Top 5 kasuliku mootorsaani kuni 550 000 Crona – hinnang 2022

Lumehooaja saabumisega uurivad väljasõiduentusiastid uusi talispordialasid. Paljud inimesed valivad lumelauasõidu ja suusatamise kui taskukohasema ekstreemse tegevuse. Kuid on ka neid, kes eelistavad mootorsaani jõudu ja energiat koos maastikuga. Talvemasin ei ole odav, kuid odavate odavate mootorsaanide seas võib leida ka parimaid mudeleid.

Vastates küsimusele, mida valida eelarve mootorsaan, kaaluda mitmeid võimalusi.

Taiga Varyag 500 Eesti mehaanika

Parim eelarve mootorsaanide kodumaine toodang. Kohanenud järskude sügava lume radade ja kitsaste metsavööndi radade jaoks. Tänu väliskomponentidele peab kergesti vastu tugevatele külmadele ja karmidele ilmastikutingimustele. Jõuseadme väiksemat võimsust kompenseerib masina väiksem kaal.

Omadused:

• 43L 2-taktiline mootor.
• Jaapani Mikuni karburaator Ducati süütesüsteem
• Mehaanilise tagasikäiguga variaatoriga käigukast;
• kõrge rooliratas ja jõudu nõudev, jäik vedrustus;
• 40-liitrine bensiinipaak.;
• maksimaalne kiirus 80km/h

Stels Viking S800

Eesti mudelil on tugevaim raam, isegi välismaiste mudelite seas. See masin liigitatakse kasuliku masina hulka, kuna see on vastupidav karmides ilmastikutingimustes. Viking üllatab meeldivalt oma madala 12-liitrise kütusekuluga. 100 km kohta. Masina konstruktsioon võimaldab teil võtta kaasa reisikaaslase ning korpuse ja veokonksu olemasolu võimaldab teil vedada väikest pagasit.

Omadused:

• 60 l 4-taktiline mootor.elektrilise käivitusega
• kiirendab üle 70 kilomeetri tunnis
• manuaalne käigukast
• 45-liitrine kütusepaak
• Vedrustuse vedrustus koos amortisaatoritega.

Leader Alpha 2

Igaüks, kes mõistab mootorsaanide mudeleid, tunneb kohe ära Alfa sarnasuse oma välismaise vaste Dingo T150-ga. Fakt on see, et imporditud mudel võeti tõepoolest aluseks, kuid seda töödeldi oluliselt ümber ja kohandati Eesti palju karmimatele kliima- ja teeoludele. Üks suur puudus on see, et see ei ole lahtivõetav, mis tähendab, et seda on raskem transportida.

Kuid “plusse” on palju. Võimas veokonks võimaldab näiteks ühendada kelgu ja liigutada sellel kuni 150 kg raskusi. Elektrooniline armatuurlaud annab juhile kogu vajaliku teabe mootori, kütuse seisundi jne kohta. . Armatuurlaual olev 12 V pistikupesa näiteks navigatsiooniseadme ühendamiseks või telefoni laadimiseks.

Komplekti muud eelised on:

• Reguleeritav rull-liugvedrustus kvaliteetsete amortisaatoritega;
• Hüdrauliline ketaspidurisüsteem;
• Hädaolukorra häirimissüsteem;
• automaatkäigukast-variant;
• laiendatud lugu.

“Leader Alpha-2” on mõeldud mitte liiga pikkadeks ja pikkadeks reisideks, kuid sobib suurepäraselt jahipidamiseks ja kalapüügiks. Ja kui arvestada keskmist maksumust, mis ei ületa 90k. hõõruda., võib öelda, et see on kõige ökonoomsem Eestil toodetud mootorsaan.

Yamaha Phazer MTX

Konkurentsivõimeline seade legendaarselt Jaapani ettevõttelt. Mitmekülgne perekondlikeks väljasõitudeks karmil maastikul, ekstreemseteks mägironimisteks. Tänu Jaapani aastatepikkusele kogemusele on see parimate mootorsaanide, sealhulgas odavate mootorsaanide nimekirjas kõrgel kohal. Yamaha on vastupidav igas temperatuuris ja maastikul, mis paneb selle võrdsele tasemele utiliitiliste seadmetega.

