Valige parim rehvide tihendaja: TOP 7 hinnang, tüübid, kuidas õigesti kasutada, ülevaated

On olemas kahte tüüpi rehvide remonditihendusmaterjalid. Esimest tüüpi kasutatakse ennetavaks hoolduseks ja see valatakse rehvi mahu sisse enne rehvi läbikukkumist (ennetav), et kahjustus oleks kohe parandatud. See on tegelikult toote nimi – Antifriis rehvide jaoks. Teine tüüp on rehvide punktsioonitihendaja. Neid kasutatakse rehvikahjustuste parandamiseks ja ratta edasiseks normaalseks kasutamiseks.

Esimesi hermeetikuid kasutati sõjaväeveokites juba enne automaatsete rehvirõhu säilitamise süsteemide leiutamist.

Üldiselt on nende kasutamismeetod kõigi puhul sama ja seisneb selles, et pudelis sisalduv spetsiaalne avariipunktide parandamise segu viiakse läbi libistusklapi rehvi sisemusse. Tsentrifugaaljõud põhjustab selle leviku kogu sisepinnal, et täita auk. Samuti on võimalik ratast veidi pumbata, kuna silinder on rõhu all. Kui tegemist on kvaliteetse tootega, mis töötab, võib see olla hea alternatiiv auto pagasiruumis olevale tõstukile ja varuosale.

Kuna sellised tooted, mis on mõeldud läbitorgatud rehvide kiireks parandamiseks, on väga populaarsed, toodavad tihendusmaterjalid erinevaid ettevõtteid ja on seetõttu erineva tõhususega.Seega tuleb valik teha mitte ainult kirjelduse põhjal, vaid ka koostist, mahu ja hinna suhet ning muidugi teiste autoomanike poolt jäetud iseloomustusi vaadates. Pärast arvukate võrdluste analüüsimist kõige populaarsemate rehvide parandamiseks mõeldud läbilöögivastaste toodete tulemuslikkuse kohta on reiting järgmine.

Populaarsed läbistamisvastased (ennetavad ained):

Toote nimi	Kirjeldus ja omadused	Pakettide maht ja hind alates talvest 2018/2019
HI-GEAR Anti Puncture Tire Doc	Autohuviliste seas populaarne, kuid nagu ka teiste sarnaste preparaatide puhul võib internetis leida palju vastuolulisi kommentaare. Sageli öeldakse, et väiksemaid kahjustusi on võimalik parandada, kuid suuremaid kahjustusi ei ole tõenäoliselt võimalik lahendada. Sellegipoolest võib seda hästi soovitada ostmiseks.	240 ml – 530 Crona; 360 ml – 620 Crona; 480 ml – 660 Crona.
Antiprokooliline abinõu	Keskmise tõhususega toode. Juhendis on märgitud, et see peab vastu kuni 10 kuni 6 mm läbimõõduga läbilööki. Märkis siiski toote keskmist tõhusust, eriti arvestades selle kõrget hinda. Seega on autoomaniku otsustada, kas.	1000 Crona

Populaarsed hermeetikud (hädaabivahendid, mida kasutatakse juba pärast rehvikahjustusi).

