Top 15 parimat crossoveri talverehvi: hinnang 2021-2022 ja millise naastrehvi või naastuta rehvi valida

Crossover on ideaalne sõiduk Eesti teedele ja ühendab endas kõik sõiduauto ja maasturi funktsioonid.
Nii saab crossoverit kasutada igas ilmastikuolukorras nii linnas kui ka väljaspool linna.

Selle sõidukitüübi jaoks on talvel saadaval eriline rehvitüüp, mis tagab mugava ja turvalise sõidu.

Analüüsides erinevate ettevõtete talverehvide ostustatistikat aastateks 2021-2022, saate valida kvaliteetse toote.

Edetabelisse valitud 15 rehvimudelit valiti välja Rostestesti testitulemuste, toote tulemuslikkuse ning ekspertide ja autoomanike arvamuste põhjal.

Top 15 parimat talverehvi crossoveri rehvi aastateks 2021-2022

Koht	Nimi	Hind
Top 3 parimat talverehvi crossoveri rehvi hinna ja jõudluse järgi aastateks 2021-2022
1	Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 235/75 R15 105T	Kontrolli hinda
2	Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/65 R16 98T Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/65 R16 98T	Kontrollige hinda
3	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 215/65 R17 99T	Küsi hinda
Top 3 parimat talverehvi crossoveritele R17
1	Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 225/65 R17 106T	Lisateave hinnakujunduse kohta
2	Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R17 115R	Küsi Küsi hinda
3	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R17 103T	Õpi hinda
Top 3 parimat talverehvi R16 crossoveritele
1	Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 265/70 R16 112T	Uuri välja hind
2	Bridgestone Blizzak DM-V3 215/70 R16 100S	Kontrolli hinda
3	Tigar SUV Winter 215/70 R16 100H	Õpi hinda
Top 2 parimat talvist naastrehvi crossoveritele
1	GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/65 R17 102T	Kontrolli hinda
2	Dunlop Grandtrek Ice02 225/65 R17 106T	Küsi üksikasju
Top 2 parimat talverehvi crossoveritele
1	Nokian Rehvid Nordman RS2 SUV 225/65 R17 106R	Uuri välja hind
2	Bridgestone Blizzak DM-V2 255/65 R17 110S Bridgestone Blizzak DM-V2 255/65 R17 110S	Kontrolli hinda
Top 2 parimat odavat talverehvi crossoveri rehvi
1	Tigar SUV Ice	Õpi hinda
2	Viatti Bosco S/T V-526 225/60 R17 99T Viatti Bosco S/T V-526 225/60 R17 99T	Kontrolli hinda

sisukord:

• TOP 15 parimat talvist crossoveri rehvi aastateks 2021-2022
• Kuidas valida talverehve oma crossoverile?
• Top 3 parimat crossoveri talverehvi hinna/kvaliteedi järgi aastateks 2021-2022
• Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 235/75 R15 105T
• Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/65 R16 98T Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/65 R16 98T
• GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 215/65 R17 99T
• Top 3 parimat crossoveri talverehvi R17
• Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 225/65 R17 106T
• Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R17 115R
• GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R17 103T
• Top 3 parimat talverehvi crossoveritele R16
• Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 265/70 R16 112T
• Bridgestone Blizzak DM-V3 215/70 R16 100S
• Tigar SUV Winter 215/70 R16 100H
• Top 2 parimat talvist naastrehvi crossoveritele
• GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/65 R17 102T
• Dunlop Grandtrek Ice02 225/65 R17 106T
• Top 2 parimat talverehvi crossoveritele
• Nokian Rehvid Nordman RS2 SUV 225/65 R17 106R
• Bridgestone Blizzak DM-V2 255/65 R17 110S Bridgestone Blizzak DM-V2 255/65 R17 110S
• Top 2 parima hinnaga talverehvi crossoveri rehvid
• Tigar SUV Ice
• Viatti Bosco S/T V-526 225/60 R17 99T Viatti Bosco S/T V-526 225/60 R17 99T
• Milline kaubamärk tuleks valida??
• Kokkuvõte
• Klientide hinnangud
• Kasulik video

söögiisu tõstmine..

Eelmisel aastal tegime oma testid Soome Lapimaal ja sel aastal ei kavatse me seda kuulsusrikast traditsiooni reeta. Valge põrgu nime all põneva katsepinna pakkus meile Nokian Tyres. Meid ei saa huvitava nimega petta, sest kõik osalejad teavad, et “põrgus” on talvise testimise tingimused tõeliselt taevalikud.

