Suurepärane kaitse, lihtne pealekandmine: Body 950 parimad omadused

Tänapäeva autoomanik ei saa ilma antigravuurkatteta hakkama. Igapäevases kasutuses tabavad autosid sageli väikesed kivid, mis võivad tekitada suuri probleeme, näiteks kriimustusi värvilakkides, mis võivad tulevikus põhjustada korrosiooni. Arvestades asjaolu, et kodumaised teed ei ole parimas seisukorras, peate oma auto kaitsma. Sellisel juhul on asjakohane kasutada kruusavastast katet Body 950. See on see, mis aitab vältida palju probleeme.

Antigraviolet – mis see on?

Kõige sagedamini tabavad peenliiv, kruus ja kivid ning külmunud lumi põrkepuud ja nende all olevad seinad, uste alumine külg, auto liistud ja aluskere… Nendel osadel on soovitatav kasutada kruusavastaseid aineid, mis on autokeemiatoode, mida kasutatakse kere osade kaitsmiseks mehaaniliste kahjustuste eest. Toode takistab kriimustuste ja pragude tekkimist värvil ja hoiab ära korrosiooni. Need põhinevad sünteetilistel vaikudel, kummidel, polümeeridel, lisaainetel ja täiustustel, samuti fenoolil ja karbamiidil.

Polümeersed antigraviidsed katted aitavad tõesti kaitsta auto haavatavate piirkondade terviklikkust. Pärast pealekandmist moodustab see mati kile, mis säilitab oma plastilisuse ka äärmuslikele temperatuuridele alludes ning on vastupidav, kriimustamata, rebenemiskindel ja pragunemiskindel. Toode tõesti pikendab osade kasutusiga ning toimib ka ettevaatusabinõuna söövitavate kemikaalide ja niiskuse vastu, pakub täiendavat müraisolatsiooni (vähendab mürataset).

Tuntuimad kaubamärgid on UBS, Dinitrol, Novol, Tectyl, kuid turuliider on Body. Selle kaubamärgi all on saadaval terve rida tooteid, siin on kõige populaarsemad:

• HB Body 951 on must kummi baasil valmistatud segu, mis on eriti vastupidav soolale;
• HB Body 900 on värvitu või pruun vahaühend, mis neelab hästi heli;
• HB Body Proline 650 on libedusevastane kattekiht, millel on tihendusomadused.

Anti-graavide hindamine

Enne hinnangu kirjutamist uuriti klientide tagasisidet, samuti konsulteeriti müüjate ja mehaanikutega. Olulised valikukriteeriumid olid järgmised:

• Ette nähtud kasutamiseks nii sise- kui ka välistingimustes;
• Kasutusviis – pihustus, kile või püstol;
• Koostis põhineb looduslikul kautšukil, sünteetilisel vaigul, PVC-l või polüuretaanil;
• Tarbimine ja maht;
• Seadistamise ja kuivamise kiirus;
• Kokkupuute kestus;
• Täiendavad omadused – heli- või korrosioonikaitse;
• Vastupidav soolale;
• Antigravioidide lõhn;
• Tekstuur – sile või teraline
• Värv – must, valge, hall või läbipaistev;
• Säilivusaeg;
• Lihtne kasutada;
• Võib hiljem ümber värvida;
• Värvimismeetod – pihustus, püstol või pintsel.

Valiku aluseks oli ka toodete mitmekülgsus ja hinna ja kvaliteedi suhe. Kokku testiti 20 kandidaati. Pärast hoolikat uurimist ja iga toote omaduste edasist võrdlemist valiti välja järgmised 7 parimat anti-graavimit.

Kasutusala

Püstoli all olevad mastiksid, geelid ja pihustuspurgid või aerosoolformulatsioonid nagu “anti-gravel” on kõige sagedamini kasutusel kere all olevate sõidukite töötlemiseks, et vältida kahjustusi teel. Need on suurepärased ka kaarete, poritiivaliste, kaitserauapommide kaitseks, kuigi mõned autoomanikud eelistavad selleks otstarbeks korrosioonivastaseid ja lillakaid, pidades neid korrosioonivastaste omaduste poolest usaldusväärsemaks.

