Parimad Hiina mootorrattad: Top 10 aastatel 2020-2021

Kruiiserid, kopterid

Iga jalgratas on liigitatud. Maanteemootorratas, mille kahvli nurk on veidi muudetud – chopper. Kuigi see määratlus on suhteline. Alguses tehti nad praktiliselt ise, eemaldades kõik üleliigse rasketest mootorratastest nagu Harley. Hakkuril on piklik kahvel. Selline disain võimaldab teil vabalt liikuda sirgetel maanteedel, isegi ilma käsi kasutamata. Oli raskem kontrollida tehnikat kurvides või manööverdamisel.

Fakt: mõnes riigis on piirangud kahvli pikkusele, kahvlinurgale ja juhtraua kõrgusele.

Chopperid on ümber ehitatud teisest mootorratta klassist – cruiserist. Aeglane kiirendusdünaamika, madal istuvus ja kohmakus teevad võimatuks mitte ainult mootorrataste omavahelise, vaid ka autodega võistlemise. Vähendab õnnetusjuhtumite ohtu. Eelised on järgmised:

• Suur kütusepaak;
• Laiad kaitsekatted, et hoida mustust eemal;
• Lisavalgus;
• Mõnel mudelil on palju ruumi pagasi jaoks.

Madala hinnaga Hiina mudelitel on väiksemad kütusepaagid.

top-5. Avantis Enduro 300 Carb

Hinnang (2021): 3.89

Vastupidav raami konstruktsioon, mis on valmistatud täielikult molübdeenisulammist. Väga vastupidav, kuid teiste materjalidega võrreldes kerge.

• Spetsifikatsioonid
• Mootori töömaht: 280 cm3
• Käigukast: manuaalne, 5 käiku
• Võimsus: 34 l..
• Istme kõrgus: 930 mm
• Kaal: 105 kg

Kerge kaalu ja raami tugevuse vahel on väga raske leida tasakaalu. Kõige parem lahendus on kindlasti molübdeenisulamkiud. Kasutatakse väga harva, sest see tõstab oluliselt lõpptoote hinda. Täpselt nii juhtuski selle mudeliga, mis maksis ligi 300 000 Crona. Ja seda arvestades, et selle spetsifikatsioonid on keskmised. Nagu testijad märkisid, on Zongsheni mootor üsna usaldusväärne, kuid rikke korral ei ole seda lihtne parandada. Ja seal on ka kaabli sidur, mis on tänapäevaste standardite järgi mineviku jäänuk. Jätab palju soovida ja rummu kinnitus. Nelja poldi ja spetsiaalse lukustustehnoloogiaga tugev lahendus, kuid seda on kohapeal väga raske pingutada.

Plussid ja miinused

• Usaldusväärne mootor
• suur jalajälg
• Tugev raam

• Bowdeni kaabli sidur
• Väike kütusepaak
• Keeruline hooldus

Hiina enduro valik

Hiina mootorratas ei ole enam lihtsalt mopeed või roller. Enduro-klass on vastupidav ja kannatlik masin, mis on mõeldud maastikul sõitmiseks. Enduro jaguneb veel rasketeks ja kergeteks. Esimesed on mõeldud pikkadeks sõitudeks mõõdukatel maastikutingimustel ja vaheldumisi hästi asfalteeritud radadel.

Kerged mudelid sobivad lühikesteks sõitudeks halbades teeoludes. Kuupmeetri maht ei ole nende reiside puhul eriti oluline. Rohkem hinnatakse seadme tasakaalu, konstruktsiooni lihtsust, võimet taastada seadmed rikke korral garaaži tingimustes.

250 kuupmeetrit

Hiina 250cc mootorratast saab vaevalt nimetada väga kergesti juhitavaks sõidukiks.

Parimate 250cc mootorrataste edetabel:

• Minsk R250 ei ole vaatamata oma nimele midagi pistmist nõukogude mootorratastega. See on kokku pandud ValgeEestis, kuid seda võib nimetada “hiinlaseks” ainult tinglikult. Ainult Hiinast tarnitud komponendid. Eeliste hulgas:

1. Raam. Sarnane on paigaldatud ka Ducatile;
2. Alumiiniumist pendel Benelli-taolise välimusega.

Vedelikjahutusega mootor suudab välja pigistada 26 hobujõudu. Sõiduk on varustatud ainult eesmiste 300 millimeetrise läbimõõduga kroonlehtedega piduriketastega.

