TOP-7. Parim mobiilne tõstuk 2t – 3t (auto, maastur, crossover, garaaž). Hinnang 2022!

Päevad, mil te pidite alustama oma nooremajuhiõpet sõidukitehnika põhjaliku tutvustamisega, on kuidagi kadunud. Tollal oli autokoolides hea asi lasta praktikandil auto käega üles tõsta ja rattaid vahetada. Siis muutusid teed paremaks, autod raskemaks ja tulevased autojuhid ise ei tahtnud auto omamise räpase poolega vaeva näha. Kuid tegelikkus on see, et rehv võib ikka veel väga kergesti tühjaks jääda, eriti kui sõita suurtest linnadest veidi kaugemale. Lisaks autokompressorile on selle vahetamiseks vaja ka mutrivõtit ja tõstukit.

See viimane omadus on tõenäoliselt kõige olulisem rehvivahetuse ohutuse seisukohalt. Kuid tõstuk ei ole kasutusala poolest piiratud – keegi isiklikult eelistab vahetada suverehve talverehvide vastu. Ja keegi kasutab ka ise remondiks pistoda. Kasulik kodus ja alati õige valik.

Kuidas valida pukseerija

Selleks, et valida oma sõiduki jaoks õige tõstuk, tuleb järgida mõningaid samme, pöörates tähelepanu põhipunktidele ja jättes kõrvale pisiasjad.

Tõstevõime

Iga mudel on mõeldud teatud kaalule, seega ei tohi mingil juhul ületada mudeli kirjelduses märgitud väärtust.

Selle eeskirja eiramine võib põhjustada mitte ainult seadme, vaid ka sõiduki kahjustusi.

Esimene reegel ostmisel: arvutage sõiduki tegelik kaal õigesti (arvesse tuleb võtta pagasiruumi koormuse, tööriistade, tulekustutite jne kaal)..).

Tõstekõrgus

See määrab suurima kõrguse, millele autot saab tõsta. Enamik mudeleid ja tootesarju on mõeldud keskmiselt 30-50 cm pikkusele tootele.

See on piisav, et vahetada defektne ratas välja või pääseda ligi käsipiduri kaablile. Mõnda tüüpi tõstukid võivad tõsta kuni 100 sentimeetrit.

Neid masinaid kasutatakse peamiselt üsna kitsas valdkonnas: metsavõistlustel, kui on vaja tõsta massiivseid konstruktsioone ehituses.

Tõstekõrgus

See väljend viitab parameetrile, mis näitab kaugust maapinna ja sõiduki põhja vahel. Tõstuk tõstuk on 6-25 cm, sõltuvalt mudelist.

Siinkohal tuleb arvesse võtta sõiduki kliirensit – seda, mida autojuhid nimetavad kliirensiks.

Tõsteseadmete valik on kõige lihtsam, kui teil on maastur või suurema kliirensiga sõiduk, sest nende sõidukite jaoks sobib igasugune tõstuk.

Kõige raskem ülesanne on alla 15 cm kliirensiga autode omanikel, sest nende jaoks on üsna raske valida tõstemehhanismi.

Mõnel mudelil on selline omadus nagu jack travel. See on vahemaa ülesvõttepunktist kuni maksimaalse tõstekõrguseni – see on kõrgus, millel on võimalik töötada.

Mida laiem on kõrguste vahemik, seda funktsionaalsem on mehhanism. Saab kasutada rohkemate sõidukite jaoks.

Ajami tüüp

Tõsteseadmetel on veel üks oluline erinevus: neid käivitatakse erinevalt.

Mehaanika

Tõstmine saavutatakse väntvõllile jõudu rakendades. Need seadmed sobivad harva kasutatavaks, näiteks ratta vahetamiseks teel olles.

See on üsna odav variant, mis sobib sõiduautodele. Nende kasutamine töökojas või garaažis on ebatõhus.

Hüdraulika

Käivitatakse sarnaselt eelmisele tüübile, kuid kasutaja peab tegema vähem pingutusi. Koormust tõstab töövedeliku surve, mis lükkab fikseeritud massiga kolbi.

Pneumaatika

Need mehhanismid töötavad suruõhuga. Pneumaatilisi süsteeme kasutatakse töökodades, põllul tuleks ühendada auto väljalasketoru või gaasipudeliga.

Õhukamber suureneb, et tõsta autot nagu õhupadi. Minimaalne vajalik jõupingutus. Sellised seadmed toovad kaasa väiksemad tööjõukulud, kiirema tõstmise.

Kui olete jõudnud sellesse etappi, on oluline teada, kui sageli seadet kasutatakse. Kui otsustate osta tõstukit “igaks juhuks”, ei ole mõtet kallimat hüdraulilist seadet kasutada, sest te ei saa kasutada kogu tõstuki potentsiaali.

Kui teil on töökoda, valige pneumaatiline või hüdrauliline versioon, sest see muudab hoolduse kiiremaks ja lihtsamaks.

