Täishooaja rehvide edetabel 2021-2022: parim hinna ja kvaliteedi suhe / jõudlus

Autorehvide konstruktsioon on väga oluline mitte ainult ohutuse seisukohalt, vaid ka seoses. See mõjutab sõiduki kui terviku tegevuskulusid ja tõhusust, sest 20% kütusest kulub rataste veeremisest tingitud hõõrdejõududele vastupanu osutamiseks.

Kui soovite õppida, kuidas valida õigeid tooteid ja sõita ekstreemsete temperatuuridega piirkondades, kuid ei tea, mida oma autole “panna”, siis on see ülevaade teile mõeldud. Anname nõu, mida otsida, et teha õige valik. Anname nõu keskmise hinna, uute toodete ja populaarsete mudelite kohta.

Rehvide koostis ja elemendid

Tootjate vahel on väikesi erinevusi, kuid enamik tooteid koosneb järgmistest materjalidest:

• kummi 45-47%;
• Tahma 21-22%;
• teras 16,5-25%;
• 5,5% tekstiil (ainult sõiduautodele, mootorratastele);
• tsinkoksiid 1-2%;
• 5-7,5% lisaaine.

Lisaks eespool nimetatule tuleb märkida raskemetallide (vask, kaadmium ja plii) olemasolu toote keemilises koostises, mis paigutab selle ohtlike ainete kategooriasse.

Rehvide kütteväärtus on kõrge: 32-34 MJ/kg (st 1 t vastab 0,7 t kütteõli põletamisele). Mõnikord kasutatakse neid alternatiivse kütusena kateldes ja ahjudes, mille isesüttimistemperatuur on umbes 400ºC. Rehvidel on rida elemente, mis tagavad nende haardumise teel:

1. protektor on toote välisküljel ja puutub otseselt kokku teekattega. on kulumiskindel, hea veojõuga, vähese soojuse hajumisega. Koosneb sünteetilisest kummist või on valmistatud SBR, stüreenil ja butadieenil põhineva Bruna S (suurtes rehvides kasutatakse looduslikku kummi), tahma, õli, vulkanisaatorite, muude keemiliste ühendite ja värvimiseks kasutatavate pigmentide segust. Rehvi muster võib olla asümmeetriline, sümmeetriline või suunaga. See koosneb suurest hulgast ribidest ja soontest, mis on olulised haardumise jaoks. Selle elemendi funktsionaalsus on järgmine:

• tagab haardumise;
• vastupidavus;
• veeretakistus;
• akustiline mugavus (sõidumüra);
• sõiduki juhitavus;
• esteetika.

2. Stabilisaatorivööd pakuvad rehvile vastupidavust, kaitsevad seda pingutuse eest. Need on valmistatud kummeeritud teraskangast, mis on asetatud rehvi pöörlemissuunas üle karkassi. Rihmad, millest vöö koosneb, ristuvad kaldega ja on üksteise peale liimitud kolmnurkadeks, mis tagab jäikuse. Need kihid ümbritsevad rehvi ülemist osa ja täidavad olulisi funktsioone:

• Need peavad olema piisavalt jäigad rehvi pikisuunas, et nad ei “laperdaks” pöörlemise mõjul, et kontrollida rehvi läbimõõtu olenemata kasutustingimustest.
• Ka põikstabiilsus on oluline, et takistada triivimist. Samal ajal on parimad stabiliseerimisrihmad väga paindlikud ja ületavad kõik takistused, tagades masinale õrna sõidu.

3. Radiaalne kiht (mantel) koos stabiliseeriva rihmaga hoiab rattas õhurõhku, kaitstes seda veeremislöökide eest. See on paindlik struktuur, mille moodustavad rehvi äärde mähitud sirgete kaarega niidid (tekstiil või teras). Lisaks on korpusel järgmised funktsioonid:

• säilitab stabiilsuse, kiiruse ja mugavuse;
• suurendab jõudlust, energiatõhusust.

Autorehvi karkassis on umbes 1400 lõnga, millest igaüks võib kanda 15 kg suurust jõudu.