Skoda Octavia aitab meil rehve testida. Meil ei ole olnud mingeid probleeme meie elektrooniliste assistentidega, kõik töötas nagu kellavärk. Kui me midagi välja lülitasime, siis siis siis, kui eksperdid asusid asja kallale. Vabas õhus tehtud mõõtmised toimusid Vbox Racelogic’i järelevalve all GPS/GLONASS-ühendusega. Ainult ühel korral pidime Kistler Correvit L-motion optilise süsteemiga ühendust võtma, kui läbisime lumehangega kaetud varikatuse alt.

Iga katse puhul kasutasime võrdlusrehvi, mida sõitsime iga kahe või kolme “hindamisrehvi” järel, et registreerida katvuse muutusi.

Kuidas valida hinna ja jõudluse suhtega crossover-talverehvi?

Talverehvide ostmisel crossover-autole on soovitav pöörata tähelepanu mõnele olulisele tooteomadusele:

1. Rehvi suurus. See tuleb valida sõltuvalt auto tehnilistest omadustest. Soovitatavad rehvimõõdud leiate auto andmelehelt. Neid identifitseeritakse järgmise kirjelduse alusel: rehvi laius / rehvi ristlõige, velje läbimõõt, koormusindeks, kiirusindeks ja kandevõime.
2. Talverehvi tüüp. Crossover-rehve on kahte sorti:

• Nastaga rehv – seda tüüpi rehv on sümmeetrilise või asümmeetrilise mustriga ja nööpidega, mis on paigutatud teatud järjekorras. See on paigaldatud sõidukitele, mida kasutatakse halbades ilmastikutingimustes, jäistel või lumistel teedel.
• Hõõrdekattega rehvid – seda tüüpi rehvidel ei ole nööpe, vaid neil on sümmeetriline või asümmeetriline turvisemuster. Neid rehve kasutatakse siis, kui vihma on vähe ja teedel ei ole jääd.

1. Kiiruse indeks. Mida suurema kiirenduskiirusega rehv hakkama saab, seda parem on haarduvus suurtel kiirustel. Kui peate sageli sõitma pikki vahemaid ja maastikul lumistel teedel, peaksite valima võimalikult kõrge kiirusindeksiga rehvid. Talverehvide kiirusindeks on vahemikus 170 km/h (R) kuni 210 km/h (H).
2. Koormuse indeks. See reiting näitab, kui suurt kaalu suudab ratas kanda maksimaalse kiirusega sõites. Krossoveri rehvide tüüpiline koormusindeks jääb vahemikku 76-111.
3. Sidewinder. Rehvid peaksid olema tugevdatud külgseinaga, kuna crossoverid on enamasti mõeldud sõitmiseks ebatasastel teedel (maanteed, põllu- ja kõrvalmaanteed). Tugevdatud külgseinad hoiavad ära rehvisegu kahjustused ja läbilöögid.
4. Veermiku muster ja piikide olemasolu. Drenaažisooned on talverehvide variandi puhul olulised, et eemaldada vesi, sulanud lumi ja muda kontaktpindadest. Selleks, et rehv säilitaks hea haardumise, peaks rehvil olema eri kujuga ja suurusega tahketest plokkidest ehk naastudest koosnev jooksuosa.

Nastaga rehvide eelised

Abi. Vaatamata sellele, et turul on palju erinevaid rehvimudeleid, ei ole naastrehvid oma positsiooni kaotanud.
See on tingitud selle voorustest, nagu:

• lühike pidurdusmaa;
• Kõrge maastikuline võimekus;
• suurepärane haardumine;
• Kiire kiirendus jäisel pinnal;
• hea kontrollitavus.

Kuid mõnedel rehvidel ei pruugi neid eeliseid olla, seega on oluline osta rehve tuntud ja usaldusväärsetelt tootjatelt.

Top 3 parimat crossoveri talverehvi hinna/kvaliteedi järgi aastateks 2021-2022

Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 235/75 R15 105T

Nokian Tyres Nordman 7 SUV 15-tolline talverehv sobib ideaalselt crossoverite ja maasturite sõitmiseks rasketes külmades tingimustes.
Rehvi haardumis- ja haardumisomadused suurtel kiirustel ja pidurdamisel on paranenud tänu kõvale metallist sissekandele, mis ulatub üle sõidusuuna.

