidurdamist, kokkupõrkeid jne). Parim kolmepedaaliline rool eristub kõigi komponentide kõrgekvaliteedilisest ehituskvaliteedist, puuduvad lõhed ja tagasilöögid.

    Miinused: Pedaalid on karbist välja võttes kriimulised – vajavad määrimist. Hoobade lülitid lülituvad valjult.

    Milline on järeldus?

    Tänapäeva võidusõidumaailmas saab sõita mida iganes – alates koerakelgast kuni F1 võidusõiduautoni.

    Kui valite rooliratast, otsige kvaliteetse konstruktsiooni, suurt täpsust, reageerimisvõimet, programmeeritavaid nuppe ja mitmekülgsust. Järgides seda valemit, saate alati nautida oma võistlusi. Meie arvates sobivad Logitech ja Thrustmaster hästi kokku sellega, mida te otsite. Teise rooliga ei tabata teie eelarvet ja Logitech sobib suurepäraselt neile, kes hindavad iga tilka oma vaba aega. Loe ka meie ülevaadet “Parimad Joystickid lennusimulaatorite jaoks”, et teada saada, millised mänguseadmed aitavad sul end tunda tõelise piloodina!

    Sind võib huvitada ka: Kuidas eemaldada tolmu oma sülearvutist kodus

    Parim kolmepedaaliline mänguratas: Logitech G G920 Driving Force

    Seade koos valikulise siduripedaaliga

    Logitech G920 Driving Force mängurool

    Plussid: Xboxi parim mängusisene rooliratas on allosas viil ja spetsiaalne hõbedase triibuga visuaalne juhis. Vormifaktor on inspireeritud GT autodest. Perforeeritud kunstnahk pakub kindlat haardumist ja paksem rool pakub realistlikumat tunnetust kui eelmised versioonid. Xboxi kaubamärgiga nupud ristpalkidel on mugav lahendus nii konsooli menüüs navigeerimiseks kui ka kiireks juurdepääsuks võistlusauto juhtimispunktidele.

    Piduripedaalil on kummist amortisaator, mis simuleerib vajutamise jõudu. Kasutajaarvustused ütlevad meile, et see on üks parimaid mängurattaid usaldusväärsuse ja ehituskvaliteedi poolest. Paljud kübersportlased on sellega üle 3000 tunni sõidusimulatsiooni loginud ja midagi pole katki läinud.

    Kapoti all olev varustus on tipptasemel ja tagab täieliku võidusõiduelamuse: kahe mootoriga jõutagasiside mehhanism annab täpselt edasi ratta külgjuhtimise ja kõigi raja eripärade mõju. Roolivõll on konstrueeritud terasest kuullaagritega.

    Pöördenurga piir on 900°. Roostevabast terasest pedaalid võimaldavad täpselt jäljendada roolimiseks vajalikku jõudu. Yandexi hind seadme jaoks.Turuhind on umbes 26 000 Crona., Mis teeb sellest hea hinna ja kvaliteedi suhte.

    Miinused: Kuna roolil on kaldserva, ei sobi see hästi drift- ja rallisõitudeks.

    Trackmania fantaasiarada rooliratas

    Mängus on palju nutikalt paigutatud lugusid ja sama palju erinevaid hüppeid. Mängupilt ise on palju rohkem arcade-taoline kui eespool vaadeldud mängudes.

    Milline juhtraud on teie jaoks õige??

    • – mugavus ja stabiilsus;
    • – minimaalselt lisanuppe;
    • – lihtsad pedaalid ilma sidurita.

    4. Defender Challenge Mini LE

    Parim mänguratas Xbox Series X, S ja One jaoks: HORI Racing Wheel Overdrive

    Eelarve rool mängukonsoolile

    HORI Racing Wheel Overdrive mänguratas

    Plussid: Esimene ametlik rooliratas viienda põlvkonna Xbox Series X ja S mängukonsoolidele. Tasub märkida, et see sobib kasutamiseks ka Xbox One’i ja arvutitega. Juhtraua laius on 28 cm ja sellel on reguleeritav 180° või 270° nurk, mida saab võistluse ajal reguleerida. Optimeeritud arcade-tüüpi võidusõitudeks, nagu näiteks Need for Speed. Kang on piisavalt paks ja tundub käes hästi.

    Materjalide hulka kuuluvad peened plastid ja kummeeritud külgpinnad. Keskmised nupud ja d-pad jäljendavad gamepadi funktsionaalsust (on isegi erirežiim). Keskel on Xboxi nupp, mis saadab mängija koduekraanile. Käepidemepadjad on kasulikud, kui kavatsete kasutada seadet ilma pedaalialuseta. Klõpsud on meeldivad, mõeldud 500 000 klõpsu jaoks, millest piisab umbes kogu eluks.