4. Külgserva asub ketta ja turvise vahel. Seda mõõdetakse rehvi ristlõike või profiili kõrguse järgi. Mõeldud pidevatele painduvatele koormustele ja ümbritsevatele ilmastikutingimustele vastu pidamiseks ning sissepoole jääva radiaalse kihi kaitsmiseks.

5. Tihenditel (tihenduselementidel) on sama funktsioon nagu rehvi siseküljel, kus nad asuvad, olles õhu mahutiks, mis tasakaalustab rõhku.

6. Tihend (täidis) koosneb eriliste omadustega kummist. Selle eesmärk on täita lõhe riba aluse (kanna) välise osa ja külgseina alumiste osade vahel, et võimaldada sujuvat üleminekut jäigast kanna otsast painduvamale küljetoele. Lisaks sellele tagab polsterdus, mis on mähitud ümber veljekeha, usaldusväärsuse ja annab vajaliku nurga veljele.

7. Raamimine – ühes suunas, tavaliselt ümberringi, orienteeritud kummist elemendid. Neid kasutatakse märgistusena, et tagada velje õige paigaldus ja vältida pidurdamisel või kiirendamisel tekkivat ratta deformatsiooni.

8. Helm (kand) on toote kõrge tugevusega osa, mis takistab selle lõhkemist. See moodustab venimatu rõnga, mis peab vastu kuni 1800 kg. Rehviplaadi esmane ülesanne on hoida rehvi koos veljega. Veljepaela kuju või kontuur kohandub velje servaga, takistades selle libisemist veljelt, tagades tiheda tihenduse

Mudelite populaarsus sõltub iga komponendi kvaliteedist. Oluline on hinnata profiili laiust ja muid omadusi, et nende valikukriteeriumide alusel valida oma sõidukile sobivad rehvid.

BFGOODRICH URBAN TERRAIN T/A

Rehvid on mõeldud kasutamiseks linnakeskkonnas kõva teekattega crossoverites. Jäikus tagab hea ohutuse märjal ja lumisel pinnal. Pikk kasutusiga – seepärast on need eriti populaarsed Eesti juhtide seas.

Asümmeetriline turvisemuster tagab ühtlase kulumise ja turvise kulumise ning rohke drenaažisoonte sügavus annab rehvile pikema eluea. Aquaplaning’u oht väheneb ja vesi eemaldub kontaktpindadest kiiresti. Mitmed lamellid võimaldavad head haardumist lumisel teepinnal.

Plussid

• ei mõjuta kütusesäästlikkust;
• tagab pehme sõidu;
• taskukohane hind.

Puudused

• Pidurdamisraskused jäistel teedel.

Kasutatakse linnatänavatel.

Rehvitüübid

On olemas kaks põhitüüpi, mis omakorda sisaldavad mitmeid alamkategooriaid:

1. Tavapärane või diagonaalne konstruktsioon peab edukalt vastu ratta raskusele. Selle puudused on liigne jäikus, mis ei võimalda tal korralikult kohaneda teekattega; sellest tulenevalt väiksem stabiilsus kurvides; suur kütusekulu.
2. Radiaalrehv, mis leiutati 1946. aastal, muutis ratta revolutsiooniliselt. Nende puhul on kapuuts paindlik, kusjuures trossivõrgud juhitakse külgseinalt külgseinale, sõltuvalt ratta radiaalsest suunast. Hiljem kinnitatakse korpusele tugevdamiseks stabiliseeriv tekstiil- või terasrihm. Selle konstruktsiooni puhul töötavad külgsein ja turvisepind sõltumatult, ilma üksteist segamata. Tulemuseks on järgmised eelised:

• Parem veojõudlus;
• madal soojuse hajumine;
• vastupidavus;
• käitlemine;
• Madal veeretakistus.

Radiaalse tüübi ilmne puudus on külgseinte nõrkus. Parkimismanöövrid kõnniteede läheduses võivad toodet kahjustada, mistõttu rehv võib muutuda kasutuskõlbmatuks. Meie soovitus on, et mitte kunagi ei paigaldataks samale sõidukile eri klassi rattaid (diagonaal- ja radiaalrattaid).