• Izhevskist pärit ettevõte pakub korralikku mudelit Patron Sport 250. See mudel kinnitab taas kord, et Hiina moto-tööstus on maailmaturul kindlalt kanda kinnitanud. Eeliste hulgas:

1. Pidurikettad mõlemal rattal;
2. 4-taktiline ühesilindriline mootor.

Tähelepanu äratab ja sportlik kujundusüksus. Hinnanguline võimsus 15,7 hobujõudu.

• Lifan LF250. See on täieõiguslik kruiisilaev, mis vastab usaldusväärsuse ja mugavuse nõuetele. Pöördemomenti jaotab ühtlaselt 5-käiguline käigukast. Ülevaade ja toimimine mootorratta on pannud selle tippu parimad oma segmendis. Paljud inimesed kiidavad soliidset ehitust, stabiilsust, klassikalist disaini. Selle lisaväärtus on see, et selle purunemise korral on lihtne leida varuosasid.
• Koduturu vanatüdruk – Zongshen Winner ZS250GS. Selle kaubamärgi mootorratas on võrreldes varasemate mudelitega veidi vananenud, kuid ei ole kaotanud oma tähtsust. Mootor pakub optimaalset sportlikku jõudlust madala mootorivõimsusega 17,7 hobujõudu.

Suur 20-liitrine kütusepaak võimaldab jalgrattal läbida pikki vahemaid ilma tankimata. Nagu kõik sportlikud jalgrattad, tähistab ka ZS250GS stiilset disaini, suurepärast dünaamilist jõudlust ja ökonoomset kütusekulu.

300cc

Hiina mootorrattatootjad on juba pikka aega silmas pidanud suurema kuupmeetriarvuga seadmete tootmist. Varem on nad tootnud enamasti seadmeid kuni 150 cm3 ulatuses.

Kaheotstarbelised ttr-mootorrattajad, kahesilindrilised mootorrattad. Kuid Hiinas valmistatud 300 cm3 mootorrattaid on üsna haruldased. Selle eeliste hulgas:

• ZS250GS pakub ka pikka kasutusiga, mis on üle 70 000 kilomeetri;
• Rikke korral on varuosad alati saadaval;
• Hiinas valmistatud 300 cm3 mootorrattaid on palju odavamad kui nende Euroopa või Jaapani vasteid.

Erialapoodide kataloog on täis hea hinna ja kvaliteedi suhetes. Iga Hiina mootorratta mark, millel on selline kubatuur, on usaldusväärne ja ökonoomse kütusekuluga “kaherattaline hobune”.

400cc

Valida on võimalik 400cc üksuste vahel.

Märkus: Hiina 400cc mootorrattaid on lihtsam osta SRÜ territooriumil kui sarnaste näitajatega “jaapani”, sest Jaapanis valmistatud 400cc mootorrattaid on mõeldud ainult kodumaise turu jaoks. Hiinas on väga raske leida suure kuupmeetri mahutavusega sõidukeid. Need jalgrattad on rangelt ekspordiks mõeldud.

Võimsus on suur eelis, kuid nad on populaarsed ka oma jõhkra välimuse tõttu. Selles klassis ja mitte ainult selles on kaal oluline.

Vihje: Praktikas ei ole ühtegi ratturit, kes poleks vähemalt korra kukkunud, nii et oluline tegur on võimekus seda tõsta. Mõnikord tuleb lihtsalt jalgratast veeretada.

Täiendavatest nüanssidest esimese mootorratta ostmisel algajatele on oluline meeles pidada, et suure kuupmeetri mahutavusega mootorratas on kiire kiirendus. Peamised omadused on kiire jõudlus. Mõned mudelid suudavad kiirendada kuni 200 kilomeetrit tunnis.

Põhimudelitel on kahesilindrilised mootorid. Kuid kindel pluss on selle segmendi stabiilne hind.