Lisaks kere töötlemisele võib kruusavastast värvi kanda ka jahtide, paatide ja muude veesõidukite veega kokkupuutuvatele osadele. Kate on nii tugev, et see säilitab oma terviklikkuse aja jooksul ja pakub usaldusväärset kaitset kahjustuste eest.

Taotluse eesmärk ja eripära

Body 950 on soovitatav inimestele, kes sõidavad halbadel teedel, käivad jahil, kalal, matkadel ja reisidel. Enne pealekandmist on siiski oluline kontrollida, et aluskatet ei oleks juba tootmisetapis kantud, nt Eestil valmistatud sõidukitele kantakse see kaitse viimase värvikihina. See aitab vähendada laastude, väiksemate pragude ja kriimustuste ohtu ning võimaldab teil oma autot rasketes tingimustes probleemideta kasutada.

Korpus 950 on saadaval erinevate tootenumbrite all kolmes värvitoonis: valge, hall ja must. Kasutamise hõlbustamiseks toodetakse seda aerosoolina. Pärast mõningast kere ettevalmistamist pihustatakse ühendit pinnale 2 kihina ja kuivatatakse vahepeal, kuni see on täielikult kuivanud. Mõned kasutajad märgivad, et “metalse” varjundi andmiseks on vaja alus töödelda abrasiivpaberiga #350.

Kas aluskatet saab värvida??

Anti-Gravi kate on sageli ebaühtlane ja võib olla pooridega, kui seda ei ole korralikult töödeldud. Samuti, kui ladustamise tähtaega ja tingimusi rikutakse, ei saa koostist hästi segada ja see ei pihustu korralikult, jättes poorid. Et tagada pinna kaitse niiskuse sissetungi eest, on kõige parem värvida või lakkida Anti-Grav katted.

Toonimine pikendab Anti-Grav-katete kasutusiga ja lisab neile dekoratiivseid omadusi.

On olemas värvitavad ja mittevärvitavad kruusavastased katted.

Kaasaegsed värvieemaldusvahendid sisaldavad sünteetilisi polümeere ja ei sisalda bituumenit, mis võimaldab neid pärast kuivamist üle värvida.

Selleks, et tagada värvi kinnitumine kere külge, peab ülevärvitav silt olema kere konteineril.

Võib värvida 2 tunni pärast; vees lahustuvate värvide puhul tuleb oodata 24 tundi.

Pärast värvimist peseb pind kasutamisel paremini ja ei värvu ära.

Üks põhjus, miks värvimine on vajalik, on see, et see sobiks kere värviga.

Autoentusiastid otsivad alati optimaalset kõikehõlmavat antigraviolettkatet, mis mitte ainult ei anna sõidukile esinduslikku välimust, vaid kaitseb ka kere komponente. Kõige olulisemad valiku tegurid on säilitusomadused, ohutus ja lihtne pealekandmine, kiirus, kaitseomadused, haardumine töömaterjalidega ja hind. Kõiki neid nõudeid täidavad pihustuspurgid, mis on ideaalsed, kui mitte kogu pind ei pea olema kaetud, vaid ainult teatud alad. Millised on antigravitatsioonikihi eelised sellisel kujul ja mida saavad kaasaegsed tootjad pakkuda??

Iga sõiduki puhul kasutatakse juba tehases metallide korrosiooni vähendamiseks, tihendamiseks ja müravastaste omaduste parandamiseks kruusavastast katet. Toodet tuleks uuendada 3-5 aasta pärast ja seda võib kanda kogu sõidukile või selle osadele.

Osalist katmist saab teha oma garaažis ja parim variant on pihustuspurk. Milline on selle toote funktsioon ja millised on selle eelised võrreldes teiste kaitsevormidega?? Millised on kaasaegsed autokorpusematerjalide kaubamärgid ja kuidas toodet ise kasutada??