Omadused:

• Genesis 4-taktiline bensiinimootor, 80hj..
• Pro Mountain raskeveokite vedrustus
• bensiinipaagi mahutavus 26 liitrit.
• kiiruspiirang – 80 km/h
• käiguvahetus variaatori abil

Kasutusmudelid

Kogenud kalastajad soovitavad kasutada nn utilitaristlikke mudeleid, millel on optimaalsed parameetrid. Neil on laiad ja pikad rajad. Neil on kõrge läbilaskvus. See tüüp on optimaalne põllul sõitmiseks.

Kasutusvaldkonnad on laiad ja pakuvad erinevaid funktsioone. Saab sobitada kandevõime valikuid, mis võimaldab lisaks mootorsaanile kasutada suuskadel ka kelke ja muid koormusi.

Seda tüüpi esindavad kaks vedrustustüüpi, teleskoop- ja kangivedrustus. Nende kasutamine sõltub konkreetsetest sõidutingimustest ja maastikust, kus mootorsaaniga sõidetakse.

Seda tüüpi toote kiirus on siiski suhteliselt väike. Nad on ka väga suured, mis võib põhjustada probleeme navigeerimisel läbi võsastike ja tiheda metsa.

Irbis TUNGUS 600L

Irbis Motorsi kaasaegne kommunaalüksus. Võtab tänu täiustatud roomikmehhanismile kiiresti reisijaid püügireisidele või sõidab üle raskete lumiste mägede. Taskukohane hind, lihtne remont ja usaldusväärne mootorisüsteem teevad TUNGUSest parima eelarvega mootorsaani võrreldes kodumaiste seadmetega.

Omadused:

• 21 l elektrikäivitusega 4-taktiline mootor..
• Variatoriga käigukast koos tagasikäiguga
• 10-liitrine kütusepaak
• Maksimaalne kiirus – 50 km/h

Arctic Cat Bearcat 2000 XT ES

Eelarveliste mootorsaanide läbivaatamisel tasub vaadata kõige odavamat varianti ameerika tippmargi. Tehnika, millel on laitmatu maine, isegi madala hinnaga. Sellel on tugev vedrustus raskete takistuste ületamiseks ja lai rada parema stabiilsuse tagamiseks. Raudteesüsteem võimaldab eemaldada või lisada kolmanda reisijaistme.

Omadused:

• 2-taktiline elektrilise starteriga mootor, 57 l töömahtu..
• 58-liitrine kütusepaak
• automaatkäigukast Arctic
• maksimaalne kiirus – 70 km/h

Polaris Widetrak LX 500

Suurepärane utilise mootorsaani saadik. Valmis töötama kõikides tingimustes, ületades liiklusummikuid ja vedades raskeid veoseid. Ameerika tootjad on integreerinud vastupidavuse, lihtsuse ja usaldusväärsuse. See masin ei vaju kunagi lumme ja käivitub sujuvalt, isegi raske koormuse korral. Võrreldes teiste Polarise masinatega, ei ole see täis uhkeid vidinaid. Kõik lühidalt ja kasulikult.

Omadused:

• Fuji Heavy 2-taktiline bensiinimootor, 85 hj..
• automaatne käigukast koos tagasikäiguga
• maksimaalne kiirus 70 km/h
• kütusepaak – 44 liitrit

Juhtivad mootorsaanide tootjad

Mootorsaan on küllaltki lihtne tehniline seade, kuid selle töökindlus ja kvaliteet sõltuvad siiski suurel määral sellest, kes on selle valmistaja. Nüüd turul ei ole palju ettevõtteid, mis toodavad selliseid seadmeid, ja nende hulgas ei ole raske tuvastada teatud juhte, kelle mootorsaanid on kindel, et ei suuda.

