Soovituslik ja ajakohane hinnang parimatele videoregistraatoritele koos tagantjärele vaatega kaameraga

Iga juht mõtleb tänapäeval, kuidas muuta oma sõit autos võimalikult turvaliseks ja mugavaks ning tänu uutele tehnoloogiatele ja huvitavatele insenerilahendustele on autoelektroonika tootjad valmis üllatama oma kliente originaalseid seadmeid, mis vastavad nendele vajadustele. Auto DVR koos tahavaatekaameraga on üks selline ainulaadne leiutis, mis meeldis kohe paljudele autoomanikele. Mõni aeg tagasi olid automüüjate riiulitele ilmunud uuendused kättesaadavad ainult premium-ostjatele. Nüüd on seadmed tänu taskukohasele hinnale ja funktsioonide valikule kättesaadavad igale tarbijale.

Subini GD685RU

VTRid sobivad igasse autosse, võtavad väga vähe ruumi, ei takista vaadet ega tõmba soovimatut tähelepanu. Need salvestavad kõike, mis toimub mitte ainult ees, st liiklejate ja võimalike takistuste asukohta, vaid ka auto taga. Tagantvaate kaamerast saadud teave mängib sageli võtmerolli õnnetuse eest vastutava isiku kindlakstegemisel või aitab tabada “autokelmuse” pettureid. Otsustades, et selline seade on auto varustuse jaoks lihtsalt vajalik, peaks autoomanik kõigepealt mõistma, kuidas valida videosalvestit ja millistele kriteeriumidele keskenduda. Selliste seadmete spontaanne ostmine võib osutuda raha ja närvide raiskamiseks.

Tagasivaate kaameraga videoregistraatori tüübid ja ehitus

Tavaliselt võivad tagantjärgi kaameraga autode DVR-d olla kahte tüüpi: standard või nn klassikaline ja originaalne, mis on kavandatud tahavaatepeegli kujul. Esimesel juhul kinnitatakse seade tuuleklaasi külge iminapaga või kleeplava abil, teisel juhul – paigaldatakse tehase peegli peale. Teist tüüpi DVR-i eelis on see, et see on paigaldatud püsivalt ja seda ei ole vaja eemaldada ja peita, sest see ei ärata absoluutselt tähelepanu ja seega ei tekita murdvaraste huvi.

Tahavaatekaamerad võivad olla sisseehitatud ja eemaldatavad. Kui mõlemad kaamerad on integreeritud, salvestavad nad sündmusi nii auto ees kui ka auto sees. Kui pakett sisaldab sisseehitatud ja eemaldatavat kaamerat, paigaldatakse eemaldatav kaamera kas tagaaknale või kinnitatakse väljastpoolt ja paigaldatakse kapoti alla või veidi numbrimärgi kohale. Tähelepanuväärne on see, et mõnes mudelis võib tagumine kaamera salvestada madalama kvaliteediga kui esikaamera.

Tagumise kaugkaamera paigaldamise viisi valimisel tuleb arvesse võtta mõningaid nüansse. Tagumine vaatenurk on piisavalt lai, kuid talvel võib lume- ja jääkoormus seda kahjustada. Kuid kui auto on varustatud soojendusega harjadega, saab seda probleemi lahendada. Ja kui see on paigaldatud põrkeraamile, on selle selgelt soodsast asukohast hoolimata peamine probleem reostus, mis halvendab oluliselt pilti.

Tagantjärele vaatamise kaameraga autode DVR-id võib jagada ka funktsionaalsuse järgi. Erinevates mudelites erineb GPS, anti-snap radar, Wi-Fi, G-sensor jms kättesaadavus.

Kaamera vaated kuvatakse ekraanil ja videosalvestused salvestatakse mälukaardile. SD- ja microSD-mälukaartide standardmaht on 32 GB või vähem, kuid autoomanikud kasutavad üldiselt suurema mahutavusega kaarte. On olemas mõned videoregistraatorite mudelid, mis võimaldavad kasutada korraga kahte mälukaarti. Mõned seadmed on varustatud spetsiaalsete pistikutega, mis võimaldavad vaadata salvestusi teistes elektroonilistes seadmetes: tahvelarvutites, sülearvutites, telefonides ja televiisorites.

Tahavaatekaameraga musta kasti võite paigaldada ise või autoteeninduse spetsialistide abiga. Paigaldatuna on tagumine väljalülitatud kaamera ühendatud salvestusseadmega juhtmetega, mis on kenasti peidetud auto siseviimistluse alla. On olemas DVR-mudeleid, mis kasutavad traadita tehnoloogiat tagumise kaamera ühendamiseks. Sellisel juhul peaks seadmekomplektis olema spetsiaalne moodul, mis võtab videoseadme signaale vastu.