Yokohama Geolandar A/T G015

See aastaringne rehv on mõeldud crossoveritele ja maasturitele, sellel on pikendatud kasutusiga ja kindlad haardumisomadused mitte ainult asfaldil, vaid ka seal, kus teed puuduvad. Innovatsiooniks nende rehvide arendamisel on kummisegu koostis – polümeerid ja apelsiniõli, see Jaapani spetsialistide lahendus suurendab turvise võimet taluda mehaanilisi ja termilisi pingeid.

Pika kasutusea tagavad 3D-lamellid, mis moodustavad mitu veoserva. See tagab välissurve ühtlasema jaotumise ja vähendab teepinna karedust. Usaldusväärne veojõud aitab teil oma crossoverit libedatel teedel kindlalt juhtida.

Ristisuunalised kuivendavad sooned kuivatavad kontaktpinda ideaalselt ja tagavad korraliku haardumise ja haardumise omadused maapinnal. Selle tugevus ja suur hulk turvaplokke tagavad stabiilse käsitsemise. Rehv on valmistatud maastikus kasutamiseks, seega on see tugevdatud. Karkassil on täiendav nailonpael, mis kaitseb kummi mehaaniliste kahjustuste eest.

Plussid

• eriline tõmbe- ja purunemistugevus;
• Suurepärane haarduvus kõikidel teepindadel;
• läbistamiskindlus.

puudused

• parandada kütusesäästu.

Eelistatud valik maastikul kasutamiseks.

Millist rehvi on kõige parem osta

Õige valiku tegemiseks on oluline, et toote omadused oleksid selgelt kirjeldatud. Rehve on kombeks liigitada vastavalt hooajale, mille jaoks need on mõeldud, ja ilmastikutingimustele:

1. Suvirehvid on mõeldud kuumade ilmastikutingimuste jaoks. See on optimeeritud asfaldipidavuseks kõrgetel temperatuuridel ja maksab vähem kui talverehvid. Seetõttu kasutavad paljud juhid neid külma ilmaga, et säästa raha. See on tõsine viga, sest on oht, et autoõnnetus võib juhtuda.
   
2. Talverehvid – alternatiiv naastrehvidele. Need on varustatud eriomadustega, mis muudavad need sobivaks sõiduks lumisel maastikul, niisketes tingimustes, temperatuuril alla 0 ͦ.
3. Aastaringseid rehve kasutatakse aastaringselt, kuid need ei ole kunagi nii tõhusad kui suverehvid kuumal ajal või talverehvid miinuskraadidel. Seda tüüpi kasutatakse laialdaselt Eestil. See rehv tagab ohutuse külmas kliimas ja kiirete temperatuurikõikumiste ajal.

Tubeless rehvid on samuti mainimist väärt. Neid peetakse praegu mitmes mõttes parimateks. Üks puudus on selle kõrge hind. Teine uus toode on Runflat rehvid. Neid tuntakse ka lamellrehvidena. Need ei sisalda sees õhku, mistõttu on rataste jaoks ohutud kõik piigid või teravad esemed.

Kõigil kummidel peab olema mõlemal küljel selgelt märgistatud reljeefne kiri, mis näitab selle sorti.

Kokkuvõtteks tasub mainida 2 olulist parameetrit, mis on toote kvaliteediomaduste määramisel võtmetähtsusega:

1. Koormusindeks näitab maksimaalset kaalu, mida rehv suudab kanda. Sõiduautode puhul arvutatakse ainult üks rehviindeks, tarbesõidukite puhul on asjakohane kaks indeksit, teine on vajalik kaherattaveoliste sõidukite puhul.
2. Maksimumkiiruse indeks näitab, kui palju pöördemomenti rattad kasutamisel edastavad. Rehvid, mille jõudluskategooria ületab 270 km/h, kannavad koodi “Z”.

Parimad tootjad toodavad tasakaalustatud konstruktsioone, mida sõidukijuhid otsivad.

Nitto Neo Gen

Nitto Neo Gen on üks parimaid 2022. aasta maastikurehve sõiduautode jaoks ning see toimib väga hästi nii soojas kui ka külmas ilmas. Ideaalne soojade talvedega piirkondades. Omandab asümmeetrilise turvise, millel on mitme lainega 3D-labad. Pakub suurepäraseid juhitavusomadusi ja kaitset veepinnaletungi eest tänu pikisuunaliste soonte ja teravate kaldplokkide kombinatsioonile, mis asuvad turvise keskosas. Suurepärane pidurdamine kõikidel pindadel, lühendab pidurdusteed isegi märjal asfaldil.