Tüüpi pistiku tüüp

On arvamus, et peaksite ostma ainult kaubamärgiga tooteid.

Kõige tähtsam, millele võite sel juhul loota, on kaasasolevates dokumentides märgitud parameetrite täielik vastavus sellele, mida masin tegelikult näitab.

Imagotundlikud tootjad teevad kohustuslikke teste, nii et võite olla kindel, et 2-tonnise võimsusega autotõstuk tõstab nii palju.

Sama oluline on ka nende materjalide kõrge kvaliteet, millest see on valmistatud. Kõik seadme osad sobivad ideaalselt ja kõik ühendused on turvalised.

Kaubamärgiga mehhanismid näitavad suurepäraseid tulemusi, need ei ole altid roostetama, töötavad sujuvalt ja ei paindu raskete koormuste all.

No-name või tundmatud kaubamärgid lagunevad praktikas üsna kiiresti – sageli juba pärast esimest kasutamist.

Kogenud autojuhid ei soovita neid mudeleid parandada, sest sellel võivad olla traagilised tagajärjed. Parem on osta uus seade tõestatud tootjalt, et olla kindel selle kvaliteedis.

Ettevõtted garanteerivad 1-3 aastat usaldusväärset toimimist – veel üks argument tuntud tootjate kasuks.

Väga oluline on kaaluda iga sammu, kui valite pukseerija. Te peaksite teadma, et sellised parameetrid nagu auto mark, tõstukitootja riik või lisaks mehhanismi värv ei mängi tõsteseadme mudeli valimisel mingit rolli.

Konstruktsiooni kaal ja suurus on teataval määral oluline, sest mitte iga mudel ei mahu sõiduautosse. Siiski ei ole see mehhanismi kõige olulisem omadus.

Et oleks võimalik valida iga tüübi jaoks parim tõstukitüüp.

Kokkuvõte

Raskused selle või teise kõlaühiku õiges kirjapildis tekivad aeg-ajalt iga inimese puhul. Eriti kui arvestada, et mõned neist on “ulakad” ja ei järgi meie keele reegleid. Ärge häbenege, kui olete sellises olukorras. Vastupidi, te peate õppima ja arendama oma teadmisi, mis ainult parandab teie eruditsiooni ja haridust.

Vaatamata sellele, et Eesti keeles on palju erinevaid reegleid, ei ole see ilma eranditeta. Parim näide nende erandite kohta on. Nad muudavad paljude inimeste jaoks raskeks, et nad saaksid selle kirjalikult korda. Pärast selle artikli lugemist teate, kuidas kirjutada “jack” või “jack”.

See lekseem on üsna levinud, nii et selle õigekirja õigsuse saab hõlpsasti kindlaks teha, kui võtta abiks õigekirjasõnaraamat.

Parim mobiilne tööpuksiir

Hüdrauliline tõmbetõstuk MATRIX MASTER 51028. Roll-up-seadmed on väga nõutud ja seda põhjusega: neid on lihtne kasutada, need on kompaktsed ja neid on lihtne kaasasolevas kandekotis hoiustada.
Kõik see kehtib selle hüdraulilise tõstuki kohta. Sobib kõige paremini autode tõstmiseks.

Varustatud klapiga, et vältida ülekoormust. Ideaalne mitte ainult isiklikuks kasutamiseks garaažides, vaid ka autoremonditöökodades.

Hoob on piisavalt suur, et tõsta seda minimaalse pingutusega. Mudelil on jäik raam, nii et see peab vastu suurtele koormustele.

Sisaldab plastikümbrist, et mugavalt hoiustada pistikupesa. PRO-märgistus karbil näitab, et toodet võib kasutada professionaalsel tasemel.

Omadused:

• Kandevõime 2 tonni
• Kaal 12.8 kg
• Tõstekõrgus – 13.5 cm
• tõstekõrgus – 38.5 cm
• Komplekti kuuluvad pistikupesa ja kilp.
• Pakendi mõõtmed – 23.0*15.0*57.0 cm.

Valmistatud Hiinas ja Saksamaal. Müüja sertifikaat lisatud.

Plussid: Mudeli plussid on järgmised:

• hüdrauliline tüüp;
• usaldusväärsus;
• mugava kandekoti olemasolu;
• remondikomplekt;
• kaal;
• maksumus;
• Kvaliteetne materjal, millest tüüner on valmistatud.

Miinused:

Selle mudeli puudusteks on ülevaadete kohaselt selle hind ja kaal. Ilma lävenditoetuseta on parem mitte kasutada.

Arvamused selle mudeli seadme kohta ütlevad, et see on parim oma klassis. Saab hõlpsasti ja minimaalse pingutusega tõsta autosid tänu hüdraulilisele ajamile.

Kandevõime

Kõigil sõidukitootjatel on selgelt märgitud nii maksimaalne kasulik koormus kui ka tühimass. Kuid on üks omapära: tegelikult saab autosse laadida rohkem koormusi, nii et tõstuk peaks tõstma 300-500 kg rohkem, kui kasutusjuhendis on kirjas. Hinnavahe on tühine. Autoomanike jaoks on kõige parem osta rombikujuline tõstuk. Lihtne konstruktsioon, head tööparameetrid, kvaliteet ja usaldusväärsus.