Korralikult paigaldatud videosalvesti võib aidata mitmete ülesannete täitmisel, näiteks

• Jälgige olukorda eest ja tagant ning jälgige nende järel liikuvaid sõidukeid;
• Eesmise kaamera vaade on laiem;
• Kõik vestlused patrullpolitseinikuga salvestatakse;
• Võimalus tõestada oma süütust õnnetusjuhtumi korral on oluliselt suurem.

Intego VX680MR

Miks kasutada videosalvestit

Kui olete kuulnud kiidusõnu oma sõpradelt või tuttavatelt, kes on musta kasti juba paigaldanud, või kui teile just pakuti seda autokaupluses või töökojas, kuid te ei ole kindel, kas teil on seda vaja, kaaluge olukordi, kus see võib aidata.

• Liiklusolukorra pidev jälgimine. Asjaolu, et te filmite pidevalt sõidu ajal, aitab teil tõestada oma juhtumit ebakorrapärase liiklussituatsiooni korral. Nad võivad rikkuda reegleid teie vastu, katkestada teid või teha muid ebaseaduslikke toiminguid. Sellises olukorras võib videosalvestus olla suureks abiks, et välja selgitada, mis on õige.
• Võimalus salvestada vestlust liikluspolitsei esindajaga. Väga sageli hakkavad korrumpeerunud töötajad, kui nad näevad videokaamerat, käituma vastavalt seadusele. Kui nad on rikkunud eeskirju, on teil palju lihtsam oma juhtumit kohtus tõestada.
• Parklas toimuva registreerimine. Väga mugav, kui peate oma auto mõneks ajaks järelevalveta jätma. Samuti hädavajalik, kui teie auto on pargitud mitme korruselise hoone hoovis, mitte garaažis või turvalises parklas.

Kahe kaameraga videoregistraatoril on mitmeid täiendavaid eeliseid.

Sõltuvalt konstruktsioonist võib filmida kas eest või tagant või kogu sõidutee laiuselt. See võimaldab salvestada rikkumist, kui kokkupõrge toimub taga või küljelt.

Mõned mudelid suudavad filmida auto sees toimuvat, mis on taksojuhile suureks abiks. Kahjuks ei ole kõik reisijad piisavalt head.

Kahe kanaliga mudelite eelised ja puudused

Potentsiaalne ostja, kes kavatseb osta kahe kaameraga varustatud auto DVR-i, millest üks salvestab auto taga toimuvat, peaks teadma ka selliste lahenduste olemasolevaid tugevusi ja nõrkusi.

Kahe kanaliga seadmed tekitavad pärast lühiajalist kasutamist paljuski ainult positiivseid muljeid. Võib öelda, et neil on tunduvalt rohkem eeliseid kui puudusi. Kuid selleks, et saada objektiivne pilt soetatud seadme kohta, on vaja kaaluda mitte ainult plusse, vaid ka miinuseid.

Kahe kanaliga DVR-de vaieldamatud eelised on järgmised:

• Sõiduki liikumise ajal ei salvesta see mitte ainult seda, mis toimub samal ajal auto ees, vaid salvestab ka videot auto taga toimuvast.
• Niinimetatud pimedate kohtade probleem on praktiliselt kõrvaldatud. Vaatamata disainerite hoolikale püüdlusele muuta auto võimalikult ohutuks, jäävad pimedad nurgad endiselt. Kuid kaks kaamerat suudavad peaaegu kindlasti filmida iga õnnetuse ja salvestada selle musta kasti mällu.
• Teine moodul on sageli väga kompaktse suurusega ja silmapaistmatu välimusega. See võimaldab autoomanikel oluliselt laiendada oma rakendusvõimalusi. Keegi ei keela kaamerat auto sisse keerata, küljele panna või lihtsalt kasutada seadet liiklusinspektoriga suhtlemise ebameeldiva protsessi jäädvustamiseks. See võib hiljem olla ideaalne tõend kohtumenetluses või ebaõiglase trahvi vaidlustamisel.
• Kui kasutate teist kaamerat tagurduskaamerana, on sellest suur abi tagurdamisel ja parkimisel. Täiendav parkimisjuhis, kui seda kasutatakse koos parkimisassistendiga, muudab selle funktsiooni täitmist palju lihtsamaks, nagu ütlevad isegi kogenud ja kogenud juhid.

