Õige tõstuk teie maastikusõidukile

Autotõstukitüübid

Olukord, millega iga autojuht seisab silmitsi – rataste vahetamine. Seda tehakse sageli näiteks siis, kui on vaja vahetada rehve hooajalise. Kuid on ka problemaatilisemaid olukordi, kus rehv on lõhkunud või piduriklotsid purunenud. Sellistel hetkedel on edasine sõitmine võimatu ja sagedamini vahetab autoomanik rehvi välja. Selleks on vaja autotõstukit, mis suudab tõsta suuri raskusi teatud kõrgusele.

Jacks edetabel – tabel

Kategooria	Asukoht	Mudel
Top täispuhutavad tõstukid	8.	Stels 51132 (2).5 )	Hind	Ülevaade
7.	Nordberg N32036 (3.5 )	Hind	Ülevaade
6.	Matrix 51040 (3 t)	Hind	Ülevaade
5.	VICHR DMK-2 (2 t)	Hind	Ülevaade
4.	ZUBR T65 43057-2.5-K (2.5 )	Hind	Ülevaade
3.	Sparta 510105 (3t)	Hind	Ülevaade
2.	Stels 51131 (2T)	Hind	Ülevaade
1.	Ombra OHT230 (3T)	Hind	Ülevaade
Parimad pudelivankrid	7.	Sparta Compact 50333 (5 t)	Hind	Ülevaade
6.	Kraftool Double Ram 43463-6 (6t)	Hind	Ülevaade
5.	Lennufirma AJ-B-04S (4 t)	Hind	Ülevaade
4.	Autoprofi DG-08 (8 t)	Hind	Ülevaade
3.	Matrix 50752 (3 T)	Hind	Ülevaade
2.	ZUBR T50 43060-10 z01 (10t)	Hind	Ülevaade
1.	BAK.00049 (20 )	Hind	Ülevaade
Parimad kruvitõstukid	5.	Lennufirma AJ-R-02 (2T)	Hind	Ülevaade
4.	AVS JA-2000R (2T)	Hind	Ülevaade
3.	ZUBR Master 43040-2 (2 t)	Hind	Ülevaade
2.	ALCA 436200 (2 t)	Hind	Ülevaade
1.	Suur punane T10152 (1.5 )	Hind	Ülevaade
Parimad hammasratastõstukid	3.	ZUBR High-Jack 43045-3-070 (3 T)	Hind	Toote ülevaade
2.	Matrix 505175 (3t)	Hind	Ülevaade
1.	HI-LIFT HL-604 (2.11 )	Hind	Ülevaade
Parimad täispuhutavad tuukrid	3.	SOROKIN 3.694 (4 )	Hind	Ülevaade
2.	TORIN TÖÖRIISTAD TRA1713 (2.2 )	Hind	Ülevaade
1.	AE&T T08105A (5 t)	Hind	Ülevaade

Tipptasemel tõstukid

Autotõstuk paistab silma oma mugavuse ja liikuvuse poolest. Nad võivad olla suurepärane tööriist garaažis või töökojas ja võivad tõsta häid raskusi. Miinuseks on see, et need seadmed ei mahu alati autosse ja ei sobi lihtsalt auto pagasiruumi. Seetõttu on soovitatav osta sellised tõstukid ainult garaaži jaoks. Hüdraulilised tõstukid moodustavad suurima osa. Järgnevalt esitame parimate tõstukite pingerea ja juhatame teid, millist tõstukit valida.

Stels 51132 (2).5 )

Stels mudelil on hüdrauliline jõuallikas ja see on mõeldud töötamiseks kuni 2.5 tonni. Mehhanismil on sisseehitatud kangi lukustussüsteem 3 erinevas asendis 22.5, 29.5 ja 35 sentimeetrit. See võib mõnes olukorras palju aidata, nii et seda saab kasutada toetusena.

Hüdraulilise pudelitõstuki tööpõhimõte

Hüdraulilise pudelitõstuki toimimine põhineb pideval vedeliku rõhul ühendatud anumates. Pistikupesa sees on kaks “anumat”, mis on omavahel ühendatud. Üks on töötava kolbiga peasilinder, teine on survekolbiga silinder. Hüdraulikasüsteem on täidetud tööstusõliga.

Survesilinder on ühendatud reservõli mahutiga ja hoobiga. Kui tõstekangi tõmmatakse, liigub survekolb: see laskub ja väljutab õli survesilindrist. Õli läheb peasilindrisse ja surub töötava kolvi üles, nii et koormus tõstetakse tõstukist üles.

