Odava PVC paadi valimine suvehooajaks! Parimad näpunäited!

Kuna suvine kalapüügihooaeg läheneb, mõtlevad paljud meist PVC-sõudepaadi hankimisele. Räägime neist, mida kasutatakse ilma mootorita, ainult sõudmiseks. Need PVC paadid sobivad suurepäraselt väikestele kuni keskmise suurusega veekogudele, vooluga või ilma (väikesed jõed, tiigid, tiigid ja järved).

Kalapüük sellega on palju produktiivsem, sest pääseb tiigi kõige kallimatesse kohtadesse. Sellised paadid on kerged, vastupidavad ja võtavad tühjaks lastuna vähe ruumi. “Õige” PVC paadi valimisel on esmakordsetel kalameestel tõenäoliselt raskusi. Kaubamärk, suurus, värvus, labida tüüp, pump ja paljud muud asjad, mis võivad olla pettumust tekitavad, kui neid ei valita õigesti.

PVC kalapaadi mõõtmed

Kalapüügiks on oluline eristada PVC-paatide suurusi:

• Ühekohalised paadid, mis mahutavad ainult ühe kaluri ja mille maksimaalne pikkus on 2,5 meetrit.
• Kaks inimest mahuvad kuni 3,8 meetri pikkusele mudelile.
• Paat, mille suurus varieerub 3,8 kuni 4,3 kolmele inimesele.
• Paadi mõõtmed üle 4,3 võivad toetada neljaliikmelist meeskonda.

Valides PVC paadi kalapüügiks, ei tohiks teid selle tegelik suurus hirmutada. Selle mõõtmed on palju suuremad kui töömaht. Paadi mitmekihiline materjal raskendab seda ja põhjustab kasutamise ajal mõningast ebamugavustunnet.

Samuti tasub mõelda paadi transportimisele. See peab mahtuma auto pagasiruumi.

Valikukriteeriumid

Selleks, et teie ostust oleks positiivne tulemus, on oluline pöörata tähelepanu mitmetele omadustele ja mõista toote eesmärki.

• Kasutamise eesmärk. Ühe inimese mudelid on mõeldud neile, kellele meeldib üksi kala püüda. Väike kaal ja väikesed mõõtmed on selle variandi eelised. Muudel juhtudel, kui toode ostetakse sõprade või perega reisimiseks, on parem eelistada 3-4 istme disaini. Kuigi need on suuremad kui eelmised, on neil hea kandevõime ja ruumikus. Keegi ei jää kitsaks. Selle lahenduse ainus puudus – kehv manööverdamisvõime, mistõttu toode ei sobi soode või madalate veekogude jaoks.
• Teine asi, mida tuleb kaaluda, on kalapüügi tüüp. Ranna lähedal kalastades või väikestele saartele liikudes on kõige parem osta väiksemaid konstruktsioone. Selle võimaluse eeliseks on see, et inimene saab hõlpsasti veesõidukit käsitseda ja kala püüda isegi vaiksetes jõgedes. Kui teil on kavas vedada mitu vardat, ujuvvahendite komplekti, kümneid söötasid ja sööta, siis peaksite ostma vähemalt 2 meetri pikkused mudelid.

Kaal ja suurus ei mängi olulist rolli ainult siis, kui on olemas oma sõiduk. Siis võite kaaluda keskmise suurusega ja suuri sõudepaate. Need konstruktsioonid võimaldavad kaluril veeta aega oma lemmikajaviisiga mugavalt. See versioon sobib ka sõpradega kalapüügiks. Paadi suurus võimaldab teil panna välja kõik kalapüügi tarvikud.

Kui on kavas jahti pidada röövkaladele, on tähelepanu keskmes hingedega tagakülg. Mootor ei pruugi esialgu kasulik olla, kuid aja jooksul võib sellest saada asendamatu tööriist. Sest see võimaldab teil sõita pikki vahemaid ilma igasuguse pingutuseta. Ja mõned inimesed kasutavad kalaotsija kinnitamiseks transomit… Seade aitab lühikese aja jooksul leida kalapüügikohti.

Kui inimene otsustab osta paadi, millel on trajektoor, on oluline teada mõningaid paigaldusnüansse. Seega peaksite enne elemendi kinnitamist tutvuma sellega kaasasolevate juhistega. Kuna paigaldamine võib toimuda nii enne kui ka pärast pumpamist. Kui ostate paadi, millel on tagala, ärge unustage seda hoolikalt käsitseda. Enne mootori paigaldamist peab koormus olema hästi jaotatud kogu paadi ulatuses, et vältida sagedasest kasutamisest tulenevaid kahjustusi ja tagada konstruktsiooni vastupidavus aastateks. Oluline on meeles pidada, et kõige suurem jõud on just tagumise osa kinnituspunktil.

Värv on oluline parameeter ja seda tuleks osta vastavalt maastikule ja kalapüügi kaugusele. Tänapäeval on populaarsed kamuflaažimudelid. See lahendus võimaldab jääda teistele nähtamatuks.