Puudusteks on mõnede disainilahenduste mahukus ja vajadus piisava ruumi järele auto armatuurlaual või tuuleklaasi piirkonnas. Seetõttu asendatakse klassikalised konstruktsioonid üha sagedamini videosalvestuspeeglitega.

on palju juttu, et parem on valida kahe kanaliga salvestaja peegli vormis. Küsimus on vaieldav, sest igaühel on oma eelistused ja nõuded salvesti suhtes.

Kui soovite valida 2-kaamera DVR-i tahavaatepeegli kujul, on kasulik teada ka nende tugevaid ja nõrku külgi.

Alustame eelistest. Nende hulka kuuluvad:

• Universaalsus, mis võimaldab paigaldada seadme mis tahes autosse, veoautosse, bussi jne.;
• Diskreetsed ja kompaktsed, sest need võivad täiendada või asendada teie tahavaatepeeglit, tekitamata segadust siseruumides;
• märkamatus väljastpoolt, kuna see jäljendab peegli kuju ja kujundust;
• lihtne ja kiire paigaldus, mis ei nõua spetsialisti abi;
• lihtne kasutamine;
• Palju lisafunktsioone ja kasulikke funktsioone, sealhulgas parktronic ja navigaator;
• Parem ülevaade sellest, mis toimub taga;
• Sisseehitatud digitaalse ekraani olemasolu, mida saab vastavalt vajadusele sisse ja välja lülitada;
• puudumise täiendava rõhuasetuse iseendale, mis kaitseb teid murdvaraste eest;
• Peegeldumisvastane kate peaaegu välistab võimaluse, et järgneva auto esituled pimestavad;
• saate peegli rakendused sisse lülitada, kuid salvestamine ei peatu;
• autonoomne salvestusfunktsioon;
• üsna hea ökonoomsus, sest üks peegel-recorder võib asendada korraga mitut vidinat (videoregister, parktronic, navigaator jne).);
• kinnitus võimaldab muuta kaamera asendit ja nurka;
• laiad kohandamisvõimalused;
• Teatud mudelid töötavad Androidi operatsioonisüsteemiga;
• Head multimeedia võimalused, mis võimaldavad kasutada peeglit video vaatamiseks;
• Sisseehitatud mälu ja lisamälu erinevate väliste salvestusformaatide kaudu jne.

Eeliseid on tõepoolest palju ja see loetelu ei sisalda kõiki neist.

Carcam D2

Oluline on mõista, et lai nimekiri eeliseid varjab mõningaid puudusi. Sellega seoses tuleb arvestada mitut punkti.

1. Integreeritud kaamera tuleks alati valida vastavalt auto individuaalsetele parameetritele. Mõnikord on pime ostu tulemuseks kinnitused, mis ei sobi, kaabli pikkused, mis ei ole piisavalt pikad. Kui tegemist on ülekattega, ei pruugi see sobida tavalise tahavaatepeegli mõõtmetega.
2. Tavaliste peeglite jaoks on olemas teatavad kinnitused, mis on ette nähtud piiratud koormuse jaoks. Tavaliselt on see peegli enda kaal. Täiendav kinnitus DVR-i külge võib põhjustada kinnituse tõrke, peegli purunemise või lihtsalt maha kukkumise.
3. Ja kinnitused videosalvestuspeeglite jaoks, mis kuuluvad komplekti, osutuvad sageli ebapiisavalt tugevaks, kvaliteetseks ja pikaajaliseks. See on probleem enamasti odavate seadmete puhul. Mõnikord kukuvad peeglid maha juba esimese raputuse peale.
4. Kui üks seade, s.t. peegel-rekordaja, läheb katki, kaotab draiver samal ajal juurdepääsu kõikidele sisseehitatud funktsioonidele. Ja seega jääb autojuht ilma peeglist endast, DVR-st, parkimisjälgijast, navigaatorist jne.

Kahe kaamera olemasolu DVR-is on objektiivselt kasulikum kui klassikalised ühe kaameraga seadmed. Neid tuleks valida ülima hoolikusega, võttes arvesse kõiki nüansse ja peamisi tehnilisi omadusi.

