Parimad autoakud talveks. Valikuvõimalused

Kas liitiumakusid saab laadida külma ilmaga??

Akut ei saa laadida külmakraadidel. Veelgi enam, akut tuleb pärast kasutamist külmakraadidel hoida aku soojendamiseks siseruumides. Soojenemine peaks olema loomulik ja järkjärguline, ilma lähedust kasutamata

Optimaalne temperatuurivahemik liitium-ioonakude laadimiseks – +10°C kuni +25°C. Kui liitiumakut laetakse külmas, siis akusse salvestatud energia laetakse hiljem soojendamisel üle. Ülelaadimine ja kriitiline tühjendamine mõjutavad negatiivselt akude jõudlust ja nende kasutusiga.

Lihtsad reeglid aku tervise säilitamiseks

Liitium-ioonakude enneaegse rikke vältimiseks järgige järgmisi juhiseid:

1. Laadige akut ilma süvepuhastust ootamata, positiivsetel temperatuuridel.
2. Ärge laadige, kui see on ülejahutatud

   Tootjate poolt toodetavad autoakud jagunevad: plii-, leelis- ja liitiumioonakud. Kõigil on oma omadused, plussid ja miinused. Kuigi nad on väliselt erinevad, on kõigi patareide sisemine konstruktsioon sisuliselt sama. Kõik tooted koosnevad karbikujulisest korpusest, mille sees on elektroodiplaadid, mis asuvad.

   Akukestad on valmistatud plastikust, mis on tugevam ja vastupidavam agressiivsetele keskkondadele. Akud on jaotatud kahte põhilist klassifikatsiooni, mis põhinevad elektrolüüdi ja elektroodide tüübil.

   Nende elektroodid on täidetud spetsiaalsete segudega – elektrolüütidega. Kõige tavalisem aku täitmine on soolhappe lahus. Selline elektrolüüt annab lühikese aja jooksul suure voolutugevuse. Soolhappe suur puudus on see, et see eraldab kahjulikke aurusid.

   

   On olemas 8 tüüpi autoakusid:

   • Tugevdatud aku vedela elektrolüüdiga

   See on põhihappeakude ja AGM-akude vahepealne. EFB-patareide plaadid on ümbritsetud mikrokiust ümbrikusse. Akud laadivad kiiresti, peavad vastu paljudele käivitamistele ja peatamistele ning on hea vastupidavusega sügavale tühjenemisele.

   • Hübriid

   Seda tüüpi patareide elektroodiplaadid võivad olla rikastatud erinevate metallidega. Tooted on keskmise käivitusvoolu ja energiamahutavusega. Aktiivsel kasutamisel on selliste patareide keskmine eluiga 5 aastat.

   • Geelakude täiustatud versioon

   Nad on saanud oma nime erilise konstruktsiooniomaduse järgi. Seda tüüpi patarei elektroodide vahel on poorne klaaskiust südamik. AGM-akud on välja töötatud sõidukite jaoks, millel on stop-and-go funktsioon. Toodete peamine puudus on nende kõrge hind. Nende eeliste hulka kuulub vastupidavus madalatele temperatuuridele.

   • Leeliseline

   Need jagunevad kahte tüüpi: nikkel-kadmium ja nikkel-raud. Mõlemad elektroodid on kaetud väga õhukese lainelise kihiga. Seda tüüpi aku on suure energiamahutavusega. Nad on keskkonnasõbralikumad, ladustamise ajal aeglaselt tühjenevad ja nende vastupidavus ülelaadimisele on suurem.

   
   • Geel

   Patareid on tähistatud tähisega “CEL”. Selle akutüübi elektrolüüt on gaasilises, mitte klassikalises vedelas olekus. Toodete eeliseks on nende aeglane tühjendamine. See võimaldab neid kuni 2 aastat ilma laadimiseta säilitada. Nad laadivad kiiresti ja neil ei ole hirmu sügava tühjenemise ees. Geelakude kasutusiga võib olla kuni 15 aastat. Toote puudus – vähene taluvus pingekõikumiste suhtes.