450cc

450 cm3 mootorrattaid ei erine palju eelmisest kategooriast. Need võivad olla crossoverid, matkarattad või sportlikud jalgrattad. Fotol on neid näha ja ei näe mingeid erinevusi. Kuubiku suurus on tavaliselt loetletud tehnilistes andmetes.

Top 1. Stels 250 Enduro

Hinnang (2021): 4.81

Kõige populaarsem Hiina kaubamärk Bränd, mis konkureerib Jaapani tipptootjate müügiga Eestil. Võime ühendada mõistliku hinna ja piisava kvaliteedi muudab selle kõige nõutumaks tooteks.

• Omadused
• Mootori töömaht: 225cc
• Võimsus: 15L..
• Kõrgus üle sadula: 815 mm
• Kaal: 135 kg

Hiina tootja Stels on tuntud oma kaherattaliste seadmete poolest. Enamasti jalgrattad, kuid tänapäeval on üha enam nõudlust tunda ka kaubamärgi mootorrataste järele. Saladus peitub kõige lihtsamas teeninduses. Te ei pea olema isegi mehaanik, et mõista mootori ja haakeseadme mehaanikat. Iga detail on läbi mõeldud ja see on oluline aspekt, kuna tegemist on maastikurattaga, mis vajab regulaarset hooldust. See on ka hea hinna ja kvaliteedi suhe. 80 tuhande eest saab võtta täiesti uue seadme, mida nimetatakse karbist välja. Stealth näitab maailmale, et hea tehnoloogia võib olla ka eelarve. Oma klassis on see suurepärane mudel, kuid mitte ilma vigadeta.

Plussid ja miinused

• Taskukohane hind
• Kõrge remonditavus
• Lihtne hooldus
• Piisavad näitajad
• Tootja garantii kättesaadavus

• Raskekaalu
• Nõrk torukujuline raam

nimekirja tipus

Maanteerattad

Erinevate mootorrataste hulgas on mootorrataste klass – maanteemootorratta. Kõige odavam segment, kus kütusekulu on väike ja manööverdamine lihtne.

Kokkuvõte: Hiinas on rohkem kui 130 tootmisüksust, mis toodavad laia valikut maanteerattaid.

Nende katuse all võib leida:

• Cruiserid, millel on kroomitud detailid ja madal sõiduasend;
• Choppers – klassikalised mootorrattaid, mida on tuunitud;
• Suurte painutatud ratastega bobberid, mis ei ole enam asjakohased pärast kopterite tulekut;
• Baggers, mille peamiseks erinevuseks on sisseehitatud pagasikoti olemasolu ja eriline kaitse tuule eest;
• Café Racer on kerge reisikrosser, millel on kitsas kütusepaak, juhtraua asemel klambrid ja lame iste.

Turistide enduro

Väikesekuubilised mootorrattad on selles klassis praktiliselt nähtamatud. Valige pikemateks reisideks võimsamaid masinaid. maanteel ja maastikul.

See klass on aastakümneid moodustunud ja jaguneb alamklassideks. Touring endurod olid algselt varustatud laia juhtraua ja kõrgendatud summutiga. Nüüd on palju rohkem. Neil on iseloomulikud maastikusõiduki välimus ja kruiiseri elemendid. See on nii kõva jalgratas kui ka rõõm sõita.

Igal turismi jaoks mõeldud enduromudelil on oma tehnilised ja kasutusomadused. Tootjad lähtuvad oma tootmises oma potentsiaalsete klientide vajadustest.

Spordirattad

Kaasaegset sportlikku jalgratast saab osta tänu laia valiku ja kõrgtehnoloogiliste omaduste kombinatsioonile. Enamasti on tegemist kahe- või neljasilindriliste seadmetega. Injektormootorid on juba küpsed ja töötavad sujuvalt.

Nendes olevate kuubikute arv võib olla täiesti erinev. 300cc sportlik jalgratas on valik sprindivõistlusteks jne. Selle klassi tunnuseks on kergsulamid. Tehases on paigaldatud roolivõimendi, mis kontrollib roolimist ja takistab masina ümberminekut vähimagi manöövri korral.