Riba on varustatud suure hulga ankurdusnõeltega. Nad on ülisuured ja kaheksanurkse ääriku kujuga, mis tagab, et nööbid püsivad kindlalt turvise küljes.

Kinnituspiigid on paigutatud spetsiaalsetele õhupadjadele, mis tagavad praktiliselt hääletu liiklemise teel.

Tugevdatud rehvikarkass võimaldab kompenseerida nelikveolise auto suurt kaalu. Rehvi keskel asuv pidev pikisuunaline soonik tagab suurepärase suunastabiilsuse.

Tehnilised andmed:

• Bussi tüüp on nastaga;
• turvise tüüp on sümmeetriline;
• maksimaalne kiirenduskiirus on 190 km/h;
• Rehvi suurim lubatud kandevõime on 925 kg.

Plussid

Hea pidurdamine igal teepinnal;

Kulumiskindel kummi;

nööbid on kindlalt kinnitatud.

Miinused

Halb haardumine jääpinnaga.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/65 R16 98T Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 215/65 R16 98T

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV – need on 16-tollised rehvid, mis on varustatud metallnööpidega. Need tagavad, et rehv säilitab veojõu ka jääl.
Igal piigil on tugev karkass ja terav, mitmekülgne südamik, mis takistab selle libisemist. Nööbid on rehvisegus hästi kinnitatud, mis takistab nende kiiret välja kukkumist.

Lisaks nööpidele on rehvidel sügavate kuivenduskanalite, keskmise suurusega plokkide ja suure hulga veoservadega turvis, mis tagavad ohutu sõidu talvistel teedel.

Siksakiliste soonte olemasolu talverehvides tagab hea haardumise jääl ja pakendatud lumel.

Spikirehvid vajavad kindlasti sisselogimisperioodi, et saavutada parimad tulemused.

Seega peab autojuht esimese 100 km jooksul rangelt järgima kiirusepiiranguid ja olema ettevaatlik, kui ta sõidab üle erinevate kallakute.

Spetsifikatsioonid:

• Rehvitüüp – naastrehv;
• Protektor on asümmeetriline;
• tippkiirus on 190 km/h;
• maksimaalne lubatud koormus – 750 kg.

Eelised

suurepärane käsitsemine;

head pidurdusomadused;

vastupidav materjal.

Miinused

mürarikas käitlemine.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 215/65 R17 99T

Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV maksimeerib haardumist tänu oma suunavale turvise konstruktsioonile ja ainulaadsele nööpide disainile.
Protektorimuster on arvutipõhine, tänu millele on saavutatud rehvi veojõudlus ja juhitavus.

V-kujuline turvise muster koosneb paljudest neljakandilistest plokkidest, mis on eraldatud sügavate ristservadega, et eemaldada vesi kontaktpindadest.

Ebaregulaarsed sooned ja sooned kogu ploki pinnal aitavad luua tugevamat haardumist jäistel teedel.

Rehvil on 22 rida metallnööpe. Need on kindlalt põimitud turvise puuraukudesse, kasutades patenteeritud MultiControl Ice meetodit. See tehnoloogia suurendab naastu kokkupuutepinda teekattega.

Spetsifikatsioonid:

• rehvitüüp on naastrehv;
• Tüübilt on sümmeetriline;
• maksimaalne sõidukiirus maanteel – 190 km/h;
• maksimaalne kandevõime 775 kg.

Eelised

Nööbid on hästi ja kindlalt kinnitatud;

Hea haarduvus kuival asfaldil, jääl ja lumel;

tõhus pidurdamine.

Puudused

vähene vastupidavus vesiplaneerimisele.

Otsin näljaseimat

Kõik katsed vaba taeva all on lõppenud, nüüd on vaja minna laborisse, kus spetsialistid hindavad tõhusust. Vastavalt ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjale nr 117 määratakse see kindlaks veeretakistuskoefitsiendi (RSC) abil kiirusel 80 km/h. Tuleb märkida, et kütusekulu ei sõltu nii palju veeretakistusest, kui tavaliselt arvatakse. Paljud jõud sunnivad sõidukit tarbima rohkem kütust. Kokkuvõttes tähendab 10-15%-line kcd suurenemine kütusekulu suurenemist 0,1 l/100 km võrra.

Lõpuks olid Sailuni ja Nokiani rehvid kõige vähenõudlikumad. Kõige ahnemad on Nexen ja Marshal. Kütusekulu erinevus on 0,2-0,3 l/100 km.