   
   • Kaltsium

   Seda tüüpi patarei on tähistatud kui “Ca/Ca. Seda tüüpi patarei kaltsium on kaetud kaltsiumiga elektroodivõrgustikul. Mõnikord lisatakse mõned hõbeioonid. Üks kaltsiumpatareide eeliseid on elektrolüüdi aurustumise peaaegu täielik puudumine. Enesepurunemise määr on 70x% madalam kui madala antimonisisaldusega toodete puhul. Seda tüüpi patareide puuduseks peetakse nende analoogidega võrreldes kõrgemat maksumust.

   Kas te olete kunagi oma autos akut vahetanud??

   Loomulikult!Ei olnud võimalust

   • Antimoni sisaldavad

   Klassikaline akutüüp. Nad on saanud oma nime sellest, et pliiplaadid sisaldavad üle 5% antimoni. Aine parandab nende vastupidavust. Seda tüüpi aku miinus – liiga kiire elektrolüüsiprotsess. See aurustub selle protsessi käigus, paljastades elektroodid ja põhjustades nende purunemise. Eelised – madalad kulud, vähene hooldus ja võime taluda sügavat tühjendamist.

   • Madala antimonisisaldusega patareid

   Erinevalt antimonist sisaldavad pliid sisaldavad akud mitte rohkem kui 4% antimonist. See aeglustab aku elektrolüütide välja keemistsentse. Madala antimonisisaldusega patareide eelised – madal enesepurunemise tase ladustamise ajal ja madal hind. Seda tüüpi akut saab kasutada koos igat tüüpi pardasüütlitega.

   Talveks kõige paremini sobivate patareide hindamine

   Ja nüüd vaatleme konkreetseid mudeleid, mis on meie riigi karmides kliimatingimustes hästi toiminud.

   1. Tjumen Premium

   See kodumaine aku on üks absoluutseid liidreid hinna ja tõhususe suhtega jõuallikate käivitamisel talvel. Kui küsite, millist akut on kõige parem kasutada külma ilmaga, siis soovitame seda mudelit. Võrreldavate omadustega Euroopa kõrgekvaliteediliste kaubamärkide tooted maksavad kaks või kolm korda rohkem, nad ei paku piisavat stabiilsust talve käivitamisel. Tjumen hea, kuid mitte rekordilised parameetrid saavad seda teha parimal viisil.

   

   Tjumen Premium

   Jah, sellel akul on ka puudusi, millest peamine on iseloomulik kõigile plii-soolhappe seadmetele – ta kardab sügavat tühjenemist, seega ärge püüdke sellest välja pigistada iga viimast tilka ja kontrollige sagedamini laetuse taset. Kuid Tjumen Premiumi maksumus on selline, et isegi kui see teenib kaks korda kauem kui hea välismaine analoog, on parem osta teine, et olla kindel, et külma ilmaga teie auto ei lähe kunagi katki.

   Valikukriteeriumid

   

   Õige aku valimine teie sõidukile sõltub mitmetest teguritest. Leelispatareid paigaldatakse peamiselt spetsiaalsetesse sõidukitesse. Neil on selleks õiged mõõtmed. Õige leeliselise aku valimine autole on äärmiselt keeruline.

   Odavaim ja nõrgim valik on antimonpatareid. Nad vajavad pidevat järelevalvet. Elektrolüütide taset ja tihedust tuleb jälgida. Soovitatav ainult vanematele autodele.

   Unustage hooldus ja saavutage kaltsiumaku mudelitega parem käivitusvõime.

   Kallimate ja suure funktsionaalsusega autode jaoks soovitame osta akud EFB, AGM. Nõudluseta autoomanikule on hübriidakumudel õige valik. Need tooted on keskmiselt kallid ja hea tulemuslikkusega.