Parim hüdrauliline tõstuk

SOROKIN HobbyLine tõstukitel on suurem tõstevõime kui teist tüüpi ajamiga seadmetel.
Kuid pudelipuksiirid saab transportida ainult püstises asendis, mis muudab nende kandmise ebamugavaks, mistõttu neid saab kasutada ainult garaažis.

Seda mudelit kasutavad eraisikud mugavalt garaažitöödeks. Need võimaldavad sõidukite kiiret tõstmist hoolduseks või remondiks.

Käepärane käepide võimaldab paigaldada mehhanismi mis tahes mugavasse kohta ilma energiat raiskamata. Mugav pedaal võimaldab tõstukit tõsta.

Kompaktsus, mobiilsus ja usaldusväärsus muudavad selle mudeli kõige populaarsemaks kõigi kategooriate autohuviliste seas. Seeria seadmeid kasutatakse igapäevaseks tööks. Ei soovitata professionaalsetel eesmärkidel.

Tõstuk ei ole ette nähtud koormuse hoidmiseks. Kasutage tõstetud koormuse kinnitamiseks turvatugesid, parkimiskingi. Samuti tuleks kasutada kummist kannapatja.

Tungrauliku valimisel pidage silmas minimaalset kõrgust, mis võimaldab tungrauliku asetamist auto alla lameda rehviga. Lisaks tuleb arvestada tõstukivarda pikimat lööki, mis annab auto ratta tõstmiseks ratta vahetamiseks vajalikku hoogu.

Seadet võib kasutada ainult tasasel pinnal. Omadused:

• Kandevõime 3 tonni
• Tõstekõrgus 14 cm
• Tõstekõrgus – 43 cm
• Platvormi läbimõõt on 5 meetrit.2 cm
• Pikkus – 120 cm
• Kaal – 19 kg
• Pakett 66*28.5*17.5 cm

Plussid: Hüdraulilise tõstuki ostjad märgivad selle vaieldamatuid eeliseid:

• sujuv toimimine;
• kiire tõstmine;
• kõrge tõhusus;
• täppislukustus;
• madal kliirens autode jaoks;
• Lihtne manööverdamisvõime ja suhteliselt väike kaal;
• usaldusväärne pidurdusraudtee.

Miinused: Vaatamata paljudele positiivsetele omadustele on sellel pukil ka mõned puudused:

• pappkarp;
• plastikust käepide;
• ei ole kummist padi.

Top 10, mida KP on hinnanud

Toimetaja valik

1. Forsage F-ST-105S .King (keskmine hind 1200 Crona)

Forsage F-ST-105C .Kuningas.
Mehaaniline kruvitõstuk, või nagu seda nimetatakse ka rombikujuliseks kruvitõstukiks, on selle žanri klassik. Tõstukil on praktiline käepide koos ratastega, mis muudab sõiduki tõstmise palju lihtsamaks. Kuid paljudele see siiski ei meeldi – see võtab suhteliselt kaua aega, et väänata ja kummardada. Forsage F-ST-105C maksimaalne kaal .King on 1,5 tonni, seega sobib see autode jaoks, kuid mitte crossoverite jaoks. Jällegi, maapinna kaugus lävest peab olema vähemalt 104 mm. Maksimaalne tõstekõrgus – 385 mm. Üldiselt vastupidav seade juhuslikuks kasutamiseks. Pange siiski tähele, et see ei tule koos kohvriga.

Plussid ja miinused

Kvaliteetne konstruktsioon, tõstmiseks mõeldud ratas, soodne

Sõiduki maksimaalne kaal – 1,5 tonni, ilma teleskoopkatteta

Näita rohkem

Matrix 50756 (keskmine hind 1600 Crona)

Matrix 50756.
pudelipuksiirid on autojuhtide seas populaarsed oma kompaktsuse tõttu. Matrix 50756 on konstrueeritud hüdrauliliselt, mis tähendab, et auto tõstmiseks piisab vaid mõnest hoova tõmbest. Selle tõstukiga tõstetava sõiduki maksimaalne kaal on 5 tonni. Kuid pidage meeles, et tõstuki kõrgus on 216 mm. .. See ei sobi “Lada Granta” jaoks, kuid “Niva” jaoks sobib see väga hästi. Maksimaalne tõstekõrgus on 413 mm. Komplektiga on kaasas käepärane hoiukott koos korraldajaga, kuhu mahub lisaks “pudelile” ka kokkupandav käepide.

