10 parimat autode haagist: üheteljelised, kaheteljelised, paadi haagised aastal 2022

Tellige VK kogukond!

Paljud autoomanikud ostavad oma autodele haagiseid, mida saab kasutada märkimisväärse koguse lasti, masinate, sõidukite jne. transportimiseks. Tänapäeval on turul palju selliseid tooteid, nii kodumaiseid kui ka välismaiseid. Selleks, et teil oleks lihtsam valida oma autole parim disain, oleme otsustanud koostada nimekirja parimatest autode haagistest aastal 2022. Selles artiklis kirjeldame üksikasjalikult olemasolevaid kaubamärke, analüüsime nende plusse ja miinuseid ning anname praktilisi nõuandeid sobivaima disaini valimiseks.

Ekstra 15% Mepsi kodumajapidamise keskkonnasõbralike toodete allahindlus kuni 26. märtsini sooduskoodiga OZONHBP235 selle lehekülje toodetele! Tegevus võib lõppeda enneaegselt.

Millised on variandid

Tänapäeva populaarsete mudelite peamised nõuded on usaldusväärsus ja ohutus. Transporditavad koormused on väga erinevad, seoses selliste konstruktsioonide kasutamisega:

• Ajami ja piduritega;
• alandatud raamiga;
• neljarattalised mootorsõidukid;
• kaherattalised mootorrattad;
• laia rööbasteega.

Enne lõpliku valiku tegemist tuleb kaaluda mitmeid nüansse. Üldjuhul toodavad kõik tootjad kahte tüüpi:

1. Lamealused haagised, mille peamine ülesanne on mööbli, põllumajandustoodete, ehitusmaterjalide, väikeste iseliikuvate masinate jne vedu.
2. Paat. Tänu neile on võimalik transportida paate (jahid, väikelaevad jne.) üle pikkade vahemaade..)

Erinevate toodete põhivarustus on sama:

Nimi	Kirjeldus
Raam	Võib olla keevitatud või polditud. Viimane variant on praktilisem, kuna on võimalus asendada kahjustatud osa.
Peatamine	Kõige levinumad tüübid on vedru- ja väändusvedrud (kummist tugedega). Esimene kuulub usaldusväärsemate kategooriasse, teine – lihtne ja odavam.
Keha	Koosneb kere ja külgedest. Paaditüüpidel ei ole kere.
Veotiisli	Varustatud veorõnga ja elektrilise pistikupesaga. Saadaval V-kujulisena või sirge.
Valgustus	Valged seisutuled on integreeritud kere esiosasse ja blokeerimistuled (suunatuled, pidurituled, numbrituled jne) on integreeritud tagaossa.

Rohkem võimalusi

Populaarsed mudelid on võimalik varustada lisafunktsioonidega. Kõik sõltub ostja soovidest ja rahalisest olukorrast. Sageli taotletakse järgmisi võimalusi, et täiendada sõiduauto disaini:

1. kaarega markiis.
2. Veotiisli pikendus.
3. Ratastega käru.
4. varuratta klamber.
5. Vints.
6. Kallutusfunktsiooniga (kallurisüsteem), mis on ette nähtud puistekauba veoks.

Sõiduki lisaseadmete tüübid

Enamasti toodavad ettevõtted mitmekülgseid variante. Neid kasutavad laialdaselt aednikud põllukultuuride transpordiks, väikeettevõtjad, ehitusmeeskonnad. Kust neid tooteid osta? Igas spetsialiseeritud kaupluses. kaheteljeline versioon on parim valik. Universaalsed seadmed on:

• spetsiaalse telgiga, mis võimaldab kaupade vedu kitsastes ruumides;
• standardselt metallist külgedega;
• pikendatud (võimaldab pikkade koormate vedu);
• kahe teljega eriplatvormid.

Milline ost on parim, sõltuvalt sellest, kus ostetakse. Valik on tänapäeval tohutu. Parimatel mudelitel on märkimisväärne hind, kuid neid iseloomustavad suurepärased omadused ja kvaliteetne töötlus. Üldiselt on kõrge töökindluse ja vastupidavusega kaubamärgiga toodete nimekirjas esikohal.

Lisaks universaalsetele haagistele toodavad tootjad ka spetsiaalseid konstruktsioone, mida kasutatakse konkreetsete koormate veoks. Neid eristab nende võime maksimeerida platvormi koormust ning tagada ohutu ja turvaline transport sihtkohta. Sobib peaaegu igale sõidukile ja on mõeldud transpordiks

• Väikesed esemed (plastkuppel olemas);
• Mopeedid, paadid ja paadid;
• mootorrattad ja mootorsõidukid.