    Pedaaliplokk on valmistatud plastikust, gaasi- ja piduripedaali peatused ja löök on erinevad (autentsemaks muutmiseks päris autoga). Kummipadjad neelavad maksimaalset survet, nii et te ei ärka öösel kedagi rajal toimuvate ägedate lahingute ajal. Jalatugi on eemaldatav ja annab seadmele täiendavat tuge mis tahes pinnal.

    Kuigi roolil on madal hind, on tootja veendunud, et seadme jaoks on välja töötatud spetsiaalne rakendus. Redigeeritakse pedaalide tundlikkust, muudetakse roolinurka, reguleeritakse pimedat ala ja määratakse ümber juhtnupud.

    Miinused: Tagasiside puudub.

    Mida otsida, kui ostad arvuti rooliratta?

    Et leida oma vajadustele sobiv vidin, peate arvestama parameetritega:

    1. Tundlikkus. Hea rool täidab kõik mängija poolt määratud tegevused. Väikseimastki vidina liigutusest pöördub auto õiges suunas.
    2. Ehituse kvaliteet. See peaks olema vastupidav ja kergesti kasutatav, valmistatud tugevast materjalist, mis on väga vastupidavad kahjustustele.
    3. Platvormi ühilduvus. Kaasaegsed seadmed on mõeldud PC, Xboxi ja PlayStationi platvormide jaoks. On olemas universaalsed mudelid, mis toetavad kõiki 3 võimalust.
    4. Pedaalkast ja käigukast. Et täielikult mängu sisse elada, on vaja järgmisi elemente. Sujuvad pedaalid, mis pöörduvad kiiresti algasendisse, samuti käigukangi käigukast, mis lisab autos olemise tunnet.
    5. Roolinurk. See ulatub 90 kuni 1,080 kraadini. Mida suurem on nurk, seda tundlikumalt saab jalgrattaga sõita.

    Kui rooliratas põrkab põrkeid ja põrkab keskkonnaga kokku, annab rooliratas mängijale märku probleemist. Tagasisidefunktsiooni rakendatakse sageli vibratsiooni abil.

    Parim mänguratas PS4 jaoks: HORI Wireless Racing Wheel Apex PS4

    Vibratsiooni tagasisidega vidin

    HORI traadita võidusõiduratas Apex PS4

    Plussid: Üks parimaid mängurattaid PlayStationile ja PC-le. Seadme peamine eelis on selle traadita ühendus Bluetoothi kaudu, mis lahendab pideva kaablite segunemise probleemi. 15 tundi aku kestvust. Gadgetil on ametlik Sony sertifikaat, mida tõendab logo ristlülitusel.

    Roolil on tekstureeritud kummikate, millel on spetsiaalsed paksendused kell 2 ja 10, et tagada parem haardumine ja orienteerumine pööramisel. PS4-ga on rakendatud kaks ühendusrežiimi: esimene imiteerib mängupulti ja teine – auto rooliseadme täielikku toimimist.

    Kõik vajalikud nupud asuvad ristpalkidel ja on programmeerimiseks kättesaadavad. Spetsiaalne lüliti jäljendab parema ja vasaku puldi mängupuldi tunnetust.

    Vibratsiooni tagasiside on olemas, mitte väga võimas, kuid piisav arcade võidusõidu jaoks. Parima PlayStationi mänguratta maksimaalne pööramine on 270°. Seadme kinnitamiseks laua külge on kaasas klamber ja silikoonist konksukinnitid. Pedaalid on valmistatud plastist, mis on tavaline eelarve rooliseadme puhul. Kõik nupud, pimedad kohad ja rooli tundlikkus on reguleeritavad (maksimaalne 180° nurk on seadistatav).

    Nõrkused: Ei sobi professionaalsete simulaatorite jaoks.

    Parim mängurool PS3 jaoks: Thrustmaster T300 RS GT Edition

    Parim rooliratas sim võidusõidu jaoks

    Thrustmaster T300 RS GT Edition mängurool Thrustmaster T300 RS GT Edition

    Plussid: Parim PlayStationi mängurool virtuaalseks võidusõiduks, mille eest see on õigustatult ära teeninud “rahva rooli” staatuse. Hind veebipoodides: 37,000 Crona. ning koos rikkalike funktsioonide ja tehniliste seadmetega on see parim hinna ja kvaliteedi suhe. Kokpit on 28 cm läbimõõduga, millel on suured lülitusklapid tagaosas.