Plussid ja miinused

Hüdraulikasüsteem, plastikust korpus, koormus kuni 5 tonni

Ei sobi enamikule autodele

Näita rohkem

Stels 51132 (keskmine hind 4900 Crona)

Stels 51132.
Vankrid on populaarsed remonditöökodades ja rehvipoodides. Tegelikult on see kõige kiirem ja mugavam viis auto tõstmiseks rataste vahetamiseks või väiksemateks remonditöödeks. Hüdrauliline Stels 51132 kuulub sellesse seadmeklassi. Loomulikult on seda raske tihti kaasas kanda – see on 15 kg kaaluv mahukas asi. Aga kui te olete kunagi proovinud rattaid vahetada, siis armute sellesse tõstukisse. Eriti kui peres on kaks või enam sõidukit. Tõstekõrgus on 140 mm, seega saab Stels hakkama enamiku autodega. Maksimaalne tõstekõrgus 2,5-tonniste sõidukite puhul on 385 mm. Muide, konstruktsioonis on ohutusseadis, mis takistab sõiduki ümberminekut hädaolukorras.

Plussid ja miinused

Tõstab kiiresti iga auto, seda on äärmiselt lihtne kasutada

Ei ole odav, tõstuki kaal on 15 kg

Näita rohkem

Milliseid teisi pukse tasub vaadata?

4. BelAvtoKomplekt BAK.00531 (keskmine hind 1960 Crona)

LoS-i tõstekõrgus on 150 mm, mis tähendab, et paljudele autodele see lihtsalt ei sobi.00531.
Odav hüdrauliline tõstuk, mis tahab olla ValgeEesti, kuid on valmistatud Hiinas. See on tehtud säästlikumalt kui eelmine mudel, kui mitte rohkem kondenseerida. Kuid see on ainult esimene mulje. Tööriist kaalub ainult 5,5 kg, mistõttu seda on lihtne kaasas kanda. Kuid metalltõstukiraamil ei ole praktiliselt mingit jäikust, nii et kui te lasete sellel töö ajal viltu minna, on tööriist tõenäoliselt rivist väljas. Selline on selle toote eripära, nii et võtke kaasa mitte ainult pistik, vaid ka selle all olev laud – see ei ole üleliigne. Autolaua all peaks olema vähemalt 135 mm ja maksimaalne kõrgus, millel BAK.00531 tõstab autot – 320 mm. Masin ei tohi olla raskem kui 2T.

Plussid ja miinused

Taskukohane pukseerimisvõimalus, kaalub suhteliselt vähe

Töökvaliteet ei ole kõrgeim, võib vigastuste tõttu kahjustada raami

Näita rohkem

5. AUTOPROFI DVB-20 Lo (keskmine hind 1700 Crona)

AUTOPROFI DVB-20 Lo.
DVB-20 Lo on mehaaniline kruvipesa pudelivormiga. See kaalub 3,5 kg ja suudab tõsta 2-tonnist sõidukit. Loomulikult võtab käepideme keeramine palju kauem aega kui hüdrauliliste tõstukite puhul. Mehaanikas ei ole peaaegu midagi murda. Kuid tõstekõrgus on 150 mm, nii et see lihtsalt ei sobi paljudele autodele. Maksimaalne kõrgus on 310 mm. Üldiselt on see mudel selgelt suunatud väikestele autodele.

Plussid ja miinused

Kvaliteetne töötlus, kompaktsus

Ei sobi enamikule autodele, kiirus ja tõstmise lihtsus on hüdraulikale tugevalt alla jäänud

Näita rohkem

Screw Jack mehaaniline Eesti 50384 (keskmine hind 504 Crona)

Eesti 50384.
Tõenäoliselt kõige odavam pukseerija Eesti turul. Nii palju, et tal ei ole isegi nime, vaid ta rahuldub digitaalse indeksiga 50384. Lisaks naeruväärsele hinnale on selle tõstuki eeliseks 75 mm tõstekõrgus. Vaevalt, et sportautode omanikud seda siiski kasutavad. Auto maksimaalne kaal – 1,2 t. Peamine puudus on väga ebamugav käepide, mis ei ole mitte ainult palju väänamist, vaid ka ei saa keha alla keerata. Üldiselt vajab see edasist arendamist. Kuid pistik vastab TU 5 nõuetele.16-469-0213-04. Väike, kuid siiski meeldiv.

Plussid ja miinused

Kõige odavam asi maailmas, 75mm haardega

Äärmiselt ebamugav töö, keegi ei tea, kui kaua see kestab

Näita rohkem

SOROKIN 3.693 (keskmine hind 5200 Crona)

SOROKIN 3.693.
Täispuhutav tõstuk, mida ei kasutata sageli tuntud Eesti autotööriistade brändi SOROKIN poolt. Valmistatud tugevdatud polümeerist ja paisub heitgaasidest. Omadused väga madalad 50 mm – sobivad tõstukile alandatud seisundis. Ja maksimaalne tõstevõime on 580 mm. Kott ise kaalub vähem kui 2 kg, kuid suudab tõsta 3-tonnise sõiduki. Täispuhutava tõstuki suur eelis on see, et isegi kogenematu juht ei suuda sellega auto kere kahjustada. Kuid see vajab kindlat aluspinda ja maateedel võivad materjali läbistada killustik või oksad. Selle tööriista kasutusiga on palju madalam kui raudtõstukitel – paari aasta pärast hakkavad õmblused lahku minema või kaotatakse ventiili ühendus silindriga.