Top 3 parimat talverehvi crossoveritele R17

Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 225/65 R17 106T

Nokian Tyres Nordman 7 SUV 17″ rehvidel on tugevdatud karkass ja eriti tugevad külgseinad, mis on võimaldanud rehvil pakkuda täiendavat vastupidavust ja suuremat kandevõimet.
Seda rehvimudelit saab kasutada kõikides ilmastikutingimustes ja isegi kõige madalamatel temperatuuridel tänu optimeeritud rehvisegule.

rehvi turvis on suunaga.

Sellel on laiade, kaldega kanalitega drenaažisüsteem, mis võimaldab vett ja lund kiiresti eemaldada, samuti vastupanu aquaplaningule.

Suurte, teravate nurkadega hulknurkade kujulised turvaplokid on lisatud veojõu parandamiseks.

Terasest naastudel on lai äärik, mis võimaldab iga naast kindlalt turvise külge kinnitada.

Nad ei pöörle ja ei lange sõidu ajal välja.

Tehnilised omadused:

• rehvitüüp – naastrehv;
• Kaitsja tüüp – sümmeetriline;
• maksimaalne kiirenduskiirus – 190 km/h;
• maksimaalne lubatud koormus 950kg.

Plussid

Vastupidavad kummist nööpnõelad;

kiire ja tõhus pidurdamine;

kulumiskindel ühend.

Puudused

kehv haardumine jääkoorest.

Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R17 115R

Bridgestone Blizzak DM-V2 annab suurepärase haardumise asfaltkattel ja maastikul kõikides ilmastikutingimustes.
Selleks on rehvi turvisel suur hulk liikuvaid lamelle.

Rehvis on kasutatud mikropoorset segu, mis imab suurepäraselt niiskust ja tagab hea haardumise märjal teel.

Lisaks sellele annab spetsiaalne kummisegu rehvile madala kulumis- ja veeremiskindluse.

Suunatud turvisemuster sisaldab suurt hulka eri kujuga geomeetrilisi plokke.

Need annavad teile usaldusväärse haardumise ja stabiliseerivad teie auto teel.

17-tollisel rehvil on laiendatud kontaktpind kolmnurkse plokiga, mis võimaldab niiskuse peaaegu koheselt rehvist väljuda.

Spetsifikatsioonid:

• Tüübiks on hõõrdekiip;
• turvise tüüp on sümmeetriline;
• Tippkiirus 170km/h;
• Maksimaalne kandevõime 1215 kg.

Plussid

Mõõdukalt pehmendatud segu;

Liikumisel ei ole müra;

Hea haardumine märjal asfaldil ja lumisel teel.

Puudused

Mitte nii hea haardumine jääl.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/60 R17 103T

Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV rehvid 17-tollises suuruses on varustatud metallsulamist naastudega, mis on kindlalt paigaldatud turvise istumisavadesse, kasutades patenteeritud MultiControl Ice tehnikat.
See tehnoloogia suurendab naastu kokkupuutepinda teekattega. Piigid on paigutatud kogu turvise pinnale 22 reas.

V-kujuline turvisemuster koosneb suurest hulgast neljakandilistest plokkidest, mis on eraldatud sügavate ristservadega, et juhtida vesi rehvi pinnast eemale.

Suunatud lamellid ja sooned kogu ploki pinnal aitavad luua tihedama haardumise jäistel teedel.

Rehvi arvutipõhine turvisemuster ja raskeveokstegurid tagavad suurepärase haardumise lumisel ja jäisel pinnal.

Spetsifikatsioonid:

• rehvitüüp – naastrehv;
• Protektor on sümmeetriline;
• Selle tippkiirus on 190 km/h;
• Maksimaalne lubatud koormus 875 kg.

Plussid

Rehvide hea haardumine kõikidel teedel ilma libisemiseta;

mugav sõitmine;

sitke ühend.

Miinused

kõrge müratase töö ajal.

Viatti Bosco Nordico V-523

Kaunis Itaalia nime kandvad kaaned, mis on toodetud Eesti tehases. Spetsiaalne turvise konstruktsioon tagab suunastabiilsuse, suured külgmised plokid lahtise lume jaoks, spetsiaalne turvise segu annab kindlustunnet jäistel kohtadel liikumisel ja vähendab mürataset. Libisemise ja veepinnastumise vastu võitlemiseks on paigaldatud arvukalt erineva kuju ja pikkusega labasid.