Toote nimi	Kirjeldus ja omadused	Pakendi maht, ml/mg	Hind alates talvest 2018/2019, Crona
Hi-Gear Tire Doctor Velje tihendaja	Üks populaarsemaid tooteid. Ühest purgist piisab kuni 16-tollise läbimõõduga velgede või kahe 13-tollise läbimõõduga velgede töötlemiseks. Hoiab rehvirõhku maanteel väga hästi. Tekitab algse rõhu pärast täitmist rohkem kui 1 atmosfääriga. Üks selle toote eeliseid on see, et see ei mõjuta auto ratta tasakaalu. Optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe.	340	430
Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray	Samuti väga populaarne hermeetik. Eristub oma kvaliteedi ja valmistatavuse poolest. Võimaldab parandada isegi suuremaid lõikeid. Saab kasutada torukatteta ja torukatteta rehvide puhul. Sellel on palju eeliseid ja ainult üks puudus, nimelt kõrge hind.	500	940
MOTUL Rehviparandus erakorraline hermeetik	Üks 300 ml pakend võib ravida ratast läbimõõduga kuni 16 tolli. Saab kasutada ka mootorratta- ja jalgrattakummide ja rehvide parandamiseks. tagab töödeldud rehvi kõrge rõhu, kuid selleks peab olema pump või kompressor. Puudusteks on tasakaalustamata rehvid pärast selle hermeetiku kasutamist, samuti kõrge hind.	300	850
ABRO hädaolukorra hermeetik	Sobib ka rehvide parandamiseks kuni 16-tollise läbimõõduga velgedel. Märgitakse, et seda ei saa kasutada mootorrataste ja jalgrataste sisekummide parandamiseks. Kasutage seda ainult siis, kui see on eelnevalt soojendatud positiivsele temperatuurile. Jõudlus on piisavalt hea.	340	350
AirMan hermeetik	Suurepärane lahendus sõidukite või veoautode omanikele, sest ühest pakist piisab kuni 22-tollise läbimõõdu töötlemiseks. Saab probleemideta kasutada ka sõidukites, kuhu on paigaldatud rattaandurid. Seda saab kasutada ka tavaliste linnaautode puhul. Ainus puudus on kõrge hind.	450	1800
K2 Tire Doctor aerosoolne hermeetik	See paistab silma kõrge vulkaniseerimiskiirusega, nimelt võib see kõEestida umbes ühe minutiga. Väidetavalt suudab see rehv pumbata kuni 1,8 atmosfääri, kuid tegelikkuses on see väärtus palju madalam, seega tuleb rehvi täiendavalt pumbata.	400	400
MANNOL hädaolukorra hermeetik Relfen Doktor	Odav ja tõhus tihendusmaterjal. Kasutusjuhendis on märgitud, et seda saab kasutada kuni 6 mm suuruste aukude tihendamiseks! Saab kasutada nii õhkrehvide kui ka lamellrehvide puhul.	400	400
XADO ATOMEX rehvide tihendaja	Hermeetikut võib kasutada nii sõiduautode kui ka veoautode rehvidel. Tihendamisaeg on umbes 1…2 minutit. Juhendis on märgitud, et toodet peetakse ainult ajutiseks parandamiseks, seega tuleb rehv hiljem professionaalselt parandada rehvikeskuses. Eeliste hulka kuuluvad madal hind ja suur pakkimismaht.	500	300
NOWAX Tire Doctor hädaolukorra tihendaja	Hermeetik on lateksipõhine. Purgi kasutamiseks tuleb see ümberpöörata. Samuti on märgata, et toode on paigutatud ajutise hermeetikuna, st rehv vajab edasist töötlemist rehvi paigaldamisel. Toote tõhusust võib hinnata mõõdukaks.	450	250
Lennuraja hädaolukorra tihendaja	Tihendusmaterjaliga saab töödelda auto-, mootorratta- ja jalgrattarehve. Reaalsed praktilised katsed on siiski näidanud, et see ei ole piisavalt tõhus. Sellegipoolest on alternatiivide puudumisel täiesti võimalik seda osta ja kasutada, eriti arvestades selle suhteliselt madalat hinda ja üsna suurt pakendimahtu.	650	340

Kuid et olla kindel oma valikus, vaadake lähemalt, kuidas need avariipunktsiooni eemaldajad töötavad, ja lugege igaühe spetsifikatsioone.

Muud populaarsed tooted

Lisaks loetletud toodetele on praegu turul saadaval suur hulk sarnaseid ühendid, millel on erinevad omadused ja tõhusus. Siin on veel mõned rehvide tihendusmaterjalid, mis on autojuhtide seas populaarsed rehvide tihendamiseks maanteel.