Iga hoova tõmbamine põhjustab teatava õlimahu pressimist põhisilindrisse, mis on võrdne kolvi mahuga. Survesilinder täidetakse õli reservuaarist. Kuna koormuse tõstmiseks ei piisa ühest hoova tõmbest, on tavaliselt vaja hooba liigutada seni, kuni õige kõrgus on saavutatud.

Tõstesilindri ja peasilindri vahel on klapp, mis laseb vedelikku läbida ainult ühes suunas, takistades selle voolamist tagasi tõstesilindrisse. Peasilindri seinad peavad olema projekteeritud tõstetava koormuse kaalule vastavaks.

Pärast õige tõstekõrguse saavutamist tuleb tõstuk tagasi viia lähteasendisse, avades ülevooluklapi. Peatöösilindri õli naaseb reservõlipaaki, tõstuk laskub alla.

Parimad pudelivankrid

Järgnevalt oleme esitanud parimate pudelivankrite reitingu. Pudelitüüpi mudelid paistavad silma suure mahutavuse, kuid vähese liikuvuse poolest. See tähendab, et neid on raske kasutada kriitilistes olukordades ja need sobivad hästi maastikusõidukitele või gasellidele jne.. Tööpõhimõte sobib paremini töökodadele, teenindusoludele jne.. Nimekiri parimatest autode pudelipuksiiridest:

Sparta Compact 50333 (5 t)

Saadaval on erinevad võimsused alates 2 tonnist kuni 20 tonnini. Igaüks neist on mõeldud konkreetse koormuse tõstmiseks. Samuti tuleb meeles pidada, et seadme mehhanism on hüdrauliline ja selle toimimiseks on vaja füüsilist jõudu. Tõstuk sobib ideaalselt kasutamiseks sõiduautode ja tarbesõidukite puhul. Käepideme kõrgus on 18 sentimeetrit ja maksimaalselt 34 sentimeetrit. Mugavuse tagamiseks on seadme käepide ka kokkupandav.

Plussid:

• Väga madal hind – ainult 1250 Crona;
• Kompaktne ja kvaliteetne;
• Funktsionaalsus on oma hinda enam kui väärt.

Miinused:

• Laius on liiga kitsas, suure koormusega töötamisel võib tekkida koormuse või kere kahjustus;
• Käepide on üsna nõrk.

Tunnistused:

Kraftool Double Ram 43463-6 (6t)

Suure võimsusega tõstuk, võimeline tõstma kuni 6 tonni. üsna suur tõstekõrgus 17 sentimeetrit, mis teeb sageli vajalikuks töötada tasasel pinnal. Maksimaalne tõstekõrgus on 42 cm. Saadaval on ka kaheastmeline tõstuk, mis muudab tööprotsessi lihtsamaks. Ostmisel lisaks tõstukile ka 2 osa ühendkäepidemest ja juhised. Kliendi mugavuse huvides on tõstukile lisatud kokkupandavad käepidemed ja lisahoob sissetõmmatava kruvi jaoks.

Plussid:

• 6-tonnise tõstevõime jaoks on tõstuk piisavalt madal;
• Stiilne disain;
• Kvaliteetsed seadmed.

Miinused:

• Kui pind ei ole tasane, tuleb see asetada lauale või maapinnale, mis tuleb pihkudega lahti harutada.

Arvustused:

Lennufirma AJ-B-04S (4T)

See on lihtsalt parim pudelipuksiir auto jaoks, see sobib kõigile parameetritele ja suudab tõsta autosid kuni 4 tonni. jõuülekandemehhanism on hüdrauliline, lihtsaks kasutamiseks on käepide kokku klapitav. Tõstekõrgus on 18 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus on 35 sentimeetrit. Seadme garantiiaeg on 36 kuud ostmisel ja see kaalub ainult 3.3 kilogrammi. Jacki laius on 11 sentimeetrit ja sissetõmmatav kruvi on 6 sentimeetrit.

Plussid:

• Väga kompaktne;
• Vaatamata oma kaalule ja suurusele teeb oma tööd hästi.

Puudused:

• Madal tõstekõrgus;
• Liiga lühike löök.

Arvustused:

Autoprofi DG-08 (8t)

Seade on suure mehaanilise võimsusega ja suudab tõsta kuni 8 tonni raskusi. Hüdraulilise söötmissüsteemi lihtsaks kasutamiseks on kokkupandav käepide. Haardekõrgus on 20 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 40 cm.5 sentimeetrit. Ostuga kaasneb spetsiaalne hoob, mis hõlbustab suurte raskuste tõstmist. Saab kasutada veoautode ja autode tõstmiseks. Täiendava turvaelemendina on sisseehitatud kaitseklapp, mis takistab lubamatu kaaluga koormate tõstmist.