    Tugevdatud tekstureeritud kummikate tagab kindla haardumise kitsastes nurkades. Varustatud mitmesuguste võidusõidu juhtimisseadmetega, sealhulgas ametlike nuppudega PS, SHARE, OPTIONS, mis võimaldavad ühe nupuvajutusega vahetada mängu ja süsteemi vahel.

    Käiguvahetus on tagatud suurte, 13 cm pikkuste klappide abil (eluiga üle 10 miljoni korra). löögid). Rooliratta korpuse all on tööstusliku klassi harjadeta mootor, mis tagab sujuvat pöörlemist ja tõhusat tagasisidet. Seadme vaikne töö soodustab maksimaalset keskendumist võistlusele. Maksimaalne pöördenurk on piiratud 1080°, töötab kahesajasüsteemis. Ühendatud arvutiga USB 2 kaudu.0.

    Hea mängurooli kõrge täpsus on tagatud rakendatud süsteemi H.E.A.R.T ja kontaktivaba magnetandur. See annab 65,536 väärtust ühe pöörde kohta. Pedaalid on valmistatud realistlikus formaadis, reguleeritava kõrguse ja vahemaaga. Kui olete otsinud oma PlayStationi jaoks parimat mängurolli, siis olete selle leidnud.

    Puudused: ei ole kõige mugavam klamber, millega seade kinnitatakse laua või kokpitiga.

    Parim Ferrari võidusõiduratas: Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition

    Ferrari mängurool on Syzrani aastaeelarve väärtuses

    Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Wheel Alcantara Edition

    Plussid: Ferrari 599XX Evo rool sai selle seadme prototüübiks. Ja kui sportauto maksab keskmiselt umbes 2 000 000 dollarit, siis mängumoodul, mis on rooliratta täpne koopia ja mis on valmistatud ametliku Scuderia litsentsi alusel, maksab vaid 42 000 Crona. Raua läbimõõt on 30 cm, mida peetakse suureks suuruseks enamiku sõidusimulaatorite jaoks.

    Rool on kaetud alcantara, mis on väga meeldiv materjal. Seal on kaks suurt järjestikuse vahetuse käigukangi ja 6 funktsiooninuppu. Mänguratta maksimaalne pöörlemine on 1080° ja minimaalne 270°. Omane PC-rakendus võimaldab seda reguleerida, samuti saate vidinat veelgi sättida ja kohandada seda vastavalt oma vajadustele.

    Rakenduses on ka mõned huvitavad simulatsioonirežiimid: rooliratas võib käituda nagu vrakkidega autos; see võib tõmbuda nagu dilämmastikoksiidi sissepritse või kõikuda nagu te sõidaksite lainel… Kindlasti – see on väga huvitav ja tähelepanuväärne. Tootja väidab, et konstruktsioonis on harjadeta servomootor. Tegelikult annab see kasutajale pehmet, sujuvat tagasisidet ilma viivitusteta.

    Komplektis on kolme pedaaliga alus. Põhimaterjal on plastik, kuid pedaalid ja mehhanism on metallist. Kohustuslik asendi, kõrguse ja kaldenurga reguleerimine on olemas. Mänguratas on ametlikult PlayStationi poolt litsentseeritud, seega on see hõlpsasti ühendatav PS3 ja PS4 (ja pärast tarkvarauuendust ka PS5-ga). Üks selle mudeli ilmseid eeliseid on kasutajate arvates suurepärane rihmavedu, mis on võrreldes teiste tootjate seadmetega väga vaikne.

    Miinused: Puuduvad märgistused rooliratta nuppude PlayStation, nii et mängu menüüs on raske mõista, mida nuppu vajutada, et saada “kolmnurk” või “ruut”.

Hinnake artiklit
( Reitinguid pole veel )
Vello Raadik

Tere tulemast, koduse mugavuse ja parandamise austajad! Ma olen Vello Raadik, kogenud disainer, kes armastab kureerida ruume, mis mitte ainult ei võlgu silmi, vaid ka hülgavad hinge ajatu mugavuse kookonis. Liitu minuga, kui ma avan oma disaini odüsseia lehekülgi, mis on kootud kogemuste, kire ja vankumatu pühendumusega muuta eluruumid elegantseks paradiisiks.

Hubasust.info - ajakiri sisekujunduse, sisekujundus ja renoveerida maja
Comments: 1
  1. Siim Mäeots

    Kas nendes top 15 mänguratastes on ka Eesti turul saadaval olevaid võimalusi? Millised neist soovitaksite konsoolidele ja millised arvutitele?

    Vasta
Lisa kommentaar