• ORANŽ PITSERIGA PUDELIST TORUSTIKETA REHV;
• STAN’S NOTUBES;
• 20000-30000 MAHUTAVUSEGA ÜLELIIGSED PURGID;
• CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA;
• ÜKS REHVIPUHASTI;
• Motip 000712BS;
• ATAS SURE;
• Zollex T-522Z;
• Rõngas RTS1;
• Smartbuster Sil;
• Fix-a-Flat.

Kui teil on olnud kogemusi mõne tihendaja või rehvide tihendaja kasutamisega, kirjutage sellest kommentaaridesse, kuidas te leiate nende tõhusust. Seda tehes ei laienda te mitte ainult nimekirja, vaid hõlbustate ka teiste autoomanike jaoks sarnase toote valimist.

Tulemus

Kokkuvõttes võib väita, et rehvide remonditihendusmaterjalid ei ole ühegi autohuvilise jaoks halb lahendus ja rehvide tihendusmaterjalide kasutamine on täiesti mõistlik alternatiivina varurehvile. Siiski on mõned nüansid. Esimene on see, et kui te olete ostnud hermeetiku, peab teie auto pagasiruumis olema pump või kompressor. Selle põhjuseks on asjaolu, et enamik müüdavatest tihendusmaterjalidest ei tekita auto rehvides normaalseks sõiduks vajalikku rõhku. Reaalsed katsed on ju näidanud, et ettevaatusabinõude kasutamine on küsitav.

Teine punkt on see, et enamik autokummide rehvide tihendusmaterjalidest põhjustab ratta tasakaalustamatust, ehkki kerget. Suurema kiirusega sõites võib auto juhitavus, sealhulgas mõju šassiile, kannatada negatiivselt. Seetõttu on soovitatav pärast sellise tihendaja kasutamist sõita rehvikeskusesse, et seal teostada parandatud ratta tasakaalustamine.

Kõige populaarsemate rehvide remonditihendusmaterjalide hindamine

Siin on nimekiri populaarsetest tihendusmaterjalidest, mida kasutavad kodu- ja välismaised autohuvilised. Reiting ei ole kaubanduslik, see annab ainult maksimaalset teavet toote kohta, mida amatööridest entusiastid on testinud selle võime suhtes, kas see on võimeline kõrvaldama punktsiooni. Ja enne, kui ostate sellise toote rehvi parandamiseks, saate lugeda omadusi ja näidatud tulemusi.

Antipunktsioonivahendid rehvide eeltäitmiseks:

HI-GEAR Anti Puncture Tire Doc

HI-GEAR Tire Doc on ilmselt üks populaarsemaid tooteid. Pakendil on selgesõnaliselt märgitud, et sellega töödeldud ratas võib kergesti vastu pidada kümnetele väikestele läbilöökidele või 8…10 läbilöögile läbimõõduga kuni 5…6 mm. Kasutamine on traditsiooniline, seda valatakse ennetavalt rehvi.

Selle rehvide tihendusmaterjali tegelikud katsed on vaatamata selle populaarsusele väga vastuolulised. Tuleb märkida, et pärast läbilööki säilib rõhk rattas lühikest aega, nii et kui te ei pööra tähelepanu tühjaks lastud rehvile, võib mõne kilomeetri pärast tekkida olukord, kus rehv on täiesti tühi. Samuti on täheldatud, et kuigi turvisematerjali vastaspoolne pind on tihendiga üsna hästi kaitstud, ei ole külgpind üldse kaitstud. Seega on ainult autoomaniku otsustada, kas kasutada “High-Gear” antiprocket või mitte.

Saadaval kolmes erinevas mahus – 240 ml, 360 ml ja 480 ml. Nende artiklite numbrid on vastavalt HG5308, HG5312 ja HG5316.Hinnavahemik on 620 Crona ja 660 Crona.

1

Läbimurdmisvastane aine

Toode “Antiprokol” on teine populaarne ennetav hermeetik autoentusiastide seas. See on välja töötatud Saksamaal ja seda kasutatakse mitte ainult endises Nõukogude Liidus, vaid ka välismaal. Käsiraamatus märgitakse, et Antiprokol suudab tõhusalt kõrvaldada kuni 10 rehvi defekti, mille läbimõõt on kuni 6 mm. Kui turvisekahjustus on väike (umbes 1 mm läbimõõduga), on täheldatud, et turvisekahjustusi võib olla mitukümmend. TPMSi saab kasutada nii torustiketa kui ka tavapäraselt täispumbatud torustiketa rehvide puhul.