Omaduste võrdlus

Kõik on suhteline, nii et siin on kahe sõiduki haagise kiire võrdlus.

Mudel	Koormuse kaal, kg	Peatamine	Telgede arv	Sisemine. keha suurus, mm	Mõõtmed, mm
MZSA 817710.004-05	540	vedruga	1	1853x1231x470	3175x1720x1053
Kurgan STANDARD Treiler (8213 01)	475	vedru ja amortisaator	1	1850x1220x380	3065x1710x980
MZSA 817730.001	450	kummist rihmaga	2	2453x1231x290	3784x1720x792
Dachnik 82940T	560	vedruga	1	1950x1170x440	3085x1660x835
-7132-02	565	Vedrule paigaldatud amortisaator	1	2210x1224x270	3546x1695x860
LAV 81013B	435	vedruga	2	2500x1400x340	3985x1847x875
Raske valgus 400 LAKER	572	vedruga	1	tuleb selgitada	3343x1875x960

Toimimiseeskirjad

Kehtivad õigusaktid lubavad haagise kasutamist avatud B-kategooria litsentsiga. Pöörake tähelepanu sellele, et koormatud autorongi kaal ei ületaks 750 kg. Kui sõiduki ja haagise kaal ületab 3500 kg, tuleb pärast poolteist või kaks kuud kestvat erikursust täiendavalt omandada E-kategooria.

Haagise kasutamine nõuab veokonksu haakeseadme lisaseadmete jaoks ja elektrilise juhtmestiku paigaldamist haagisele, et süüdata ääretuled, suunatuled, pidurituled jne.

Kuidas sõita korralikult platvormiga

Tasub meeles pidada, et lisakoormus tagaosas ei võimalda sõidukil järsult kiirendada ja kiiresti peatada. Võtke seda arvesse möödasõidul ja äkkpidurdamisel. Vältida kõiki riske. Selleks on soovitatav järgida ekspertide soovitusi:

1. Pidurdab sujuvalt sõltumata haagise koormusest.
2. Säilitada piisav vahemaa.
3. Vähendage eelnevalt kiirust.
4. Ei mingit tõmblemist.
5. Ärge põhjustage koormakasti libisemist või külgsuunalist kiikumist.
6. Säilitada maksimaalne kiirus.
7. Vältige sagedast sõiduradade vahetamist liikluses.

Mõned raskused väärivad mainimist:

1. Manööverdamine suurtes asulates.
2. parkimine linnas.
3. Tagasikäik.

Laadimisreeglid

Koormus tuleb paigutada ühtlaselt. raskuskese peab olema telje kohal (üheteljelised mudelid) või telgede vahel (kaheteljelised tooted). koormus ei tohi nihkuda ettepoole ega taha. hoida raskuskese võimalikult madalal. Sellega välditakse külg- ja pikisuunalist kõikumist, mis mõjutaks negatiivselt sõiduki juhitavust.

veetav koorem ei tohi olla pikem kui 2 meetrit tagaosas ja 2,55 meetrit lai. Suurim lubatud kõrgus sõiduteest on 4 meetrit. Suured koormad tuleb identifitseerida spetsiaalse märgistusega. Öösel või halva nähtavuse korral peavad külgmised tuled olema sisse lülitatud.

Piirangud

Ükskõik, millise kaubamärgiga toode on, selle kandmine on kategooriliselt keelatud:

• isikud;
• tuleohtlikud ained;
• plahvatusohtlikud materjalid;
• koormused, mis takistavad vaadet;
• objektid, mis tekitavad valju müra, on mürarikkad ja põhjustavad tee- ja keskkonnareostust.

Platvormi mõju masina jõudlusele

Haagise olemasolu tähendab alati lisakoormust sõidukile, nimelt mootorile ja käigukastile, mis põhjustab nende enneaegset kulumist. Tasub märkida, et palju sõltub sõiduki klassist. Kui kerghaagis on kinnitatud raskeveokile, ei mõjuta see praktiliselt mitte midagi haagise seisukorda. Ja kui Zhiguli on varustatud muljetavaldava lisakoormusega, ei pruugi see sellisele katsele vastu pidada.

Pange tähele, et kütusekulu suureneb keskmiselt 10 protsenti automaatselt. Sõiduki vastupidavust mõjutavad tee- ja sõidutingimused.

Juhtide arvates tuleb platvormile paigaldada suve- ja talverehvid, mis Eestil ei ole küll kohustuslikud, kuid ohutuse tagamiseks on soovitatav. Eestil valmistatud tooted peavad olema aastaringsete rehvidega.