Ja praktikas on autojuhid nende taskukohaste rehvidega väga rahul.

Puudusteks on külgsuunaline triivimine kiirusel kurvides jäistes tingimustes ja müra puhtal asfaldil.

Top 3 parimat talverehvi crossoveritele R16

Nokian Rehvid Nordman 7 SUV 265/70 R16 112T

Nokian Tyres Nordman 7 SUV 16-tolline talverehv on varustatud rehvi keskel asuva pideva pikisuunalise ribiga, mis parandab sõiduki suunastabiilsust.
Ja mudeli tugevdatud kere võimaldab kompenseerida auto suurt kaalu nelikveoülekandega autol.

Rehvil on suur hulk ülisuurte kinnitusnööpidega, mis on kindlalt turvise külge kinnitatud. Kinnituspiigid on paigaldatud spetsiaalsetele õhupadjadele, tänu millele kulgeb tee praktiliselt hääletult.

Suurendavad rehvi veojõu omadusi sõiduki kiiruse ja pidurdamise ajal tänu karbiidist sisestusele, millel on laiendatud tahud kogu sõidusuunas.

Tänu sellele sisestusele saab rehvid paigaldada crossoveritele ja maastikusõidukitele, mis tegutsevad kaugel põhjas.

Tehnilised omadused:

• Rehvi tüüp on naastrehv;
• turvise tüüp – sümmeetriline;
• tippkiirus 190km/h;
• Maksimaalne kandevõime 1120kg.

Plussid

lihtne käsitsemine kuival pinnal;

lihtne tasakaalustamine;

madal müratase sõidu ajal.

Miinused

halb haardumine märjal pinnal.

Bridgestone Blizzak DM-V3 215/70 R16 100S

Bridgestone Blizzak DM-V3 on 16-tolline rehv, millel on ainulaadne polümeersegu. See on valmistatud Active Foam Cronaber 2 tehnoloogiaga, mis võimaldab segus palju mulli moodustada.
Kummi poorne struktuur imab kiiresti vett ja takistab sõiduki veepinnale vajumist vihma korral või libisemist jäistel teedel.

Kummi eriline koostis ja tootmistehnoloogia on samuti võimaldanud suurendada rehvi kulumiskindlust 25% võrra võrreldes eelmise põlvkonna mudelitega.

Rehvi turvises on pikisuunalised vee ärajuhtimise kanalid ja suur hulk eri suurusega kolmnurksed plokid. See struktuur võimaldab paremat kontakti rehvi ja talvise tee vahel.

See overlock-rehvimudel paigaldatakse kõrge raskuskeskmega sõidukitele, nagu crossoverid ja maasturid. Kuna need tagavad stabiilse veojõu kõikidel pindadel ja kiireima võimaliku pidurdamise.

Spetsifikatsioonid:

• rehvitüüp – hõõrdekattega rehv;
• Protektor on sümmeetriline;
• rehvi tippkiirus on 180 km/h;
• Maksimaalne lubatud koormus – 800 kg.

Plussid

pehme kummi;

vaikne töö;

hea pidurdamine kõikidel pindadel.

Puudused

ei.

Tigar SUV Winter 215/70 R16 100H

Tigar SUV Winter on spetsiaalselt maasturite ja crossoverite jaoks mõeldud naastudeta rehvid. Neil on tugev raam ja tugevdatud külgseinad. Rehv on suurepärase kontaktiga ka asfaldil, kivistel ja sillutamata teedel.
Kõrgtehnoloogiline ühend sisaldab ränidioksiidi, plastifikaatoreid, külmakindlaid komponente ja spetsiaalseid lisandeid.

Kummisegu koostis suurendab rehvi tugevust ja vastupidavust.

Suunatud turvise suurendab sõiduki stabiilsust märgadel teedel ja võimaldab vee, muda ja sulanud lume eemaldamist võimalikult lühikese aja jooksul spetsiaalsete kanalite kaudu.

Lume haardumise tagavad sõiduki arvukad lamellid.

Tehnilised andmed:

• rehvitüüp – hõõrdekattega rehv;
• turvise tüüp – sümmeetriline;
• Tippkiirus 210km/h;
• maksimaalne lubatud rehvikoormus – 800 kg.

Plussid

Vaikne sõit igal teel;

sügavad ja paljude lamellidega tallad;

pehme kummi.

Puudused

kontrollimatu roolimine jäisel pinnal.