Ehitustüübid

Nüüd vaatame, milliseid kahe kaameraga DVRi konstruktsioone on olemas:

• Kaks kaamerat ühes karbis. Lihtsaim disain. Sobib praktiliselt samamoodi nagu tavaline videoregistraator. Tavaliselt vaatab üks kaamera objektiiv ettepoole ja teine tagasi või küljele. Võimalik on filmida nii auto ees kui ka küljel või auto sees toimuvat. Viimane funktsioon on taksojuhi jaoks hädavajalik. Enamik külgmine DVR kombineerib mitu kaamerat ühte, nii et nad jäädvustavad peaaegu kogu pildi, olenemata sellest, kui lai on tee või sõidurada.
  
• Kaugkaameratega mudelid. Saab paigaldada rohkem kui kaks kaamerat. Sellisel juhul paigutatakse tavaliselt esimene kaamera esiklaasile ja teine kaamera tagaaknale. See võimaldab teil näha ja salvestada seda, mis toimub nii teie ees kui ka teie taga. Selline mudel võimaldab teil vältida olukorda, kus teid püütakse süüdistada, provotseerida liiklusõnnetust, lüües teid tagantjärele.
• Videokaamera tahavaatepeegel. Sisaldab nii kaameraid kui ka peeglisse integreeritud ekraani. Töötab andmesalvestajana ja tavalise tahavaatepeeglina. Ekraan ei hõivata kogu tasapinda, mis on väga oluline. Võib olla ka kaugjuhitav lisaseadme kaamera.

Olulised omadused, mille hulgast valida

Paljud autojuhid küsivad õigustatult, millist tagantjärgi kaameraga varustatud DVR-i nad peaksid valima. Valik on tõesti suur, mis teeb lõpliku otsuse tegemise veidi keerulisemaks.

Kuid lai valik annab teile ka mitmeid eeliseid. Tarbija saab valida mitmesuguste arenduste hulgast, lähtudes oma autost, selle omadustest, oma rahalistest võimalustest. Juba ostja määrab kindlaks nõuded salvesti suhtes, mitte ei vali lihtsalt seda, mis on turul olemas.

Kui te ise soovite sellist seadet osta, kuid ei tea, millist tagantjärele vaatega DVR-i valida, võtke arvesse mõningaid kasulikke nõuandeid. Need on koostatud, võttes arvesse nii ekspertide kui ka tavaliste autojuhtide arvamusi, kes on mõnikord vigu teinud, ja aitavad nüüd teistel autojuhtidel oma vigu mitte korrata.

• Ülevaade ja video kvaliteet. Paljud inimesed soovitavad õigustatult alustada optimaalsete vaatenurkade ja vajaliku kaamerapildi kvaliteediga. Kõik autode DVR-d on vaatamisnurga poolest tinglikult jaotatud mitmesse kategooriasse. Põhimõtteliselt on see 40 ja 150 kraadi vahel. Autovideoregistraatori standardne nurk on 120 kraadi, mis võimaldab katta kogu esiosa. Siinkohal võime teha üsna huvitava võrdluse, mille kohaselt inimese nägemine teeb ainult 70 kraadi. 2 või enam kaamerat võimaldavad luua ühe juhtseadme alluvuses oleva kõikehõlmava süsteemi. Kuid see on ainus võimalus ületada 150 kraadi.
• Andur. Parem on mitte olla laisk ja otsida põhjalikult teavet maatriksi kohta, mida kasutatakse DVR-i osana. Suurem tegelik eseme suurus tähendab rohkem piksleid. See mõjutab otseselt seadme võimet jäädvustada rohkem valgust ja toota kvaliteetsemat pilti. Anduri suurus on esitatud tolli murdosades ja võtab arvesse diagonaali suurust. Ja siin kasutavad nad Vidicon tolli, mis on 16mm, mitte 25mm. Kui andur on 1/4, siis on see 4 tolli. Näiteks kui ostate 5-megapikslilise 1/4-anduriga DVR-i ja analoogse sama 5-megapikslilise, kuid 1/3-anduriga DVR-i, siis oleks teine variant parem. Huvitav on ka see, et sama sensori suuruse, kuid erineva eraldusvõime puhul on eelistatud vähemate megapikslitega seade. Põhjuseks on see, et üksikute pikslite väiksem suurus võimaldab kitsamaid piksli mõõtmeid. See aitab kaasa sellele, et üksteise vahel on palju häireid.
• Video resolutsioon. Samuti on väga oluline vaadata selliseid parameetreid nagu video eraldusvõime ja salvestusformaat, mälu jne. HD-formaadi resolutsioon on 1280×720 pikslit. Selle formaadi eelis on see, et salvestamiseks on vaja vähem mälu kulutada. Kuid detailid ei ole siinkohal optimaalsed. Seetõttu on parem võtta salvestaja, millel on Full HD formaat ja 1920×1080 piksli resolutsioon. On olemas uus formaat 4K, kus resolutsioon on juba 3840×2160 pikslit. See kehtib ainult kõige kallimate ja suurima sensoriga mudelite kohta. Kui 4K on rakendatud väikesel sensoril, siis on detailide paranemine Full HD-ga võrreldes väike, kuid salvestamiseks on vaja 2-4 korda rohkem vaba ruumi. Lisaks sellele on 4K vaatamine võimalik ainult võimsates arvutites. Tänapäeval on see raha raiskamine.
• Kaadrite arv. Madalaim, mida saab odava salvestaja puhul võtta, on 15 kaadrit sekundis. Parem on eelistada 30 fps ja ideaalis isegi osta 60 fps Full HD salvestaja.
• Salvestuse formaat. Mõjutab salvestatava videofaili suurust ja kvaliteeti. Praegu on kõige olulisem MPEG4-kompressioonikoodek. Kuid järk-järgult on see asendumas täiustatud H.264. See pakub paremat pildi selgust, esitades vähem nõudmisi salvestusseadmete riistvarale ja elektroonikale. Kui olete salvestanud oma filmimaterjali, siis mängige seda enamikus NVR-kohtades AVI, MPEG (MP4) või MOV formaadis tagasi. Nad kõik avanevad kõigis arvutites ja neil on tugevad ja nõrgad küljed. Enamasti AVI ja MP4. Viimane töötab kindlasti tahvelarvutis ja nutitelefonis, mitte niivõrd AVI, mis sageli ei tööta vidinates ja on mõeldud peamiselt arvutite ja sülearvutite jaoks.
• GPS-moodul. Mõni autojuht ei hooli sellest, kas tema seadmel on GPS või mitte. Selle mooduli abil saab salvesti määrata teie asukoha ja praeguse kiiruse. Need andmed salvestatakse faili ja sünkroniseeritakse videosalvestusega. GPS annab teile üksikasjalikumat teavet õnnetuse asjaolude kohta.
• Paigaldamine, toide ja ekraan. Kinnitus on sageli identne, tehtud iminapade, Velcro või kleeplindi abil. Sa pead ise otsustama. Toitub pardavõrgu kaudu, kuid on olemas ka isevarustusega mudelid