Plussid ja miinused

Väga lihtne kasutada, ei pea väänama, 50 mm haardekõrgus ja 580 mm maksimaalne tõstekõrgus

Odav, madal kasutusiga

Näita rohkem

ZUBR Hi-jack 43045-3-135_z01 (keskmine hind 5200 Crona)

ZUBR Hi-jack 43045-3-135_z01.
Rack ja hammasrattaga tõstukid või hi-jacks, nagu neid kutsuvad džiipijad, on populaarsed mustusearmastajate seas. Jack koosneb ühepoolsest hammastega hammasrattast ja koormat toetavast tassist. Tõstmine saavutatakse hoova translatsioonilise liikumise abil. Oma pikkuse tõttu ei ole need asjad automaailmas omaks võetud – nad ei ole õige suurusega. Jah ja kinnitusviis on spetsiifiline – suur tõenäosus kahjustada keha. Nagu on juba selge, ZUBR Hi-Jack 43045-3-135_z01 mehaaniline jack. Võimaldab tõsta sõidukeid kuni 3t. Selle töökõrgus on ainult 125 mm, kuid tõstuk on tohutu 1330 mm.

Plussid ja miinused

See on hädavajalik hardcore-džiipijuhile – see tõstab teie autot kuni 1330 mm

Ei sobiks tavalise auto jaoks

Näita rohkem

9. Kraftool Double Ram 43463-2 (keskmine hind 1700 Crona)

Kraftool Double Ram 43463-2.
Hüdrauliline pudelitõstuk, mida saab kasutada ka suhteliselt madala kliirensiga sõidukite puhul. Kõik seisneb topeltvarraste konstruktsioonis – kui mõlemad vardad on lahti keeratud, on pealevõtmiskõrgus 170 mm, kui üks varras on lahti keeratud, on pealevõtmiskõrgus väiksem. 3,15-kg tööriist suudab tõsta 2-tonnise sõiduki. Maksimaalne tõstekõrgus 380 mm. Ei sisalda ümbrist

Plussid ja miinused

Kahe varrega konstruktsioon, kompaktne

Kandekott puudub

Näita rohkem

KRAFT KT 850000 (keskmine hind 6500 Crona)

KRAFT KT 850000.
Huvitav disain neile, kes on valmis mugavuse eest lisaraha maksma. KRAFT KT 850000 on mehaaniline “romb”, mis on ühendatud elektrimootoriga. Viimane saab toidet sigaretisüütaja pistikupesast või otse akust ja teeb kogu tõstetöö ise. On ütlematagi selge, et sellel on isegi kaugjuhtimispult koos taskulambiga! Kinnitus ütleb, et tõstuk suudab tõsta 2 tonni rasket autot. Kuid on üks ebameeldiv nüanss – kasutajad kurdavad, et elektrimootor ei saa oma tööga hakkama ja isegi 1,5-tonnine sõiduk ei suuda tõstukit tõsta. Kindlasti on käepideme all ka dubleerimismehhanism, aga mis mõte on siis märkimisväärset raha anda?

Plussid ja miinused

Huvitav idee, 120mm tõstekõrgus

Elektrimootor ei saa märgitud koormusega hakkama, kallis

Näita rohkem

Parim hammasrattahoidja

Seda tüüpi tõstuk liigub vertikaalselt. Neil on suur tõstevõime, mistõttu neid kasutatakse peamiselt kaubaveoks või reisimiseks/võistluseks maastikul.
Selle seadmega saab autot tõsta, kuid seda saab ka ümber paigutada, tõstes ja lükates seda soovitud suunas.

Seda kasutatakse sageli vintsina.

HiLift Jack HL604 on valmistatud malmist, mõned osad on valatud terasest. Jack drive on mehaaniline. Tung on mustaks pulbervärvitud ja töömehhanismid on rooste vältimiseks tsingitud.

Hi-jack on mõeldud masina külje tõstmiseks ja hoidmiseks, et vahetada ratast või teha muid töid. Saab tõsta standardosadest, ratastest, kaitseratastest või varikatusest.

Lisamaterjalidega saab selle muuta universaalseks mehhanismiks, mille abil saab tõmmata välja aiapostid või tõmmata auto, kasutades tõstukit vintsina.

Asendamatu mitte ainult maastikul, vaid ka kaugel väljaspool.

Saab kasutada pressina, sealhulgas kehaosade tõmbamiseks.

Omadused:

• mudeli pikkus – 15.2 cm
• Tõstekõrgus 11.43-122.56 cm
• Kandevõime 2.113 tonni
• Tõmbejõud – 2.268 tonni
• Kaal 13.6 kg
• Valmistatud – USA

Plussid: Enim müüdud autopuksiiril on palju eeliseid:

• usaldusväärsus;
• mitmekülgsus;
• suur kandevõime;
• stabiilsus;
• usaldusväärne lukustus;
• ei ole vaja määrida;
• Ei ole kulumisohtlikke osi;
• ei vaja määrimist; – masinaosa kiire tõstmine;
• vintsi funktsioon.