Sõiduk peab olema registreeritud GIBDD-s (liikluspolitsei) omaniku elukohas 5 päeva jooksul pärast ostu sooritamist. Garantiiperiood on kõigi tarbesõidukite puhul sama ja kehtib kuni järgmise tarnimiseni. Allkirjastatud müügilepingut loetakse ostja poolt haagise omandiõiguse aluseks. Uus omanik saab pärast registreerimist numbrimärgi ja registreerimistunnistuse.

Tehniline kontroll on kohustuslik. Sagedus varieerub sõltuvalt tootmisaastast. Seadusandlus nõuab, et haagis peab olema kindlustatud MTPL- või KASKO-kindlustusega (vabatahtlik).

Tegevuse üldeeskirjad

Haagise kasutusaja pikendamiseks on vaja pidevalt jälgida selle funktsionaalsete üksuste kvaliteeti. Erilist tähelepanu tuleks pöörata:

• ratta laagritele ja vedrudele;
• pidurisüsteem;
• elektrijuhtmestik;
• kinnituspunktid;
• platvormi enda ja külgede materjali terviklikkus.

Sort

Haagis on sõiduk, millel ei ole oma mootorit ja mida saab ühendada ainult traktori külge.

Üldiselt liigitatakse autode haagiseid vastavalt nende kasutusotstarbele:

• Universaalne: kasutatakse erinevate koormate transportimiseks;
• Eriotstarbelised: spetsiaalselt konkreetse ülesande jaoks varustatud – masinate, veeseadmete, loomade vedu;
• Eluaseme: mõeldud peredele puhkuse ja majutuse nautimiseks.

Tehnoloogiline areng ei seisa paigal ja lisaks eespool nimetatud haagisetüüpidele võib meie riigi teedel üha sagedamini näha ka uusi ideid seda tüüpi sõidukite jaoks.

Samuti on haagised jaotatud kasuliku koormuse järgi kategooriatesse:

1. 01 – kuni 750 kg;
2. 02 – 750 kg kuni 3.5 tonni.

Lõpuks, autode haagised on saadaval ühe- ja kaheteljeliste versioonidena. Peame kohe ütlema, et üheteljelised seadmed on meie vähem kui ideaalsetel teedel manööverdamisvõimelisemad ja stabiilsemad.

Kuidas valida parim variant

Igal ostjal on toote valimiseks oma kriteeriumid: mõned vaatavad kaubamärki, mõned pööravad tähelepanu keskmisele hinnale ja teised klientide tagasisidele. Millele peate erilist tähelepanu pöörama, et te ei teeks valimisel viga? Erialased nõuanded võib kokku võtta järgmiselt:

• värvikihi kvaliteet;
• metalli paksus;
• keevitatud ühenduste paksus;
• kasutatud komponentide kvaliteet.

Usaldusväärsete tippmudelite mudelid on valmistatud kvaliteetsest materjalist. Kallimatel haagistel on tsingitud raamid. Nende keskmine maksumus on kuni 60 000 Crona. Kui haagis ei ole ette nähtud kaubanduslikuks transpordiks, on parem valida keskmise hinnasegmendi tooted. Selliste toodete valik on märkimisväärne. Kui võtta arvesse tehnilisi omadusi, ei erine nad palju oma kallimatest kolleegidest.

Sõiduautode haagiste omadused, mille hind jääb vahemikku 35000-40000 Crona, on järgmised:

• kinnitatud poltidega;
• Tsingitud küljed;
• Elektrijuhtmestik on tugev;
• põhi on valmistatud niiskuskindlast vineerist;
• Valgustusseadmed on kaitstud;
• vedrustus on usaldusväärne.

Milline ettevõte on parem osta, sõltub inimese eelistustest. Kõige parem on külastada spetsialiseerunud müügipunkti ja teha ülevaade pakutavatest toodetest, rääkida müügijuhiga, saada asjatundlikku abi valikul ja teada saada, kui palju need maksavad. Nad saavad tellida soovitud mudelit veebipoest. Kuid tõenäoliselt tekib tarnimisel raskusi, sest kauba kaal ja mõõtmed on üsna märkimisväärsed.

Abi- ja eriseadmed

Saate valida suure hulga mudelite vahel ja võite leida midagi, mis sobib just teie vajadustele. Tähendus on lihtne – haagist on nendega palju lihtsam kasutada kui ilma nendeta.