Suure dünaamika ja kiiruse arendamise tõttu on need varustatud suure jõudlusega piduritega. Väljalaskesüsteem võib olla sirge või pooldirektiivne. Väljalaskemüra on tänu tasakaalustava võlli kasutamisele äärmiselt vali.

Top 3. Racer RC300-GY8A Enduro 300

Hinnang (2021): 4.58

Kõige vastupidavam jalgratas turul, millel on mitmeid geniaalseid tehnilisi omadusi: tasakaalustatav võll ja õlijahutussüsteem. Valikud, mis muudavad mudeli suure koormuse korral võimalikult töökindlaks.

• Omadused
• Mootori töömaht: 270 cm3
• Käigukast: manuaalne, 5 käiku
• Võimsus: 19,7 liitrit..
• Kõrgus sadula kohal: 815 mm
• Kaal: 118 kg

Enduro on varustatud PTSD-ga ja sellel on kõik vajalikud valgustussüsteemid, et sõita avalikel teedel. See on vaid veidi üle 250 cm3, mis on tootja üsna veider otsus. Kasutajad tunnustavad 170FMNi kergesti remonditavat ja usaldusväärset mootorit, mis toodab peaaegu 20 pidurijõudu. Omab ka tasakaalustatud võlli, mis vähendab tõsiselt vibratsiooni. See on varustatud õli/õhk jahutussüsteemiga – veel üks kummaline otsus. Ülisuured radiaatorid ulatuvad tugevalt üle raami, mis muudab jalgratta sportlikuks sõiduks halvasti sobivaks.

Plussid ja miinused

• Jahutus tõsiste jaoks
• Kvaliteetne karburaator
• Tasakaalustatav võll
• Madalalt paigaldatud

• Nõrk plastik
• Külgedel väljaulatuvad radiaatorid
• Terasveljed ratastel

Pitbikes ja maastikurattad

Motokrossiratta disain on koheselt äratuntav. Erinevused võrreldes teiste jalgratastega selles segmendis on olemas. Cross Pit:

• Kahemõõtmeline ratta suurus;
• Klassikaline rooliratas, mida saab täiustada;
• Kautšuk. Selle valikul võetakse arvesse rataste suurust.

Nende valmistamisel on rõhk pandud kompaktsusele, kergusele ja ehituskvaliteedile.

Top 4. BRZ X6M 300cc

Hinnang (2021): 4.32

Replica kuulsa Jaapani enduro Hiina replica populaarne Jaapani SUZUKI RMZ 250. Väärt konkurent poole odavamalt.

• Omadused
• Mootori töömaht: 298 cm3
• Käigukast: manuaalne, 6 käiku
• Võimsus: 21l..
• Kõrgus sadulas: 910 mm
• Kaal: 130 kg

SUZUKI RMZ 250 krossratas on juba ammu legendiks saanud. Sageli poodiumikohtadel erinevatel võistlustel, kuid ainult jõukad saavad seda endale lubada. Nagu alati, tuleb Hiina appi oma versiooniga sellest legendaarsest jalgrattast. Erinevalt originaalist on sellel Zongsheni mootor ja see on aus kolmsada 21 hobust. Mootorrattal on ka vajalikud lisaseadmed, et see saaks sõita avalikel teedel. PDS on saadaval, nagu ka üheaastane tootjagarantii. Suurepärane motokrossisõiduks. Ei ole kõige odavam, kuid originaaliga võrreldes väga atraktiivne.

Plussid ja miinused

• 6 käiku
• Tootja garantii
• Tugevdatud raam

• Vähene hooldatavus
• Terasrattad
• Nõrk katteplastik

Ülevaade populaarsetest mudelitest

Järgnevalt, arvestades pingerida, on mõned populaarsed mudelid koos fotodega ja nende lühikesed omadused erinevate klasside vahel. Usaldusväärsuse mõttes on parem hankida uus, heade omadustega jalgratas. Siit leiate 250, 300 ja 400 cm3 suurused eri konstruktsioonides ja klassides sõidukid.