14″ kuni 15″ rataste puhul on vaja 300-330 ml, 15″ kuni 16″ rataste puhul 360-420 ml ja maasturi- ja kergete veoautode rataste puhul umbes 480 ml. Arvamused selle toote kasutamise kohta on samuti üsna vastuolulised.

Märgitakse, et väikese läbimõõduga aukude ja nende väikese arvu puhul on tööriist tõesti üsna hästi hakkama saanud. Kui aga kahjustus on ulatuslik ja/või kahjustuse suurus on märkimisväärne, ei piisa tõenäoliselt läbistamisvastasest ainest. Nii et osta Anti-Piercing või mitte – ka autoomanik otsustada.

Pange tähele, et Power Guard rehvitihendaja ei ole saadaval tavalistes jaemüügipunktides. Selle ostmiseks peaks autojuht minema selle tootja ametlikule veebisaidile ja täitma asjakohase vormi. Pudeli hind on umbes 1000 Crona.

2

Nüüd on rehvide remondiks mõeldud erakorraliste hermeetikute reiting:

Hi-Gear Tire Doctor rehvide tihendaja

Hi-Gear rehvide hermeetik on tänaseni üks populaarsemaid kompositsioone rehvide erakorraliseks remondiks. Üks saab oma koostisega piisavalt pumbata ratta läbimõõduga 15 ja isegi 16 tolline. Tavaliselt saab valamise ajal aru, et on aeg lõpetada protseduur, kui rehvi kahjustuskohast või ballooni voolikust hakkab välja tulema selle ühendi ülejääk.

Hi-Gear rehvide hermeetik teeb väga head tööd. Praktilised katsed on näidanud, et pärast toote valamist autorehvile tekkis selles umbes 1,1 atmosfääri suurune rõhk. See tähendab, et ratta täies töörõhus täispuhumiseks on vaja pumpa või kompressorit. Samuti on uuringud näidanud, et pärast 30 kilomeetri pikkust proovisõitu ei langenud rõhk rattas mitte ainult ei vähenenud, vaid see suurenes umbes 0,4 atmosfääri võrra. Viimane punkt on siiski tingitud asjaolust, et katse viidi läbi kuumal suvel linnatingimustes kuumal asfaldil. On teada, et see kuumutab kummi ja suurendab kummi siserõhku.

Hi-Gear Tire Doctor’i hermeetiku suur eelis on see, et kui see on rehvi valatud, ei ole ratas tasakaalust väljas

, täiendavat rehvide hooldust ei ole vaja. Toodet saab kasutada mitte ainult auto-, vaid ka mootorratta-, jalgratta- ja väikeste tarbesõidukite rehvide jaoks.

High-Gear Quick-acting Sealant on saadaval standardses 340 ml metallist pudelis. Selle toote koodnumber on HG5337. Selle hind 2018/2019. aasta talvel on umbes 430 Crona.

1

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray kummirehvide jaoks on samuti üks liidritest tänu oma kõrgele kvaliteedile ja selle toote levitamisele tuntud Saksa autohooldusbrändi poolt. Põhineb sünteetilisel kumil, mis vulkaniseerib isegi suured lõiked väga kiiresti ja tõhusalt. Selle hermeetiku eripära on see, et seda saab kasutada mitte ainult turvise piirkonnas, vaid ka rehvi küljel. Toodet saab kasutada nii torukatteta kui ka traditsiooniliste torukatteta rehvide puhul.