Siin on esitatud kõige levinumad haagiste muudatused ja täiendused ning nende eelised:

1. Markiis. Võimaldab transportida mis tahes kaupa, isegi puistekaupa, mis tahes ilmaga. See vähendab ka lastivarguse ohtu, sest enne seda tuleb see eemaldada ja inimesele, kes ei ole disainiga tuttav, ei ole see nii lihtne. Üldiselt on telk kergesti eemaldatav ja kokku keeratuna ei võta palju ruumi. Saab hoiustada haagises endas.
2. Plastikust katus. See on usaldusväärsem variant kui telk ja võrreldes sellega ka praktilisem. Need katused on valmistatud akrüülist, mis ei lase vett ega UV-kiirgust sisse. Ja tänu amortisaatoritele saab katust hõlpsasti tõsta ja langetada.
3. Paadi slipp. See on eelis kalurite jaoks. See säästab teid spetsiaalse seadme ostmise kuludest paadi transportimiseks.
4. Vints ja tõstukid. Nad on truud abilised raskete asjade peale- ja mahalaadimisel.

Parimate kerghaagiste järjestamine aastaks 2022

Kõige odavamad mudelid

Flint

Tootja on loonud klassikalise mudeli peaaegu iga sõiduki jaoks. Tahvli peamised mõõtmed: 1660 x 1290 x 300 mm. 560 mm rööbastee pikkus. Toote kaal – 740 kg. Määratud eelarvevariandile. Mõeldud kandma esemeid kuni 560 kg. Sellel on neljaleheline vedrustus, R13 rattad, V-kujuline veoratas ja vastupidavast emailitud metallist raam. Küljeplaadi jaoks kasutati tsingitud terast.

Toote keskmine maksumus – 28000 Crona.

Flint auto haagis

Eelised:

• Kvaliteedi kokkupanek;
• Komponendid on kindlalt kokku keevitatud;
• suurepärane jäikus;
• Ei mingit naginat ega vajumist;
• Hea hinna ja kvaliteedi kombinatsioon;
• lihtne kasutada;
• Mõeldud regulaarseks kasutamiseks.

Puudused:

• värv võib lühikese aja jooksul maha kooruda.

Patriot PM – 01.1

Kategooriad universaalne. Kinnitub kindlalt mis tahes elektritööriista külge. Võimaldab vedada mahukaid kaupu, kuid on kerge (max. 360kg). Mudelil on tagasi kallutatava tagaseinaga kere. Peamised omadused:

• 320 mm kõrge;
• laius – 1120 mm;
• pikkus – 1500 mm;
• Kaal – 100 kg.

Viitab kallurikonstruktsioonide kategooriale. Võimaldab sisu mahalaadimist küljele kallutades. Komplekti kuulub mugav iste, mis võimaldab inimesel istuda ja toetada transporditavat toodet. Varustatud eemaldatava kasti ja 10″ ratastega. Kõik põhiosad on valmistatud vastupidavast metallist.

Toode müüakse hinnaga 21590 Crona.

haagis sõiduautodele atriot – 01.1

Eelised:

• funktsionaalsus;
• usaldusväärsus;
• vastupidavus;
• kvaliteetne ehitus;
• ilus välimus;
• kvaliteetsed pidurid;
• lihtne kasutada.

Puudused:

• ei ole ette nähtud raskete koormuste jaoks.

Celina PM – 03.1

Kinnitatakse mis tahes elektritööriista külge. Mõeldud igat liiki esemete transpordiks nii ehitus- kui ka põllumajanduslikel eesmärkidel. Mugav iste võimaldab vedajal kontrollida transpordiprotsessi ja vajadusel koormat toetada. Peamine omadus on kokkuklapitav tagaluuk ja kallutusfunktsioon. Vaatamata oma väikesele 75 kg kaalule suudab kanda kuni 280 kg kogukaalu. Korpusel on õhkrehvid, kokkupandav raam ja rihmapidurid.

Toote keskmine hind – 17960 Crona.

Tselina PM – 03 auto haagis.1

Eelised:

• keha kuulub suurte mõõtmete kategooriasse
• suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe;
• multifunktsionaalne;
• optimaalne võimsus;
• pikk eluiga;
• lihtne kasutada;
• usaldusväärsus.

Puudused:

• te ei saa kanda liiga raskeid kaupu; – universaalne; – lisatasu eest saab osta ühe telgi ja ratta telgi alla.

keskmise hinnaga mudelid

Armastus 81011 AB

Seeria on kavandatud kandma erinevaid koormusi, hoolimata pikkadest vahemaadest ja maastikutingimustest. on kuumtsingitud telgiga. Pardal olev raam on valmistatud tsingitud profiilist. Kaitsekatted, küljed ja veorõngas on valmistatud tsingitud terasest. Ühe teljega mudel eemaldatavate tagumiste ja esiplaatidega. Alumise osa jaoks kasutati lamineeritud vineeri.