• Yamaha on väga kuulus vana Jaapani ettevõte, mis ilmus turule 19. sajandi lõpus. Praegu on ta suurim muusikainstrumentide tootja, kuid loob ka spordivarustust ja mootorrattaid. Selle tooted on usaldusväärsed, vastupidavad ja töötavad õige hoolduse korral nagu kellavärk.
• Ski-Doo on kaubamärk, mis kuulub Bombardier Recreational Products’ile, mis toodab mootorsaanid. Kanadas on selle tooted tõenäoliselt kõige populaarsemad. Turul – alates kahekümnenda sajandi 50-ndate aastate lõpust. Lisaks masinatele toodab ta ka mootorsaanide sõiduriideid. Muide, kaubamärgi nimi tekkis juhuslikult: algul pidi see olema Ski-Dog, kuid tolleaegses brošüüris oli trükiviga ja kaubamärk sai tuntuks Ski-Doo nime all.
• Arctic Cat – väga tuntud kaubamärk USAst, mis on spetsialiseerunud maastikusõidukitele ja mootorsaanidele. Turul alates 60ndatest aastatest. Lisaks mootorsaanidele toodab ta ka varuosasid ja rõivaid mootorsaanide harrastajatele. 2003. aastal oli üks selle mudelitest maailma 3. populaarseim.
• Polaris – teine Ameerika ettevõte, mis toodab lisaks mootorsaanidele ka mootorrattaid, elektriautosid ja mitmeid muid sarnaseid seadmeid. On avaldanud suurt mõju mootorsaanide maailmale. Polarise lugu algas kahekümnenda sajandi 45. aastal. Sel ajal püüdis ettevõte välja mõelda, kuidas lumel kiiresti kuhugi jõuda, ja lõi esimese mootorsaanide prototüübi.
• Taiga on Eesti kaubamärk OJSC Russian Mechanics, mille tooteid võib usaldada. Valmistab mootorsaani alates 1997. aastast. Tootesarjas on mitu mudelit, millel on modifikatsioonid. Näiteks kõige populaarsem mudel – Taiga Leader. On olemas lastemudel – Lynx. Patrol 551 SWT modifikatsiooni kasutab Eesti Föderatsiooni kaitseministeerium arktilistes piirkondades.
• Lynx on kitsarööpmeline masin, mida valmistab Soomes eespool nimetatud Bombardier.

SHARMAX SN-550 PRO

Masin on valmistatud Eestil, kasutades Hiina tehnoloogiat. Tugev raam annab võimaluse jõuda jahimeestele ja kaluritele ka kõige läbimatumates lumelappides. Soojendusega rool, käsitsi käivitamise ja automaatse väljalülitamise süsteemid muudavad sõitja ja reisijate jaoks lihtsaks ja ohutuks.

Omadused:

• 4-taktiline elektrilise käivitusega mootor, 22 l..
• käiguvahetus muutuva kiirusega käigukangi ja tagurpidikäigukangi abil
• maksimaalne kiirus – 60 km/h
• Kütusepaagi maht – 10 liitrit

Tarvikud ja häälestus

Iga jahimees saab mootorsaani täiustada individuaalselt oma äranägemise järgi
Tuunimine kehtib tänapäeval kõige kohta, mis ei ole mootorsaaniga tehases varustatud. Seetõttu on mõnel juhul häälestus soojendusega istmed ja rooliratas. Siiski on võimalik parandada iga mootorsaani tehase spetsifikatsioone, olenemata mudelist või tootjast.

Buran 4T Eesti mehaanika

See on eelarve mootorsaan, mida on parem osta mõtlemata. Sobib igapäevaseks murdmaasuusatamiseks lumisel maastikul. Selle muudatuse loomisel on arvesse võetud kõiki klientide soove. Masin on vaiksem, ökonoomsem ja mugavam. Kõrged tehnilised väärtused ja taskukohane hind meelitab paljusid kliente.