Kui kalapüük merel on planeeritud mitme kilomeetri kaugusele kaldast, on vaja osta erksavärviline veesõiduk, et päästjad leiaksid hädaolukorras inimese kergesti üles.

Viimane, kuid mitte vähem oluline, on põhja. Tänapäeval on saadaval kaks versiooni – täispuhutav ja kokkupandav. Viimane võib olla valmistatud puidust või metallist. Mõned kalurid soovitavad osta täiendavat plankimist, mis tugevdab põhja ja muudab konstruktsiooni jäigemaks. Kasutajad saavad hõlpsasti püsti seista ja liikuda paadis ilma ümberringi, kartmata ümberminekut.

Müüakse täispuhutava põhjaga mudeleid, mõnede kasutajate jaoks on see lahendus kõige atraktiivsem. Kuna see võib toimida abisilindrina, mis suurendab ohutust. Kuid selle puuduseks on see, et põhjale vajutades tekitab see süvendi, kuhu kõik püügivahendid võivad veereda. See muudab veesõidukil liiklemise peaaegu võimatuks. Ja kui plaanite reisida 2-3 inimesega, võite mugavuse üldse unustada.

Millised on PVC paatide põhjad?

PVC paadi puidust või alumiiniumist põhi
Alumiiniumist või puidust valmistatud PVC-põhjad muudavad PVC paadi stabiilsemaks, võimaldades kaluril seista ilma hirmuta üle parda kukkuda. Alumiiniumist valmistatud põhi on tugev ja kulumiskindel. Kuid selle materjali puuduseks on see, et see kuumeneb päikese käes kiiresti ja vihmase ilmaga muutub põhi libedaks.

PVC täispuhutav paadipõhi
PVC paadi täispuhutav põhi on võimalik kokkupaneku ajal kiiresti täispuhuda. Pealegi on see piisavalt jäik, et seista sellel. Kuid tugeva tuule korral oleks löögisummutusvõime tõttu ebamugav sellel seista. Sellise põhja puuduseks on see, et selle võib kergesti terava esemega läbi lüüa.

Kiiruse omadused

Palun öelge meile oma komplekti maksimaalne kiirus (täpsustage mootor ja selle modifikatsioon) ja millistes tingimustes? Kas te hindate oma kalapaadi kiirust ja jõudlust??

Grinya

See tekitab palju pahameelt, aga ma arvan, et kalamehe jaoks on need miilid kurjast, mul pole kuhugi kiirustada. Peamine on see, et komplekti on lihtne purilennukile saada. Pärast oma Suzuki 9,9 AS-i täispuhumist olin meeldivalt üllatunud – 10 sammu propelleriga tõmbab minu paat neli inimest purilennukile, ilma igasuguse pingutuseta. Ühesõnaga, ma ei ole seda mõõtnud, ma ei mõõda seda ja ma ei näe selle mõtet.

Admin

Ei parandanud midagi spetsiaalselt, ei pumbanud ja ei muutnud propellerid. Minu paat on kalapüügiks, mitte võidusõiduks. Mootor on nüüd “Yamaha 8”. Mõõdetakse lihtsalt huvi pärast, sõites täies püügivarustuses. Minuga üksi läheb 33 km/h. Ma mõõtsin ainult üks kord kahekesi kiirust, sõitsime Obi’l vastu voolu ja tugeva tuulega, kiirus oli 23 km/h.

morozov14

Katamaraan on varustatud MARLIN 25 AWRS mootoriga, millel on elektriline käivitus ja kaugjuhtimispult. Tippkiirus:

• Koormaga 1 inimene (80kg)+ 20 liitrit kütust + aku 15kg + roolipult 10kg seisvas vees umbes 47km/h
• Koos koormusega 2 inimest (80kg + 100kg) + 20 liitrit kütust + aku 15kg + 10kg juhtimiskonsool seisvas vees umbes 43kph

Kiiruse omadused ei ole niivõrd olulised kalapüügi puhul, vaid pigem vee peal toimuva vabaõhutegevuse ja mitmepäevase raftingu puhul jõgedel ja merel.

DmG

Minu komplekti “Compass-400” + “Yamaha 9″ maksimaalne kiirus seisvas vees.9GMHS” (pumbatud 15 liitrini)..) koos minuga (76kg) + 24l paak on 49.5km/h. “Tohatsu 18” – 51-52km/h. Need kiirused on rohkem võidusõidu jaoks. Kalapüügil võimaldab suur kiirus seatud mulle hoida hea reisikiirus koos ökonoomne režiim mootori (3/4 gaasi). Säästab kütust, on suurema ulatusega.