  Dunobil Spiegel Vita

  Lisaks põhiparameetritele on olemas ka täiendavaid omadusi, mis väärivad samuti tähelepanu ja nõuavad ostja otsustamist.

  Siinkohal soovitavad spetsialistid ja kogenud autoomanikud pöörata tähelepanu sellistele tunnustele ja omadustele.

  1. Infrapunavalgustus. Juhul DVR 2 kaamerad on kaugeltki mittevajalik funktsioon. Kui seadmel on selline taustvalgustus, võimaldab see öösel paremat videosalvestust. Heitkogused ise on vastassuunas sõitvate autode juhtidele nähtamatud ja seega ei häiri neid.
  2. Andurid. Paljud salvesti salvestavad loopides. Juht peab sageli enne salvestamise alustamist salvestusseadme sisse lülitama. Kui te ei soovi pidevat salvestamist või kardate, et unustate salvestaja sisse lülitada, lisage oma DVR-i nõuete hulka liikumis-, löögi-, seiskamis- ja raputamisandurid. Nad hakkavad automaatselt salvestama, kui auto hakkab liikuma, põrkab millegi vastu, pidurdab järsult jne.
  3. Sisendid ja väljundid. Kõige lihtsamatel mudelitel on tavaliselt ainult mälukaardipesa ja pesa mälukaardi jaoks

     Seadke oma prioriteedid targalt ja valige seade, mis vastab täielikult teie vajadustele ja soovidele.

     Praegune hinnang

     Iga klient on õigustatult huvitatud parima DVR-i ostmisest koos tagantjärele vaatekaameraga. Oluline on arvestada, et igaühel on teatud eelistused ja rahalised võimalused.

     Seda tegurit arvesse võttes on tagumise kaameraga varustatud videosalvestite praegune hinnang jagatud 3 hinnakategooriasse. Lõpuks parimad mudelid 3 klassi:

     • eelarveseadmed;
     • keskmise hinnaklassiga;
     • Premium-klassi salvesti.

     Te ei pea kulutama palju raha, et saada tõeliselt hea DVR koos tahavaatekaameraga. Et vastata kõigi kliendikategooriate vajadustele, püüavad tootjad pakkuda häid võimalusi kõigis hinnaklassides.