HB BODY 930 Roostevaba aine: omadused

Body 930 Bituumen, mis põhineb bituumenil, vaikudel, kummidel ja korrosiooniinhibiitoritel, on saadaval vedelal kujul, seda saab kanda pintsli või pihustuspüstoliga. Kasutusjuhendis on märgitud, et seda tuleb enne pealekandmist lahjendada 10-20% nitrolahustiga. See kitt on korrosioonivastaste omadustega, kaitseb sõiduki allserva rooste ja mehaaniliste kahjustuste eest ning tagab müraisolatsiooni.

Toode on elastne, ei korrodeeru temperatuurimuutuste ja soolareaktiivide mõjul, on vastupidav, praktiline ja sobib nii sõiduki sise- kui ka väliselementidele. Body 930 peamised omadused on järgmised:

• värv – must;
• tihedus on 1 kg/l;
• Kuiva jäägi osakaal on 65%;
• Kihtide paksus on 0,5-3 mm;
• süttimispunkt – 0 kraadi;
• Tiksotroopia – kõrge;
• Värvitavus – saadaval;
• vastupidavus UV-kiirgusele – kõrge;
• mahutavus 400 ml, 1 l.

Kuidas rakendada gravitatsioonivastast katet?

Toodet võib enne pealekandmist kasta ämbrisse kuuma veega ja jätta paariks minutiks mõjuma. Toode muutub vedelamaks ja seguneb paremini, kui seda loksutada ja pihustada.

Enne pealekandmist loksutada purgi 3 minutit.

toodet võib kanda pintsli või rulliga, kuid parim meetod on kasutada suruõhupüstolit.

Püstol peab olema varustatud 4 mm pihustiotsikuga. Rakendatakse rõhu all 4-7 baari.

Kasutamise ajal peaks temperatuur olema vahemikus +10 kuni +25.

hoidke pihustit umbes 20 cm kaugusel.

Pärast kasutamist keerake purgi tagurpidi ja pihustage, kuni puhas õhk hajub.

Seda kantakse kõigepealt õhukese kihina ja seejärel kantakse ülejäänud kihid, et luua vajalik struktuur ja kate.

Kohaldatav 2 kuni 3 kihiga. Aeg kihide vahel 2-5 minutit. Pärast iga kihti tuleb purki raputada.

Optimaalne värvikihi paksus on 1 mm.

Mitte pihustada heitgaasisüsteemile ja mootoriosadele.

Kuivamisaeg 20° C juures: üks tund, ei hakka enam kleepuma, kaks tundi hiljem võib üle värvida.

Pärast täielikku kuivamist on värvimata kruusavastane kate matt.

HB BODY 950 Antigraviolet: omadused

Kruusavastane kate Body 950 on paindlik, tekstuurne ja kergesti värvitav kõigi autovärvide jaoks (sh märg-niiske meetodil – ilma lihvimise ja vahekuivatuseta). toode on musta või halli värvi; sellel on kõrge mürasummutus ja tänu oma tihendavatele omadustele annab see ka parima kaitse välismüra eest.

Ühendi omadused on järgmised:

• Töötemperatuuri vahemik -30…+95 kraadi Celsiuse järgi, lühiajalise kokkupuute piirväärtus +110 kraadi Celsiuse järgi;
• kihi paksus – kuni 1000 mikronit;
• Kuivamisaeg ettenähtud paksuse puhul on 16 tundi;
• Kuiv jääk – 40-45%;
• sügavtrükitihedus on 1,05 g/ml;
• vilkuv punkt – umbes +9 kraadi.

rakendusmeetod

Enne tööde algust on vaja ette valmistada auto, saada kõik vajalikud tööriistad, raamatupidamismaterjalid, tutvuda juhendiga koostamiseks.

Tööriistad ja tarvikud Swissvax värvi pealekandmiseks

Vahakattega võib töötada mis tahes ruumis, kuid oluline on, et külmal aastaajal ei tohi temperatuur langeda alla +8 kraadi Celsiuse järgi. Vastasel juhul on kaitse kvaliteet madalam ja kuivamisaeg pikem. Tuleb hoolitseda isikukaitsevahendite eest: raske riidest ülikond, respiraator, kaitseprillid ja kindad. Müts on samuti hädavajalik: koostist on väga raske juustest eemaldada.