Reaalsed tootetestid on näidanud, et Liqui Moli rehvitihendaja on üsna tõhus. Nagu teistel sarnastel segudel, on ka sellel puuduseks, et pärast täitmist ei anna rehv vajalikku rõhku. Järelikult peate alati pagasiruumis kaasas kandma kompressorit või pumpa. märkisid tihendusmaterjali mugavust, eriti ka kogenematud autoomanikud. Katsed näitasid, et töödeldud rehv säilitab rõhu vähemalt 20 … 30 km jooksul. Seega võite sõita sellega kuni lähima rehvikeskuseni ja kasutada seda isegi pikema aja jooksul. Viimasel juhul on siiski vaja pidevalt kontrollida rattarõhku, et see ei langeks kriitilise väärtuseni. Seetõttu on vähimagi vajaduse korral ikkagi parem pöörduda remondiks rehvide spetsialiseerunud edasimüüja poole.

Nagu enamik sarnaseid tihendusmaterjale, saab Liqui Moli kasutada jalgratta-, mootorratta- ja muude rehvide parandamiseks. Nad kõik on pärast ravi täiesti kaitstud. Selle toote ainus puudus on selle kõrge hind, milles paljud selle kaubamärgi tooted on süüdi.

Seda müüakse 500 ml pikendusvoolikuga pudelis. Punkti nr 3343. Selle hind eespool nimetatud perioodil on umbes 940 Crona.

2

MOTUL Rehviparandus erakorraline hermeetik

Motul Tyre Repair erakorraline hermeetik on mõeldud rehvi lõikude parandamiseks. Üks 300 ml võib kasutada kuni 16-tollise läbimõõduga ratta taastamiseks (kui ratas on väiksem, kasutate vähem toodet). Tihendusmaterjaliga saab katta sõiduautode, sealhulgas väikeste veoautode, mootorrataste ja jalgrataste rehvid ning muud rehvid. Selle toote eripära on see, et kanister peab olema pööratud tagurpidi, nii et selle väljalaskeava on ratta täitmisel põhjas. Muul juhul kasutage nagu tavaliselt.

Rehvide tihendusmaterjali “Motul” teine positiivne omadus on selle võime luua rehvis piisavalt kõrge rõhk, kui see täidetakse sobiva seguga. Rõhu väärtus sõltub ratta läbimõõdust ja kasutustingimustest. Järelikult, mida suurem on ratas, seda vähem on vaja survet. Mis puutub välistesse teguritesse, siis mida madalam on temperatuur, seda madalam on ka rõhk ja vastupidi, suvel võib ratas olla üsna tugevalt täis pumbatud. Reaalsed katsed on siiski näidanud, et näiteks 15-tollise autovelje puhul tekitab Motul Tyre Repair tihendaja kasutamine suvel selles umbes 1,2 atmosfääri suuruse siserõhu, mis ei ole siiski piisav ratta normaalseks tööks. Vastavalt sellele peaks pagasiruumis olema pump või kompressor.

Toote puuduseks on see, et see põhjustab kerget tasakaalustamatust. Seega tuleb see tegur rehvide edasimüüja juures kõrvaldada. Teine puudus on suhteliselt kõrge hind väikese pakendi suuruse eest.

Motul Tyre Repair müüakse 300 ml purgis. Pakendil oleva vastava toote suurus on 102990. HERLEY.

3

ABRO hädaolukorra hermeetik

ABRO pidurdushermeetik sobib suurepäraselt kuni 16-tollise läbimõõduga rehvide parandamiseks. See vulkaniseerib hästi nii väikesed augud kui ka lõiked rehvi turvises. Juhendis on selgesõnaliselt märgitud, et Abro’t ei tohi kasutada külgmiste lõikude parandamiseks ning et seda ei tohi kasutada mootorratta- ja jalgrattarehvide parandamiseks

, See tähendab, et see on ette nähtud ainult mootorsõidukite jaoks. Samuti väidetakse, et see sobib paremini torustiketa rehvide jaoks, kuid sellega saab parandada ka tavaliste rehvide sisekummide väikseid rebenemisi. Märgitakse, et külma ilmaga on hädavajalik, et hermeetik soojendatakse pluss temperatuurini, kuid
mitte lahtisel tulel!
Pärast silindri eemaldamist spiraalist ja rehvi täispumpamist sõitke kohe umbes kaks kuni kolm kilomeetrit, et tagada tihendusmaterjali ühtlane levimine pinnale.