Puudused: Mudelil ei ole puudusi. Mõned kasutajad nimetavad “miinuseks” seadmete kõrget hinda.

Tootja on tootnud tõsteseadmeid juba üle 100 aasta, mille jooksul on lihtsat konstruktsiooni kasutatud paljudes olukordades ja see on osutunud mitmekülgseks seadmeks.

Lihtne käsitseda, lihtne ladustada. Kõik see koos suurenenud maksimaalsete koormustega võimaldab teil pidada mehhanismi optimaalseks seadmeks maastikurallide jaoks.

Parim pudelipuksiir

Üks kõige populaarsemaid pudelipakkujaid. Nimi ütleb, et see on pudelikujuline. Seda nimetatakse ka vertikaalseks tõstukiks.
See garaažitehnika on sujuvalt töötav, hõlpsasti kasutatav ja võimeline tõstma suuri koormusi. peamiseks eeliseks teiste tõstukitüüpide ees on suurem kandevõime koos kompaktsusega.

AutoprpfiDG-08 hüdrauliline pudelivänt. Saab kiiresti ja hõlpsasti hakkama kuni 40 cm kõrguste koormatega.5 cm.

kokkuvolditud mehhanism on alla 20 cm pikk. vastupidav konstruktsioon – vähe hooldust, mis võimaldab töötada igas olukorras. Seadmel on möödavooluklapp, mis võimaldab kuni 25% ülekoormust.

Klapp takistab seadme töötamist, kui koormus on oluliselt ületatud.

Kasutage tõstukit ainult tõstmiseks – muud seadmed peavad säilitama kaalu.

Sobib kasutamiseks ühtlastel pindadel. Pärast tõstmist kinnitage sõiduk tugipostide abil. AutoprofiDG-08 võimaldab tõsta kuni 8 tonni.

Seda kasutatakse tarbesõidukite ja autode tõstmiseks, taglase- ja ehitustöödeks.

Pange tähele, et see mudel ei sobi sõidukitele, mille kliirens on väiksem kui 20 cm. Maasturite ja crossoverite omanikud ostavad hea meelega AutoprofiDG-08, sest selle tõstevõime on piisav isegi koormatud Gazelle’ile.

suurepärane väärtus isegi säästuklassis: hüdrosilindri tugev töötlus hoiab ära tihendite enneaegse kulumise ja klapp takistab nende väljapressimist lubatud koormuse ületamisel.

Metallist kand võib põhjustada kaebusi – kattekihi korrosiooni või värvi säilitamise huvides tuleb polsterdus vastutustundlikult valida.

Omadused:

• Kandevõime 8 tonni
• tõstekõrgus 40.5 cm
• Tõstekõrgus 20 cm
• Kõrgus 20 cm
• Turvaventiil – saadaval
• Materjal: metall
• Kaal 12.5 kg.

Plussid:

• hüdrauliline ajam;
• taskukohane hind;
• usaldusväärsus;
• vastupidavus;
• tõstevõime;
• mugavus.

Miinused:

Selle mudeli (nagu kõigi tõstukite) peamine puudus on see, et seda tuleb transportida vertikaalselt. See muudab selle kandmise mõnevõrra tülikaks, kuid garaažis töötades on see ületamatu.

Mida osta? – meie soovitused

• Kui teie crossover ei sõida kunagi asfalteerimata teedel, siis kandke pagasiruumis väikese suurusega hüdraulilist või mehaanilist pudelipuksi. Ja garaažile tuleks kasuks hüdrauliline kaubaaluste tõstuk.
• Kui teele satute, hankige pneumaatiline tõstuk.
• Ja hammasratas – maastikusõpradele mõeldud hammasrataste ja hammasrataste jaoks. Nad ei sõida aga crossoveritega.

Bon voyage – ja ärge sattuge teedel enam hätta!

Jacki test: me teame, milline neist on teie jaoks parem

Parim täispuhutav autotõstuk

See tüüp on ette nähtud kuni 4 tonni raskuste tõstmiseks. Eriti armastatud kalurite, jahimeeste ja teiste maasturisõitjate poolt.
Võrreldes teiste tüüpidega on neil selged eelised:

• kompaktne – kokkupanduna mahub pump hõlpsasti väikesesse kotti;
• Lihtne kasutada ebatasasel pinnal (sobib lumel, maastikul, mustal pinnal);
• madal kliirens – umbes 2 mm.

Täispuhutav tõstuk on padi, mis sobib mis tahes osa alla koormuse. Seejärel täidetakse turvapadi sõiduki õhuga või gaasiga ja tõstetakse turvapadi sõitjateruumi.

Air Jack on kõige kiirem ja usaldusväärsem viis auto tõstmiseks lumest, liivast või mudast. Selle puhumiseks tuleb kasutada kuue meetri pikkust toru, mis on ühendatud väljalasketoruga või 12-voldise kompressoriga.