     Eelarve mudelid

     Mitte igaüks ei saa endale lubada umbes 10-15 tuhat Crona, et osta kahe kaameraga DVR-i. Sellised autojuhid peavad otsima korralikke võimalusi eelarveliste lahenduste hulgast.

     Tuleb kohe mõista, et parimad DVR-d, mis lisaks tagumise kaameraga varustatule on tipptasemel tehniliste näitajate, mitmete lisafunktsioonide, odava hinnaga ei saa. Kuid standardfunktsioonide ja keskmiste spetsifikatsioonidega seadmed võivad. Kuid nad täidavad siiski tõhusalt oma ülesandeid ja võivad olla õnnetusjuhtumi menetluses mõjusaks argumendiks. Tasub meenutada, et alates 2016. aasta kevadest kehtib seadus, mille kohaselt on diktofoni salvestis kaalukas tõend ja seda kasutatakse aktiivselt liiklusõnnetuste puhul süüdlaste ja süütute isikute kindlaksmääramisel.

     Esiteks, kaaluge eelarve ülemine must kast koos valikulise tahavaatekaameraga. Nimekirjas on koht ka odavatele peegelkirjutitele.

     • Carcam D2. Kodumaine toode, mis on suurepäraselt kohandatud karmile kliimale ja peab vastu temperatuuridel -40 kuni +60 kraadi Celsiuse järgi. Pildiandur põhineb CMOS-tehnoloogial, mis väldib hägusat pilti servades ja tekitab terava pildi. 30 fps kaadrisagedus. Eesmise ja tagumise kaamera vaatenurk on vastavalt 140 ja 120 kraadi. Toetab kuni 32 GB mälukaarte. On olemas löögiandur.
     • AV394 alates Artway. Klassikalise disainiga diktofon koos täiendava kaameraga. Kaubamärk on Eesti, kuid valmistatud Hiinas. Töötab Full HD formaadis. Omab funktsiooni pildi optimeerimiseks keerulistes tingimustes, näiteks ereda valguse korral, tunnelist väljumisel jne. Tagumine kaamera täidab lisaks parkimisanduri ülesandeid. Vaatamisnurk esikaamera puhul 120 kraadi ja tagakaamera puhul 90 kraadi. Töötab kuni 32 GB suuruste microSD-kaartidega. Omab oma akut.
     • DVR 920 Eplutuse poolt. Standardne must kast koos valikulise kaugkaameraga. Omab Wi-Fi moodulit. Saab näidata kahe kaamera salvestusi korraga. On olemas fotorežiim, G-sensor ja liikumisandur. Full HD formaat 25 kaadrit sekundis annab hea pildi. 140- ja 90-kraadine vaatenurk põhi- ja lisakaamera puhul. Loeb 32 GB microSD-kaarti.
     • Spiegel Duo by Dunobil. Väga populaarne salvestaja, mis on mõeldud tahavaatepeegliks koos sisseehitatud ekraani ja 2 kaameraga. Vaatamisnurk 120 ja 90 kraadi. Full HD, 25 kaadrit sekundis, 1920×1080 pikslit põhikaamera puhul. Tagumine on resolutsiooniga 720×480 pikslit ja 23 f/s.
     • F1 NKT351 Duo. Täiuslik tahavaatepeegli lahendus SilverStone’ilt. Taiwani kaubamärk, mis kogub aktiivselt populaarsust kogu maailmas. Põhikaamera on 1920×1080 pikslit, 30 fps kaadrisagedusega ja Full HD resolutsiooniga. Tagumise kaamera on 1280×720 videoresolutsiooniga 30 kaadrit sekundis, mis on HD. Vaatamisnurk on mõlema kaamera puhul sama ja on 140 kraadi.
     

     SilverStone F1 NKT351 Duo

     Tõeliselt korralikud DVR-d, mille hinnasilt ei ületa 3-5 tuhat Crona.

     Keskmine hinnakategooria

     Mõned autojuhid on valmis maksma veidi rohkem raha, kuid ootavad ka paremat jõudlust ja funktsioone.

     Vastavalt hinna ja kvaliteedi suhtele saab välja selgitada viis väärilist kandidaati, kes lõpuks sattusid sellesse parima tagantjärele vaatekaameraga DVRS-i alamkategooriasse.