Reaalajas tehtud testid näitavad, et ABRO vedel rehvihermeetik on autode rehvide parandamiseks üsna tõhus. Kahjuks ei anna see ka vajalikku rõhku rehvis, kuid annab hea vulkaniseeriva efekti. Sellest tulenevalt võib seda soovitada tavalisele autohuvilisele remondiks, eriti arvestades selle madalat hinda. Pidage meeles, et seda on parem kanda kindalaekas või muus soojas kohas autos, et talvisel ajal selle koostis ei jäätuks.

Toode on 340 ml purgis. Pakendi number – QF25. Selle.

4

AirMan hermeetik

AirMan Sealant pidurivedelik autorehvidele on suurepärane ja väga populaarne lahendus maasturi rehvide ja erinevate raskeveokite tihendamiseks, kuna toodet saab kasutada kuni 22-tollise läbimõõduga rehvidele. Juhendis märgitakse ka, et seda hermeetikut võib kasutada ka kaasaegsetes sõidukites, mille konstruktsioon nõuab rattarõhuanduri kasutamist (sealhulgas spetsiaalsetes ja maastikusõidukites kasutatav automaatne rõhu kontroll). Valmistatud Jaapanis.

Kasutatud seda auto entusiastid märgivad väga head tihendusomadused selle tööriista, nii et seda võib kindlasti soovitada osta mitte ainult suurte off-road autode omanikud, vaid ka tavalised autod, mida kasutatakse peamiselt linnapiirkondades. Ainus puudus on selle hermeetiku suhteliselt kõrge hind väikeses pakendis.

Saadaval 450 ml painduva voolikuga (tuhatoos). selle hind on umbes 1800 Crona.

5

K2 Tire Doctor pihustatav tihendaja

K2 Tire Doctor aerosoolne hermeetik on üldjoontes sarnane ülaltoodud analoogidega. Siiski väärib märkimist, et tootja väidab, et erinevus on selle suur kasutamiskiirus. Eelkõige saab kanistri sisu kahjustatud rehvi lisada kõige rohkem ühe minutiga ja tõenäoliselt isegi kiiremini. sama tootja kinnituse kohaselt tagab hermeetik kahjustatud autorehvides rõhu kuni 1,8 atm (sõltub rehvi suurusest ja ümbritsevast temperatuurist). Rehvi mahu kiire täitumine on tingitud suurest aerosoolgaasi kogusest, mis annab sünteetilise kummi, mis täidab tihendust.

Hermeetikut võib kasutada ka mootorratta rehvide parandamiseks. Väidetakse, et toode on terasvelgedele täiesti ohutu, nii et need ei korrodeeru seestpoolt. Teine eelis on see, et K2 ei mõjuta rataste joondamist. Siiski on kõige parem esimesel võimalusel külastada rehvikeskust, et rehvid saaksid professionaalselt remonditud. Reaalsed katsed on näidanud, et rõhk, mis on näidatud 1,8 atmosfääris, tihendaja ei saa, kuid teatud tingimustel võib see väärtus ulatuda umbes 1 atmosfäärini. Seetõttu on vaja pumpa või kompressorit, et viia rõhk töökünnisele.

Kokkuvõttes on K2 Tire Doctor Spray Sealant keskmise tõhususega, kuid ei häiri tegelikult ratta tasakaalu. Seetõttu on see soovitatav tavalistele autojuhtidele.

See on saadaval 400 ml purgis. Artikli number ostmisel: B310. Selle hind on 400 Crona.

6

MANNOL Relfen Doktor hädaolukorra hermeetik

MANNOL Relfen Doktor avariidihendaja on populaarne ja odav kiirelt kõEestiv segu autokummide jaoks. Märgitakse, et toode töötab piisavalt kiiresti. Tihendamine võtab sõna otseses mõttes ühe minuti. Täiesti ohutu terasvelgedele ja ei põhjusta korrosiooni. Rehvi sees olev vedelik, mida saab kindlaks teha, kui eemaldada ratas ja rehv rehvimonteerijas. Toode kõEestib kokkupuutel õhuga ja takistab õhu väljapääsu rehvist.