Valmistatud kvaliteetsest nailonist, mis on seest ja väljast PVC-kattega. Tänu sellele konstruktsioonile tõuseb auto nagu iseenesest. Tõstekõrgus kuni 85 cm ja tõstuk on võimeline tõstma kuni 4 tonni.

Seade sobib ainult tõstevõimena. Täkki kasutatakse rehvivahetuseks või auto väljatõmbamiseks keerulisest kohast. Selle õigeks kasutamiseks tuleb kasutusjuhend hoolikalt läbi lugeda.

Seadme konstruktsioon on täiustatud, koosnedes mitmest kihist. Tõstuk hõlbustab sõiduki kiiret tõstmist. Seda on lihtne kasutada ilma sõidukit kahjustamata, nagu see on sageli hammasratastõstukite puhul.

Alumise osa piigid takistavad tõstuki libisemast.

Tõstukiga on kaasas kandekott, 6 m pikkune voolik, remondikomplekt, matid (põhja ja maapinna jaoks), kompressori pistik, kindad ja muud osad.

Omadused:

• Kandevõime – 4 tonni;
• Käepideme kõrgus – 7.5 cm
• Tõstekõrgus 66.5 cm
• Kaal 5 kg
• Kooniline väljalasketoru väljalaskeava

Eelised: Välitingimustes kasutamiseks sobival mudelil on mitmeid eeliseid:

• kompaktsed mõõtmed;
• käepärane täispuhumisvoolik, mis on vastupidav söövitavale gaasile;
• transpordikoti olemasolu;
• suur kandevõime;
• kasutusmugavus;
• libisemisvastased piigid;
• väike kaal;
• oranži või punase värvi valik padjale.

Puuduseks kasutamisel on see, et seda saab kasutada ainult sõiduki tõstmiseks.

Autotõstukitüübid

Iga autojuht seisab silmitsi rehvivahetusega. Seda tehakse sageli näiteks siis, kui rehvid tuleb hooajaks välja vahetada. Kuid on ka problemaatilisemaid olukordi, nagu läbitorgatud rehv või purunenud piduriklotsid. Sellistel hetkedel on edasine sõitmine võimatu ja enamasti vahetab autoomanik rehvi välja. Selleks on kohustuslik omada autotõstukit, millega saab tõsta kõrgeid koormusi teatud kõrgusele.

Parim rombikujuline pukseerija

Tööriist koosneb hoobadest, mis on omavahel hingedega ühendatud nii, et need moodustavad rombikujulise kuju. Seda tüüpi ühenduse puhul vastutavad hambad tõstuki stabiilse paigutuse eest ja hammastatud ühenduse puhul hoiab seade koormust.

Vertikaalne liikumine saavutatakse parallelogrammi nurga suurendamise/vähendamise teel. Need mehhanismid on universaalsed, jäiga konstruktsiooniga, millel on suur tugitasand.

Tugipostid on kompaktsed, mis võtavad vähe ruumi pagasiruumis ja pakuvad rohkelt kandevõimet.

Alca Romb, 2 t on kompaktne, mehaaniliselt juhitav seade. seadmete klassikaline disain, mida iseloomustab kasutusmugavus. Tõstuk on ette nähtud kuni 2-tonnise koormuse tõstmiseks.

Tõstekõrgus 418 mm, mõeldud madala kliirensiga autode tõstmiseks.

Kokkupandavat mehhanismi on lihtne hoiustada ja transportida, mistõttu on see suurepärane alternatiiv autoga kaasas olevale lisaseadmele.

Kasutatakse tasasel, kõval pinnal. masina toetamiseks tõstmisasendis tuleb kasutada ohutustugesid. Lisaks seadmele kuulub käepidemele ka käepide. Omadused:

• Kandevõime – 2 tonni
• tõstekõrgus 41.8 cm
• käepideme kõrgus – 12 cm
• Kaal 3.38
• Tootja – Hiina
• Karbi suurus – 46*13*13

Eelised:

• usaldusväärsus;
• kvaliteetsed materjalid;
• kompaktsus;
• väike kaal;
• kasutusmugavus;
• metalli paksus;
• lifti kõrgus.

Eelised

Ükskõik kui hea toode on, võib leida ka puudusi:

• ei ole rasva;
• ei ole kummist polsterdatud;
• ebamugav käepide.

Parim autotõstuk madalaima tõstukiga

DA5P120K on ette nähtud raskete konstruktsioonide tõstmiseks, kinnitamiseks, mitmesuguste koormate toetamiseks, remonditöödeks, monteerimiseks, demonteerimiseks ja muudeks töödeks garaažides, ladudes ja muudes ruumides.
Seda tüüpi tõstukid on varustatud tõstukitega, mille abil on võimalik tõsta erinevaid esemeid, mis ei ole maapinnast kaugel.