Oluline: Nitto Neo Geni ainus puudus on kõrge müratase, kuid selle rehvi madal hind kompenseerib selle puuduse enam kui täielikult.

Hea aastaringne rehvi reiting aastaks 2022

Meie top-loetelu, mis sisaldab toodete fotosid, põhineb tegelikel hinnangutel. See võtab arvesse nende ostjate arvamust, kes on ostnud toote ja on selle omadustega kursis.

Sõiduautode puhul

Kama-217

3. koht Kama 217. Seda mudelit ostes saate väikese hinna eest korraliku kvaliteedi. See rehv on mõeldud Eesti ja välismaiste odavate autode jaoks. Mitmekülgse disainiga, mis võimaldab teil end ka halva ilmaga mugavalt tunda. Kautšuk säilitab oma pehmuse pärast järsku temperatuuri langust.

Disain näeb ette kesk- ja külgmised pikisuunalised sooned, mis takistavad rehvi mudasse haardumist, mille tulemusena lüheneb pidurdusteekond, paraneb pinnale haardumine ja tagatakse suurepärane haardumine nii kuival kui ka märjal asfaldil.

Kasutades “Kama-217” võite saavutada kuni 210 km/h, mida hindavad kiirusearmastajad. Mudeli kandevõime 475 kg. Kama-217 ostmine on palju kasumlikum kui selle välismaised analoogid.

Tehnilised näitajad:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	Kogu hooaeg
Laius, mm	175
Kõrgus, cm	70
Spikes	–
Sihtkoht	Sõiduautode puhul
Läbimõõt	13″
Kiiruse indeks	H (kuni 210 km/h)
Koormuse indeks	82 (475 kg)
RunFlat tehnoloogia	–
Tootja kood	1120003

Kama-217 rehvid

Eelised:

• madal hind;
• Käib hästi paljas pinnas.

Puudused:

• rööpastumine, ebatasasused asfaldil.

Kormoran All Season 19560 R15 92V XL

Silver by Kormoran All Season. Selle jõudlus vastab Lääne- ja Kesk-Euroopa riikide kliimatingimustele. See rehv paistab silma oma suurepärase toimivuse poolest märjal ja lumisel teel.

Protektori aktiivne osa on valmistatud vastavalt tehnoloogiale, mida nimetatakse Fishbone’iks (tänu kalaskeleti kujuliste kuivendussoonte paiknemisele). Selline konstruktsioon vähendab vesiplaanide ja libisemise mõju ning tagab suurepärase veojõu libedal pinnal. Suletud õlad ja kitsad ristplokid on ühendatud pidevühendustega, mis parandavad stabiilsust teravates kurvides, vähendades müra.

Tehnilised andmed:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	aastaringne
Laius, mm	195
Kõrgus, cm	60
nööpnõelad	+
Eesmärk	Sõiduautode puhul
Läbimõõt	15″
Kiiruse indeks	V (kuni 240 km/h)
koormusindeks	92 (630kg)
RunFlat tehnoloogia	–
Joonis	Sümmeetriline
Suunatud rehvid	+

Kormoran All Season 19560 R15 92V XL rehvid

Eelised:

• Vaikne, prognoositav teel;
• käitub hästi maapinnal, lumel ja märja ilmaga;
• pehme.

Puudused:

• rehvi surinad suurenevad pärast 80 km/h.

Hankook Tire Dynapro

Hankook RA33 Dynapro HP2 võidab aastaringsete autorehvide kategoorias. Geniaalne turvise muster vähendab mürataset, samas kui tõhusad kõrvalekaldumise abivahendid vähendavad veepinnastumist. Kummi konfiguratsioon aitab ühtlaselt jaotada turviserõhku pinnal, tagades toote vastupidavuse.