Hiina mootorrataste ülevaade:

• Hiina enduro 250 – Lifan LF200GY avab rahvuslike lemmikute kataloogi. Superbike on paljudes riikides juba aastaid edukalt müüdud. Hoolimata oma tagasihoidlikust varustusest, tuleb see hõlpsasti toime ka halbadel teedel. Miinus nappide seadmete puhul, kuid tuuning võib imet teha.

• Kayo T4 Enduro 250 – õhkjahutusega, karburaatoriga kütusesüsteem, ketaspidurid, elektrooniline süüteviis, teleskoopiline esivedrustus. Jalgratta netokaal on 107 kilogrammi.

• STELS Flame 200 – üks selle brändi rikkaliku tootevaliku esindajatest. Selle paagi maht on 17 liitrit. Manööverdamisvõimeline, kerge, elektrooniline süütesüsteem. Lihtne kasutada, kütusesäästlik, elektrooniline armatuurlaud.

Puuduste hulgas:

1. Tippkiirus on madal;
2. Kett on venitatud;
3. Ebapiisav esitulede valgustus.

• Forsage 450 Enduro on kerge ja kompaktne seade, mille võimsus on 44 hobujõudu. omab Hiina tööstuse jaoks mitmeid häid tehnilisi omadusi ja madalat hinda võrreldes Jaapani toodetega.

• Stels 600 Bennelli on Hiinas valmistatud, Itaalia kvaliteediga. Kiirus 200 kilomeetrit tunnis ei ole piiratud. Esinduslik disain ja madal hind tegid sellest nõutava maanteeklassi mootorratta.

• Usaldusväärne – vesijahutusega Regal Raptor rõõmustab süstimise entusiaste. Tippkiirus on 120 kilomeetrit tunnis.

• Sukida SK-150 – 4B, Guangzhous asuva brändi ajurünnakud. Hea jõudlus ja esinduslik disain muudavad selle pingerida vääriliseks.

• CFMoto 650 MT – maastikusõiduk, Jaapani Yamaha TDM-i analoog. Omadused bike saab vabalt konkureerida Kawasaki.

Top 3. ZUUM PX250

Hinnang (2021): 4.65

Kvaliteetsed materjalid ja komponendid Hiina mootorratas, mis on kokku pandud Jaapani osadest. See on jõujaam, mis tagab äärmusliku jõudluse.

• Omadused
• Mootori töömaht: 249cc
• Võimsus: 21 liitrit..
• Kõrgus sadulas: 940 mm
• Kaal: 109kg

Hiina ei ole kunagi olnud häbelik teiste kogemuste ülevõtmisel. Ja mõnikord laenab ta terved moodulid teistelt tootjatelt. Näiteks see Enduro kasutab Honda MD33 mootori koopiat. Siin on selle nimi 172FMM ja selles kasutatakse Nibbi karburaatorit, mis on samuti jaapani päritolu. Eraldi eeliseks on pehme vedrustus KKE, mis on mõeldud spetsiaalselt maastikuratturite jaoks. Lisatugevus on alumiiniumveljed ja -nõlad, mis on kinnitatud koguni 6 poldiga. Erilist tähelepanu väärib plastist kattematerjal. See on vastupidav ja ei purune vähimastki puudutusest. Suurepärane valik algaja kaluri jaoks, ja see on arvestatav 250 cm3 vaid ühe seadmega.

Plussid ja miinused

• Pehme vedrustus
• Lühiajaline gaas
• LED-esilaternad
• Kerge kaal
• Tugevdatud ketaspidurid

• Selle mõõtmed on üsna suured
• Kõrge alghind
• Madal remonditavus

arvustused

Iga Hiina moto kaubamärk on tähelepanu vääriv. Tõelised ülevaated on, et algajatele, samuti neile, kellel ei ole palju raha – Hiina mootorratas on ideaalne. Kas see on sissepritsega mootor või vesijahutusega süsteem. Siin on peamine asi mugavus ja sõiduki juhitavus.

Kui mootorratas on valmistatud Hiinas, siis on vaja osta uus ratas. Varuosade kättesaadavus võimaldab tehnikat kiiresti oma vajadustele vastavaks täiendada ja rikke korral parandada.