Anti-gravüüriga töötamiseks vajalike tarvikute loetelu on järgmine:

• pihustuspüstol või pintsel (kui tegemist ei ole aerosooliga);
• seadmed sõiduki küljepanekuks (kui ruumis ei ole kaevu ega tõstukit);
• rasvatustamisvahend.

ka garaaži valgustus peab olema hea, muidu võib kiht tulla ebaühtlaselt välja ja mõned kohad võivad jääda värvimata. Lõhutage sõidukit pidevalt ja hoidke seda hästi ventileerituna, ilma tõmbetuuleta ja õhupuhanguteta. Kui kasutate toodet välitingimustes, valige kuiv päev ilma tuule ja tolmuta.

Tööpinna ettevalmistamine

Enne pindamist tuleb aluspind põhjalikult ette valmistada. Vastasel juhul ei kesta kaitsekile kaua ja selle alla jääv mustus korrodeerib metalli veelgi kiiremini. Samuti on sõiduk vastupidav roostele ja korrosioonile. Selle tulemusena on korrosiooni ilmnemine kere peal tõenäolisem, kui see oleks ilma vahakatteta.

Tehakse järgmised ettevalmistused

• Pesta töödeldav ala pesuvahendiga;
• Värvitavad osad tuleb kas matistada (lihvida, et tekitada reljeefne efekt, mis suurendab haardumist) või värv tuleb täielikult eemaldada;
• vajaduse korral on võimalik alumine külg liivapritsida;
• Parandage mõlgid autovahendi, kittide või klaaskiuga;
• Käsitlege olemasolevaid roostetunud kohti eriti hoolikalt, lihvides kogu rooste ära;
• lõigata välja mädanenud kohad, keevitada metallist “plaastrid”;
• Rasvata pind (vahetult enne vahatamist).

töötamine koos kompositsiooniga

Pintsliga töötamine ei ole mugav ja protsess on aeganõudev. Kõige parem on osta toode pihustusena või kasutada pihustuspüstolit. Toode tuleb kanda 2 ühtlase kihina, lastes igal kihil kuivada “koorimise peal”. Väikseid harju saab kasutada raskesti ligipääsetavate kohtade puhastamiseks. Enne kasutamist tuleb sõidukit hoida kuni 16-24 tundi.

Eelised ja puudused

Tootel on ainulaadsed omadused: kuivades moodustab see sõiduki pinnale kaitsva kile, mis kaitseb metalli rooste, löökide ja laastude eest. Ei mingeid kriimustusi isegi siis, kui kivid libisevad põhjale. Eeliseks on toote pikk kasutusiga, kõrge kvaliteet ja taskukohasus, samuti lihtne kasutamine.

Puudusteks on vajadus aluspinna pika ja põhjaliku ettevalmistuse järele, vastasel juhul teenib antigraviin halvasti – see kiirendab rooste tekkimist. Toote pealekandmiseks tasub osta pihusti, pintsliga on pikem ja raskem keha katta. Kuid juhiste täielik järgimine ja koostise perioodiline kordamine tagab suure kaitse ja vabanemise tarbetutest probleemidest!

Valikunõuanded

Toote valimisel tuleb arvestada mitmete asjaoludega:

• Säilivusaeg. Liiga aegunud raskusvastased vahendid on täiesti ebatõhusad ja agressiivsed komponendid kahjustavad sageli pinda.
• Toote tüüp. See võib olla sile või tekstuurne, et sobida auto üksikutele elementidele, või antigravuurne, mille järel pinnad värvitakse spetsiaalse segu ja värviga. Valige parim vorm vastavalt oma vajadustele ja kasutuseesmärgile.
• Kulud. Kallimad tooted ei tähenda suuremat kvaliteeti. Soovitatav on osta keskmise hinnaga antigravuuri. Kui vajate rohkem kui ühte pakendit, säästate palju raha.