Konstruktorid on saavutanud sõiduki parema juhitavuse, tundlikuma roolireaktsiooni ja teravama pidurdamise. Hankook Dynapro on suure jõudlusega mudel, mida soovitatakse kasutada Lõuna-Eesti mahedatel talvedel.

Spetsifikatsioonid:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	aastaringne
Laius, mm	225
Kõrgus, cm	65
Spikes	–
Eesmärk	Maasturi jaoks, sõiduauto jaoks
Läbimõõt	17″
Kiiruse indeks	H (kuni 210 km/h)
Koormuse indeks	102 (850 kg)
RunFlat tehnoloogia	–

Hankooki rehv Dynapro

Eelised:

• Lihtne käsitseda;
• ei mingit müra;
• tõhusalt pidurdab;
• pehme jooksmine;
• Aquaplaning puudub.

puudused:

• kruus koguneb lamellide sisse;

Maastikul kasutamiseks

Goodyear Vector 4Seasons Suv Gen-2

Neljandal kohal on Goodyeari tooted, mis on valmistatud spetsiaalselt off-road sõitjatele. See suudab kanda suuri koormusi ja säästab kütust. Kummisegu eriline koostis suurendab vastupidavust, vältides ebaühtlast kulumist.

Goodyear Vector on aastaringselt kasutatav, kõrge veojõu ja kalasäärega turvatud ning ohutu kiirete sõitude ja äkiliste manöövrite puhul. Kautšuk tunneb end hästi madalatel temperatuuridel, mis muudab selle paigaldamise autole sügisel ja talvel loogiliseks. Suunatud turvisekujundus juhib tõhusalt vett, tagades suurepärase haardumise märgades või lumistes tingimustes.

Goodyear Vector 4 Seasons SUV GEN 2 suurepärased omadused tagavad teie perele turvalise ja mugava sõidu aastaringselt. Rehvid ei ole ette nähtud karmide külmakraadide jaoks ja seetõttu võib neid kasutada ainult Eesti Föderatsiooni lõunapoolsetes piirkondades.

Tehnilised näitajad:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	aastaringne
Laius, mm	215, 225, 235
Kõrgus, mm	45
Spikes	–
Eesmärk	Sõiduauto puhul
RunFlat tehnoloogia	–
Mustri tüüp	Sümmeetriline, suunatud
Chambered	–

Goodyear Vector 4Seasons Suv Gen-2 rehvid

Eelised:

• suurepärane käsitsemine;
• ei tundu rammus;
• kena välimus;
• mõistlik hind.

Puudused:

• Müra;
• Rehvid “kõEestivad” külma käes.

Toyo Open Country H/T

Toyo Open Country H/T – aastaringsed rehvid, mis on saadaval neljakümnes suuruses (15-22 tolli). Tänu mittesuunasele turvaprofiilile tulevad nad hõlpsasti toime maastikul, lumel ja ebameeldiva ilmaga ning tagavad hea veojõu. Toyo Open Country H/T on meie nimekirjas teenitult kolmandal kohal.

Eeliseks on hästi tasakaalustatud disain. Tulemused on järjepidevad kogu Toyo Open Country H/T. Keskselt paigutatud kaitsjad on ristkülikukujulised plokid, mis moodustavad S-kujulise mustri. Selline konstruktsioon suurendab haardumist, tagab müra vähendamise ja parandab haardumist libedal pinnal.

Laine sooned vähendavad vibratsiooni ja hoiavad ära vesiplaanide tekkimise. Kõrgtehnoloogiline drenaažisüsteem eemaldab nii vee kui ka lume ja muda, võimaldades autol püsida juhitavana. Toyo Open Country H/T annab teile kindlustunnet ja turvalisust maanteel.

Tehnilised näitajad:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	aastaringne
Laius, mm	225, 235, 275
Läbimõõt, tolli	17
Spikes	–
Nimetus	Maastikusõiduks
Talverehvide tüüp	leebete talvede jaoks
RunFlat-tehnoloogia	ei

Toyo Open Country H/T rehvid

Eelised:

• madal müratase;
• suurepärane käsitsemine;
• Auto tunneb end turvaliselt ja kindlalt ebatasasel teel;
• kulumiskindlus;
• ei ole aquaplaning;
• hind/kvaliteet.