Plussid:

• Kvaliteetne ja vastupidav;
• Lihtne kasutada;
• Kallis.

Miinused:

• Haare on liiga kõrge, seega on vaja töötada tasasel pinnal.

Arvustused:

Matrix 50752 (3 t)

Sellel on spetsiaalne rooliratas, mida juhib masin. Seadmel on spetsiaalne lukustussüsteem, mis suurendab ohutust kuni 3-tonnise koormuse tõstmisel. Kui kuulata enamiku garaažitöötajate kommentaare, siis on Matrix parim tõstuk ehitus- ja montaažitööde tegemiseks. Tõstekõrgus on 19.4 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 37 cm.2 sentimeetrit. Jack on täiuslik crossover. Kui koormus ületab maksimaalset lubatud kaalu, käivitub turvaklapp automaatselt ja takistab tõstmist. Sobib ideaalselt kerge koormusega autodele.

Plussid:

• Hea tõstekõrgus;
• Soliidne ja usaldusväärne.

Miinused:

• Ei suuda pikka aega kanda raskeid koormusi.

Arvustused:

ZUBR T50 43060-10 z01 (10 t)

ZUBR pudelitõstukil on suur tõstevõime kuni 10 tonni. Tõstuk töötab mehaanilisel jõuülekande põhimõttel ja on hästi stabiilne, nii et seda saab kasutada erinevate koormuste pidevaks tõstmiseks. Tõstekõrgus on 22.8 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 46 cm.2 cm. Lisaks sellele võib jack uhkeldada oma madala kaaluga 6.6 sentimeetrit ja võtab vähe ruumi. See muudab transpordi palju lihtsamaks.

Plussid:

• Hea tõstuk töötava löögi pikkusega 23.4 sentimeetrit;
• Suurepärane kvaliteet ja usaldusväärsus.

Miinused:

• Kõrge vastuvõtuvõime, tuleb kasutada sobival pinnal.

Arvustused:

BelAutoComplete BAK.00049 (20 )

Suurepärase stabiilsuse ja hea kvaliteediga hüdrauliline tõstuk. See on parim pudelipuksiir, mis on võimeline tõstma kuni 20 tonni raskust. Sellel on turvaklapp, mis takistab tõstmist, kui koormus on liiga raske. Haardekõrgus 21 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 41 sentimeetrit. Mugavuse tagamiseks töö ajal on kokkupandav käepide. Tõstuk sobib ideaalselt veoautode ja autode tõstmiseks.

Plussid:

• Väike kaal ja kompaktne suurus;
• Lihtne kasutada;
• Suur tõstevõime.

Miinused:

• Tõstetoru on nõrk.

Tunnistused:

Hüdraulilise tõstuki konstruktsioon

Hüdrauliline tõstuk koosneb järgmistest komponentidest:

• Juhtum. Korpus on valmistatud karastatud terasest, võib olla lühike või pikk. Silinder koos kolbiga korpuses.
• Korpuse tald – alus, millel tugipostkast töö ajal toetub.
• Tõstuk on kolvi kõige ülemine osa, mis toetub tõstetavale koormale. See on valmistatud ülitugevast terasest ja sellel on sooneline pind, et vältida koormuse libisemist.Tihti on varustatud reguleeritava kõrgusega varrega, mis võimaldab mehaanilist esimest kokkupuudet koormaga, ilma et see mõjutaks hüdraulikat.
• Manomeeter. Võimaldab jälgida arenevat survet.
• Reservpaak, milles on töötav vedelik. Hoovasüsteem surub vedeliku reservpaagist survesilindrisse ja seejärel peasilindrisse.

• Töötav vedelik. Kõige tavalisemad hüdrosilindrites kasutatavad töövedelikud on spetsiaalsed hüdraulikaõlid. Hüdrosilindreid ei ole soovitatav täita vee või pidurivedelikuga, kuna need söövitavad sisemised metallelemendid, põhjustades tõstuki kiire rikke.
• Õlifilter. Vajalik õli puhastamiseks reostusest.
• Peasilinder koos puksiiriga. Tüür tõuseb, kui töövedelik siseneb silindrisse, tüür langeb, kui töövedelik voolab reservkonteinerisse.
• Survesilinder koos puksiiriga. Surub õli peasilindrisse.
• Inflatsiooniklapp. Võimaldab vedeliku voolu survesilindrist põhisilindrisse ja blokeerib tagasivoolu. See tähendab, et see vastutab vedeliku voolamise eest ainult ühes suunas, takistades selle tagasipöördumist.
• Rõhuvabastusklapp (möödavooluklapp). Pärast soovitud kõrguse saavutamist tuleb tõstuk nullida. Selle jaoks on olemas ventiil, mis võimaldab õli tagasi reservpaaki juhtida ja rõhku alandada. See ventiil on vajalik liigse vedeliku ärajuhtimiseks ja tõstuki ülekoormuse vältimiseks.