Oluline märkus õige rehvi valimiseks

Pidage meeles, et ükski rehv ei ole täiuslik. Rehvisegu ja rehvimuster on spetsiaalselt kavandatud teatavate ülesannete ja töötingimuste jaoks. Näiteks tugevate külgseinte ja kõrgendatud kulumiskindlusega rattad ei ole väga pehmed ja mugavad. Suure hulga sügavate soonedega turvisemuster juhib kiiresti ära märja lume ja on vähem tõhus kuival asfaldipinnal. Samuti tuleb taluda paljude naastudega rehvidele iseloomulikku “kolinat”, mis on eriti märgatav kehva müraisolatsiooniga autodel.

Seega peab omanik valima oma sõidustiili jaoks kõige olulisemad omadused ja võtma arvesse auto käitamise eripärasid.

Top 2 parimat talvist naastrehvi crossoveritele

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/65 R17 102T

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 17″ naastrehvid võimaldavad sõidukil suurepäraseid kiirendus- ja pidurdusvõimeid jäistel ja lumistel teedel.
Arvukad teravate servadega neljakandilised plokid ja ebakorrapärased lamellid aitavad rehvi haarduda talvistel teedel.

Ja konstruktsioonis on sügavad külgmised sooned, et suunata lumi ja üleliigne niiskus.

Protektori muster on projekteeritud arvutitehnoloogiat kasutades, mille tulemuseks on kvaliteetsed veojõueomadused.

Metallist nööpnõelad on rehvi peal paigutatud 22 reas. Need on kindlalt paigutatud turviseaukudesse, kasutades patenteeritud MultiControl Ice meetodit. See tehnoloogia suurendab kontaktpinda naastude ja teekatte vahel.

tehnilised omadused:

• Rehvi tüüp on naastrehv;
• turvise tüüp – sümmeetriline;
• Tippkiirus 190 km/h
• Maksimaalne lubatud kandevõime 850 kg.

Eelised

Suurepärane rehvi haardumine jäistes tingimustes;

kvaliteetne ehitus ja materjalid;

auto paremaks kontrollimiseks sõidu ajal.

Puudused

Niisketel teedel on oht, et rehv võib vesiplaneerida.

Dunlop Grandtrek Ice02 225/65 R17 106T

Dunlop Grandtrek Ice02 talverehvid on mõeldud spetsiaalselt crossoveritele ja teistele rasketele sõidukitele, mida kasutatakse lumistes ja külmades piirkondades.
Rehv on ümardatud kujuga, mis ei moonuta nurkades. See annab rehvile pikema eluea ja vähendab rehvi ebakorrapärase kulumise ohtu.

Rehv on valmistatud kahekihilisest segust, millel on kõva sisemine kiht ja pehme välimine kiht.

Sisemist kihti kasutatakse selleks, et hoida nööpide hoidjad kindlalt paigal. Nööbid on valmistatud volframkarbiidist, mis võimaldab nööpidel probleemideta lumme ja jääle haarduda, tagades hea veojõu ja takistades sõiduki libisemist.

Pealmine kiht, millel on suunaline turvamuster, võimaldab rehvil suurepäraselt haarduda lume ja jääga teel.

rehvi turvise sooned on mõeldud vee ja sulanud lume juhtimiseks.

Spetsifikatsioonid:

• rehvitüüp – naastrehv;
• turvise tüüp – sümmeetriline;
• Maksimaalne kiirenduskiirus on 190 km/h;
• Maksimaalne lubatud koormus 950 kg.

Eelised

suurepärased haardumisomadused jääl ja lumel;

kiire pidurdamine maanteel;

Mõõdukalt pehme segu.

Eelised

mürarikas maanteel sõitmine.

Jätkame külgetõmbejõu võrdlemisega.

Selleks määrame kindlaks jääsõiduaja. Kiireim – VikingContact 7 taas. Ja kaks mahajääjat korraga: X-Ice Snow ja Winter Drive 2 SUV. Mõlemad kaotavad liidrile 11%.

Lõpuks hinnatakse masina juhitavust spetsiaalselt ettevalmistatud keerulisel jäärajal. Continental on rahul parima tulemusega. Kui jõuate piirini, libiseb Hguan sujuvalt esiratastega – ja lõpetab libisemise niipea, kui lasete gaasist lahti.

Tagatelg on väga stabiilne.