   Mis juhtub Li-ioonakuga külmakraadide korral?

   Elektrolüüdi temperatuuri alanemise tõttu väheneb ioonide transpordi kiirus ja keemiliste reaktsioonide intensiivsus. Praktikas näeb see välja nii: toatemperatuuril on aku 100% laetud, kuid pärast külmaga kokkupuudet ja edasist külmaga kokkupuudet langeb aku mahutavus 80%-le või alla selle, arvestamata energiatarbimist toiteallikana. Siiski on liitium-ioonakude mahutavuse vähenemine külmakraadidel ajutine nähtus. Kui see seejärel soojendatakse toatemperatuurini, taastuvad energiasalvesti omadused täielikult.

   Pöördumatu kahjustus tekib ainult siis, kui jahutatakse alla lubatud -40 °C. Enamiku liitiumioonakude puhul soovitame negatiivsete mõjude vältimiseks mitte ületada alumist temperatuuripiiri -20°C, liitium-raudfosfaatakude puhul -30°C. Üldiselt sobivad liitiumakud ja külm üsna hästi kokku. Peamine asi, mida tuleb meeles pidada, on see, et akud tühjenevad külmas kiiremini ja pikk ladustamise aeg koos sügavlaadimisega viib aku vältimatu surmani.

   Edasine lugemine

   1. 

      —

      Parimad talvised akud hinna ja jõudluse suhe

      1

      Tjumeni aku Premium

      Hinnang 2022: 5.0

      • Energiamaht 77Ah
      • 640A

      2

      VARTA Blue Dynamic E11

      Hinnang 2022: 5.0

      • Võimsus 74Ah
      • Praegune 680A

      3

      Mutlu SFB 3

      Hinnang 2022: 5.0

      • Energiamaht 75Ah
      • Praegune 720A

      4

      Medalist Premium 74Ah 700A

      2022 hinnang: 5.0

      • Energiamaht 74 Ah
      • Praegune 700A

      5

      Medalist Premium 60A 540A 540A

      Hinnang 2022: 5.0

      • Energiamaht 60Ah
      • Praegune 540A

      6

      TYUMEN BATBEAR 62 Ah

      Hinnang 2022: 5.0

      • Energiamaht 62A∙h
      • Praegune 540A

      7

      Topla Top 118072

      Tulemus 2022: 5.0

      • Energiamaht 75Ah
      • Praegune 720A

      8

      TAB Polar B60HV

      Hinnang 2022: 5.0

      • Energiamaht 77Ah
      • 640A

      9

      Beast 6se-77

      Hinnang 2022: 5.0

      • Energiamaht 77Ah
      • 640A
      • Mõõtmed 276 × 173 × 188 mm

      Top 7 parimat patareid talveks

      Aku on keemiline

      Lisaks külmale, mis vähendab aku mahutavust, mõjutab seadet ka oluliselt suurem arv samaaegseid seadmeid, näiteks esituled, kütteseade ja muud. Sellisel juhul ei suuda generaator neid kõiki energiaga varustada, mis tähendab, et suur osa sellest võetakse akustikust. Seega on seadme krooniline alalaadimine, mis eemaldab selle järk-järgult kasutusest. Valige aku, võttes arvesse kõiki negatiivseid tegureid, et pikendada selle kasutusiga.

      VARTA Blue Dynamic E12

      

      See toode on suurepärane näide kaasaegsest kvaliteetsest ja usaldusväärsest akustikust. See on üks parimaid talviseid akusid, mis on valmistatud kõige arenenumate tehniliste lahenduste abil.

      VARTA Blue Dynamic E12 on toode, mille võre on valmistatud mitmekomponentsest hõbesulamist. See tehnoloogia võimaldab akut kasutada ilma pideva hoolduseta. Vett või väävelhapet ei ole vaja lisada. See aku on mõeldud erinevate klasside autodele, nii keskklassi kui ka premium-klassi autodele. See on ideaalne linnasõiduks, kui on palju peatusi ja kiirused ei ole liiga suured. see on tingitud aku võimest kiiresti oma laengut taastada.