Parimad kruvitõstukid

Kruvitõstukid on kompaktsed, kerged ja üsna mõistliku hinnaga. Kruvitõstjaid nimetatakse sageli teemant-tõstjateks. Need on muutunud autoomanike seas üsna populaarseks ja paljud autotõstukitootjad pakuvad neid standardvarustuses. Madal kaal, tugev raam ja lihtne paigutada auto alla; – Lihtne kasutada; – AVS JA-2000R kruvitõstuk. Kui te ei tea, milline on parim auto tõstuk teie auto jaoks, on Rhombus tõstuk ideaalne valik. Allpool oleme esitanud parimate pöörlevate tõstukite hinnangu.

Lennufirma AJ-R-02 (2t)

Airline kruvitõstukil on hea tõstevõime ja see on mõeldud autode tõstmiseks. Tuhvel kaalub ainult 3.1kg ja väga kompaktne, mis teeb selle ladustamise ja transportimise palju lihtsamaks. See sobib suurepäraselt õues kasutamiseks, kui teil on rattad katki või kui teil on vaja raskust tõsta. Ostuga kaasneb spetsiaalne kohver, milles seadet saab hoida. Tõusukõrgus on 10.5 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 40 sentimeetrit.

Plussid:

• Mugav eemaldatav käepide;
• lihtne kasutada;
• Kvaliteet ja usaldusväärsus.

Miinused:

• Te ei saa pikema aja jooksul raskeid esemeid tõsta;
• Toorraud.

Arvustused:

AVS JA-2000R (2T)

AVS-tõstukid töötavad mehaanilisel energiavarustuse põhimõttel ja nende võimsus on kuni 2 tonni. Seda mudelit kasutatakse peamiselt sõiduautodega töötamiseks. Seda saab alati kaasas kanda ja see ei kaalu palju ega võta palju ruumi. Lisaks on tõstekõrgus 12 sentimeetrit ja tõstekõrgus 41 cm.3 sentimeetrit. Ostuga kaasnevad 2 käepideme osa, garantiikaart, üksikasjalik kasutusjuhend ja hoiukott.

Plussid:

• Usaldusväärne ja vastupidav koormustele;
• Palju varujõudu, mis on tõstmisel kohe märgatav;
• Puudub tagasilöök varda juures.

Miinused:

• Peab kruvisid regulaarselt õlitama, muidu närib see end ise ära.

Arvustused:

ZUBR Master 43040-2 (2t)

Kruvitõstuk ZUBR töötab mehaanilise jõuülekandesüsteemiga ja tõstab kuni 2 tonni kaaluvaid koormusi. Tõstukil on tõstekõrgus 12 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 39 cm.5 sentimeetrit. Jack sobib suurepäraselt autodega töötamiseks. Tungi kaal on 3.5 kg ja see ei võta palju ruumi. Teine pluss on väga taskukohane hind, mis on keskmiselt 1870 Crona. Saate seda alati kaasas kanda ja see ei lase teid kriitilistes olukordades hätta. Suurepärane autode jaoks.

Plussid:

• Usaldusväärne ja kvaliteetne;
• Vastupidav ja tugev;
• Hea välimus.

Miinused:

• Ebamugav käepideme hoidmine;
• Kaubakomplekti ei kuulu kummipadi.

Arvustused:

ALCA 436200 (2t)

Need on võimsad mehaanilise süsteemiga autotõstukid, mis suudavad tõsta kuni 2 tonni raskust. Tõstukil on tõstekõrgus 12 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 41 cm.5 sentimeetrit. See seade sobib hästi autode parandamiseks ja kokkupanekuks. Komplektis on üksikasjalikud kasutusjuhendid. Kaal ainult 3.5 kg ja 46 sentimeetri sügavus võimaldab autot tõsta ilma selle kere kahjustamata.

Plussid:

• Vastupidav ja kvaliteetne metall;
• Kiire tõstmine ja suur reserv annab.

Miinused:

• Ebamugav käepide;
• Propelleri jaoks ei ole spetsiaalset määret.