Kõige halvemini hindas Yokohama: IceGuard IG60 jätab kiirendamisel petliku mulje heast haardest, kuid kurvis mõistad äkki, et haardest ei piisa – ja esiosa tuleb järsult ja sügavalt maha.

Top 2 parimat naastudeta talverehvi crossoveritele

Nokian Rehvid Nordman RS2 SUV 225/65 R17 106R

Nokian Tyres Nordman RS2 SUV on talverehv, mida saab kasutada nii talvistel linnateedel kui ka maastikel ja radadel.
Spetsiaalselt raskeveokitele mõeldud. Seepärast on neil tugev karkass ja tugevdatud külgseinad.

Ainulaadne kummisegu on formuleeritud külmakindlate lisanditega, mis tagab, et rehv ei jäigastu madalatel temperatuuridel ja jääb paindlikuks.

See tähendab, et seda saab juhtida väga madalatel temperatuuridel.

Astmel on suunda näitav turvisekujundus, millel on katkematu keskribi ja suured plokid külgedel. Iga plokk on eraldatud sügavate, risti asetsevate veeväljenduskanalitega.

Selline konstruktsioon annab sõidukile stabiilsuse kurvides ja kerge manööverdamisvõime igal pinnal.

Lisaks sellele on helmedesse integreeritud pidurdusvahendid, mis parandavad oluliselt sõiduki pidurdustõhusust.

Tehnilised omadused:

• rehvitüüp – hõõrdekattega rehv;
• turvise tüüp – sümmeetriline;
• maksimaalne kiirenduskiirus 170 km/h;
• maksimaalne lubatud koormus – 950 kg.

Plussid

kulumiskindel kummi;

vaikne sõit;

Suurepärane manööverdamisvõime ja suurem kontroll maanteel.

Miinused

nõrk külgsein.

Bridgestone Blizzak DM-V2 255/65 R17 110S Bridgestone Blizzak DM-V2 255/65 R17 110S

17-tolline Bridgestone Blizzak DM-V2 on valmistatud mikropoorsest segust, mis imab niiskust ja pakub võimsat veojõudu nii kuival kui ka märjal teel.
Lisaks võimaldab kummisegu eriline koostis rehvi aeglasemat kulumist ja vähendab veeretakistust.

Hea haardumise asfaltkattega teedel ja maastikul kõikides ilmastikutingimustes tagavad suur hulk liikuvaid labasid ja suunda muutev turvisekujundus.

Viimane sisaldab suurt hulka eri kujuga geomeetrilisi plokke, mis tagavad kummi usaldusväärse haardumise ja stabiliseerivad sõidukit teel.

Kiirem vee äravool on võimalik tänu suuremale kokkupuutepinnale kolmnurksete plokkidega.

tehnilised omadused:

• rehvitüüp – hõõrdekattega rehv;
• Astmetüüp – sümmeetriline;
• Tippkiirus 180 km/h;
• maksimaalne lubatud koormus – 1060 kg.

Eelised

madala müratasemega sõitmine;

pehme kummi;

kergesti puhastatav protektor.

puudused

Halv juhitavus ja pidurdamine jääl.

Uuendused

Tootmises kasutatakse laialdaselt mitmesuguseid uuendusi kaasaegsete maastikurehvide puhul. Näiteks:

• Spetsiaalsete polümeeride lisamine hõõrdekihile. See parandab rehvi stabiilsust jääl. Välja töötatud tuntud Dunlopi ettevõtte poolt;
• Kasutatakse nanokihti, mis suurendavad haardumist. Leiutas Nokian;
• Spetsiaalsete pumpade kasutamine turvises, mis hoiavad niiskust eemal. Disainitud Michelin’i poolt.

Loomulikult otsustab iga omanik ise, millise talverehvi oma maasturile valib, kuid tulemuste põhjal võib kalduda ühe või teise poole.

Top 2 parima hinnaga talverehvi crossoveritele

Tigar SUV Ice

Tigar SUV Ice talverehvid sobivad crossoveritele külmades talveriikides.
Selleks valmistatakse rehvisegu, millele lisatakse külmakindlaid komponente, ränidioksiidi, spetsiaalseid lisandeid ja lisaaineid.

Need komponendid tagavad, et rehvisegu säilitab kõrge plastilisuse ja ei jäätu isegi väga madalatel temperatuuridel.

Suunatud turvise konstruktsioonil on keskosas jäik ribi, mis aitab parandada raskete sõidukite suunastabiilsust.