Vedrustus koosneb kahest poolelliptilisest lehtvedrustusest, millel on hüdrauliline vedrustus. Ratta läbimõõt 13 tolli. Toetab 485 kg kaalu. Komplekti kuuluvad telk, plastkate, tugiriba, varuratas, varuratas.

auto haagis Love 81011 AB

Eelised:

• mugav;
• praktiline;
• funktsionaalne;
• kõrge sõidetavus;
• mitmekülgsus;
• pikk kasutusiga;
• usaldusväärne;
• konstruktsiooni vastupidavus;
• Oskus kanda raskeid koormusi;
• kvaliteetsed komponendid;
• Suurepärane ehituskvaliteet.

puudused:

• märkimisväärsed kulud, kuid toode on seda väärt.

Slaavi 203

Ühe teljega kallur, mille küljed on tsingiga kaetud. Kaupu on lihtne laadida ja mahalaadida korpusest. Võimaldab vedada majapidamistarbeid, seadmeid ja mitmesuguseid esemeid kogukaaluga kuni 540 kg. Lisatasu eest on saadaval lisatasu eest lisaplaat ja rattad. Parameetrid: 2000 x 1230 x 400 mm, ratta läbimõõt 13. Plastist kaitsmed, põrand niiskuskindlast vineerist.

Toote ühiku eest tuleb maksta 30900 Crona.

Slaavi 203 auto haagis

Eelised:

• märkimisväärsed mõõtmed;
• kõrge usaldusväärsus;
• mitmekülgne;
• multifunktsionaalne;
• on võimeline vedama raskeid koormusi;
• ei vaja püsivat remonti.

Puudused:

• suur kaal raskendab kasutamist.

Rusich 203

kere on tsingitud, kallurikere, ripplaud. tootja on teinud täiendavad külgmised tugevdused, nii et üks inimene saab haagist ilma suurema vaevata koormata. 540 kg võib hõlpsasti kanda sõiduki kaalu. Tänu uuenduslikule vedrustusmehhanismile on koormus jaotatud ühtlaselt kogu kere ulatuses. Ilma telgita, kuid seda saab paigaldada, mis suurendab keha võimsust ja takistab vihma, lume, tolmu ja mustuse transportimist. Tänu vineeri kõrgele niiskuskindlusele ei kaota põrand pikalt oma algset kvaliteeti.

Toodangut müüakse hinnaga 38500 Crona.

auto haagis Rusich 203

Eelised:

• on võimalik vedada niiskusele tundlikke esemeid;
• tugev keha;
• suur võimsus;
• usaldusväärne;
• mugav;
• praktiline;
• vastupidav;
• võimelised vedama raskeid esemeid pikalt;
• kvaliteetne koostamine.

Puudused:

• hind ei ole kõigile taskukohane.

Haagis 82942 T 2,5 x 1,3 Rec. Valgus

Lihtne ja kvaliteetne kinnitus mis tahes elektritööriistale. on lamekere, väga populaarne aednike seas. Täielik koos rullraudade ja kattekattega. Korpus tsingitud, vedrustuse vedru. Maksimaalne kandevõime – 500 kg. Põranda jaoks kasutati niiskuskindlat vineeri. Lauad ja raam on valmistatud tsingitud metallist.

Keskmine maksumus – 39600 Crona.

haagis sõiduautodele Haagis 82942 T 2,5 x 1,3 res. Valgus

Eelised:

• Kõrge ehituskvaliteet;
• võib kanda suurt kaalu;
• Peaaegu kõigi konstruktsioonielementide galvaniseerimine;
• mitmekülgsus;
• funktsionaalsus;
• kasutusmugavus;
• suure mõõtmega keha.

Puudused:

• ei ole kokkuklapitav tagaluuk;
• puudub dumpingufunktsioon.

MZSA 817710.014

Tootja on kasutusele võtnud täielikult tsingitud konstruktsiooni. lehtvedrustus on täiendava amortisaatoriga. Kallutatavad ja tugevad küljed. Selle valmistamisel kasutati soonilist metalli. kallurikere võimaldab transporditavate objektide lihtsat peale- ja mahalaadimist ehituses, põllumajanduses ja muudes valdkondades. Suurepärane kandevõime – 540 kg.

Jaemüüjad pakuvad hinda 43800 Crona.

auto haagis MZSA 817710.014

Eelised:

• funktsionaalsus;
• usaldusväärsus;
• pikk kasutusiga;
• mitmekülgsus;
• lihtne kasutada;
• võib kanda suurt kaalu;
• mugavus;
• ei ole maastikutingimusi.