Tunnistused:

Suur punane T10152 (1.5 )

Big Red on võimas mehaanilise süsteemiga mudel, mille tõstevõime on kuni 1.5 tonni. Tõstekõrgus on 9.5 sentimeetrit, maksimaalne tõstekõrgus on 39 sentimeetrit. Piisab rataste kiireks kokkupanekuks. Seadmel on mugavuse tagamiseks kokkupandav käepide ja lisakäepide on ostuga kaasas. Seade on valmistatud kvaliteetsest ja vastupidavast metallist, nii et te ei pea muretsema selle töökindluse pärast, kuid te ei tohiks seda liiga kaua kasutada. Hoolimata oma suhteliselt madalast tõstevõimest võib see olla tõstukiks sellistele autodele nagu Priora, Toyota ja paljudele teistele tuntud autodele.

Plussid:

• Kvaliteetne mehhanism, mis ei paindu tõstmisel;
• Hea tõstekõrgus.

Miinused:

• Ei sisalda kandekotti;
• Käepideme hoidmine on ebamugav.

Arvustused:

Autojuhi asendamatu abimees

Tõstukid on autovarustuse liik ja mitmesuguste koormate tõstmiseks mõeldud seade. Nende peamine erinevus teistest tõsteseadmetest ja -mehhanismidest (vintsid, tõstukid jne) seisneb selles, et tõstukite maksimaalne tõstekõrgus on 41 jalga..) on see, et need on definitsiooni kohaselt tõstetava objekti all, mis välistab vajaduse kasutada täiendavaid kinnitusi ja konstruktsioone (poomid, talad, tellingud jne)..).

Kõnealuste igat tüüpi ja tüüpi tõsteseadmete peamine kasutusvaldkond on kahtlemata autotransport. Kuid neid seadmeid kasutatakse laialdaselt ka muudes valdkondades, näiteks ehituses (ehituskonstruktsioonide ja -osade joondamine ja tõstmine), otsingu- ja päästetöödel (prahi või kahjustatud suuremõõtmeliste esemete eemaldamine), tootmises ja paljudes muudes valdkondades.

Parimad hammasratastõstukid

Järgnevalt oleme järjestanud parimad hammasratastõstukid, mida eelistavad kõige rohkem autoomanikud. Nende peamine eelis on see, et nad on hästi ette valmistatud maastikutingimusteks. Nendel sõidukitel on tavaliselt massiivsed ja rasked tõstukid ning peale raskete keskkonnatingimuste ei ole neil muud praktilist põhjust sellist seadet kaasas kanda. Esitleme parimaks hinnatud mudeleid.

ZUBR Hi-jack 43045-3-070 (3 tonni)

Seadmel on suur kandevõime kuni 3 tonni. Tõstekõrgus on 12.5 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus on 66 sentimeetrit, mis võib muuta ülesande palju lihtsamaks. Vaatamata oma tugevusele ja vastupidavusele kaalub see vaid 11 kilogrammi ja seda kasutatakse peamiselt sõiduautodega töötamisel.

Plussid:

• Hea kvaliteet ja usaldusväärsus;
• Võtab garaažis väga vähe ruumi;
• lihtne kasutada;
• Hiiglaslik töövõime 53.5 sentimeetrit.

Miinused:

• Kõrge hind – 6025 Crona.

Arvustused:

Matrix 505175 (3 t)

Võimas Matrix mehhanism võimaldab tõsta kuni 3 tonni raskusi. Seadme tõstekõrgus on 13.5 sentimeetrit. On olemas tohutu tõstekõrgus kuni 101.6 sentimeetrit, s.o 88.1 sentimeetri töötava löögi pikkus. See on ideaalne, kui masinale tehakse ulatuslikke remonditöid garaažis või töökojas. Peamine sõidukitüüp, mille jaoks mehhanism on ette nähtud – autod.

Plussid:

• Hiiglaslik tõstekõrgus kuni üks meeter;
• Sobib tööstuslikuks otstarbeks, on oma raha väärt – 6300 Crona;
• Üks aasta garantii ostmisel.

Miinused:

• Mitte kompaktne, suured mõõtmed;
• kategooriliselt ei sobi saapale, sama kehtib ka tõstukile.

Arvustused:

HI-LIFT HL-604 (2.11 )

HI-LIFT hammasrattaseadmete kandevõime on hea, kuni 2 %.113 tonni. See on võimas mudel, mis töötab mehaanilisel energia ülekandmise põhimõttel, mida kasutatakse autode remondis ja paigaldamisel. Seade on kompaktne ja ei kaalu palju, nii et see mahub hõlpsasti auto pagasiruumi. Tõstuki kõrgus on 11.4 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 150 sentimeetrit.

Plussid:

• Suurepärase kvaliteediga, tugev ja vastupidav seade;
• Hea tõstekõrgus.

Miinused:

• Maksab palju raha – 11.500 Crona.