      Muud eelised on järgmised:

      • 25% suurem stardivõimsus kui Black-seerias;
      • taaskasutatav;
      • garanteeritud stardivõimsus ja kõrge laadimiskiirus.

      Ainus puudus on selle maksumus, mis on tõenäoliselt üks kõrgemaid pingereas.

      BOSCH S4 005 (0 092 S40 050)

      

      Boschi akude seeria Silver on mõeldud kasutamiseks enamikus kaasaegsetes sõidukites. See seade on üks populaarsemaid akusid talvel, sest sellel on suurepärased omadused, mis mõjutavad selle kasutamist sel aastaajal. BOSCH S4 005 on optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe.

      Selle peamised eelised on järgmised:

      • 15% suurem külmkäivitusvool kui tavalistel akudel;
      • 20% pikem kasutusiga kui standardmudelitel;
      • Tagatud energiavarustus sõidukitele, millel on keskmise mahuga elektriseadmed;
      • töökindlus;
      • võime töötada tõhusalt igas kliimavöötmes;
      • täielik vastavus sõidukitootjate nõuetele.

      Puudusteks on see, et see on natuke ülehinnatud.

      MUTLU KALTSIUMHÕBE 60R

      

      Türgi ettevõtte MUTLU tooted on juba pikka aega olnud autoakude edetabelis kõrgetel kohtadel. See aku ei ole erand. See kuulub hooldusvabade kategooriasse ja sellel on tehnoloogilised omadused, mis muudavad selle usaldusväärseks

      Selle aku korpus on valmistatud polüpropüleenist ja on hea vibratsioonikindlusega. Samuti on sellel seadmel elektrolüütide tiheduse indikaator ja see tagab stabiilse töö temperatuurivahemikus -40 ℃ kuni +40 ℃.

      60 Ah mahutavusega ja 600 Ah käivitusvooluga aku on võimeline käivitama mootoreid, mille maht on 1,5-2 liitrit. Täiustatud Ca/Ca tehnoloogia kasutamine suurendab elektroodi korrosioonikindlust ja vähendab aku isepuhastumist.

      Eelised on järgmised:

      • kõrge tõhusus;
      • kõrge vibratsioonikindlus;
      • See toimib hästi külmas kliimas;
      • Hooldusvaba konstruktsioon.

      Nagu eelmiste kahe puhul, on puudused kaubamärgi jaoks ülehinnatud.

      AkTeh Classic ATC 60-Z-R

      

      AkTechi tooted vastavad täielikult kehtivatele Aasia, Euroopa ja Eesti standarditele. Uuendused, mis on muutnud selle odava, kuid hea hinnaga aku suure jõudlusega akuks:

      1. Suur käivitusvool ja võimsus;
      2. suurepärane korrosioonikindlus;
      3. seadme vastupanu enesepuhastusele;
      4. universaalsed polaarklemmid;
      5. külmakindel korpus;
      6. kaane suur tihedus.

      Puuduste hulka kuulub asjaolu, et mõnikord ei jõua käivitusvool tugeva külma korral soovitud tasemele.

      Acom 62 pr.

      

      Kaubamärk Akom asutati 2001. aastal ja 2005. aastaks on ettevõte täielikult omandanud akutootmise täieliku tsükli. Esialgu spetsialiseerus ettevõte Varta akude tootmisele, mille käigus omandas ta vajaliku kogemuse. See võimaldas oma akupatareide tootmist juba 2006. aastal.

      Akom kasutab nüüd kaltsiumipõhist tehnoloogiat, mis asendab nüüdseks vananenud antimonitehnoloogiat. Selle tulemuseks on järgmine:

      • suurendada laadimisvoolu tõhusust;
      • Tagage stabiilne elektrolüütide tase;
      • pikk garantii (3 aastat);
      • vähemalt 1,5-aastane kasutusiga;
      • plaatide parem vastupidavus purunemisele ja korrosioonile.