Puudused:

• ülehinnatud.

Avtos A 25 P 1 B

Tootja toodab lamealuseid mitte ainult kaupade, vaid ka igasuguse varustuse, näiteks ATVde või mootorrataste veoks. Liigitatakse ühe telje haagise alla, millel on lehtvedrustuse vedrustus. Standardse läbimõõduga rattad – 13 tolli. Lauad ja raamid on tsingitud. Võimaldab kanda esemeid kogukaaluga 470 kg. Korpuse mõõtmed on järgmised: 2500 x 1512 x 300 mm. Sisaldab kallurifunktsiooni.

Avtos A 25 P 1 B auto haagis

Eelised:

• lihtne mahalaadimine ja laadimine;
• Saab kasutada paljudes tööstusharudes;
• usaldusväärsus;
• kõrge ehituskvaliteet;
• võimsus;
• suurepärane funktsionaalsus;
• vastupidavus;
• odav remont.

Puudused:

• ei ole võimalik paigaldada lisaseadmeid;
• ei ole kallutamisfunktsiooni;
• puudub pidurdusmehhanism;
• märkimisväärsed kulud.

SST 7132

Tootja on loonud väga eduka mudeli, mis paistab silma oma tehniliste omaduste poolest. Väga populaarne kauplejate seas. Eripärane omadus – tagasihoidlik alusvanker, lihtne juhitavus, võime transportida mahukaid veoseid. Varustatud katusega, mis kaitseb kaupu ilmastikutingimuste eest.

toode on saadaval hinnaga 39050 Crona.

auto haagis SST 7132

Eelised:

• on võimalik transportida igasuguseid asju, mootorratta varustust, tööriistu ja ehitusmaterjali;
• kvaliteetsete komponentide suurepärane kokkupanek;
• teleskoopilised amortisaatorid lehtvedrustuse puhul
• lihtne ja sujuv libisemine igal teel;
• laienenud küljed;
• Spetsiaalselt projekteeritud katus ja katuseraamid;
• komponentide sisemus on vooderdatud niiskuskindla vineeriga;
• pikk eluiga;
• usaldusväärne.

Miinus:

• ei ole paigaldatud.

vastupidav 821303

Selle mudeli eripäraks on spetsiaalse roostetõrjeseguga kaitstud küljed ja maksimaalselt 550 kg koormust taluvad tugirattad. Topeltkattega külgseinad. täiendatud kuuekümne sentimeetri pikkuse musta markiisiga ja lehtvedruga vedrustusega. pikk veosilm võimaldab transportida kuni 5,5 m pikkuseid esemeid. laudade kõrgust suurendatakse pikendusliistude abil. Saab kinnitada maastikusõidukitele, tugevdades rummu ja paigaldades suurema läbimõõduga (15 või 16″) rattad.

Hinnaks on keskmiselt 4900 Crona.

Haagis sõiduautole Krepush 821303

Eelised:

• Võimalus laiendada külgi;
• markiis olemas;
• tsingitud küljeplaadid;
• Sõidukil on keevitatud palk ja suurem kliirens;
• Saadaval on ratastõstuk;
• Võimalik on transportida pikki esemeid;
• funktsionaalsus;
• pikk kasutusiga;
• usaldusväärsus;
• koostekvaliteet.

Puudused:

• ülehinnatud.

Premium mudelid

Sportlik 712022

Hea valik kaheteljelise platvormi jaoks maamajade ja suvemajade omanikele. Tootmiskoht – Togliatti. Klassikaline lihtsustatud veotiisli, saksa vedrustuse ja korrosioonikaitsega külgedega iseloomulik. tootja on tellinud tootele tugiratta. Konstruktsioonis kasutati tsingitud terast. Vedrustuse tüüp.

auto haagis sportlik 712022

Eelised:

• Tugevdatud veorõngas;
• kvaliteetne kokkupanek;
• lihtne kasutada;
• mugavus.

Nõrkused:

• puudub pidurisüsteem.

CST – 7132 – 10

Kommertsseeria liige, millel on lamellkere. Viidatud kui kahesuunaline. Kõik komponendid on valmistatud kvaliteetsest galvaniseeritud terasplekist. eripära – võimalus külgede lahtivõtmiseks ja paigaldamiseks tänu spetsiaalsetele hingedele. Sisemus on valmistatud 9 mm paksusest niiskuskindlast vineerist. Vedrustus on nelja lehtvedruga, millel on teleskoopilised amortisaatorid. Veotiival on muutuva ristlõikega, mis võimaldab reguleerida haakeseadme pea kõrgust. haakeseadeldis 50 kg kasuliku koormuse kandmiseks. Konstruktsioonis kasutati tsingitud terast.