Puudused:

• halb maastikuline toimivus libedates tingimustes;
• müra suureneb külmades tingimustes.

Pirelli Scorpion Verde

Hõbedane Pirelli Scorpion Verde tagab haardumise, mugavuse ja ohutuse maanteel. Tänu oma kvaliteetsetele omadustele on see mudel saanud sõidukijuhtide seas populaarseks. Pirelli Scorpion Verde suur eelis on selle keskkonnasõbralikkus tänu materjalivalikule. Nad ei eralda kasutamise või kõrvaldamise ajal mingeid kahjulikke aineid.

Originaalmuster on võti struktuurilise terviklikkuse ja vastupidavuse säilitamiseks isegi siis, kui rehv on sõidu ajal suure koormuse all. Selle tulemusena ei pea te mõtlema sagedamini rehvide vahetamisele. Pirelli Scorpion Verde annab teile palju kindlustunnet karmimatel teelõikudel.

See mudel on loodud mugavaks ja vaikseks sõiduks. Valju müra ei lase teil juhtida tähelepanu, hoides teid ohutuna. Tänu keskkonnasõbralikele materjalidele võib 265/50 R19 Pirelli Scorpion Verde All Season 110V XL (NO) rehvi õigusega nimetada “roheliseks”. See kõik on seotud materjali omadustega, mis ei eralda kasutamise või kõrvaldamise ajal mingeid kahjulikke aineid.

Tehnilised andmed:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	Kogu hooaeg
Laius, mm	235, 245, 255, 265, 275, 295, 315
Kõrgus, cm	65
Läbimõõt, tolli	18, 19, 20, 21
Spikes	–
Eesmärk	Maastikusõiduks
RunFlat tehnoloogia	–
Turvisemustri tüüp	Asümmeetriline, suunatud
videokaamera	–

Pirelli Scorpion Verde

Eelised:

• Auto tunneb end märjal teel kindlalt;
• madal müratase.

Puudused:

• Sobib ainult hooajaväliseks ajaks.

Cooper Discoverer S/T

Võitja on aastaringne Cooper Discoverer S/T, mis on mõeldud 4×4 sõidukitele, mis sobivad kasutamiseks kuival maanteel või pehmel pinnasel. Suurem vahemaa turvaplokkide ja külgmiste turvaplaatide vahel tagab suurepärase liikuvuse raskel maastikul.

Pehme kummi, laminaat ja vahelduvad turvisemõõtmed vähendavad oluliselt mürataset ja parandavad haardumist märjal ja libedal pinnal. Materjal, millest on valmistatud aastaringsed rehvid, on kõrgendatud kulumiskindlusega.

Konstruktsioonil on nööpaugud, mis näitab, et seda saab kasutada talvel. Kautšuk on madalatel temperatuuridel jätkuvalt elastne. Ostes Cooper Discoverer S/T võite olla kindel, et see mudel tagab stabiilsuse, mugavuse ja suurepärase haardumise. Kiirusindeks S – 180 km/h, maastikul N – kuni 140 km/h.

Spetsifikatsioonid:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	Kogu hooaeg
Spikes	–
Eesmärk	Maastikul kasutamiseks
RunFlat tehnoloogia	–

Cooper Discoverer S/T rehvid

Eelised:

• hind/kvaliteet;
• enesekindlalt läbib lumist lörtsi;
• Rehvid jäävad pehmeks kuni -10 °C;
• Jääl pidurdamiseks ei ole halb;
• vastupidavus.

Puudused:

• mürarikas.

Crossoverite puhul

Üldine rehvi haarats AT3

3. koht üldarvestuses Tire Grabber AT3. See mudel on mõeldud aastaringseks kasutamiseks maastikusõidukitele (CUV, SUV, kaubik, pikap) ja on võimeline ületama maastikulisi raskusi. Spetsiaalne disain tagab kindla haarde, vastupidavuse ja mugavuse raskete manöövrite ajal.

Trac Gen kõrgtehnoloogilise protektoriga (5 rida plokke), mis tagab suurepärase haardumise. Trac Geni suurem profiil takistab mustuse kleepumist, andes teile suurepärase haardumise. Toote oluliseks eeliseks on plokkide paigutusega saavutatud akustiline mugavus.