Arvustused:

Hüdrauliliste tõstukite kasutamine

• Hüdraulilist tõstukit kasutavad laialdaselt professionaalsed sõidukite töökojad ja rehvipoed, samuti džiipide ja raskete maasturite omanikud. Autode omanikud eelistavad kõige sagedamini kompaktseid mehaanilisi tõstukid.
• Suure tõstevõime tõttu kasutatakse hüdraulilisi pudelitõstukeid raskete veoautode ja põllumajandusseadmete remondiks ning tööstuslikes tootmisrajatistes üliraskeid metallkonstruktsioone tõstmiseks.
• Ehitustööstuses raskete plokkide, ehitiste osade tõstmiseks, raudbetooniga armatuuride pinguldamiseks.
• Nafta- ja gaasijuhtmete paigaldamisel.
• Pääste- ja taastamistöödeks.

Parimad täispuhutavad tuukrid

Oleme esitanud reitingut täispuhutavate autotõstukite kohta, mis on garaažides väga nõutud. Täispuhutavat tõstukit iseloomustab usaldusväärsus ja ohutus. Kuid nende töö nõuab lisaseadmeid, kõige sagedamini tavalist kompressorit suruõhu tootmiseks. Seda tõstukit on keerulisem kasutada kui teisi, nii et sellega harjumine võtab aega. Parimad täispuhutavad tõstukid on esitatud allpool.

SOROKIN 3.694 (4 )

SOROKIN täispuhutav suudab tõsta kuni 4 tonni raskusi. Tõstekõrgus on 5 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus on 88 sentimeetrit. Seade on üsna kompaktne ja kaalub 3.5 kilogrammi. Ostuga kaasneb spetsiaalne hoiukott. Seadmeid saab kasutada nii sõiduautode kui ka veoautode puhul.

Plussid:

• Hea tõstekõrgus;
• Suur kandevõime;
• Valmistatud kvaliteetsest metallist, ei paindu.

Miinused:

• Komplekti kuuluv kott on mahukas;
• Tõstmise ajal võivad plastikust osad kahjustada.

Tunnistused:

TORIN TÖÖRIISTAD TRA1713 (2.2 )

Sellel seadmel on hea kandevõime kuni 2.2 tonni. See on valmistatud kvaliteetsest metallist ja ei paindu tõstmisel. Tänu laiale tugipinnale on seadmed üsna stabiilsed. Ülekoormuse korral on klapp, mis takistab edasist tõstmist. Pinnal on mugav käepide, mida saab kasutada varustuse kandmiseks. Seadme tööks on vaja kompressorit. Tänu oma kiirele kiirusele kasutatakse seda mudelit sageli sportautode puhul.

Plussid:

• Hea stabiilsus ja vastupidavus;
• On olemas lisaklapid;
• Pinnal olev värv säilib kaua aega.

Miinused:

• Üsna kallis 3221 Crona;
• Suured mõõtmed.

Arvustused:

AE&T T08105A (5t)

Hea tõstevõime kuni 5 tonni. Mehhanism töötab pneumaatilise jõuülekande abil ja täielikuks toimimiseks on vaja kompressorit. Selle vastuvõtukõrgus on 14 mm.5 sentimeetrit ja maksimaalne tõstekõrgus 44 sentimeetrit. Suurte mõõtmete ja 17 kg kaalumise tõttu on ebamugav seda alati pagasiruumis hoida.

Plussid:

• Hea vastupidavus ja stabiilsus;
• Võimas süsteem suure tõstevõimega.

Miinused:

• Suur suurus ja kaal;
• Hind väga kõrge – 20.995 Crona.

Arvustused:

Kuidas valida pukseerija

Seade tuleks valida vastavalt eesmärgile, milleks seda kavatsete kasutada. Selle lahendamiseks on mõned väga olulised tegurid, mis aitavad teil oma valikut teha. Need kriteeriumid hõlmavad järgmist:

Kandevõime

Üks otsustavaid tegureid, mida iga autoomanik peaks auto ostmisel arvestama, on. Kuid oluline on meeles pidada, et te ei pea kogu aeg kandma tohutut objekti, mis suudab tõsta kümneid tonne. Loomulikult peate mõtlema oma reservidele, kuid kui teie auto kaalub umbes 1.5 tonni, kuni 2 tonni piisab kõikides tingimustes. Ärge unustage, et mida raskem on kaal, seda usaldusväärsem peab olema tõstuk. Isegi kui ratas on rutiinselt kokku pandud, võib mehhanismi purunemine olla katastroofiline nii masinale kui ka inimese tervisele.