Võtame kokku

Aasta-aastalt muutuvad motokross ja enduro Eestil üha populaarsemaks. Mootorratta valimisel peaksite tähelepanu pöörama tootja mainele ja usaldusväärsusele. Vali selline tehnika peaks arvestama nende füüsilisi võimeid. Otsustage, millist mootorit soovite. Parem on mitte kokkuhoida kvaliteedi osas, vaid arvestada hoolduskuludega.

Lisaks mootorratta ostmisele tuleb arvestada ka varuosade maksumust, nende kättesaadavust ja kaitsevahendite hindu. Cross- ja enduromootorrataste puhul on kulumaterjalid peaaegu kõik osad, millest paljusid tuleb pidevalt vahetada. Kuid see ei takista tõelisi fänne võidusõidu tuule poole sõitmast!

Kuidas suurendada Hiina mootorratta võimsust

Isegi kui jalgratas on kiire ja võimas, aja jooksul, selle omanik tahab, midagi suurendada ja muuta. Suurendage oma jalgratta võimsust mitmete võimalustega. Mõnikord piisab vaid mõnest manipulatsioonist ja mõnikord on mõttekas teha neid kõiki koos. Kõik sõltub jalgratturi rahalistest vahenditest ja kujutlusvõimest.

Saate silindri välja puurida, kolvirõngaid vahetada, mitte kasutatava esilaterna eemaldada. Kõige lihtsam viis mootori vahetamiseks. 4-taktilised mootorid “söövad” teatavasti rohkem jõudu. Saate teha otsese väljalaske, laiendades õhutoru. Ühesilindriline mootor lisab kaks hobujõudu, samas kui kahesilindriline mootor lisab 4 hobujõudu. See võimalus on ekspertide sõnul küllaltki vastuoluline, kuid kulutasuv. Testitud mõnede kasutajate poolt ja asjaolu, et zerovik ja otsene heitgaas suurendavad kohati võimsust.

Vihje: Otsustades suurendada Hiina jalgratta (ja mitte ainult) võimsust, tasub vähemalt teada tema mootori omadusi.

Lõpptulemus on

Ei lähe kaua aega, enne kui hiinlased suudavad tõsiselt konkureerida Jaapani ja Euroopa mootorratastega. Kuid eelarvesegmendis tunnevad nad end juba üsna kindlalt, ületades tuntud konkurente igal rindel. Seepärast suureneb Hiina mootorrataste reiting ja igal aastal toodetakse üha rohkem mudeleid. Pole kaugel päev, mil me näeme tõelisi Hiina kruiisereid ja sportrattaid. Nüüd on palju valida algajatele ja mitte ainult, eriti kui teil ei ole raha uue jaapani jaoks ja te ei taha osta räpakat masinat.

Võrdle tabelit

Asukoht	Võimsus (l..)	Jahutuse tüüp	Kütuse sissepritse süsteem	Löökide arv	Gaasipaagi mahutavus (l).)	Hind (rs).)
1. LONCIN SX2 LX250GY-3	18	Õhk ja õli	Karburaator	4	9	135 000
2. Racer Ranger RC250-GY8A	26	Vedelik	Karburaator	4	12	165 000
3. Motoland XR250 Enduro	21	Air	Karburaator	4	12	145 950
4. Avantis Enduro 250	21	Air	karburaator	4	6,5	205 990
5. Irbis TTR 250	15	Air	Karburaator	4	12	125 900
6. Kayo K6-R 250 ENDURO	27	Vedelik	Karburaator	4	7,5	297 490
7. Avantis A7 Lux	26	Vedelik	Karburaator	4	6,5	219 990
8. MOTOLAND XR250 Lite	18	Air	karburaator	4	6	117 600
9. Motoland WRX250 Lite WFA	22,4	Vedelik	Karburaator	4	6,5	190 000
10.KAYO T2 250 ENDURO	20	Air	Karburaator	4	9	180 000
11. ZID YX250GY-C5C	14,7	Air	Karburaator	4	10	80 000
12. ZUUM PX250	21	Air	Karburaator	4	6,5	140 000