Tungraud on laineline, mis takistab koormuse libisemist. Pump võimaldab kvaliteetset ja kiiret tõstmist. Seade on varustatud tagastusvedrudega, tänu millele pöördub vars kiiresti tagasi oma kohale.

Käepidemed seadmete positsioneerimiseks ja transportimiseks.

Madala tõstukiga tõstuk on mõeldud raskete koormate tõstmiseks, montaaži-, remondi- ja demonteerimistöödeks. Tänu oma kompaktsetele mõõtmetele ja suhteliselt väikesele omakaalule sobib see seade töötamiseks väikestes ruumides.

Valmistatud raskest terasest ja viimase põlvkonna laagri- ja tihendusmaterjalidest.

Ühetoimeline mehhanism on väike, varustatud vedru tagastusvardaga, selle hooldus on lihtne, töö on usaldusväärne. Võimaldab tõsta kuni 5 tonni tõstukiga, 2 tonni jalaga.5 tonni.

Löögi pikkus on 12 cm ja võtmiskõrgus alla 2 cm. Seadmed on hüdrauliliselt juhitavad, millel on integreeritud iseseisev pump.

Jack on iseseisev, mistõttu on ta tõhus, mobiilne ja suudab töötada ilma välise toetuseta

Omadused:

• Kandevõime 5/2.5 t
• Tõstekõrgus – 1.9 cm
• Varda liikumine – 12 cm
• Pump – integreeritud
• Mõõtmed – 17*24.3*23 cm
• Kaal 12 kg

Eelised:

• Mugav eemaldatav käepide pöörleb erinevates suundades, mis võimaldab seadet kasutada ka kitsastes kohtades;
• Koormust saab tõsta vähemalt 19 mm kõrgusele pinnast;
• autonoomia, liikuvus;
• Pudelihüdraulika;
• mugavad käepidemed transpordiks;

Varustatud tõsteseadmega, mis võimaldab koormate, isegi pinnalähedaste koormate kindlat paigutamist;

• varustatud tagasipöördumisvedrudega, mis võimaldavad tõstukil kiiresti algasendisse tagasi pöörduda ja samal ajal tööd jätkata;
• Kumerdatud tööplatvormid, mis takistavad koormuse libisemist.

Parim topeltvankri tõstuk off-road autode jaoks

BottLine Jack 2t väikesed mõõtmed võimaldavad kasutada seda mitte ainult sõidukite remonditöödeks, vaid ka taglase tööde tegemiseks. Lihtne ja usaldusväärne konstruktsioon, mis muudab seadme toimimise lihtsaks.
Jackil on ventiil, mis võimaldab 25% ülekoormust, kuid takistab samas ülekoormust.

Seda tüüpi tõstukit tuleks kasutada ainult tasandikel, neid võib kasutada tõstmiseks, kuid mitte hoidmiseks. Pärast tõstmist tuleb koormus kindlalt tugede külge kinnitada.

Selle mudeli teleskooptõstukid erinevad traditsioonilistest pudelitõstukitest vähendatud tõstekõrguse poolest. Tõstekõrgused jäävad samaks või suurenevad veidi.

Ostmisel tuleb arvestada, milline on sõidukõrgus, mis võimaldab tõstukit paigutada rehviga sõiduki kere alla. Samuti on oluline silmas pidada maksimaalset lööki, mis võimaldab ratast välja vahetada.

Kasutage tõstukit ainult sõiduki tõstmiseks, mitte kinnipidamiseks.

Turvalise ja kindla kinnituse tagamiseks on vajalikud parkimiskingad ja turvaklambrid. Seadmeid saab kasutada taglase- või ehitustöödeks. Võimaldab tõsta kuni 2 tonni.

Kasutamise lihtsus ja hüdrauliline ajam võimaldavad töötada vähese vaevaga. See muudab isegi naise tõstmise lihtsaks.

Omadused:

• Kandevõime – 2 tonni
• Tõstekõrgus – 17.8 cm
• Tõstekõrgus – 42 cm
• Varda liikumine – 19 cm
• Kruvi liikumine – 5.5 cm
• Pakend – 12*11*19 cm
• Kaal 3 kg

Plussid: Mudeli eripära:

• ülekoormusklapi olemasolu;
• usaldusväärsus;
• väike kaal;
• kompaktsus;
• sujuv toimimine;
• stabiilsus;
• pikaealisus;
• hüdrauliline ajam.

KKK

Kuidas valada õli pudelipuksi? See töötlus on tooteti veidi erinev, kuid sisuliselt on see sama:

• avage vabastusklapp, et lasta tõstuk täielikult alla;
• avage täiteava, mis on tavaliselt umbes kolmandiku ulatuses silindri ülaosast allapoole;
• valage õli läbi truubi kuni pistikuteni;
• sulgege täiteava;
• tõstke ja laske tõstukit paar korda üles ja alla, et süsteemi tühjendada.

Kuidas alandada pudelipuksiiri? Tõstukil on selleks spetsiaalne klapp: tõstuki langetamiseks tuleb seda vaid vasakule keerata.