Kuid “Mannol” hermeetik ei taga pärast selle kasutamist praktiliselt rõhku rehvis. Seetõttu tuleb seda, nagu ka teisi kompositsioone, kasutada ainult koos pumba või kompressoriga. Taotluses märgitakse, et see suudab tõhusalt täita kuni 6 mm läbimõõduga augud!

Tihendusmaterjali saab kasutada nii tubeless kui ka kambriga rataste puhul. Toode ei mõjuta ratta tasakaalu. Mis puutub vastupidavusse, siis on tagatud, et see kestab mitu kilomeetrit kuni lähimasse rehvimontuuripoodi. Teisisõnu, tihendaja tuleb oma põhiülesandega üsna hästi toime.

MANNOL Relfen Doktor hädaolukorra hermeetik on saadaval 400 ml purgis. Selle osa number on 9906. Hind on nimetatud ajavahemiku seisuga umbes 400 Crona.

7

XADO ATOMEX rehvide tihendaja

XADO ATOMEX rehvide tihendusmaterjal sobib nii sõiduautode kui ka veoautode rehvide parandamiseks. Seda ei soovitata kasutada mootorratastel ja jalgratastel. Tihendamisaeg 1…2 minutit. Selle pakendi eripära seisneb selles, et purgi tuleb hoida nii, et ventiil on suunatud allapoole. Pärast seda tuleks kasutada pumpa või kompressorit, et pumbata rõhk rattas vajaliku väärtuseni (sest tihendaja ei anna seda tegurit), ja sõita kiirusega alla 20 km / h paar kilomeetrit. Tänu sellele levib hermeetik ühtlaselt kummist rehvi sisepinnale. Ärge ületage kiirust 50-60 km/h ja sõitke lähimasse rehvikeskusesse, kus saab teostada professionaalset rehviremonti.

XADO rehvitihendiga tehtud katsed näitavad selle keskmist tõhusust. Toode ei ole halb väiksemate pragude puhul, kuid mõnel juhul on täheldatud, et töödeldud rehv kaotab kiiresti rõhu. See ei pruugi siiski olla tingitud mitte ühendi kehvast kvaliteedist, vaid täiendavatest ebasoodsatest välistest teguritest. Toote vaieldamatu eelis on selle soodne hinna ja pakendi suuruse suhe.

Müüakse 500 ml purgis koos pikendustoruga. Artikli nr XA40040. Ühe paki hind on 300 Crona.

8

NOWAX Tire Doctor hädaolukorra tihendaja

NOWAX Tire Doctor’i erakorraline hermeetik põhineb keemiliselt lateksil. Oma omaduste ja omaduste poolest on see täielikult sarnane eespool kirjeldatud hermeetikaga. Hermeetik peab olema kantud ühe minuti jooksul. Järgmisena tuleb ratas täispumbata ja sõita umbes 5 kilomeetrit kiirusega mitte üle 35 km/h, et see jaotuks ühtlaselt rehvi sisepinnal. Kuid kasutusjuhendis on selgesõnaliselt öeldud, et seda hermeetikut võib pidada ainult ajutiseks meetmeks, nii et igal juhul peaksite võimalikult kiiresti kutsuma professionaalse abi rehvipoest.

NOWAX Tire Doctor’i tegelikku jõudlust võib kirjeldada kui mõõdukat. Kuid arvestades selle madalat hinda ja rikkalikku tootemahtu, on see siiski hea väärtus, mida soovitada, eriti kui selle ekvivalentne toode ei ole turul saadaval.

Novax hermeetik 450 ml purgis. Selle osa number on NX45017. Ühe paki hind on umbes 250 Crona.