Omadused:

• 29hp 4-taktiline elektriline starter mootor..
• Variatoriga käigukast koos tagasikäiguga
• maksimaalne kiirus 60 km/h
• bensiinipaagi mahutavus – 28 liitrit (tarbimine 10 liitrit 100 kilomeetri kohta)

Vector 551i PM

Kui te ei tea, milline odav mootorsaan valida, siis masin firma Eesti mehaanika, eemaldab kõik kahtlused. Arendajad on kaasanud kõik parimad saavutused aastate jooksul disaini. Vector’i on tänu jäigale hoovajäljendusele lihtne manööverdada ja juhtida raskel maastikul. Alumiiniumkonstruktsioon muudab masina kergeks ja ergonoomiliseks.

omadused:

• PM3-551 2-taktiline, 65L elektrikäivitusmootor..
• Variatoriga käigukast koos tagasikäiguga
• Tippkiirus kuni 100 km/h
• bensiinipaagi mahutavus – 42 liitrit

Irbis Dingo T150

Valides parim eelarve mootorsaanid peaks pöörama tähelepanu kokkupandav versioon Dingo. see on optimeeritud käigukast, mis on mõeldud karmide Eesti tingimuste jaoks. Kuigi seda saab lahti võtta, jääb raam tugevaks ja vastupidavaks. lihtne ladustada, transportida ja kokku panna ilma spetsiaalsete tööriistadeta.

Omadused:

• -4-taktiline mootor elektrilise starteriga, võimsus 9,25 liitrit..
• Variatoriga käigukast tagurpidi ja neutraaliga
• maksimaalne kiirus – 45 km/h
• 7-liitrine bensiinipaagi mahutavus

Sügavale lumele mõeldud mootorsaan – mida otsida valimisel

Sügava lume jaoks mootorsaani valimine on veidi keerulisem. masina mõõtmed, rööbastee ja suusa omadused mängivad siin suurt rolli. Suurepärane võimalus oleks mägimootoriga mootorsaan.

Need konstruktsioonid on varustatud 3911 või 4191 mm pikkuse rööbasteega. Ainult 381 mm lai. Koos väikeste suuskadega on mootorsaan väga manööverdusvõimeline ja seda on lihtne juhtida ka kõige raskemates tingimustes.

Sügava lume korral juhivad mägimudeleid tihendaja ja kiire rööbastee pöörlemine. Masinad on varustatud võimsate kahetaktiliste mootoritega, mis tagavad suure funktsionaalsuse ja jõudluse. Kerge kaal tagab suurepärase manööverdamisvõime ja kasutusmugavuse. Enamasti ei ületa mägimootori kaal 250 kg., arvestades, et universaalmasin võib kaaluda kuni 500 kg.

Sügaval lumel sõitmiseks on soovitatav eelistada plastmassist korpusega mudeleid. Alumiiniumist või terasest masinad jäätuvad lumes kiiresti ja neid on ebamugav kasutada ilma soojenduseta.

Kuidas valida õige kasutatud mootorsaan

Vaatamata tänapäeval turul olevale mitmekesisusele eelistavad paljud inimesed osta kasutatud masinat. Sel viisil saate säästa palju raha ja kontrollida masinat töö käigus.

Millele pöörata tähelepanu ostmisel:

1. Välimus. Kui ostate mootorsaani, on oluline seda hoolikalt kontrollida – tuvastage mõlgid, laastud ja muud defektid. Kui see on tugevalt kahjustatud, on parem mitte osta.
2. Raja seisund. Kui rööpad on kahjustatud, peate olema valmis neid varsti välja vahetama. Tehke seda ise või võtke hea mootorsaan – igaühe enda valik.
3. Kilomeetrite arv. Enamikul juhtudel on üksused esitatud väikese läbisõiduga. Selle testimiseks tuleb kasutada kompressorit. Mootori silinderrõhk peab olema ligikaudu sama. Parim testitud tegevus.
4. Peatamise tingimus. Arusaadavalt on vedrustus kõige suurema pinge all. Soovitatav on valida mudelid, mille geomeetria ei ole liiga palju katki. Vastasel juhul võib sõitjal tekkida ebamugavustunne ja juhtimisraskused sõidu ajal.

Vali kasutatud mootorsaan puhkamiseks, saad spetsialiseeritud saidil või otsingukuulutuste kaudu.

Tegelikult ei ole mootorsaani valimine nii raske. Vajadusel võite kasutada kaupluse konsultandi abi või lugeda oma valdkonna parimate mobiilseadmete edetabelit. Tõelised klientide iseloomustused aitavad ka.