Tehnilised omadused:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	aastaringne
Laius, mm	255
Läbimõõt, tolli	19
Spikes	–
Sihtkoht	Maastikusõiduks
RunFlat tehnoloogia	–
Mustri tüüp	Asümmeetriline, suunatud
Kaamera	–

Üldine rehvi haarats AT3

Eelised:

• hinna ja kvaliteedi suhe;
• käitlemine;
• kindel maastikusõit;
• müra ei ole.

Puudused:

• “Raskes mudas leotamine.

BFGoodrich Urban Terrain T/A

Hõbedane BF Goodrich Urban Terrain T/A, mis on mõeldud kasutamiseks crossoveritel ja maastikusõidukitel. Kasutatakse peamiselt linnapiirkondades. Tänu täiustatud karkassile on rehv aukude ületamisel väga turvaline.

Turvisemustri sügavus ja asümmeetriline turvisemuster annavad rehvile vastupidavuse, samas kui pikisuunalised sooned ja põikisuunalised sooned neutraliseerivad tõhusalt veevoolu, vähendades vesipinnalähedust.

Uus toss on saadaval 18 suuruses ja sobib paljudele sõidukitele:

• Dacia Duster.
• “Hyundai ix35.
• Kia Sportage.
• “Opel Mokka
• “Nissan Qashqai.
• Suzuki Vitara.
• “Range Rover.
• “Ford Kuga.
• Jeep Cherokee.
• Volkswagen Touareg ja Tiguan.

Tehnilised väärtused:

Parameetrid	Omadused
Sesoonsus	aastaringne
Laius: mm	205
Kõrgus, cm	70
Spikes	–
Eesmärk	Off-road, autodele
Läbimõõt	15″
Kiiruse indeks	H (kuni 210 km/h)
Koormuse indeks	96 (710 kg)
RunFlat tehnoloogia	–
Tootja kood	517558

BFGoodrich Urban Terrain T/A rehvid

Eelised:

• hea käsitsemine;
• vastupidavus;
• müra ei ole.

Vead:

• auto on jääl halvasti juhitav.

DUNLOP GRANDTREK MT2

See lugupeetud Briti tootja valmistab ühe parima hinnaga rehvi, mis on saadaval crossoveritele ja maasturitele. Mudel on liigitatud kategooriasse “MT” (mudamaastik). Kasutamiseks sillutamata teedel, maastikul, savil ja liival.

Võimsa protektori agressiivset disaini iseloomustavad paljud kõrged plokid. Eriline omadus on kõigi elementide kahesuunaline paigutus, mis tagab võrdse veojõu ja haardumise kõikides liikumissuundades. See on lahendus, mis võimaldab crossoveril toime tulla raskel maastikul.

Kõigi turvaplokkide vaheline kaugus on suur ning mustuse ja prahi eemaldamine on suurepärane. Rehvi karkassil on mitmest kihist tugevdatud konstruktsioon, mis tagab mitte ainult absoluutse vastupidavuse, vaid ka suurepärase elastsuse. Kummisegu koostis tagab suure kulumiskindluse ja kaitseb läbilöökide eest.

Eelised

• suurepärane haardumine kõikidel teepindadel;
• Maksimaalne vastupidavus;
• suurepärane elastsus;
• Kõrge vastupidavus läbilõigete ja lõikuste suhtes.

Puudused

• Pidurdab suurtel kiirustel halvasti.

Raske on ette kujutada paremat valikut crossoveri maastikusõiduks kui DUNLOP GRANDTREK MT2 rehvid.

Nitto Dura Grappler

Nitto Dura Grappler – rehvid keskmises hinnasegmendis, mis on mõeldud kõikidele autoklassidele. Tõestatud stabiilne, usaldusväärne ja pehme rehv, millel on hea akustiline mugavus. Selle muster on kavandatud vähendama vibratsiooni ja suurendama sõiduki stabiilsust igat tüüpi teepindadel, isegi märgades tingimustes.

Nüüd te teate, millised aastaringsed rehvid on 2022. aastal turul parimad. Ja millised rehvid olete sel aastal valinud??