Spetsiaalsed sooned turvisemustris on ette nähtud äravoolu, muda ja sulanud lume jaoks.

Sellel mudelil on lai valik suurusi, nii et neid saab paigaldada ratastele läbimõõduga 16 kuni 18 tolli.

Tehnilised omadused:

• rehvitüüp – naastrehv;
• turvise tüüp – sümmeetriline;
• maksimaalne sõidukiirus on 190-210 km/h
• Maksimaalne lubatud koormus vahemikus 850kg kuni 1000kg.

Plussid

hea juhitavus kõikidel pindadel;

suurepärane pidurdamine;

kõrge tootmiskvaliteet.

puudused

suurtel kiirustel sõites ilmneb turvisemüra.

Viatti Bosco S/T V-526 225/60 R17 99T Viatti Bosco S/T V-526 225/60 R17 99T

Viatti Bosco S/T V-526 on naastrehvita rehv, mis paigaldatakse nelikveoliste sõidukite peale. Sõiduki ratta läbimõõt on 17″.
Rehvi turvise laius on 225 mm ja ristlõike kõrgus 60%.

Rehvi täiustatud segu, mis sisaldab polümeere ja elastomeere, muudab selle sobivaks kasutamiseks karmides külmades ilmastikutingimustes.

rehv tugevdatud haardumisribidega, mis võimaldavad head ujuvust pehmel lumel. Kõigil nööpidel tugevasti lamellitatud tallad. Selline konstruktsioon on võimaldanud rehvil pakkuda head veojõudu lumisel ja jäisel pinnal.

Rehvi konstruktsioonis on keskne jäik soonik, mis tagab stabiilse sõidu sirgjoonel.

Rehvi äravoolusüsteem hõlmab plokkidevahelisi, risti- ja ümberringi sooned, mis juhivad vee ja lume tõhusalt turvise piirkonnast eemale.

Spetsifikatsioonid:

• rehvitüüp – hõõrdekattega rehv;
• turvise tüüp on asümmeetriline;
• tippkiirus – 190 km/h;
• maksimaalne lubatud koormus – 775 kg.

Eelised

mõõdukalt pehme rehvimaterjal;

kvaliteetne ja hästi läbimõeldud mustriga turvisepind;

lihtne tasakaalustamine.

Puudused

mürarikas sõitmine.

• Interneti-artiklid;
• reklaam;
• nõuanded juhatajatelt müügisaalis;
• Rehvide edasimüüjate nõuanded;
• Spetsiaalsete internetipõhiste valemite osalejate nõuanded.

Õige valiku tegemiseks tuleb analüüsida ja võrrelda teavet kõigist

Kindlasti on vähem tõenäoline, et rehvide müügist huvitatud isikute nõuandeid usaldatakse.

Milline kaubamärk tuleks valida??

Talverehvid on crossoveri üks olulisemaid komponente, mis tagavad ohutu liiklemise maanteel. Seetõttu on soovitatav valida rehvid ettevõtetelt, mis pööravad tähelepanu oma toodete kvaliteedile ja mille defektide määr on madal.

Siin on kuus kõige usaldusväärsemat tootjat, kes valmistavad 2021-2022. aasta crossoverite talverehve:

• Nokian (Soome);
• Bridgestone (Jaapan);
• Goodyear (USA);
• Tigar (Serbia);
• Dunlop (Suurbritannia);
• Viatti (Saksamaa).

Saate osta soodsa hinnaga rehve tootjatelt Tigar, Viatti. Keskmise hinnaga talverehvid kaubamärkidelt Goodyear, Bridgestone. Ja kallimad, kõrgema klassi mudelid on toodetud Nokiani ja Dunlopi poolt.

Ülemäärased kulud?

Uus GTRI on kompaktne, kerge maastikusõiduk, millel on suurem rehvirada. Mitte ainult rehvid ise ei maksa päris palju. Isegi need, mis on valmistatud Eestil. Te peate maksma ka rehvipressi töö eest. Soovitav on külastada ka kallutuskohti, et kummi ja sõiduvahendite elemendid ei oleks maastikusõiduki talvise kasutamise ajal rikutud.

Kui liita kokku kõik ümberkujundamise kulud, tuleb summa üsna korralik. Sageli ei ole sellise sõiduki omanikul raha, et maksta kõik eespool nimetatu eest. See on ainus põhjus, miks ta jätkab sõitmist samadel rehvidel, millega ta suvel sõitis.