Haagis sõiduautole SST – 7132 – 10

Eelised:

• toote lõikamiseks kasutati lasertehnoloogiat;
• küljed on eemaldatavad tänu eemaldatavale hingesüsteemile;
• usaldusväärsus;
• Pikk kasutusiga;
• mugavus;
• lihtne kasutada.

puudused:

• märkimisväärne hind;
• amortisaatorid on nõrgad.

2-teljeline haagis 829800

Tootja toodab keskse pidurdusteljega konstruktsioone. Inertsed pidurid automaatse tagasikäiguga. Kere on valmistatud uuendusliku “kuumtsinkimistehnoloogia” abil. Torsionaalvedrustus või LHD tähendab lihtsamat juhitavust. Põrand on valmistatud kvaliteetsest kasevineerist. Toote mõõtmed: 358 x 166 x 84 cm. Külgede kõrgus – 0,31 m. Vedrustus on kummi-paelaga vedrustuse tüüpi.

Tandemteljeline haagis 829800i

Eelised:

• Komplekti kuuluvad tõstukitõstuki tugiratas ja lõuendkangasraam;
• Laminaatpõrand on niiskuskindel;
• Saksa kvaliteediga Knott peatamine;
• Kere on tsingitud;
• usaldusväärsus;
• vastupidavus;
• lihtne hooldada ja remontida.

Puudused:

• Maksab natuke liiga palju.

Kandke lahtiseid koormusi?

Kui teie pere arvab, et saate haagisega vedada mulda, liiva, kruusa jne. Nüüd kujutage ette: teil on 2,5-meetrine haagis, mille kandevõime on umbes 500 kilogrammi ja pool tonni liiva – umbes 166-200 labidat (üks labidas mahutab umbes 2,5-3 kilogrammi liiva). Te võite olla üllatunud, kui teate, et te ei taha labidad maha laadida, laadides neid haagisele, sest selleks võib kuluda kuni 400 labidat, millest igaühe kaal on 2,5 kg. Seetõttu ei ole kallurhaagise ostmine raiskamine

. See maksab rohkem, kuid sellel on mitmeid eeliseid võrreldes kiire dumpinguga.

Kolmas toetuspunkt? Vajadus!

Tõlleratas, mida nimetatakse ka tugirattaks, teeb elu palju lihtsamaks. See on paigaldatud veotiislile, veokonksu lähedale. See mitte ainult ei lihtsusta haagise kinnitamist sõiduki külge, vaid ka haagist on suhteliselt lihtne ümber pöörata või kitsastes kohtades liigutada. Tõstukirattal on tõstukifunktsioon ja selle kõrgust saab reguleerida väntvõlli keerates.

Ajastus ja mootoriõli säilitamise eeskirjad enne ja pärast avamist

• Ülesanded. Kõigepealt seate eesmärgid, siis valite treiler. Mitte vastupidi. Hinnake realistlikult, milleks te kavatsete seadet kasutada, et teaksite, milline struktuur sobib teile kõige paremini;
• Kodune või tehases valmistatud. Ainult tehases kokkupandavad. Unustage kodused ehitusmeetodid. Selle üle pole mõtet vaielda;
• Piduriga või ilma. Igal juhul ei ole inertspidurisüsteemist midagi halba. See hoiab ära, et teie enda haagis ei lükkaks autot tugeva pidurdamise ajal. Kuigi see funktsioon on olulisem veoautode puhul;
• Keha. Kasutage ainult roostetõrjekattega veoautodele paigaldatud abivahendeid. Need maksavad rohkem, kuid te ei pea väga pikka aega muretsema rooste pärast;
• Veotiisli. Kõik räägib V-kujulise kujunduse kasuks. Kui teil on ikkagi vaja kallurikasti, on V-kujuline veorõngas lahendus. Vormi I konstruktsioonid sobivad kõige lihtsamate koduste ülesannete täitmiseks.

Ülejäänu on sinu otsustada. Kui ostate kasutatud haagist, ei ole soovitatav valida ainult foto järgi. Tule ja vaata ise. Parem on hankida uus usaldusväärsest firmast ja vältida probleeme.

Tänan teid kõiki teie lahke tähelepanu eest! Registreeru, räägi meile oma sõpradele ja jäta oma kommentaarid!