     • GD685RU. Tootja on Subini kaubamärk. Varustatud auto DVR, GPS-moodul ja 3 kaamerat korraga. Üks kasutatakse esikaamerana, on ka tagumine ja tagumine kaamera. Filmimine toimub HD-formaadis. Kaamerate eraldusvõime on erinev ja ulatub 1280×720 kuni 640×480 pikslit 30 kaadrit sekundis. Kuid vaatenurk on siin 140 peakaamera juures ja 120 taga ja kabiinis. Toetab SDCH- ja microSD-kaarte alates 8 kuni 32 gigabaidist. Talub temperatuuri -20 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi.
     • Inspektor Octopus. Rahvusvaheline kaubamärk on kodumaiste tarbijate poolt hästi vastu võetud. Korealased arendavad seadmeid ja kodumaised eksperdid kohandavad neid meie töötingimustele. Suurepärane pildikvaliteet on tagatud Sony MStar sensori kasutamisega. Eesmine kaamera katab 155 kraadi, tagumine 120 kraadi. Salvestamine toimub vastavalt Full HD ja HD formaadis.
     • PlayMe toodetud Netto. Lõuna-Korea keskmise eelarvega kategooria korralik esindaja. Suurepärase pildikvaliteedi tagamiseks Sony IMX 323 sensoriga. Eesmine kaamera katab 145 kraadi, samas kui tagumine kaamera katab ainult 70 kraadi. Resolutsioon on siin vastavalt Super HD ja HD. Andmed salvestatakse 8 kuni 32 gigabaidi suurustele mälukaartidele.
     • Chrom Duo by Dunobil. Võrreldav uudis Hiina kaubamärgilt, millel on korralikud omadused ja atraktiivne välimus. Toetab All Winner V3S protsessor, mis on oma hinnaklassi parim protsessor. Pilt on selge, kvaliteetne, ei hägustu. 170- ja 90-kraadine vaatenurk esi- ja tagakaamera jaoks. Toetab Full HD. Saab kasutada erinevaid kettaid kuni 128 GB.
     • Spiegel Vita. Taas kord Dunobil. See tahavaatepeegli stiilis DVR suurepärase jõudlusega MStar suure jõudlusega protsessoriga. Seal on liiklusohutusfunktsioon. Varustatud liikumisanduriga ja anduriga, mis tuvastab ohutu vahemaa ees ja taga olevate sõidukite suhtes. Esikaamera toetab Super HD ja tagakaamera pildistab HD-formaadis 30 kaadrit sekundis. Salvestab video, kui auto on pargitud, ja salvestab failid eraldi kaustadesse, mis on erilise kustutamiskaitsega.

     Keskklassi eelarves on ka huvitavaid, kvaliteetseid ja töökorras DVR-e, mis on varustatud tagantjärgi kaameraga.

     Premium-kategooria seadmed

     Selliste videosalvestite ostmiseks tuleb kulutada vähemalt 7-10 tuhat Crona. Kuid hind on täielikult õigustatud tänu laiale funktsionaalsusele, suurepärastele tehnilistele omadustele, usaldusväärsusele ja vastupidavusele.

     Siit leiate hõlpsasti radardetektorite, GPS-moodulite jne seadmeid. Salvestuskvaliteet ületab kaugelt eelarve- ja keskklassi konkurente.

     • MD 160 alates Artway. Kahe kaamera peegel-recorder, mille vaatenurk on 140 kraadi. Toetab Full HD video formaati. On olemas navigaator, radardetektor ja paar valvekaamerat. Varustatud löögianduri ja liikumisanduriga. GPS-moodul ajakohastab pidevalt andmebaasi liiklusohutusseadmete asukohtadega.
     • Carcam Duo. Vaatamata radardetektori puudumisele, on DVR-l siiski suur hulk eeliseid ja ta on saanud mitmeid funktsioone. GPS-moodul saab regulaarselt ajakohaseid kiiruskaameraid, salvestamine on tsükliline ja pidev. Loop salvestamise aega saab määrata 1 kuni 45 minutit. Ambarella kiibistik võimaldab salvestada 60fps kiirusega. Sisseehitatud 1400 mAh aku tagab autonoomse töö pikaks ajaks.
     • G-Tech X53 Neoline’ist. Üks kuulsa kaubamärgi viimaseid arenguid. Eesti ettevõte, kuid tootmine toimub Hiinas ja Lõuna-Koreas. Tegelikult töötavad korealased arendajatena ja Eesti eksperdid kohandavad salvestajaid meie töötingimustele. Seade, millel on 2 Full HD kaamerat ja 130-kraadine vaatenurk. Loeb microSD-kaarte kuni 64 GB. Wi-Fi mooduliga asendab kondensaator tavalist akut. Samuti on GPS-moodul ja GLONASS.
     • DR900S 2CH. Tootja: BlackVue. Esimene, kes toob Ultra HD ehk 4K resolutsiooni videokaamerasse. Jäädvustab ideaalselt mis tahes päeva- või ööajal ja mis tahes valgustingimustes. Kasutab Kodak H.265, mis võimaldab faile kokku suruda ja ruumi säästa. Wi-Fi moodul võimaldab kasutada pilvesalvestust ja tehnoloogiat DVR-i töötamiseks. Vaatamisnurk ulatub siin vastavalt 162 ja 139 kraadini pea- ja tagakaamera puhul. Video kuvab kaadri numbrimärgi, koordinaadid, aja ja kiiruse.
     • VX680MR. Suurepärane DVR Integolt. Esitatud tahavaatepeegli kujul. Võimaldab samaaegselt salvestada videot, salvestada koordinaate, tuvastada liikluskaamerate olemasolu ja hoiatada radarite eest. Töötab HD-formaadis, vaatamisnurk 120 kraadi, loeb kuni 32 GB mälukaarte. Lisafunktsioonid nagu häälteavitussüsteem, suurepärase kvaliteediga sisseehitatud mikrofon, ajakohased uuendused GPS-mooduli kaudu.