      Ebasoodsatest külgedest võib nimetada järgmisi

      • Nõuab elektrolüütide taseme jälgimist.

      Beast 60 Ah

      

      AkTechi (Battery Technologies) tootevalikus on mitmeid akusarju. Üks tuntumaid ja populaarsemaid, taskukohase hinnaga müüdavaid tooteid on “Beast” seeria.

      See odav aku, nagu kõik eespool nimetatud seeria liikmed, on võimeline andma energiat isegi autodele, mille tarbimine on märkimisväärne. See on tänapäeval väga oluline, sest enamik sõidukeid on varustatud paljude elektriliste seadmetega, nagu audiosüsteemid, kliimaseadmed, istmesoojendused, aknad, peeglid jne.

      Kuna kõik “Beast” seeria seadmed kipuvad keema, on need varustatud elektrolüütide tiheduse indikaatoriga. Kui see muutub punaseks, on see märk sellest, et on aeg täiendada destilleeritud veega. soovitatakse kasutada spetsiaalset laadija, mille voolutugevus ei tohi ületada 10% aku mahutavusest. Alates 60 Ah-st on see 6A.

      Puudusteks on hooldusvajadus juba paari aasta pärast.

      TYUMEN BATTERI STANDARD 55 Ah

      

      See seade on parim mudel aku auto jaoks, mis on mõeldud odavate kodumaiste autode ja välismaiste autode jaoks, mis on varustatud standardvarustusega ja millel ei ole liiga palju energiatarbijaid. See aku on valmistatud kaasaegse tehnoloogiaga, mis pakub järgmisi eeliseid:

      1. pikk kasutusiga;
      2. Vastupidavus võrgupinge kõikumistele;
      3. kõrge takistuslik võimsus;
      4. minimaalne enesepuhastus;
      5. kõrge töökindlus mootori käivitamisel;
      6. optimaalne kvaliteedi ja kulude suhe.

      Kasutajate hinnangute põhjal on sellel akul ka väga mugav käepide ja informatiivne laadimisindikaator.

      Puudused:

      • kalduvus kiiresti välja keeda;
      • Sageli leidub võltsinguid;
      • Vajadus täita destilleeritud vett.

      Sarnased salvestised:

      1. Parimad ökonoomsed rehvid 175/70 R13 talveks – valige oma jalatsid Talverehvide klassifikatsiooni ajakohastamine – 05.01.2022. Iga autojuht seisab enne talvehooaega raske valiku ees – milliseid talverehve on parem osta. Sellest sõltub liiklusohutus, inimeste elu ja õigus üldiselt. Vastavalt punktile 5.Seadus näeb...
      2. Parimad 175/70 R13 rehvid talveks – valige õige rehv Kui soovite sõita mugavalt ja ohutult, siis ei pääse kvaliteetsete rehvide ostmisest mööda. Te peate otsima parimaid võimalusi turul, et hoida kulusid madalal. Rehvituru probleem on see, et liiga palju pakkumisi...
      3. Suusarõivad. Parimad mudelid talveks 20-21.. Seda on lihtne unustada, kui oled ümbritsetud lõbustusest ja juustu sulatamisest, kuid suusapuhkusel oled sa mäe armu all. Tõeline mägi. Ja kui te ei taha sattuda ühe sellise “amatööride” kingadesse, keda...
      4. Parimad lapsevankrid talveks —2022 hinnangul *Toimetaja ülevaade parimatest. Millised on valikukriteeriumid?. See materjal on subjektiivne, ei ole reklaam ja ei ole müügipakkumine. Enne ostu sooritamist tuleb konsulteerida spetsialistiga. Teie lapse lapsevankri valik peaks sõltuma eelkõige hooajalisusest:...
      Loe edasi  Top 7 parimat survepesurit: Milline valida, omadused, hind