Tõstekõrgus

Maksimaalne tõstekõrgus on kõrgus tugipunktist sõiduki alumise küljeni. Tavaliselt mitte vähem kui 30 sentimeetrit ja keskmiselt 350-500 mm. Sellest piisab, et teostada täielik kokkupanek või saada juurdepääs ülejäänud masinale. On olemas ka hammasratastõstukid, mida tuntakse ka kõrgtõstukitena. Nende seadmete maksimaalne tõstekõrgus võib ulatuda üle ühe meetri. Kuid sellist varustust ei ole mõtet kaasas kanda ja seda kasutatakse täielikult üsna harva. Näiteks kui teie auto sõidab maastikul ja jääb mudasse kinni, võib see seade olukorda päästa.

Haardekõrgus

Kui tegemist on tõstukikõrgusega, peate pöörama erilist tähelepanu sellele. Põhimõtteliselt viitab see parameeter kõrgusele maapinnast sõiduki põhjani ja punktile, kus algab tõstmine. Enne tõstuki valimist peaksite kontrollima oma sõiduki kliirensit. Keskmiselt on 60 mm ja 250 mm kõrgused tõstukid suurepärased auto käsitsemiseks. Pidage meeles, et seadmete ostmisel tuleb eelnevalt teada, milline on töötav lööklaine. See on vahemaa, mille ulatuses seade tõstetakse ülesvõtmispunktist. Kui liidate tõstekõrguse ja töömomendi kokku, saate maksimaalse tõstekõrguse. Juhised kirjeldavad neid parameetreid järgmiselt.

Ajami tüüp

On olemas ainult paar tüüpi ajamit, need on järgmised:

Mehaaniline ajam –

see meetod hõlmab koormuse tõstmist käepidemele füüsilise jõu rakendamisega. Jõudu on 2 liiki – tõukev või pöörlev jõud. Selle süsteemiga tõstukite peamine eelis on kiire ja lihtne kasutamine, näiteks – ratta vahetamine.

Hüdrauliline ajam

– Nagu mehaanilise ajami puhul, on tõstmiseks vaja füüsilist jõudu, kuid rohkem jõudu ei ole vaja. Seda saab seletada sellega, et mehhanismi sees on töövedelik, mis tekitab rõhu ja lükkab automaatselt kinnitatud koormat välja.

Pneumaatiline ajam

on tõstukid, mis töötavad suruõhuga täites. Need seadmed ei ole tavalised ja neid kasutatakse välitingimustes. Selle meetodi peamine eelis on raskete koormate vaevata tõstmine.

Maastikusõidukite tõstukite klassifikatsioon

Enne kui te uurite, millist tõstukit maasturi jaoks valida, kaaluge selliste tõstemehhanismide sorte, mis on mõeldud suure raskuse tõstmiseks.

Neid ei ole nii palju:

1. Pneumaatilised seadmed kasutavad suruõhu füüsikalisi omadusi, kuigi töötav aine võib teoreetiliselt olla peaaegu iga gaas. Need tõstukid on mõeldud just selleks, et tõsta ja hoida suurt raskust. Neid kasutatakse peamiselt teenindusjaamades ja autoremonditöökodades. Selline masin saab hakkama mis tahes maastikusõidukiga, sõltumata pinnase omadustest;
2. Mehaanilised tõstukid on tavaliselt lihtsa konstruktsiooniga, mis muudab need väga usaldusväärseks ja kompaktseks. Kuid kergel kaalul ja suurel liikuvusel on ka negatiivne külg: mehaaniliste seadmete kandevõime jätab soovida. Sellise tõstuki leidmine, mis suudaks raskete sõidukitega toime tulla, ei ole lihtne ülesanne;
3. Hüdraulilised tõstukid on autohoolduskeskuste sagedased külalised, kuid viimasel ajal on olemas ka suhteliselt väikesed mudelid, mis ei võta palju ruumi teie Jeepi pagasiruumis. Neil seadmetel on kõrge kasutegur (umbes 80%) ja muud eelised: sujuv töö, mehaaniliste tõstukite jaoks kättesaamatus, lihtne käsitsemine, kõrge haardekindlus, suur kandevõime. Kuid suure kaalu pikaajaline hoidmine võib olla problemaatiline – see nõuab märkimisväärset energiainvesteeringut. Nii nagu pneumaatika puhul, on ka siin oluline lekkekindlus, et vältida vedeliku lekkeid, hüdraulilist tõstukit tuleb hoida püstises asendis.

Vaatleme üksikasjalikumalt iga ülaltoodud tüübi omadusi, eeliseid ja puudusi.

Pneumaatiline tõstuk

Sellise seadme konstruktsioon koosneb täispuhutavast paagist, milles suruõhk (nii statsionaarsed masinad kui ka kompressoriga seadmed) või heitgaasid on rõhu all. Kui täispuhutava paagi (padja) tugipind on suur, on tõstuki enda ja tõstetava sõiduki stabiilsus üsna rahuldav.