     Täiesti õige ja täiesti loogiline otsus autoomaniku poolt on osta auto DVR, mis on varustatud täiendava tagumise kaameraga.

     Ainus tõeline küsimus on, milline mudel valida. Esitatud hinnangu eesmärk on lihtsustada DVR-i ostmist. Kuid lõplik otsus jääb siiski juhi otsustada.

     Mis on selline elektroonika

     DVR-d ei erine klassikalistest, ühe kaameraga mudelitest. Kuid nad võivad pildistada 2 kanaliga, salvestades video kahest kaamerast eraldi kaadritesse (siiski 10% selle plaani seadmetest “liimib” video ühte faili).

     Muide: kui te ei ole kindel, kas teil on sellist elektroonikat vaja, võite osta ühe kaameraga kaamera, kuid selle lisakaamerate vabatahtlik ühendamine on võimalik. Ainult eelnevalt küsida poes, kas sellised kaamerad on saadaval (sest mõnikord ülevaateid kurdavad, et registripidaja kauplused müüvad, ja kaugkaamerad seda enam – kas müügist kõrvaldatud, või pool Hiinast ei tulnud).

     Pärast kasutajate hinnangute analüüsimist kümnetes SRÜ kauplustes on meie portaal järjestanud selle plaani kõige edukamad seadmed.

     Sarnased salvestised:

     1. Top 25 põrandaplaneerijat teie koju: Soovituslik edetabel aastaks 2022 *Toimetajate arvates parimad. Valikukriteeriumide kohta. See materjal on subjektiivne ja ei kujuta endast reklaami ega ostujuhendit. Küsige enne ostmist nõu oma tislerilt. Puidutöötlemishöövelid on sageli kasutusel väljatõmbeseadmega ja trumlis olevate nugadega,...
     2. Milleks on eelarve nutitelefon võimeline. Meie parimad valikud parimatele odavatele nutitelefonidele alla 3000 Crona aastal 2022 — 2022 Isegi kõige lihtsama nutitelefoni valimisel peate pöörama tähelepanu peamistele parameetritele. Operatsioonisüsteem. Iga nutitelefoni funktsionaalsuse ja funktsioonide selgroog. See vastutab seadme jõudluse eest. Odavad nutitelefonide mudelid töötavad tavaliselt Androidi operatsioonisüsteemiga. See on...
     3. Vaade parimatele puupüüniste kaubamärkidele Ajakohastamise kuupäev: 14.02.2021 14:36:53 8423 Jaga: Artikli autor: Astafieva Jekaterina Aleksejevna *Toimetajate hinnangul parimad ülevaated. Valikukriteeriumide kohta. See materjal on subjektiivne, ei ole reklaam ja ei ole ostujuhtumiks. Enne ostu sooritamist...
     4. Parimad valikud parimatele seljakottidele Aliexpressilt № Nimi Hindamine Nimetamine 1 5.11 TAKTIKALINE KIIRUSTAMINE 72 4.75 Tugevaim 2 TATONKA Cima Di Basso 35 4.70 Kõige kergem 3 Huntsman RU-052 4.65 Kvaliteet Eesti kaubamärgilt 4 Helikon-Tex Raccoon Mk2...
     Loe edasi  Kuidas valida ja kasutada mullivanni