PFC paadikategooriad

Enamik paate on varustatud spetsiaalse kleebisega, mis näitab toote navigatsioonikategooriat. Näiteks C-kategooria paadid on mõeldud sõitmiseks rannikuvetes, jõgedes ja siseveekogudes. D-kategooria paatide puhul, mis on toodetud suletud veekogude jaoks. See on jõgi või järv, kus lained on väga kerged.

PVC-paadile ankrut ostes on oluline osta ka selle jaoks kott, mis pannakse silindrile. Et ankur ei hõõruks paadi materjali, tasub hoolitseda ankrusilma ostmise eest. See on paigaldatud paadi vöörile. Paadi ostmisel on parem mitte säästa raha ja eelistada tuntud tootjat.

Disain ja omadused

Sõudepaadi peamine eelis on selle kerge kaal. Lisaks võtab see kokku voltides minimaalselt ruumi. See mõjutab transporti ja lihtsat ladustamist. Seadmete ülesehitus on piisavalt lihtne, et igaüks saaks sellest aru. Madal süvis võimaldab purjetada mitte ainult madalas vees, vaid ka soos. On negatiivne külg, paat ei ole mõeldud pikamaa kruiisilaevanduse. Teoreetiliselt on võimalik ujuda paar kilomeetrit, kuid kasutaja vajab head füüsilist ettevalmistust. Sest seda liigutab labidas tõmbejõud.

Ehituse üks põhielemente on õhupaagid. Tänu neile ei vaju paat ja püsib hästi veepinnal. Erinevate silindrite arv sõltuvalt mudelist.

Populaarsetel sõudepaatidel on suurema läbimõõduga silindrid. On mõned kaubanduslikud mudelid, kus see on 40 cm ja mõned lahendused on isegi suuremad, kuni 48 cm. See on kasulik, et kiirusel saab sees vähem vett, samuti struktuur suurendab kandevõimet.

Õhupaakide läbimõõt avaldab positiivset mõju mugavusele, suurendades vahemaad põhja ja istme vahel. Et konstruktsioon kestaks kaua, pööratakse tähelepanu vaheseinale. See on valmistatud koonuse kujul.

Igal seadmel on väline ja sisemine põhi. Istmed on valmistatud purki, neid müüakse kahte tüüpi: statsionaarseid (paigaldatakse ainult ühte kohta) ja teisaldatavaid. Sõuderaami keskmine laius on 130-149 cm.

Enamikku neist toodetest saab hõlpsasti kokku voltida ja mahutada kohvrisse või väikesesse kotti. Seega on võimalik paati liigutada pikema vahemaa tagant. Toote ladustamine on samuti mugav, piisab sellest, kui see paigutada laoruumi. Eritingimusi ei nõuta.

Top 4. Aqua 3400 NPD

Hinnang (2021): 4.61

Odav kahekohaline paat, millel on suur plastiku tihedus. Sellel on 900 ühikut, nii et takistuse korral ei ole hirmu juhusliku läbilöögi ees. Seda paati ei märgata üldse, mis on oluline eelis kalapüügil. Konstruktsioon on varustatud liikuvate aerude ja alumiiniumist pärakuga päramootori kinnitamiseks. Istmetugede vahelise kauguse reguleerimiseks on olemas ka ahelad ja liugurid. Põhi on jäik. Valikuliselt saab valida alumiiniumist või vineerist sisestuse. Hind muidugi muutub, kuid mitte oluliselt.

Omadused:

29 800 Crona. / Eesti / kandevõime (kg): 250

Blitz nõuanded

1. Enne konkreetse mudeli ostmist on soovitatav analüüsida selle täispuhutava paadi konstruktsiooni ja komponente, et tulevikus ei tekiks ebamugavustunnet käitamisel.
2. sõudmisvarrede konstruktsioon väärib eritähelepanu. Optimaalne valik on kardaaniline tüüp.
3. Ärge unustage lisatarvikuid, nende kasulikkus on hindamatu.
4. Osta paat usaldusväärselt ja usaldusväärselt tootjalt.

PVC täispuhutava paadi valik peaks olema teadlik ja kooskõlas antud nõuannetega.

Tootjad

Millise tootja peaksite valima??
PVC turg on suur ja mitmekesine. Selgeid liidreid ei ole. Eesti ettevõtetest rääkides, huvitaval kombel paadid Aqua

Tonar
. Nad on vastupidavad, usaldusväärsed ja on juba pikka aega olnud kalanduse entusiastide seas nõutud. Kui raha kokkuhoid on teie jaoks esmatähtis ja te otsite kõige odavamat mudelit, siis vaadake ettevõtte tooteid
Piloot
. Kulude poolest on see parim variant, kuid sellel on omad eripärad.

Kui ökonoomsus ei ole oluline ja soovite valida kõige võimsama paadi kõigis valdkondades, siis on mõttekas vaadata Badgerit

või
Gladiaator
. Need tootjad on spetsialiseerunud PVC-toodetele ja võivad uhkustada kõrgeima kvaliteediga. Kuid nende hind on sageli sama, mis täisväärtuslikul plastpaadil.