9

Lennuraja hädaolukorra tihendaja

Lennuraja hädaolukorra tihendaja on sarnane eespool nimetatud toodetega. See sobib erinevate rehvide – auto-, mootorratta-, jalgratta- jne – parandamiseks. Saadaval standardne pihustuspudel koos pikendusvoolikuga. Kuna purgi maht on 650 ml, piisab sellest kahe või isegi rohkemate rataste töötlemiseks. Juhendis on selgesõnaliselt öeldud, et toode ei tohi sattuda kokkupuutesse inimese nahaga ja veel vähem silma!

Kui see juhtub, tuleb neid loputada rohke voolava veega.

Reaalsed katsed on näidanud, et Runway rehvide tihendusmaterjal on äärmiselt ebaefektiivne. Näiteks ei ole täidetud rehvil pärast selle läbilöögivastase aine kasutamist praktiliselt mingit rõhku. s.t. seda tuleb üles pumbata. Peale selle, kui auto on täielikult tühjaks lastud rehviga ja sellele kantakse hermeetik, on hermeetiku kogus ilmselgelt ebapiisav, et täita tööruum korralikult, sealhulgas kahjustuse kõEestimiseks. Järelikult on otsus osta Runway hädaabitihendajat täielikult autoomaniku otsustada. Madal hind ja piisavalt suur pakendimaht on mõned hermeetiku eelised.

Müüakse 650 ml purgis. Sellise pakendi kaubanumber on RW6125. Selle hind on umbes 340 Crona.

10

Kohaldamisala

Need ühendid sobivad erinevateks sise- ja välistöödeks. Kummitihendusmaterjalid on hädavajalikud igasuguste pindade tihendamiseks. See loob kaitsekihi, mis kaitseb hooneelemente keskkonna kahjulike mõjude eest.

Kummitihendid sobivad järgmisteks rakendusteks:

• Paisupaigaldused,
• Valida õige tihendusmaterjal teie katusekattele (katusekattematerjal: metallkatus, räästaplaat, räästakattematerjal jne),
• Ehitusdetailide vaheliste tehniliste lünkade kõrvaldamine,
• konstruktsiooni lagunemisest/deformatsioonist põhjustatud lekete vastu võitlemine,
• vannitoa ja köögi keraamiliste plaatide vaheliste vuukide töötlemine.

Hea haarduvus muudab kummitihendid asendamatuks metalli, betooni, puidu, loodusliku/tehnilise kivi ja klaasi töötlemisel. See on see, milles nad erinevad silikoonipõhistest toodetest.

Hermeetik loob vuugi, mis tagab aknaavade kõrge niiskuskaitse. Seda kasutatakse pööningute ja kanalisatsiooni töötlemiseks.

Mida otsida

Uue hermeetiku ostmisel tuleb arvestada mitmete asjadega, nimelt

• on vaja valida hermeetik, mille koostis vastab teie piirkonna keskmisele temperatuurile;
• Oluline on valida hermeetiku tüüp: remondi- või profülaktiline hermeetik;
• Mõelge tihendusvariantidele: mõned sobivad ainult väikestele rehvidele, teised on mitmekülgsemad;
• Peamine asi, mida tuleb arvestada, on see, millise läbimõõduga tihendaja suudab tihendada, sest mida suurem see on, seda ohutum on see.

Kui järgite neid lihtsaid reegleid, saate valida täiusliku tihendaja ja reisida pikkadel reisidel kindlalt.

Kuidas seda õigesti kasutada

Et rehvi tihendiga rehvi aukudest vabaneda, tuleb järgida mõningaid põhireegleid. Kõigepealt tuleb punktsioonikoht puhastada võõrkehadest. Seejärel tuleb punktsioonipunkt ülaltpoolt ratast keerates ümber paigutada. Rattad tuleb pärast seda täielikult tühjaks lasta. Kui see on tehtud, tuleb vaid eemaldada pooli rattast ja sisestada õhupalli ots ventiili ning alustada pihustamist. Protsess on lõppenud, kui ratas on saanud oma ümmarguse kuju tagasi. Kõik, mida te peate tegema, on reguleerida rõhk õigele väärtusele ja te olete oma teel.