Haagis 82942 T 2,5 x 1,3 resp. Valgus

Lihtne ja kvaliteetne haagis, mida saab kinnitada mis tahes auto külge. on lamealus. Kaasas on ka kummutid ja markiis ning vajadusel saab paigaldada markiisi, et kaitsta koormat vihma või lume eest. Kere ise on tsingitud ja sellel on lehtvedrudega vedrustus. Võib kanda kuni 500 kg raskusi. Haagis on eriti populaarne puhkajate seas.

Plussid:

1. Toetab muljetavaldavalt suurt kaalu;
2. Lihtne kasutada;
3. Suuremõõtmeline keha;
4. Vastupidav ja vastupidav.

Miinused:

1. Ei ole tagaluuk.

Registreerimine ja registreerimine

Registreerimata haagisega sõitmine on sama, mis ilma juhiloata sõitmine. Õigeaegne registreerimine eduka ostu jätkuna on probleemivaba kasutamise garantii. Selleks, et saada liikluspolitseilt numbrimärk ja registreerimistunnistus, tuleb läbida registreerimisprotsess:

• Omaniku taotlus koos nõutavate dokumentide paketiga.
• Esialgne tehniline kontroll.
• Riikliku registreerimismaksu tasumine.
• Registreerimistunnistuse saamine.

Kogu protseduur ei võta kauem kui tund aega. Korduvkülastus kahe nädala jooksul. Täna pakub portaal Gosudliga sama skeemi kodust lahkumata. Ja soodushinnaga. Kuid enne uue või kasutatud haagise valimist. Haagise registreerimise menetlust on üksikasjalikult kirjeldatud käesolevas artiklis.

Mis kasu on teil sellest, et teil on üks telg??

Nende konstruktsioonide konkurentsieelised väljenduvad suure liikuvuses ja väikeses tühimassis.

Peamised omadused on järgmised:

• Suur manööverdamisvõime on kindel eelis, kui haagist kasutatakse metsanduses, põllumajandusettevõtetes ja muudes kohtades, kus on piiratud manööverdamisruum.
• Haagis on väikese kaaluga – soovi korral saab selle käsitsi kokku ja parkimiskohale kokku voltida.
• Maksumus – selle seeria mudelid on odavad, ilma kompromisse tegemata ehituskvaliteedis või muudes omadustes.

Üheteljelisel haagisel on ka puudusi. Eelkõige on nende kandevõime piiratud, mis tekitab teatavaid raskusi kasutamisel. Näiteks kui teil on vaja vedada ehitusmaterjale maamaja ehitamiseks, ei ole ühe telje mudel kuluefektiivne.

Kuidas valida

Õige haagise valimine on lihtsam, kui teate vastuseid järgmistele küsimustele.

1. Milleks te seda kasutate?? Kui teil on vaja transportida paati – see on üks asi; ehitusmaterjalid – hoopis teine; puhkamiseks – kolmas.
2. Kaskoormus. Haagise standardne kandevõime on 750 kg ja see on tavaliselt piisav. Kui aga kavatsete transportida midagi raskemat, on vaja keerukamat konstruktsiooni.
3. Pöörake tähelepanu seadmetele. Üks tootja võib toote varustada telgi, tugiratta jne. ., teine pakub seda kõike eraldi osta.
4. oluline on ka haagise ehitamiseks kasutatud materjalide kvaliteet. Kuid olge ettevaatlik, korrosioon ei maga kunagi.
5. Ja lõpuks. Sõltumata sellest, kust te haagise ostate, peate selle seaduslikuks kasutamiseks registreerima, esitades liikluspolitseile vastavad dokumendid.

Spetsiaalsed platvormid

Spetsiaalsete 2-teljeliste haagiste valik on asendatud modifitseeritud konstruktsioonidega:

• Veesõidukitele. Üldjuhul on metallpindade kvaliteetne tsingikaitse; tolmukindel, kummeeritud, eemaldatav valgusoptiline varustus. Spetsiaalsetele veesõidukitele on paigaldatud salved ja kinnitusseadmed. Ka vintsi, rocker spout, kiil stop.

Kahe teljega platvorm veetranspordiks

• Autode ja mootorrataste lamealused. Need haagised on varustatud kokkupandavate või sissetõmmatavate redelitega, täiendavate lukustusseadmetega, vintsidega, rattahoidikutega.

Tandemteljeline veoauto platvorm

• Plastikust kupliga varustatud platvormid kaubanduslike kaupade veoks. Elektrifitseeritud jaamad on mugavalt paigaldatud neile, juurdepääs ukse kaudu. Täiendav tõhus kaitse kaheteljelistele haagistele, mis on koormaga varustatud pikkadel vahemaadel ja igasugustes ilmastikutingimustes. Sellesse kategooriasse võivad kuuluda ka haagised.