Pneumaatiliste tõstukite üks ilmselge eelis on suur tõstekiirus, mida saab vajadusel suurendada suruõhu ballooni abil. Kuna seda on kallis kogu aeg kaasas kanda, eelistab enamik autojuhte seda kasutada auto tõstukina

Pneumaatilise tõstuki eelised kokku võttes võib öelda, et

• kasutamise võimalus ebatasasel ja pehmel pinnal;
• suurepärane stabiilsus;
• sõiduki vastuvõetav tõstekiirus;
• peaaegu piiramatu tõstekõrgus;
• hea kandevõime.

Kuid on ka puudusi. Eelkõige ei tohi padjakese ja voolikuühenduste läheduses olla teravaid lõiketerasid ja teravaid esemeid. Lisaks sellele põhjustab heitgaaside sagedane kasutamine korrosiivse muda tekkimist padja sees ja balloonide transportimine autos, rääkimata kompressorist, ei ole alati võimalik. Seega ei ole see alati parim valik, kui valitakse maastikusõidukile tõstukit.

Mehaanilised tõstukid

Need on alati olnud sõidukijuhtide seas väga populaarsed oma kompaktsete mõõtmete tõttu. Kuid neid on saadaval mitmes versioonis:

• hammasratta tõstukid. Vankri põhiline osa on metalltala, millel on piki selle pikkust teenindusavad. Koormuse tõstmine toimub käigukasti või hoova ülekande abil ning sõiduki hoidmise eest vastutab spetsiaalne lukk. see on üldiselt kõige levinum pukseerimistüüp – neid kasutatakse aktiivselt kodudes ja tehastes. Sõltuvalt konstruktsioonist võivad seadme põhiomadused (kandevõime, tõstekiirus, maksimaalne kõrgus) olla väga erinevad. Hammasrataste peamisteks puudusteks on stabiilsuse puudumine minimaalse tugipinna tõttu, vajadus spetsiaalsete rööbaste või sisselõikude järele sõiduki alumisel küljel. Tahkete sõidukite mudelid on üsna rasked ja madala tõstekiirusega;
• kruvitõstukitel on tõstevõime, mis tekib vastava geomeetriaga korpuses oleva kruvivarda liikumisest. Samuti väga levinud võimalus. Eriti populaarne on rombikujuline neljakäeline kruvitõstuk, mille käed on omavahel paarikaupa hingedega ühendatud.

Hüdraulilised liftid

Seda tüüpi seadmete peamisi eeliseid ja puudusi oleme juba käsitlenud, kuid on olemas ka mitu sorti, mis erinevad konstruktsioonilt.

Pudelitõstukid koosnevad järgmistest komponentidest:

• eluase. Selle ülesanne on toetada vertikaalset silindrit;
• kolb. See on liikuv kere, mis tõstab/tõstab, ja sõiduk ise;
• Töökorpus on hüdraulilise vedeliku reservuaar.

Selliseid seadmeid on palju mudeleid, kuid hüdraulilise täispuhutava tõstuki valimisel tuleb kindlasti arvestada selle tõstevõimet (see peaks olema võrreldav maasturi kaaluga) ja tõstekõrgust – te olete väga pettunud, kui tõstuk ei suuda autot vajaliku kõrgusele tõsta, kuna ei ole piisavalt suur hoog.

Hüdraulilist tõstukit peetakse kõige usaldusväärsemaks tõsteseadmeks mis tahes kaaluga sõiduki tõstmiseks.

Nende eelised:

• suur tõstevõime (2 või 3 tonni tõstmiseks võimelised mudelid ei ole haruldased ja on piisavad iga maastikusõiduki jaoks);
• suhteliselt väikesed mõõtmed;
• kõrge kasutegur, mis tagab energiakulu minimeerimise ja seadme lihtsama käsitsemise;
• tõstemehhanismi liikumise erakordne sujuvus, mis on mõnes rakenduses otsustava tähtsusega;
• kõrgeim tõstekõrgus teistest autotõstukitüüpidest.

Kuid neil on ka tõsiseid puudusi, sealhulgas asjaolu, et hüdraulilisi tõstukid on raske hooldada ja nõuavad üksikute komponentide regulaarset ja spetsiifilist hooldust, samuti on mehhanismi kasutusiga suhteliselt väike, mis on madalam kui pneumaatiliste ja mehaaniliste tõstukite puhul. Maastikusõiduki tõstuk ei ole mitte ainult kõige kallim, vaid paratamatult tuleb teil seda ka remontida ja see on uus kulu.